Schiffssicherheit und Meeresumweltschutz in der EU nach Erika und Prestige

RA Dr. Michael Höltmann

doi:10.5771/9783845236360

, to see if you have full access to this publication.

Book Titles No access

Schiffssicherheit und Meeresumweltschutz in der EU nach Erika und Prestige

Die Vereinbarkeit der legislativen Maßnahmen der EU mit dem internationalen Seerecht

Authors:
Series:: Studies in International Law of the Sea and Maritime Law - Internationales Seerecht und Seehandelsrecht, Volume 4
Publisher:: 2012

Search publication

Bibliographic data

Copyright year: 2012
ISBN-Print: 978-3-8329-6944-8
ISBN-Online: 978-3-8452-3636-0
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Studies in International Law of the Sea and Maritime Law - Internationales Seerecht und Seehandelsrecht
Volume: 4
Language: German
Pages: 266
Product type: Book Titles

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 2 - 4
Vorwort No access Pages 5 - 12
Einführung No access Pages 13 - 24
1. 1. Bindung an das SRÜ No access Pages 25 - 26
  2. 1. Vertragliche und gewohnheitsrechtliche Bindung No access
    2. 1. International Rules and Standards No access
      2. Generally Accepted No access
      3. Allgemeine Anerkennung des IMO-Rechts No access
      4. Applicable No access
      5. Ergebnis No access
2. 1. Der räumliche Geltungsbereich der Verträge No access Pages 41 - 44
  2. 1. 1. Art. 100 (2) AEUV No access
      2. Art. 192 (1) AEUV No access
      3. Doppelabstützung No access
    2. Rechtsnatur der EU-Kompetenz No access
    3. 1. Beschränkung durch das SRÜ No access
      2. Funktionsnachfolge der EU in die Vertragsstellung der Mitgliedstaaten No access
        Art. 351 AEUV No access
        Anwendbarkeit von Art. 351 AEUV auf die IMO-Konventionen No access
        EU-Maßnahme richtet sich an die Mitgliedstaaten in ihrer Funktion als Küstenstaaten No access
        EU-Maßnahme richtet sich an die Mitgliedstaaten in ihrer Funktion als Hafenstaaten No access
  3. Ergebnis No access Pages 72 - 72
1. 1. Einführung zur Hafenstaatkontrolle No access Pages 73 - 76
  2. Regelungen zur Hafenstaatkontrolle im SRÜ No access Pages 76 - 79
  3. Regelungen zur Hafenstaatkontrolle in den IMO/ILO-Konventionen No access Pages 79 - 84
  4. Richtlinie 2009/16/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über die Hafenstaatkontrolle No access Pages 84 - 87
  5. 1. 1. Überblick No access
      2. CDEM-Standards No access
      3. Einleit- und Navigationsvorschriften No access
      4. Betriebliche Anforderungen No access
    2. Mängelbeseitigung und Festhalten No access
    3. Zugangsverweigerung No access
    4. 1. Friedlichkeit der Durchfahrt No access
        Regelungs- und Durchsetzungsbefugnisse des Küstenstaates im Küstenmeer No access
      2. Vereinbarkeit mit den IMO-/ILO-Konventionen No access
      3. Zusammenfassung No access
  6. Ergebnis No access Pages 110 - 111
2. 1. Tätigkeiten und Aufgaben von Klassifikationsgesellschaften No access Pages 111 - 114
  2. Klassifikationsgesellschaften im internationalen Seerecht No access Pages 114 - 115
  3. 1. Richtlinie 94/57/EG des Rates vom 22. November 1994 über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden No access
    2. 1. Personalitätsprinzip No access
        Schutzprinzip No access
        Universalitätsprinzip No access
        Wirkungsprinzip No access
        Die EU-Regelungsgewalt hinsichtlich der Gewährung rechtlicher Vorteile No access
      2. Ausübung der Aufsichtsrechte gegenüber in Drittstaaten inkorporierten Klassifikationsgesellschaften No access
        Überprüfung von Schiffen in Drittstaaten No access
  4. Ergebnis No access Pages 135 - 136
