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Autonomes Fahren
Ethische, rechtliche und politische Perspektiven- Editors:
- |
- Series:
- Schriften zum Verkehrsmarktrecht, Volume 7
- Publisher:
- 2021
Keywords
Search publication
Bibliographic data
- Edition
- 1/2021
- Copyright Year
- 2021
- ISBN-Print
- 978-3-8487-7891-1
- ISBN-Online
- 978-3-7489-2292-6
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Schriften zum Verkehrsmarktrecht
- Volume
- 7
- Language
- German
- Pages
- 112
- Product Type
- Edited Book
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 8
- Authors:
- A. Einleitung No accessAuthors:
- Authors:
- I. Das Prinzip der Selbstbestimmung No accessAuthors:
- II. Das Nichtschadensprinzip No accessAuthors:
- III. Fürsorgeprinzip No accessAuthors:
- IV. Das Gerechtigkeitsprinzip No accessAuthors:
- C. Weiterführende und konkretisierende Überlegungen No accessAuthors:
- Authors: |
- A. Einführung No accessAuthors: |
- B. Historie und aktueller Sachstand No accessAuthors: |
- C. Das Gesetz zum autonomen Fahren No accessAuthors: |
- D. Ausblick No accessAuthors: |
- Authors:
- A. Einleitung No accessAuthors:
- B. Zulassung ausschließlich autonomer Fahrzeuge als Konkretisierung der staatlichen Schutzpflicht für das Leben? No accessAuthors:
- C. Recht auf Nutzung nicht autonom fahrender Fahrzeuge? No accessAuthors:
- Authors:
- I. Die Notwendigkeit vorheriger verfassungskonformer Programmierung No accessAuthors:
- II. Die betroffenen Grundrechte No accessAuthors:
- Authors:
- 1. Beider- oder mehrseitiger Sachschaden No accessAuthors:
- 2. Eigentumsverletzung versus Körperverletzung und menschliches Leben No accessAuthors:
- 3. Körperverletzung versus Körperverletzung No accessAuthors:
- 4. Recht auf Leben versus Körperverletzung No accessAuthors:
- 5. Leben versus Leben No accessAuthors:
- E. Fazit No accessAuthors:
- Authors:
- A. Einleitung No accessAuthors:
- Authors:
- I. Halter No accessAuthors:
- II. Fahrer No accessAuthors:
- III. Hersteller No accessAuthors:
- Authors:
- I. Halter: Verfügungsgewalt No accessAuthors:
- II. Fahrer: Fahrentscheidung No accessAuthors:
- III. Hersteller: Inverkehrbringen eines fehlerhaften Produkts No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Authors:
- a) Fehlertypenlehre No accessAuthors:
- b) Inverkehrbringen No accessAuthors:
- 2. Produktbeobachtungspflicht No accessAuthors:
- Authors:
- 1. Haftungsgrund nach geplanter EU KI-VO: Kontrolle der Betreiber No accessAuthors:
- 2. Verschiebung der Haftung bei Verkehrsunfall zwischen Haftungssubjekten No accessAuthors:
- III. Verschiebung der Kontrolle von situativ auf funktional-systemisch No accessAuthors:
- IV. Einordnung der geplanten „Technischen Aufsicht“ als Kontrollinstanz No accessAuthors:
- E. Ergebnis und offene Fragen No accessAuthors:
- Authors:
- A. Einleitung No accessAuthors:
- B. Zielbild der Automatisierung im ÖPNV No accessAuthors:
- Authors:
- I. Aktueller Stand Fahrzeugtechnik und Betrieb No accessAuthors:
- II. Aktueller Stand Recht No accessAuthors:
- Authors:
- I. Straßenverkehrsrechtlicher Rahmen No accessAuthors:
- II. Personenbeförderungsrechtlicher Genehmigungsrahmen No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- 1. Ausgangslage No accessAuthors:
- Authors:
- a) Digitale Vermittlung No accessAuthors:
- b) Linienbedarfsverkehr No accessAuthors:
- c) Gebündelter Bedarfsverkehr No accessAuthors:
- d) Daten und Weiteres No accessAuthors:
- 3. Würdigung und Einschätzung No accessAuthors:
- Authors:
- 1. Ausgangslage No accessAuthors:
- Authors:
- a) Autonom iSd StVG ≠ autonom iSd SAE No accessAuthors:
- Authors:
- aa) Betriebserlaubnis No accessAuthors:
- bb) Betriebsbereich No accessAuthors:
- cc) Zulassung zum Straßenverkehr No accessAuthors:
- c) Technische Aufsicht No accessAuthors:
- d) Schlafende Fahrfunktion und Erprobungsgenehmigung No accessAuthors:
- Authors:
- 3. Würdigung und Einschätzung No accessAuthors:
- F. Offene Rechtsfragen und abschließende Würdigung No accessAuthors:





