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Wohlgeordnetes Mobilitätsrecht im Mehrebenensystem

Klimaschutz, Smart City, Stadtverkehrsplanung in Deutschland und Frankreich
Authors:
Publisher:
 2022

Keywords

Bibliographic data

Copyright Year
2022
ISBN-Print
978-3-8487-7532-3
ISBN-Online
978-3-7489-3381-6
Publisher
Nomos, Baden-Baden
Series
Forum Umwelt-, Agrar- und Klimaschutzrecht
Volume
21
Language
German
Pages
352
Product Type
Monograph

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access 1 - 24
    1. A. Sachproblematik No access
    2. B. Stand der Forschung No access
    3. C. Ziel, erkenntnisleitende Fragestellung und Untersuchungsgegenstand No access
      1. I. Materielle Anforderungen No access
        1. 1. Effektivität und Effizienz No access
        2. 2. Kohärenz No access
    5. E. Gang der Untersuchung No access
      1. I. Antriebswende, die Energiewende im Verkehrssektor No access
        1. 1. Verkehrsvermeidung und Siedlungswende No access
        2. 2. Verlagern No access
        3. 3. Verbessern No access
      1. I. Kommune, Gemeinde, Stadt No access
      2. II. Smart City No access
      1. I. Klimawandel No access
      2. II. Klimaschutzrecht No access
          1. a) Inhalt der Agenda 2030 No access
          2. b) Kontrolle der Umsetzung der Agenda 2030 No access
          1. a) Klimarahmenkonvention No access
          2. b) Pariser Abkommen No access
          1. a) Erste Strategien für die Stadtentwicklung No access
          2. b) New Urban Agenda No access
      2. II. Die Städte als Akteure auf der internationalen Ebene No access
      3. III. Bewertung No access
      1. I. Die Kommission und der Rat als Impulsgeber No access
      2. II. Querschnittklausel No access
        1. 1. Primärrecht und Kompetenz der Union No access
        2. 2. Europa 2020 No access
          1. a) Energiefahrplan 2050 No access
          2. b) Ein sauberer Planet für alle No access
          3. c) Der europäische Grüne Deal No access
        4. 4. Mittelfristige Strategie bis 2030 No access
        1. 1. Horizont 2020 No access
        2. 2. Infrastrukturpolitik No access
        1. 1. Unionskompetenz No access
        2. 2. Mitteilungen der Kommission No access
        3. 3. Sustainable Urban Mobility Plan No access
        1. 1. Urban Agenda for the EU, Pact of Amsterdam No access
        2. 2. Europäische Innovationspartnerschaft: Intelligente Städte und Gemeinschaften No access
      7. VII. Bewertung No access
      1. I. Nachhaltigkeitsstrategie Deutschland No access
        1. 1. Aktionsprogramm Klimaschutz 2020 No access
        2. 2. Klimaschutzplan 2050 No access
        3. 3. Klimaschutzprogramm 2030 No access
          1. a) Inhalt des Gesetzes vom Dezember 2019 No access
          2. b) Beschluss des Bundesverfassungsgerichts und Gesetzesänderung No access
      3. III. Verkehrspolitik und Klimaschutz No access
      4. IV. Smart City No access
      5. V. Bewertung No access
    4. D. Bewertung der Strategien No access
        1. 1. Allgemein zum Mobilitätsgesetz Berlin No access
        2. 2. Vorrang des Umweltverbunds und der Vorrangnetze No access
        3. 3. Gesetzliche Ziele No access
        4. 4. Stadtentwicklungsplan Mobilität und Verkehr als Hauptinstrument des Mobilitätsgesetzes No access
          1. a) ÖPNV No access
          2. b) Radverkehr No access
          1. a) Fußverkehr No access
          2. b) Wirtschaftsverkehr und neue Mobilität No access
          3. c) Planwerke No access
          1. a) Rechtsverbindlichkeit als Entwicklungskonzept No access
          2. b) Erhöhte Verbindlichkeit im Vergleich zu anderen Entwicklungskonzepten No access
          3. c) Bewertung No access
        2. 2. Fehlende quantitative Ziele No access
        3. 3. Vollstreckungsdefizit No access
        4. 4. Besonderheit eines Stadtstaates No access
      3. III. Zusammenfassung No access
        1. 1. Ein kodifiziertes Recht No access
          1. a) Einheitsstaat No access
            1. aa) Regionen No access
            2. bb) Departements No access
            3. cc) Gemeinde No access
          1. a) Grundsätze des Städtebaurechts No access
          2. b) Konformität, Kompatibilität und Berücksichtigung No access
            1. aa) Schema der territorialen Kohärenz No access
            2. bb) Lokaler Bauplan No access
          4. d) Sektorale Pläne No access
        1. 1. Rahmengesetz über den inländischen Verkehr No access
        2. 2. Gesetz über die Luftqualität und die rationelle Energienutzung No access
          1. a) Allgemeine Beiträge des SRU-Gesetzes No access
          2. b) Beiträge für den Plan für den urbanen Verkehr No access
        4. 4. Grenelle-Gesetze No access