3. 1. Die Richtlinie 2005/35/EG No access Pages 136 - 143
  2. 1. Berechtigung der EU für die Küstenmeere ihrer Mitgliedstaaten strengere Regelungen als in MARPOL vorgesehen zu erlassen No access
    2. 1. Erweiterung des relevanten Personenkreises No access
      2. Nichtanwendung der Ausnahmeregelungen No access
    3. Vereinbarkeit des in der Richtlinie neu eingeführten Haftungsmaßstabs der groben Fahrlässigkeit mit dem Recht auf friedliche Durchfahrt gemäß Art. 17 ff. SRÜ No access
  3. Ergebnis No access Pages 155 - 157
4. 1. 1. Anlaufmeldungen No access
    2. Schiffsmeldesysteme, Schiffswegeführungen und Schiffsverkehrsdienste No access
    3. Verwendung automatischer Identifizierungssysteme und Schiffsdatenschreiber No access
  2. Meldungen von gefährlichen oder umweltschädlichen Gütern No access Pages 165 - 166
  3. 1. Meldepflichten bei Vorkommnissen auf See und Seeunfällen No access
    2. Meldung von auf See treibenden umweltschädlichen Stoffen No access
    3. Pflicht zur Zusammenarbeit bei Vorkommnissen oder Unfällen auf See No access
  4. Durchsetzungsmaßnahmen und Sanktionen No access Pages 171 - 171
  5. Weitere Änderungen durch das Erika III-Paket No access Pages 171 - 172
  6. Ergebnis No access Pages 172 - 173
5. 1. Das internationale Regelungsregime zur Verringerung von schiffsbedingten Emissionen in MARPOL Annex VI No access Pages 173 - 175
  2. Die SchiffsdieselRL No access Pages 175 - 177
  3. 1. Vereinbarkeit mit dem SRÜ No access
    2. 1. MARPOL Annex VI No access
      2. Regulation 11(6) MARPOL Annex VI No access
  4. Ergebnis No access Pages 184 - 185
6. 1. Vor- und Nachteile der „Doppelhülle“ No access Pages 185 - 188
  2. Regelungen im IMO-Recht No access Pages 188 - 190
  3. Verordnung (EG) Nr. 417/2002 No access Pages 190 - 192
  4. 1. Verschärfung des in Verordnung (EG) Nr. 417/2002 vorgesehenen Zeitplans No access
    2. 1. Rechtslage vor dem 5. April 2005 No access
      2. Rechtslage nach dem 5. April 2005 No access
  5. Ergebnis No access Pages 196 - 197
7. 1. Richtlinie über die Erfüllung der Flaggenstaatpflichten No access Pages 197 - 201
  2. Seeunfall-Untersuchungsrichtlinie No access Pages 201 - 204
8. 1. 1. 1. Das Ölhaftungsübereinkommen von 1992 No access
      2. Das Fondübereinkommen von 1992 No access
      3. Internationaler Zusatzentschädigungsfonds von 2003 für Ölverschmutzungsschäden No access
      4. Das Bunkerölübereinkommen 2001 No access
    2. Internationales Übereinkommen über die Haftung und Entschädigung für Schäden bei der Beförderung gefährlicher und schädlicher Stoffe auf See (HNS-Übereinkommen) No access
    3. Übereinkommen von 1976 über die Beschränkung der Haftung für Seeforderungen No access
  2. 1. COPE Fund No access
    2. Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über die zivilrechtliche Haftung und die Sicherheitsleistungen von Schiffseignern No access
    3. Richtlinie 2009/20/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über die Versicherung von Schiffseigentümern für Seeforderungen No access
  3. 1. Vereinbarkeit des COPE Funds mit dem internationalen Haftungs- und Entschädigungssystem No access
    2. Vereinbarkeit des Richtlinienvorschlags der Kommission und der RL 2009/20/EG mit dem internationalen Recht und dem Europarecht No access
  4. Ergebnis No access Pages 229 - 230
1. Einfluss unilateraler Maßnahmen auf die Entwicklung des Seerechts No access Pages 231 - 243
2. 1. Inhalt sowie Sinn und Zweck unilateralen Vorgehens No access Pages 243 - 245
  2. Verhalten anderer Staaten No access Pages 245 - 246
  3. Existenz verpflichtender Streitbeilegungsmechanismen No access Pages 246 - 247
3. Resümee No access Pages 247 - 250
Literaturverzeichnis No access Pages 251 - 266