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Der Überseekauf im modernen Transportwesen unter den INCOTERMS 2020
Gleichzeitig ein Vorschlag zur selektiven Neufassung der INCOTERMS 2030- Authors:
- Series:
- Studien zum Internationalen Wirtschaftsrecht - Studies on International Economic Law, Volume 36
- Publisher:
- 2022
Keywords
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Bibliographic data
- Copyright year
- 2022
- ISBN-Print
- 978-3-8487-8902-3
- ISBN-Online
- 978-3-7489-2957-4
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Studien zum Internationalen Wirtschaftsrecht - Studies on International Economic Law
- Volume
- 36
- Language
- German
- Pages
- 395
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 22
- A. Gang der Untersuchung No access
- I. Überseekauf – Bedeutung und Begriff No access
- II. Das Vertragsnetzwerk des Überseekaufs No access
- I. Internationale Gerichtszuständigkeit nach der Brüssel Ia-VO No access
- II. Internationale Gerichtszuständigkeit nach dem LugÜ (2007) No access
- III. Internationale Gerichtszuständigkeit nach der ZPO No access
- IV. Internationale Gerichtsstandsvereinbarung nach dem Haager Gerichtsstandsübereinkommen No access
- V. Internationale Schiedsvereinbarung No access
- I. Die Entwicklung des deutschen internationalen Vertragsrechts – eine kurze Darstellung No access
- a) Subjektive Anknüpfung im staatlichen Verfahren No access
- b) Subjektive Anknüpfung im Schiedsverfahren No access
- a) Objektive Anknüpfung im staatlichen Verfahren No access
- b) Objektive Anknüpfung im Schiedsverfahren No access
- III. Vereinheitlichtes Sachrecht (UN-Kaufrecht) No access
- C. Resümee No access
- (1) Der Versendungskauf in Abgrenzung zum Platz- und Fernkauf No access
- (2) Die Person des Beförderers No access
- (3) Die zweckgebundene Übergabe an den ersten Beförderer No access
- bb) Platzkauf No access
- cc) Kauf schwimmender Ware No access
- aa) Lieferort beim Versendungskauf No access
- bb) Lieferort beim Platzkauf No access
- cc) Lieferort beim Kauf schwimmender Ware No access
- aa) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. a CISG No access
- bb) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. b CISG No access
- cc) Lieferzeitpunkt nach Art. 33 lit. c CISG No access
- aa) Versendungsanzeige No access
- bb) Abschluss des Transportvertrages No access
- cc) Auskunftserteilung zwecks Transportversicherung No access
- aa) Beschaffenheitsvereinbarung No access
- (1) Eignung zum gewöhnlichen Vertragszweck No access
- (2) Eignung zu einem bestimmten Zweck No access
- (3) Übereinstimmung mit Probe oder Muster No access
- (4) Ordnungsgemäße Verpackung der Ware No access
- cc) Haftungsausschluss No access
- c) Dokumentenübergabe No access
- d) Erhaltung der Ware No access
- a) Bestimmung des Kaufpreises No access
- b) Zahlungsmittel und Zahlungsformalitäten No access
- c) Zahlung am rechten Ort No access
- d) Zahlung zur rechten Zeit No access
- e) Zahlungswährung No access
- 2. Warenabnahme No access
- 3. Erhaltung der Ware No access
- I. Die erfassten Risiken der Gefahrtragung No access
- II. Die Wirkung des Gefahrübergangs No access
- 1. Versendungskauf No access
- 2. Kauf schwimmender Ware No access
- 3. Sonstige Fälle No access
- a) Vertragswidriges Verhalten des Verkäufers No access
- b) Vertragswidriges Verhalten des Käufers No access
- 1. Kostenverteilung beim Versendungskauf No access
- 2. Kostenverteilung beim Platzkauf No access
- 3. Kostenverteilung beim Fernkauf No access
- II. Die Kostentragung des Käufers No access
- D. Resümee No access
- 1. Verfrachter No access
- 2. Befrachter No access
- 3. Ablader No access
- 4. Empfänger No access
- II. Rechtsnatur des Seefrachtgeschäfts No access
- 1. Stückgutfrachtvertrag No access
- 2. Reisefrachtvertrag No access
