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Rechtliche Anforderungen an nachhaltigen automatisierten Transport von Personen und Gütern in Deutschland, Österreich und der Schweiz
- Authors:
- |
- Series:
- Datenrecht und neue Technologien, Volume 12
- Publisher:
- 21.05.2025
Summary
How can automated shuttles be used for the combined transportation of people and goods in rural areas in a legally compliant manner? This book offers practical, scientifically sound answers for politicians, administrators and mobility stakeholders. The legal framework conditions in Germany, Austria and Switzerland are analyzed in a comparative and systematic manner. In addition to an evaluation of the requirements at international, European and national level, the book also provides recommendations for contractual implementation and the need for legal policy action. The authors Block and Wendt conduct research at the Research Lab for Law and Applied Technologies (ReLLaTe) and the Research Lab for Urban Transport (ReLUT) at Frankfurt University of Applied Sciences at the interface of artificial intelligence, digitalization, mobility and law.
Keywords
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Bibliographic data
- Publication year
- 2025
- Publication date
- 21.05.2025
- ISBN-Print
- 978-3-7560-0197-2
- ISBN-Online
- 978-3-7489-5113-1
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Datenrecht und neue Technologien
- Volume
- 12
- Language
- German
- Pages
- 260
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/InhaltsverzeichnisPages 1 - 32 Download chapter (PDF)
- 1 Einleitung Download chapter (PDF)
- 2.1.1 Akteur*innen Download chapter (PDF)
- 2.1.2 Personenbeförderung Download chapter (PDF)
- 2.1.3 Güterbestellung Download chapter (PDF)
- 2.1.4 Retourenprozess Download chapter (PDF)
- 2.1.5 Sonstige Unterschiede zwischen den Konzeptvarianten Download chapter (PDF)
- 2.2.1 Grundstruktur Download chapter (PDF)
- 2.2.2 Horizontale Struktur Download chapter (PDF)
- 2.2.3 Vertikale Struktur Download chapter (PDF)
- 2.3.1 Zwischenstaatliche Übereinkommen Download chapter (PDF)
- 2.3.2 Recht der Europäischen Union Download chapter (PDF)
- 2.3.3.1 Deutschland Download chapter (PDF)
- 2.3.3.2 Österreich Download chapter (PDF)
- 2.3.3.3 Schweiz Download chapter (PDF)
- 2.3.4.1 Deutschland Download chapter (PDF)
- 2.3.4.2 Österreich Download chapter (PDF)
- 2.3.4.3 Schweiz Download chapter (PDF)
- 1.1.1 Vergabe von Öffentlichen Dienstleistungsaufträgen Download chapter (PDF)
- 1.1.2 Sachlicher Anwendungsbereich Download chapter (PDF)
- 1.1.3 Notwendigkeit der Trennungsrechnung Download chapter (PDF)
- 1.2.1 Anforderungen an das Unternehmen Download chapter (PDF)
- 1.2.2 Verkehrsleiter*in Download chapter (PDF)
- 1.3.1 Typ- und Einzelgenehmigungen Download chapter (PDF)
- 1.3.2 Fahrzeugklassen Download chapter (PDF)
- 1.3.3 Vorschriften für den kombinierten Transport Download chapter (PDF)
- 2.1.1.1 Anwendbarkeit des PBefG Download chapter (PDF)
- 2.1.1.2 Genehmigungspflicht zur Personenbeförderung Download chapter (PDF)
