Cover of book: Der Überseekauf im modernen Transportwesen unter den INCOTERMS 2020
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Der Überseekauf im modernen Transportwesen unter den INCOTERMS 2020

Gleichzeitig ein Vorschlag zur selektiven Neufassung der INCOTERMS 2030
Authors:
Publisher:
 2022

Keywords

Bibliographic data

Copyright Year
2022
ISBN-Print
978-3-8487-8902-3
ISBN-Online
978-3-7489-2957-4
Publisher
Nomos, Baden-Baden
Series
Studien zum Internationalen Wirtschaftsrecht - Studies on International Economic Law
Volume
36
Language
German
Pages
395
Product Type
Monograph

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access 1 - 22
    1. A. Gang der Untersuchung No access
      1. I. Überseekauf – Bedeutung und Begriff No access
      2. II. Das Vertragsnetzwerk des Überseekaufs No access
      1. I. Internationale Gerichtszuständigkeit nach der Brüssel Ia-VO No access
      2. II. Internationale Gerichtszuständigkeit nach dem LugÜ (2007) No access
      3. III. Internationale Gerichtszuständigkeit nach der ZPO No access
      4. IV. Internationale Gerichtsstandsvereinbarung nach dem Haager Gerichtsstandsübereinkommen No access
      5. V. Internationale Schiedsvereinbarung No access
      1. I. Die Entwicklung des deutschen internationalen Vertragsrechts – eine kurze Darstellung No access
          1. a) Subjektive Anknüpfung im staatlichen Verfahren No access
          2. b) Subjektive Anknüpfung im Schiedsverfahren No access
          1. a) Objektive Anknüpfung im staatlichen Verfahren No access
          2. b) Objektive Anknüpfung im Schiedsverfahren No access
      3. III. Vereinheitlichtes Sachrecht (UN-Kaufrecht) No access
    3. C. Resümee No access
              1. (1) Der Versendungskauf in Abgrenzung zum Platz- und Fernkauf No access
              2. (2) Die Person des Beförderers No access
              3. (3) Die zweckgebundene Übergabe an den ersten Beförderer No access
            2. bb) Platzkauf No access
            3. cc) Kauf schwimmender Ware No access
            1. aa) Lieferort beim Versendungskauf No access
            2. bb) Lieferort beim Platzkauf No access
            3. cc) Lieferort beim Kauf schwimmender Ware No access
            1. aa) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. a CISG No access
            2. bb) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. b CISG No access
            3. cc) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. c CISG No access
            1. aa) Versendungsanzeige No access
            2. bb) Abschluss des Transportvertrages No access
            3. cc) Auskunftserteilung zwecks Transportversicherung No access
            1. aa) Beschaffenheitsvereinbarung No access
              1. (1) Eignung zum gewöhnlichen Vertragszweck No access
              2. (2) Eignung zu einem bestimmten Zweck No access
              3. (3) Übereinstimmung mit Probe oder Muster No access
              4. (4) Ordnungsgemäße Verpackung der Ware No access
            3. cc) Haftungsausschluss No access
          3. c) Dokumentenübergabe No access
          4. d) Erhaltung der Ware No access
          1. a) Bestimmung des Kaufpreises No access
          2. b) Zahlungsmittel und Zahlungsformalitäten No access
          3. c) Zahlung am rechten Ort No access
          4. d) Zahlung zur rechten Zeit No access
          5. e) Zahlungswährung No access
        2. 2. Warenabnahme No access
        3. 3. Erhaltung der Ware No access
      1. I. Die erfassten Risiken der Gefahrtragung No access
      2. II. Die Wirkung des Gefahrübergangs No access
        1. 1. Versendungskauf No access
        2. 2. Kauf schwimmender Ware No access
        3. 3. Sonstige Fälle No access
          1. a) Vertragswidriges Verhalten des Verkäufers No access
          2. b) Vertragswidriges Verhalten des Käufers No access
        1. 1. Kostenverteilung beim Versendungskauf No access
        2. 2. Kostenverteilung beim Platzkauf No access
        3. 3. Kostenverteilung beim Fernkauf No access
      2. II. Die Kostentragung des Käufers No access
    4. D. Resümee No access
        1. 1. Verfrachter No access
        2. 2. Befrachter No access
        3. 3. Ablader No access
        4. 4. Empfänger No access
      2. II. Rechtsnatur des Seefrachtgeschäfts No access
        1. 1. Stückgutfrachtvertrag No access
        2. 2. Reisefrachtvertrag No access
        3. 3. Mengenvertrag und Slot-Charter No access
        4. 4. Schleppvertrag No access