- 3. Mengenvertrag und Slot-Charter No access
- 4. Schleppvertrag No access
- 5. Multimodale Beförderung No access
- 1. Haager-Regeln No access
- 2. Visby-Regeln No access
- 3. Hamburg-Regeln No access
- 4. Rotterdam-Regeln No access
- I. Zustandekommen des Stückgutfrachtvertrages No access
- 1. Beförderung des Gutes No access
- 2. Ablieferung des Gutes No access
- a) Verladung und Löschung des Gutes No access
- b) Ladungsfürsorge No access
- aa) Gegenstand und Wesen des Konnossements No access
- bb) Pflicht zur Ausstellung eines Konnossements No access
- d) Weisungsbefolgung No access
- 1. Frachtzahlung No access
- 2. Abladung No access
- a) Angaben zum Gut No access
- b) Kennzeichnung und Verpackung des Gutes No access
- c) Begleitpapiere und Auskunftserteilung No access
- 1. Ablieferungsanspruch No access
- 2. Sekundäransprüche No access
- 3. Frachtzahlung No access
- C. Resümee No access
- I. Entstehungsgeschichte und Entwicklung No access
- II. Rechtsnatur und Geltungsgrund No access
- III. Regelungsgegenstand No access
- IV. Auslegung der Handelsklauseln No access
- V. Inhaltliche Modifikation und deren Folgen No access
- VI. Klauselübergreifende und regelwerkspezifische Unterschiede zu den INCOTERMS 2010 No access
- VII. Gruppierung und Struktur der einzelnen Klauseln No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung No access
- c) Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung No access
- c) Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung No access
- c) Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung No access
- c) Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- a) Pflichtenverteilung No access
- b) Gefahrtragung und Kostenverteilung No access
- C. Resümee No access
- 1. Terminologische Vorüberlegung No access
- 2. Die Klauselermittlung nach den Leitlinien des Regelwerks – die besondere Bedeutung der faktischen Lieferstelle No access
- 1. Was bedeutet konventionell? No access
- 2. Die anwendbaren Klauseln No access
- 1. Das Charakteristikum des „modernen“ Containerseetransports No access
- 2. Die nach der Anwendungsempfehlung anwendbaren Klauseln No access
- (1) Rückverlagerung der Lieferstelle No access
- (2) Erfüllbarkeit der Lieferhandlung No access
- bb) Verkürzte Gefahrtragung No access
- cc) Kostenreduktion No access
- (1) C-Klauseln No access
- (2) F-Klauseln No access
- (1) Vorverlagerung der Übernahmestelle No access
- (2) Erweiterung der Übernahmehandlung No access
- bb) Erweiterte Gefahr- und Kostentragung No access
- cc) Erhöhtes Haftungsrisiko bei der Inanspruchnahme des Terminalbetreibers für Schäden während der Umschlagphase No access
- dd) Internationale Vergleichbarkeit des Transportangebots No access
- 4. Kritik No access
- 1. Gegenstand des „Zweistufenprinzips“ No access
- Leitlinien zur Ermittlung des passenden INCOTERM – Wie treffe ich die „richtige“ Wahl? No access
- 1. Verfahren zur Inkorporation der Eigenart des „modernen“ Containerseetransports No access
- aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
- A2 Lieferung No access
- A2 Lieferung No access
- aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
- (1) FAS/FOB (A3/B3) No access
- (2) CFR (A3/B3) No access
- aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
- (1) FAS/FOB (B6) No access
- (2) CFR/CIF (B6) No access
- aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
- bb) Formulierungsvorschlag für FAS/FOB (A10/B10) INCOTERMS 2030 No access
- aa) Inhaltliche Neugestaltung No access
- (1) FAS/FOB (A9/B9) No access
- (2) CFR (A9/B9) No access
- (3) CIF (B9) No access
- C. Resümee No access
- Kapitel 7: Zusammenfassung und Auswertung No access Pages 362 - 372
- Literaturverzeichnis No access Pages 373 - 395
Bibliography (356 entries)
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