- 2.1.1.3.1 Abgrenzung vom Linienbedarfsverkehr zum gebündelten Bedarfsverkehr Download chapter (PDF)
- 2.1.1.3.2 Zwischenergebnis: Genehmigungspflicht nach § 2 Abs. 1 Nr. 3 PBefG Download chapter (PDF)
- 2.1.1.4.1 Subjektive Voraussetzungen (§ 13 Abs. 1 und 1a PBefG) Download chapter (PDF)
- 2.1.1.4.2 Objektive Voraussetzungen (§ 13 Abs. 2 PBefG) Download chapter (PDF)
- 2.1.1.4.3 Angaben im Genehmigungsantrag Download chapter (PDF)
- 2.1.1.4.4 Erteilung der Genehmigung Download chapter (PDF)
- 2.1.1.5 Betriebspflicht Download chapter (PDF)
- 2.1.1.6 Beförderungspflicht Download chapter (PDF)
- 2.1.1.7 Tarifpflicht Download chapter (PDF)
- 2.1.1.8 Barrierefreiheit Download chapter (PDF)
- 2.1.2.1 Anwendbarkeit der BefBedV Download chapter (PDF)
- 2.1.2.2 Beförderungspflicht der*des Betreiber*in Download chapter (PDF)
- 2.1.2.3 Verhaltenspflichten der Fahrgäst*innen Download chapter (PDF)
- 2.1.2.4 Erstattung von Beförderungsentgelt Download chapter (PDF)
- 2.1.2.5 Haftungshöchstbetrag Download chapter (PDF)
- 2.1.3.1 Anwendbarkeit der BOKraft Download chapter (PDF)
- 2.1.3.2 Grundregeln der BOKraft Download chapter (PDF)
- 2.1.3.3 Pflichten der*des Unternehmer*in Download chapter (PDF)
- 2.1.3.4 Mitführen von Vorschriften und Fahrplänen Download chapter (PDF)
- 2.1.3.5 Umgang mit Fundsachen Download chapter (PDF)
- 2.1.3.6 Pflichten der Fahrgäst*innen Download chapter (PDF)
- 2.1.3.7 Ausschluss von gefährlichen Stoffen und Gütern Download chapter (PDF)
- 2.1.3.8 Beschriftung Download chapter (PDF)
- 2.1.4 Rechte und Pflichten aus §§ 631 ff. BGB Download chapter (PDF)
- 2.1.5.1 Konzept und Leistungen von MOIA Download chapter (PDF)
- 2.1.5.2 Genehmigungshistorie Download chapter (PDF)
- 2.1.5.3 Analyse der AGB und der Beförderungsbedingungen Download chapter (PDF)
- 2.2.1 Abgrenzung Speditions- und Frachtvertrag Download chapter (PDF)
- 2.2.2 Rechtsquellen für Speditionsgeschäfte Download chapter (PDF)
- 2.2.3 Rechte und Pflichten der*des Spediteur*in Download chapter (PDF)
- 2.2.4 Rechte und Pflichten der*des Versender*in Download chapter (PDF)
- 2.2.5 Erlaubnispflicht für Güterkraftverkehr Download chapter (PDF)
- 2.2.6 Nutzung Allgemeiner Geschäftsbedingungen Download chapter (PDF)
- 2.3.1 Erweiterung des Unternehmenszwecks Download chapter (PDF)
- 2.3.2 Keine Gefährdung der Fahrgäst*innen Download chapter (PDF)
- 2.3.3 Keine Einschränkung der Beförderungs- und Betriebspflicht Download chapter (PDF)
- 3.1.1.1 Kein Kraftfahrlinienverkehr nach § 1 Abs. 1 S. 1 KflG Download chapter (PDF)
- 3.1.1.2 Kein Kraftfahrlinienverkehr mit Rufbussen Download chapter (PDF)
- 3.1.1.3 Anrufsammeltaxis Download chapter (PDF)
- 3.1.2.1 Konzessionspflicht Download chapter (PDF)
- 3.1.2.2 Voraussetzungen für die Erteilung der Konzession Download chapter (PDF)
- 3.1.2.3 Bereithaltepflicht Download chapter (PDF)
- 3.1.2.4 Beförderungsbedingungen und Beförderungspflicht Download chapter (PDF)
- 3.1.2.5 Keine Tarifpflicht Download chapter (PDF)
- 3.1.3.1 Anwendbarkeit des ÖPNRV-G Download chapter (PDF)
- 3.1.3.2 Kompetenz zur Bestellung von Anrufsammeltaxis Download chapter (PDF)