        1. 1. Geschichte und Ziele des Mobilitätsrahmengesetzes No access
          1. a) Die neue Kompetenzverteilung im Mobilitätsbereich No access
          2. b) Sondernutzungserlaubnis für Free Floating No access
          3. c) Mobilitätsrahmengesetz im Dienst der Umwelt No access
          4. d) Citymaut aufgegeben No access
            1. aa) Geltungsbereich der „Sozialcharta“ der Onlineplattformen No access
            2. bb) Umweltschutz als Ziel von verfassungsmäßigem Wert No access
        3. 3. Mobilitätsrahmengesetz und Mobilitätsplan No access
        4. 4. Kritik des Mobilitätsrahmengesetzes No access
        1. 1. Inhalt No access
        2. 2. Rechtsverbindlichkeit No access
      5. V. Mobilitätspläne: ein durchwachsener Erfolg No access
      6. VI. Anwendung im deutschen Recht No access
      1. I. Ziel und Inhalt eines Bundesmobilitätsgesetzes No access
        1. 1. Unzureichende bestehende Verkehrsgestaltungsinstrumente No access
        2. 2. Stadtverkehrsplanung als Ausdruck der Schutzpflicht? No access
        3. 3. Schutzpflichten und intertemporale Freiheitssicherung als Maßstab No access
        4. 4. Bundesebene als geeignete Ebene No access
          1. a) Kompetenztitel Luftreinhaltung (Art. 74 Abs. 1 Nr. 24 GG) No access
          2. b) Kompetenztitel Straßenverkehr (Art. 74 Abs. 1 Nr. 22 GG) No access
          3. c) Kompetenztitel Bodenrecht (Art. 74 Abs. 1 Nr. 18 GG) No access
          4. d) Kompetenztitel Wirtschaft (Art. 74 Nr. 11 GG) No access
          1. a) Erforderlichkeitskompetenzen No access
          2. b) Kernkompetenzen No access
        1. 1. Städtische Verkehrsplanung als Aufgabe der kommunalen Selbstverwaltung No access
        2. 2. Kein Eingriff in das Recht der kommunalen Selbstverwaltung No access
          1. a) Durchgriffsverbot No access
          2. b) Art. 28 Abs. 2 GG als Lex specialis zu Art. 84 Abs. 1 S. 7 GG No access
          3. c) Zwischenergebnis No access
        2. 2. Planungsverbände No access
        3. 3. Bewertung No access
          1. a) Einschätzungsprärogative und Kontrolldichte No access
          2. b) Anwendung der Rechtsprechung am Beispiel des Mobilitätsgesetzes Berlin No access
          1. a) Mindestmaß an Klimaschutz No access
          2. b) Auftrag aus Art. 20a GG und Kohärenz des Rechts No access
        3. 3. Zwischenergebnis No access
        1. 1. Allgemein No access
          1. a) Aarhus-Konvention und Umweltverbandsklage No access
          2. b) Anwendungsbereich des Umweltrechtsbehelfsgesetzes No access
              1. i. Die Entscheidung Trianel No access
              2. ii. Die Entscheidung Altrip No access
                1. (1) Die Entscheidung „Slowakischer Braunbär“ No access
                2. (2) Die Entscheidung Protect No access
              4. iv. Zwischenergebnis No access
              1. i. Klimaschutzziele als Unionsumweltrecht No access
                1. (1) Uneinigkeit der Verwaltungsgerichte No access
                2. (2) Entscheidung des BVerwG No access
              3. iii. Unerheblichkeit der Ausschlussklausel des Bundes-Klimaschutzgesetzes No access
              4. iv. Zwischenergebnis No access
              1. i. Umweltverbandsklage und SUP-Pflicht No access
                1. (1) Entscheidung D´Oultremont u. a./ Région Wallonne No access
                2. (2) Anwendung der EuGH-Rechtsprechung im deutschen Recht No access
                3. (3) Quid einer SUP-Pflicht für die Mobilitätsplanwerke No access
                4. (4) Mobilitätsgesetz Berlin und SUP-Pflicht No access
              3. iii. Zwischenergebnis No access
          4. d) Begrenzung des Prüfungsumfangs No access
          5. e) Zwischenergebnis No access
          1. a) Kein Rechtsgrundsatz des Anspruchsausschlusses No access
            1. aa) Rechtsprechung zu Luftreinhalteplänen No access
            2. bb) Anwendung der Rechtsprechung auf Verkehrsplanwerke No access
            3. cc) Kritik an der deutschen Rechtsprechung No access
          3. c) Durchsetzbarkeit aufgrund der Rechtsschutzvorgaben der Aarhus-Konvention auch für Einzelnen? No access
          4. d) Zwischenergebnis No access
        4. 4. Bewertung No access
    1. I- Synthese No access
    2. II- Ausblick No access
    1. A. Literaturverzeichnis No access
      1. I. Oberste Deutsche Gerichte No access
      2. II. Deutsche Landesgerichte No access
      3. III. Europäische Gerichte No access
      4. IV. Ausländische Gerichte No access
    3. C. Gutachten, Strategien und Studie No access
    4. D. Internetquellen No access
    5. E. Rechtsquelle französisches Recht No access
  9. Stichwortverzeichnis No access 351 - 352

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