Fahrzeugdaten

Dr. Giuliana Schreck

doi:10.5771/9783748907596

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Bibliographic data

Copyright year: 2020
ISBN-Print: 978-3-8487-6702-1
ISBN-Online: 978-3-7489-0759-6
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Nomos Universitätsschriften - Recht
Volume: 976
Language: German
Pages: 262
Product type: Book Titles

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 22
Einleitung No access Pages 23 - 26
1. 1. I. Grundlagen der Unfallaufnahme und der Unfallrekonstruktion No access
  2. II. Die herkömmliche Unfallrekonstruktion stößt zunehmend an ihre Grenzen No access
  3. III. Unsicherheit des Zeugenbeweises No access
  4. IV. Fazit No access
2. 1. 1. 1. a) Erhöhung der Verkehrssicherheit No access
      2. b) Maximierung von Effizienz und Wirtschaftlichkeit No access
      3. c) Unterhaltung der Fahrzeuginsassen durch Infotainment No access
    2. 2. Funktionsweise des vernetzten Fahrens No access
    3. 3. Backend-Server als Dreh- und Angelpunkt No access
    4. 4. Nutzerdaten durch Registrierungserfordernis No access
    5. 5. Der heimliche Datenzugriff – Zur Studie des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs e. V. (ADAC) No access
    6. 6. Zusammenfassung No access
  2. 1. 1. Sensorik als Sinnesorgan des Fahrzeugs No access
    2. 2. Zusammenfassung No access
  3. III. Fahrzeugdaten im Kontext gesetzlicher Vorgaben No access
  4. IV. Zusammenfassung No access
3. 1. 1. 1. Unfalldatenspeicher No access
    2. 1. a) Ursprung des Event Data Recorders No access
      2. b) Datenauslesung aus dem Event Data Recorder No access
      3. c) Speicherinhalt des Event Data Recorders im Falle einer Airbag-Zündung No access
    3. 1. a) Datenquellen innerhalb des Fahrzeugs No access
      2. b) Datenquellen außerhalb des Fahrzeugs No access
  2. 1. 1. Geschwindigkeitsdaten No access
    2. 2. Daten zum Lenk- und Bremsverhalten No access
    3. 3. Daten zur Fahrzeugbeleuchtung No access
    4. 4. Daten zu Fehlfunktionen und Defekten No access
    5. 5. Daten über das Eingreifen von Rückhaltesystemen No access
    6. 6. Weitere Unfalldaten No access
4. 1. I. Nutzerdaten von Infotainmentdiensten No access
  2. II. Daten der Car-to-Car-/Car-to-Infrastructure-Kommunikation No access
  3. III. eCall-Daten No access
5. 1. I. Die sechs Stufen der Automatisierung (Automatisierungsgrade) No access
  2. II. Schlussfolgerungen in Bezug auf die Unfallrekonstruktion No access
6. F. Auswirkungen des automatisierten und autonomen Fahrens auf Verkehrsprozesse No access
7. G. Zivil- und Strafgerichte im Umgang mit den Unfalldaten No access
8. H. Zusammenfassung No access
1. 1. I. Reform des Datenschutzrechts durch die Datenschutz-Grundverordnung No access
  2. 1. 1. Voraussetzungen des datenschutzrechtlichen Auskunftsanspruchs No access
    2. 2. Inhalt des datenschutzrechtlichen Auskunftsanspruchs No access
    3. 3. Zusammenfassung No access
2. 1. 1. 1. Keine Personenbeziehbarkeit bei ausschließlicher Sachbezogenheit des Datums No access
    2. 2. Keine Personenbeziehbarkeit bei anonymisierter Datenverarbeitung No access
  2. II. Ergebnis No access
3. 1. 1. 1. a) Zwischenergebnis No access
    2. 1. a) Zwischenergebnis No access
    3. 3. Personenverschiedenheit von Halter und Fahrer sowie anderen Fahrzeuginsassen No access
    4. 4. Zusammenfassung und Ergebnis No access