- 3.1.3.3 Qualitätskriterien Download chapter (PDF)
- 3.2.1 Rechtsquellen für Speditionsgeschäfte Download chapter (PDF)
- 3.2.2 Konzessionspflicht Download chapter (PDF)
- 3.2.3 Frachtbrief Download chapter (PDF)
- 3.2.4 Rechte und Pflichten der*des Spediteur*in Download chapter (PDF)
- 3.2.5 Rechte und Pflichten der*des Versender*in Download chapter (PDF)
- 3.3 Rechtliche Fragen beim kombinierten Transport Download chapter (PDF)
- 4.1.1 Zulassungsbewilligung für Strassentransportunternehmen Download chapter (PDF)
- 4.1.2.1 Anwendungsbereich des PBG Download chapter (PDF)
- 4.1.2.2 Konzessionspflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.3 Voraussetzungen für die Erteilung der Konzession Download chapter (PDF)
- 4.1.2.4 Transportpflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.5 Fahrplanpflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.6 Betriebspflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.7 Tarifpflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.8 Informationspflicht Download chapter (PDF)
- 4.1.2.9 Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und gemeinsamer Transportvertrag Download chapter (PDF)
- 4.1.2.10 Pflichten bei Verspätung Download chapter (PDF)
- 4.1.2.11 Zulassung der Fahrzeuge Download chapter (PDF)
- 4.1.2.12 Haftung Download chapter (PDF)
- 4.1.3 Nutzung von Haltestellen Download chapter (PDF)
- 4.1.4 Bestellung und Finanzierung durch die öffentliche Hand Download chapter (PDF)
- 4.2.1 Rechtsquellen für Beförderungsverträge Download chapter (PDF)
- 4.2.2.1 Ablieferungspflicht Download chapter (PDF)
- 4.2.2.2 Sorgfalts- und Treuepflicht Download chapter (PDF)
- 4.2.2.3 Pflicht zur Ausstellung eines Empfangsscheins Download chapter (PDF)
- 4.2.2.4 Anzeigepflicht Download chapter (PDF)
- 4.2.2.5 Verfahren bei Ablieferungshindernissen Download chapter (PDF)
- 4.2.2.6 Haftung für beförderte Sachen Download chapter (PDF)
- 4.2.3 Rechte und Pflichten der*des Absender*in Download chapter (PDF)
- 4.3.1 Keine Einschränkung der Transport- oder Betriebspflicht Download chapter (PDF)
- 4.3.2 Keine Gefährdung der Fahrgäst*innen Download chapter (PDF)
- 1.1 Einteilung durch die SAE Download chapter (PDF)
- 1.2 Abweichende Einteilung in Deutschland Download chapter (PDF)
- 2.1 Übersicht Download chapter (PDF)
- 2.2.1 Wiener Übereinkommen Download chapter (PDF)
- 2.2.2.1 Bindungswirkung der UN-ECE Regelungen Download chapter (PDF)
- 2.2.2.2 UN-ECE R 79 (Lenkanlagen) Download chapter (PDF)
- 2.2.2.3 UN-ECE R 155 (Cybersicherheit) Download chapter (PDF)
- 2.2.2.4 UN-ECE R 156 (Softwareupdates) Download chapter (PDF)
- 2.2.2.5 UN-ECE R 157 (Automatisierte Spurhaltesysteme) Download chapter (PDF)
- 2.2.2.6 UN-ECE R 171 (Fahrerassistenzsysteme) Download chapter (PDF)
- 2.3.1.1 Zulässigkeit des Betriebes von Kraftfahrzeugen mit autonomen Fahrfunktionen (Level 3) Download chapter (PDF)
- 2.3.1.2 Zulässigkeit des Betriebes von vollautomatisierten Kraftfahrzeugen (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.3.1.3 Zulässigkeit des Betriebes von vollautomatisierten Kraftfahrzeugen (Level 5) Download chapter (PDF)
