Regulierte Eisenbahnentgelte und Kartellrecht

Prof. Dr. Torsten Körber LL.M. (Berkeley)

doi:10.5771/9783748910213

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Bibliographic data

Copyright year: 2020
ISBN-Print: 978-3-8487-6933-9
ISBN-Online: 978-3-7489-1021-3
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Kartell- und Regulierungsrecht
Volume: 37
Language: German
Pages: 120
Product type: Book Titles

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 10
1. I. Problemstellung und Prüffragen der DB Netz AG vom 17.12.2019 No access
2. II. Struktur des Gutachtens No access
1. I. Vorabentscheidungsersuchen des LG Berlin (2015) No access
2. II. Das Urteil CTL Logistics des EuGH (2017) No access
3. III. Das Urteil Deutsche Lufthansa des EuGH (2019) No access
1. I. Instanzgerichtliche Rechtsprechung No access
2. II. Monopolkommission No access
3. 1. 1. Argumente für eine Übertragbarkeit der CTL Logistics-Grundsätze No access
  2. 2. Argumente gegen eine Übertragbarkeit der CTL Logistics-Grundsätze No access
4. 1. 1. Vorabentscheidungsersuchen an den EuGH (2016) No access
  2. 2. Beschluss Stationspreissystem (2019) No access
  3. 3. Urteil Trassenentgelte (2019) No access
1. 1. 1. Nationales Recht No access
  2. 1. a) Sekundärrecht No access
    2. b) Primärrecht No access
2. II. Wortlaut der CTL Logistics-Entscheidung No access
3. 1. 1. a) Diskriminierungsverbot und Wettbewerbsverzerrung No access
    2. b) Eigenständige, vom Regulierungsrecht abweichende Kriterien No access
    3. c) Ergebnis No access
  2. 1. a) Unabhängigkeit des Infrastrukturbetreibers No access
    2. b) Ausschließliche Zuständigkeit der Regulierungsstelle No access
    3. c) Vermeidung unkoordinierter Rechtswege No access
    4. d) Fazit No access
  3. 3. Ergebnis No access
4. 1. 1. Unmittelbare Geltung und Anwendbarkeit des Art. 102 AEUV No access
  2. 1. 1. aa) Unabhängigkeit der Kommission von Entscheidungen nationaler Stellen No access
      2. bb) Bindung nationaler Gerichte an Entscheidungen der Kartellbehörden No access
      3. cc) Bindung nationaler Gerichte an Entscheidungen der Regulierungsbehörden No access
      4. dd) Bindung der Regulierungsbehörden an Art. 102 AEUV No access
    2. b) Vorrang des Art. 102 AEUV oder wechselseitige Beeinflussung von Kartell- und Regulierungsrecht? No access
    3. 1. aa) Durchsetzung des Kartellrechts No access
      2. bb) Durchsetzung des Eisenbahnregulierungsrechts No access
      3. (1) EU-Kommission No access
        (2) Wettbewerbsbehörden der Mitgliedstaaten, insbesondere Bundeskartellamt No access
        (3) Gerichte der Mitgliedstaaten No access
  3. 1. a) EuGH-Rechtsprechung zum Kartellschadensersatz No access
    2. b) Kartellschadensersatzrichtlinie 2014/104/EU No access
    3. c) Folgerungen des BGH im Urteil Trassenentgelte No access
    4. 1. aa) Institutioneller Schutz des Wettbewerbs vs. Regulierungsrecht? No access
      2. bb) Schutz subjektiver Rechte vs. Regulierungsrecht? No access
  4. 4. Ergebnis No access
E. Gesamtergebnis No access Pages 105 - 108
1. 1. I. Richtlinie 2001/14/EG No access
  2. II. Allgemeines Eisenbahngesetz a.F. (AEG) No access
  3. III. Eisenbahninfrastruktur-Benutzungsverordnung (EIBV) No access
2. 1. I. Richtlinie 2012/34/EU No access
  2. II. Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) No access
  3. III. Bundeseisenbahnverkehrsverwaltungsgesetz (BEVVG) No access