        5. 5. Multimodale Beförderung No access
        1. 1. Haager-Regeln No access
        2. 2. Visby-Regeln No access
        3. 3. Hamburg-Regeln No access
        4. 4. Rotterdam-Regeln No access
      1. I. Zustandekommen des Stückgutfrachtvertrages No access
        1. 1. Beförderung des Gutes No access
        2. 2. Ablieferung des Gutes No access
          1. a) Verladung und Löschung des Gutes No access
          2. b) Ladungsfürsorge No access
            1. aa) Gegenstand und Wesen des Konnossements No access
            2. bb) Pflicht zur Ausstellung eines Konnossements No access
          4. d) Weisungsbefolgung No access
        1. 1. Frachtzahlung No access
        2. 2. Abladung No access
          1. a) Angaben zum Gut No access
          2. b) Kennzeichnung und Verpackung des Gutes No access
          3. c) Begleitpapiere und Auskunftserteilung No access
        1. 1. Ablieferungsanspruch No access
        2. 2. Sekundäransprüche No access
        3. 3. Frachtzahlung No access
    3. C. Resümee No access
      1. I. Entstehungsgeschichte und Entwicklung No access
      2. II. Rechtsnatur und Geltungsgrund No access
      3. III. Regelungsgegenstand No access
      4. IV. Auslegung der Handelsklauseln No access
      5. V. Inhaltliche Modifikation und deren Folgen No access
      6. VI. Klauselübergreifende und regelwerkspezifische Unterschiede zu den INCOTERMS 2010 No access
      7. VII. Gruppierung und Struktur der einzelnen Klauseln No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung No access
          3. c) Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung No access
          3. c) Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung No access
          3. c) Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung No access
          3. c) Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
          1. a) Pflichtenverteilung No access
          2. b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
    3. C. Resümee No access
        1. 1. Terminologische Vorüberlegung No access
        2. 2. Die Klauselermittlung nach den Leitlinien des Regelwerks – die besondere Bedeutung der faktischen Lieferstelle No access
        1. 1. Was bedeutet konventionell? No access
        2. 2. Die anwendbaren Klauseln No access
        1. 1. Das Charakteristikum des „modernen“ Containerseetransports No access
        2. 2. Die nach der Anwendungsempfehlung anwendbaren Klauseln No access
              1. (1) Rückverlagerung der Lieferstelle No access
              2. (2) Erfüllbarkeit der Lieferhandlung No access
            2. bb) Verkürzte Gefahrtragung No access
            3. cc) Kostenreduktion No access
              1. (1) C-Klauseln No access
              2. (2) F-Klauseln No access
              1. (1) Vorverlagerung der Übernahmestelle No access
              2. (2) Erweiterung der Übernahmehandlung No access
            2. bb) Erweiterte Gefahr- und Kostentragung No access
            3. cc) Erhöhtes Haftungsrisiko bei der Inanspruchnahme des Terminalbetreibers für Schäden während der Umschlagphase No access
            4. dd) Internationale Vergleichbarkeit des Transportangebots No access
        4. 4. Kritik No access
        1. 1. Gegenstand des „Zweistufenprinzips“ No access
          1. Leitlinien zur Ermittlung des passenden INCOTERM – Wie treffe ich die „richtige“ Wahl? No access
        1. 1. Verfahren zur Inkorporation der Eigenart des „modernen“ Containerseetransports No access
            1. aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
                1. A2 Lieferung No access
                1. A2 Lieferung No access
            1. aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
              1. (1) FAS/FOB (A3/B3) No access
              2. (2) CFR (A3/B3) No access
            1. aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
              1. (1) FAS/FOB (B6) No access
              2. (2) CFR/CIF (B6) No access
            1. aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
            2. bb) Formulierungsvorschlag für FAS/FOB (A10/B10) INCOTERMS 2030 No access
            1. aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
              1. (1) FAS/FOB (A9/B9) No access
              2. (2) CFR (A9/B9) No access
              3. (3) CIF (B9) No access
    3. C. Resümee No access
  8. Kapitel 7: Zusammenfassung und Auswertung No access 362 - 372
  9. Literaturverzeichnis No access 373 - 395

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