- 2.3.1.4 Auswirkungen von Updates auf die Typgenehmigung Download chapter (PDF)
- 2.3.2 Auswirkungen des AI Acts (VO (EU) 1689/2024) Download chapter (PDF)
- 2.4.1 Zulassungspflicht Download chapter (PDF)
- 2.4.2.1 Definition „Kraftfahrzeug mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion“ Download chapter (PDF)
- 2.4.2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung Download chapter (PDF)
- 2.4.2.3 Bewältigung der Fahraufgabe Download chapter (PDF)
- 2.4.2.4 Übersteuer- und Deaktivierbarkeit Download chapter (PDF)
- 2.4.2.5 Erkennen der Erforderlichkeit eigenhändiger Kraftfahrzeugsteuerung Download chapter (PDF)
- 2.4.2.6 Anzeige der Abgabe der Kraftfahrzeugsteuerung Download chapter (PDF)
- 2.4.2.7 Hinweis auf systemwidrige Verwendung Download chapter (PDF)
- 2.4.2.8 „Blackbox“ Download chapter (PDF)
- 2.4.3.1 Definition „Kraftfahrzeug mit autonomer Fahrfunktion“ Download chapter (PDF)
- 2.4.3.2 Selbstständige Bewältigung der Fahraufgabe Download chapter (PDF)
- 2.4.3.3 System zur Unfallvermeidung Download chapter (PDF)
- 2.4.3.4 Risikominimaler Zustand Download chapter (PDF)
- 2.4.3.5 Vorschlag von Fahrmanövern Download chapter (PDF)
- 2.4.3.6 „Gewollter Ungehorsam“ Download chapter (PDF)
- 2.4.3.7 Anzeige technischer Beeinträchtigungen und Erreichen von Systemgrenzen Download chapter (PDF)
- 2.4.3.8 Deaktivierbarkeit Download chapter (PDF)
- 2.4.3.9 Kommunikation mit Technischer Aufsicht Download chapter (PDF)
- 2.4.3.10 Betriebserlaubnis Download chapter (PDF)
- 2.4.3.11 Festgelegter Betriebsbereich Download chapter (PDF)
- 2.4.3.12 Zulassung Download chapter (PDF)
- 2.4.4 Zulässigkeit des Betriebes vollständig autonomer Kraftfahrzeuge (Level 5) Download chapter (PDF)
- 2.4.5 Zulässigkeit von Test- und Erprobungsfahrten Download chapter (PDF)
- 2.4.6 Auswirkungen von Software-Updates auf die Zulassung Download chapter (PDF)
- 2.4.7 Einsatz lernfähiger KI im Straßenverkehr Download chapter (PDF)
- 2.4.8.1 Pflichten der*des Kraftfahrzeugführer*in (Level 3) Download chapter (PDF)
- 2.4.8.2 Pflichten und notwendige Qualifikationen der Technischen Aufsicht (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.4.8.3 Pflichten der*des Halter*in (Level 3) Download chapter (PDF)
- 2.4.8.4 Pflichten der*des Halter*in (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.4.8.5 Pflichten der*des Hersteller*in (Level 3) Download chapter (PDF)
- 2.4.8.6 Pflichten der*des Hersteller*in (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.5.1.1 Autobahn-Assistenten mit automatischer Spurhaltung Download chapter (PDF)
- 2.5.1.2 Einparkhilfen Download chapter (PDF)
- 2.5.2 Zulässigkeit von automatisierten Fahrfunktionen des Level 3 Download chapter (PDF)
- 2.5.3.1 Ausreichende Tests im Vorfeld Download chapter (PDF)
- 2.5.3.2 Anforderungen an die*den „Lenker*in“ Download chapter (PDF)
- 2.5.3.3 Einbeziehung der Straßenhalter*innen/Landeshauptmänner*frauen Download chapter (PDF)
- 2.5.3.4 Versicherungsschutz Download chapter (PDF)
- 2.5.3.5 Übermittlung von Informationen an Ministerium vor Durchführung Download chapter (PDF)