  2. 1. 1. a) Entscheidungsgewalt als zentrales Kriterium des Verantwortlichkeitsbegriffs No access
      2. b) Zwecke und Mittel der Verarbeitung als Gegenstand der Entscheidungsgewalt No access
    2. 2. Der Verantwortliche im Kontext der Fahrzeugdatenverarbeitung No access
    3. 3. Gemeinsame Verantwortlichkeit – Dauerverantwortlichkeit des Herstellers? No access
    4. 4. Zusammenfassung No access
  3. III. Datenverarbeitung, Art. 4 Nr. 2 DS-GVO No access
  4. IV. Zusammenfassung zu den zentralen Begriffen des Datenschutzrechts No access
4. 1. 1. 1. Daten aus dem Event Data Recorder als personenbezogene Daten i. S. v. Art. 4 Nr. 1 DS-GVO No access
    2. 2. Zwischenergebnis No access
  2. 1. 1. Der Fahrzeughalter als Verantwortlicher No access
    2. 2. Stellungnahme zur Verantwortlichkeit des Halters No access
    3. 3. Übertragung auf die Daten aus dem Event Data Recorder No access
    4. 4. Zwischenergebnis No access
  3. 1. 1. Datenschutzrechtliche Relevanz der Speicherung der Daten im Event Data Recorder No access
    2. 2. Zwischenergebnis No access
  4. IV. Ergebnis No access
5. 1. I. Anspruchsberechtigter No access
  2. II. Anspruchsgegner No access
  3. III. Zusammenfassung und Ergebnis No access
6. 1. I. Einschränkung der Auskunftspflicht aufgrund entgegenstehender Rechte und Freiheiten Dritter No access
  2. II. Einschränkung der Auskunftspflicht aufgrund einer Gefährdung eigener Geschäftszwecke No access
  3. III. Einschränkung der Auskunftspflicht aufgrund einer gesetzlichen Aufbewahrungspflicht No access
  4. IV. Sonstige Erwägungen zur Einschränkung der Auskunftspflicht No access
  5. V. Zusammenfassung No access
7. G. Zusammenfassung und Ergebnis No access
1. 1. 1. 1. Urkundenqualität von ausgedruckten elektronischen Dokumenten No access
    2. 1. a) Keine Gedankenerklärung bei selbsttätiger Erstellung durch eine Maschine No access
      2. b) Exkurs: Abgrenzung zwischen Urkunde und technischer Aufzeichnung in den §§ 267 f. StGB No access
    3. 3. Mangelnde Schriftlichkeit als mögliches weiteres Defizit No access
    4. 4. Ergebnis No access
  2. 1. 1. Unfalldaten als tauglicher Gegenstand des elektronischen Dokuments No access
    2. 2. Ergebnis No access
    3. 3. Exkurs: Beweiswert elektronischer Dokumente No access
  3. 1. 1. Inaugenscheinnahme unter Hinzuziehung eines Sachverständigen, § 372 Abs. 1 ZPO No access
    2. 2. Ausnahmsweise Übertragung der Inaugenscheinnahme auf einen Sachverständigen No access
    3. 3. Anwendbare Vorschriften No access
    4. 4. Ergebnis No access
  4. IV. Zusammenfassung und Ergebnis No access
2. 1. I. Mangels Sachqualität wird Besitz-Kriterium zum Stolperstein No access
  2. 1. 1. Zugang zur Information als Anknüpfungspunkt (Zech) No access
    2. 2. Verfügungsgewalt über den Datenbestand als Anknüpfungspunkt (Berger) No access
    3. 3. Jederzeitige Einwirkungsmöglichkeit bzw. Funktionsherrschaft über die Daten als Anknüpfungspunkt (BGH, Urt. v. 13.10.2015, Az: VI ZR 271/14) No access
    4. 4. Stellungnahme zu den verschiedenen Ansätzen No access
    5. 5. Ergebnis No access
  3. 1. 1. Besitz an den vom Fahrzeug an den Hersteller übermittelten Daten No access
    2. 2. Besitz an den unverschlüsselten und lokal im Fahrzeug gespeicherten Daten No access
    3. 1. a) Lokal im Fahrzeug gespeicherte Daten mit externer Zugriffsmöglichkeit des Herstellers: Besitz des Herstellers No access
      2. b) Lokal im Fahrzeug gespeicherte Daten ohne externe Zugriffmöglichkeit des Herstellers: Mitbesitz von Hersteller und Halter No access
    4. 4. Zusammenfassung No access
  4. IV. Zusammenfassung zum Beweisantritt mit den Unfalldaten No access
3. 1. I. Unfalldaten im Besitz des Beweisführers, § 371 Abs. 1 S. 2 ZPO No access
  2. 1. 1. a) Voraussetzung: Materiell-rechtlicher Anspruch auf Herausgabe oder Vorlage No access
      2. b) Anspruch aus Art. 15 DS-GVO als materiell-rechtlicher Anspruch i. S. v. § 422 ZPO No access
      3. c) Ergebnis No access
    2. 2. Beweisantritt durch einen Antrag auf Erlass einer Vorlageanordnung, §§ 371 Abs. 2 S. 1, 2. Alt., 144 ZPO No access
    3. 3. Ergebnis No access
  3. III. Zusammenfassung zum Beweisantritt mit den eigenen Unfalldaten No access
4. 1. 1. 1. a) Anspruch auf Urkundeneinsicht nach § 810 BGB analog No access
      2. aa) Hauptanspruch in Ansehung der Sache No access
        bb) Hauptanspruch aus § 18 Abs. 1 StVG No access
        cc) Hauptanspruch aus § 7 Abs. 1 StVG No access
        (1) Zählt ein technischer Fehler zur Beschaffenheit des Fahrzeugs? No access
        (2) Zählen die Unfalldaten zur Beschaffenheit des Fahrzeugs? No access
        (3) Abgrenzung zwischen Unfallspur und technischem Fehler bzw. Mangel No access
        ee) Schlussfolgerungen No access
        ff) Fazit No access
      3. c) Zusammenfassung und Ergebnis No access
    2. 1. a) Exkurs: Die Reform des Straßenverkehrsgesetzes – Überblick und Kritik No access
      2. b) Anspruch auf Datenübermittlung aus § 63a StVG No access
      3. c) Geringer Wert der Daten für die Unfallrekonstruktion als Manko des Anspruchs No access
      4. d) Fazit No access
    3. 3. Materiell-rechtlicher Anspruch auf Auskunft über die Unfalldaten aus § 242 BGB No access
    4. 4. Ergebnis zum Beweisantritt nach §§ 371 Abs. 2 S. 1, 1. Alt., S. 2, 422 ZPO No access
  2. 1. 1. a) Ablehnung wegen unzulässiger Ausforschung No access
      2. b) Ablehnung wegen weit überwiegender Wahrscheinlichkeit des Nichtbestehens des Anspruchs No access
    2. 2. Weigerungsrechte des Gegners No access
    3. 3. Folgen einer unberechtigten Weigerung des Gegners No access
    4. 4. Ergebnis No access
  3. III. Zusammenfassung zum Beweisantritt mit den gegnerischen Unfalldaten No access
5. 1. I. BGH-Urteil zur Verwertbarkeit von Dashcam-Aufnahmen vom 15. Mai 2018 No access
  2. II. Verwertbarkeit der Unfalldaten im Lichte des BGH-Urteils zur Verwertbarkeit von Dashcam-Aufnahmen No access
  3. 1. 1. Rechtmäßigkeit der Datenverarbeitung gemäß Artikel 5 und 6 DS-GVO No access
    2. 2. Datenverarbeitung zum Schutz lebenswichtiger Interessen erforderlich, Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. d DS-GVO No access
    3. 1. aa) Abwägung mit den Interessen des Betroffenen No access
        bb) Zwischenergebnis No access
      2. b) Beweismittelbeschaffung als berechtigtes Interesse No access
    4. 4. Ergebnis No access
  4. IV. Zusammenfassung und Ergebnis No access
6. 1. I. Anwendbarkeit des § 142 ZPO auf ausgedruckte Unfalldaten No access
  2. II. Anwendbarkeit des § 144 ZPO auf digitale Unfalldaten No access
  3. III. Sanktionen bei Weigerung No access
  4. IV. Zusammenfassung und Ergebnis No access
1. A. Zusammenfassung der Ergebnisse No access
2. B. Ausblick No access
Literatur No access Pages 247 - 262

Bibliography (308 entries)

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