- 2.5.3.6 Übermittlung von Informationen an Ministerium nach Durchführung Download chapter (PDF)
- 2.5.3.7 Unfalldatenspeicher Download chapter (PDF)
- 2.5.4.1 Allgemeine Voraussetzungen des Testbetriebs Download chapter (PDF)
- 2.5.4.2 Automatisierte Fahrzeuge zur Personenbeförderung Download chapter (PDF)
- 2.5.4.3 Testbetrieb: Automatisierte Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung Download chapter (PDF)
- 2.5.4.4 Testbetrieb: Autobahnpiloten mit automatischem Spurwechsel Download chapter (PDF)
- 2.5.4.5 Testbetrieb: Autobahnpiloten mit automatisiertem Auf- und Abfahren Download chapter (PDF)
- 2.5.4.6 Testbetrieb: Automatisierter Parkservice Download chapter (PDF)
- 2.5.4.7 Weitere mögliche Testbetriebe Download chapter (PDF)
- 2.5.4.8 Übersicht möglicher Testbetriebe Download chapter (PDF)
- 2.5.5 Zulässigkeit von autonomen Kraftfahrzeugen Level 5 Download chapter (PDF)
- 2.5.6 Möglichkeit der Ausnahmegenehmigung Download chapter (PDF)
- 2.6.1 Erteilung der Typgenehmigung Download chapter (PDF)
- 2.6.2 Allgemeine Anforderungen an Automatisierungssysteme Download chapter (PDF)
- 2.6.3 Zulässigkeit von Fahrzeugen mit Übernahmeaufforderung (Level 3) Download chapter (PDF)
- 2.6.4 Zulässigkeit mit Automatisierungssystem zum automatischen Parkieren (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.6.5 Zulässigkeit führer*innenloser Fahrzeuge (Level 4) Download chapter (PDF)
- 2.6.6 Zulässigkeit vollständig autonomer Kraftfahrzeuge (Level 5) Download chapter (PDF)
- 2.6.7.1 Pflichten der*des Fahrzeugführer*in Download chapter (PDF)
- 2.6.7.2 Pflichten der*des Operator*in Download chapter (PDF)
- 2.6.7.3 Pflichten der*des Hersteller*in Download chapter (PDF)
- 2.6.7.4 Pflichten der*des Halter*in bei führer*innenlosen Fahrzeugen Download chapter (PDF)
- 3.1.1.1 Definition des „Produkts“ Download chapter (PDF)
- 3.1.1.2 Haftungsadressat*in Download chapter (PDF)
- 3.1.1.3 Fehlerhaftigkeit Download chapter (PDF)
- 3.1.1.4 Haftungsbefreiungen Download chapter (PDF)
- 3.1.1.5 Geschützte Rechtsgüter Download chapter (PDF)
- 3.1.2.1 Erweiterung der Definition des „Produkts“ Download chapter (PDF)
- 3.1.2.2 Erweiterung der Definition der „Fehlerhaftigkeit“ Download chapter (PDF)
- 3.1.2.3 Geschützte Rechtsgüter Download chapter (PDF)
- 3.1.2.4 Beweiserleichterungen Download chapter (PDF)
- 3.1.3 Entwurf einer KI-Haftungsrichtlinie Download chapter (PDF)
- 3.2.1.1 Betrieb Download chapter (PDF)
- 3.2.1.2 Ausschluss der Haftung aufgrund höherer Gewalt Download chapter (PDF)
- 3.2.1.3 Ausschluss der Haftung aufgrund „Schwarzfahrt“ Download chapter (PDF)
- 3.2.1.4 Ausschluss der Haftung für Kfz mit einer Geschwindigkeit <20km/h Download chapter (PDF)
- 3.2.1.5 Ausschluss der Haftung bei Tätigkeit der*des Verletzten beim Betrieb Download chapter (PDF)
- 3.2.1.6 Ausschluss der Haftung bei Beförderung von Sachen Download chapter (PDF)
- 3.2.1.7 Ausschluss der Haftung aufgrund vertraglicher Vereinbarung Download chapter (PDF)
- 3.2.1.8 Haftungsverwirkung bei Nichtanzeige Download chapter (PDF)
- 3.2.1.9 Schadensverursachung durch mehrere Kraftfahrzeuge Download chapter (PDF)
- 3.2.1.10 Haftungshöchstbeträge Download chapter (PDF)
- 3.2.1.11 Gesamtschuldnerische Haftung Download chapter (PDF)
- 3.2.2 Vertragliche Haftung der*des Halter*in nach § 280 Abs. 1 BGB Download chapter (PDF)
- 3.2.3 Deliktische Haftung der*des Halter*in nach § 823 BGB Download chapter (PDF)
- 3.2.4.1 Begriff der*des Fahrzeugführer*in Download chapter (PDF)
- 3.2.4.2 Sorgfaltsmaßstab Download chapter (PDF)
- 3.2.5 Deliktische Haftung der*des Kraftfahrzeugführer*in nach § 823 BGB Download chapter (PDF)
- 3.2.6 Deliktische Haftung der Technischen Aufsicht nach § 823 BGB Download chapter (PDF)
- 3.2.7 Keine Haftung der*des Kraftfahrzeugführer*in/der Technischen Aufsicht beim autonomen Fahren der Stufe 5 Download chapter (PDF)
- 3.2.8 Produzent*innenhaftung der*des Hersteller*in nach § 823 Abs. 1 BGB Download chapter (PDF)
- 3.2.9 Produkthaftung der*des Hersteller*in nach dem ProdHaftG Download chapter (PDF)
- 3.2.10 Vorschlag: Verschuldensunabhängige Haftung der*des Hersteller*in Download chapter (PDF)
- 3.2.11 Haftung der*des (Infrastruktur-)Betreiber*in Download chapter (PDF)
- 3.2.12 Haftpflichtversicherung Download chapter (PDF)
- 3.3.1 Gefährdungshaftung der*des Halter*in nach §§ 1 und 5 EKHG Download chapter (PDF)
- 3.3.2 Verschuldensabhängige Haftung der*des Fahrer*in nach §§ 1292 ff. AGBGB Download chapter (PDF)
- 3.3.3 Produkthaftung der*des Hersteller*in nach PHG Download chapter (PDF)
- 3.3.4 Haftpflichtversicherung Download chapter (PDF)
- 3.4.1 Gefährdungshaftung der*des Halter*in nach Art. 58 Abs. 1 SVG Download chapter (PDF)
- 3.4.2 Verschuldensabhängige Haftung der*des Fahrzeugführer*in nach Art. 41 Abs. 1 OR Download chapter (PDF)
- 3.4.3 Verschuldungsunabhängige Haftung der*des Hersteller*in nach PrHG Download chapter (PDF)
- 3.4.4 Haftpflichtversicherung Download chapter (PDF)
- 1.1 Empfehlungen in Bezug auf die Gestaltung der Shuttles Download chapter (PDF)
- 1.2 Empfehlungen in Bezug auf den Erhalt von europäischen Ausgleichszahlungen Download chapter (PDF)
- 1.3 Empfehlungen in Bezug auf die Personenbeförderung Download chapter (PDF)
- 1.4 Empfehlungen in Bezug auf den Transport von Gütern Download chapter (PDF)
- 1.5 Empfehlungen in Bezug auf den kombinierten Transport Download chapter (PDF)
- 1.6 Empfehlungen in Bezug auf das automatisierte Fahren Download chapter (PDF)
- 2.1 Europäische Union Download chapter (PDF)
- 2.2 Deutschland Download chapter (PDF)
- 2.3 Österreich Download chapter (PDF)
- 2.4 Schweiz Download chapter (PDF)
- Anhang I: Grafische Sachverhaltsdarstellung der Kombinom-KonzeptePages 239 - 240 Download chapter (PDF)
- Teil 1: Matrix für zwischenstaatliche Übereinkommen Download chapter (PDF)
- Teil 2: Matrix für das Recht der Europäischen Union Download chapter (PDF)
- Teil 3: Matrix für das deutsche Recht Download chapter (PDF)
- Teil 4: Matrix für das österreichische Recht Download chapter (PDF)
- Teil 5: Matrix für das schweizerische Recht Download chapter (PDF)
- LiteraturverzeichnisPages 249 - 260 Download chapter (PDF)
