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Grundrechtliche Determinanten des Verkehrsmarktrechts

Eine rechtswissenschaftliche Untersuchung unter Betrachtung des straßengebundenen ÖPNV
Authors:
Publisher:
 2021

Keywords

Bibliographic data

Copyright year
2021
ISBN-Print
978-3-8487-8397-7
ISBN-Online
978-3-7489-2818-8
Publisher
Nomos, Baden-Baden
Series
Schriften zum Verkehrsmarktrecht
Volume
6
Language
German
Pages
255
Product type
Book Titles

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access 1 - 20
  2. EINLEITUNG No access 21 - 25
      1. 1. Das Begriffsverständnis von Verkehr und Mobilität No access
          1. aa) Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen No access
            1. (1) Taxenverkehr No access
            2. (2) Mietwagenverkehr No access
          1. aa) Rufverkehre No access
            1. (1) Carsharing No access
            2. (2) Ridesharing No access
              1. (a) Genehmigungspflichtigkeit No access
              2. (b) Genehmigungsfähigkeit No access
              1. (a) Genehmigungspflichtigkeit No access
              2. (b) Genehmigungsfähigkeit No access
          1. aa) Linienbedarfsverkehr No access
          2. bb) Gebündelter Bedarfsverkehr No access
        4. d) Exkurs: Automatisierte und autonome Fahrdienste No access
        5. e) Exkurs: Personenfernbusverkehr No access
      3. 3. Europarechtliche Einflüsse auf die rechtliche Ausgestaltung No access
      1. 1. Qualitative und quantitative Verkehrsbedienung No access
      2. 2. Kostengünstiger Verkehr No access
      3. 3. Verkehrssicherheit No access
      4. 4. Weitere Ziele No access
      1. 1. Das Verhältnis zur Wirtschaftsverfassung No access
      2. 2. Die Grundrechtsträger im Verkehrsmarkt No access
        1. a) Kein grundrechtlicher Ausnahmebereich des ÖPNV No access
        2. b) Exkurs: EuGRC No access
      4. 4. Die grundrechtsähnliche Wirkung des Selbstverwaltungsrechts der Gemeinden No access
          1. aa) Gewerbefreiheit No access
          2. bb) Wettbewerbsfreiheit No access
        2. b) Einheitliche Freiheitsgewährleistung No access
        3. c) Berufserfindungs- und Berufsgestaltungsrecht No access
          1. aa) Grundlegung der sogenannten Berufsbildlehre No access
            1. (1) Der Linienverkehrsunternehmer No access
                1. (aa) Änderung und Ausrichtung bestehender Berufsbilder No access
                2. (bb) Stellungnahme No access
              2. (b) Keine Gebotenheit der rechtlichen Trennung des Taxen- und Mietwagenverkehrs im modernisierten PBefG No access
        1. a) Eingriffsqualität No access
          1. aa) Kritik und Modifikation No access
          2. bb) Prognosespielraum des Gesetzgebers und Prognosekontrolle des Bundesverfassungsgerichts No access
            1. (1) Eingriffslegitimation von Berufsausübungsregelungen No access
            2. (2) Eingriffslegitimation subjektiver Berufszulassungsregelungen No access
            3. (3) Eingriffslegitimation objektiver Berufszulassungsregelungen No access
          1. aa) Prognosekontrolle No access
          2. bb) Legitimation objektiver Berufszulassungsschranken No access
          3. cc) Resümee No access
          1. aa) Das verlässliche Funktionieren des daseinsvorsorgerelevanten Verkehrs No access
            1. (1) Die staatliche Schutzpflicht aus Art. 2 Abs. 2 Satz 1 GG No access
            2. (2) Verkehrsverbote zum Schutz der Bevölkerung No access
            1. (1) Verkehrsverbote zum Schutz der Umwelt No access
            2. (2) Ergänzung durch City-Maut No access
            3. (3) Verwendung elektrisch betriebener Fahrzeuge No access
          4. dd) Keine Schonung des staatlichen Haushalts No access
          5. ee) Sekundäre Staatsziele No access
            1. (1) ÖPNV-Linienverkehr No access
              1. (a) Rechtsprechung zur Kontingentierung No access
              2. (b) Keine Rechtfertigung der Kontingentierung No access
            3. (3) Mietwagenverkehr No access
            4. (4) Aufhebung des Typenzwangs No access
            5. (5) Die Bündelungsquote im modernisierten PBefG No access
              1. (a) Rufverkehre No access
              2. (b) Carsharing No access
              3. (c) Ridepooling-Verkehre No access
            1. (1) ÖPNV-Linienverkehr No access
            2. (2) Taxenverkehr No access
              1. (a) Abschaffung der Rückkehrpflicht No access
              2. (b) Abschaffung der Rückkehrpflicht im modernisierten PBefG No access
            4. (4) Zeitliche Vertaktung des ÖPNV-Linienverkehrs mit dem Eisenbahnverkehr No access
              1. (a) Kostenloser ÖPNV No access
                1. (aa) Der Verbundtarif No access
                2. (bb) Tarifpflicht im Taxenverkehr No access
        3. c) Resümee No access
      4. 4. Die Verhältnismäßigkeit eines Eingriffs No access
      5. 5. Keine Divergenz zwischen Rechtsetzung und Rechtsanwendung No access
        1. a) Die gewerbliche Nutzungsbeschränkung als Inhalts- und Schrankenbestimmung der Eigentumsfreiheit No access
        2. b) Nutzungsbeschränkungen als Inhalts- und Schrankenbestimmung des eingerichteten und ausgeübten Gewerbebetriebs No access
        3. c) Vertrauensschutz der Verkehrsunternehmen No access
      2. 2. Resümee No access
    3. III. Allgemeine Handlungsfreiheit, Art. 2 Abs. 1 GG No access
        1. a) Gewährleistung individueller Freiheit durch die Berufsfreiheit No access
        2. b) Verbleibender Anwendungsbereich des Gleichheitssatzes No access
        1. a) Ungleichbehandlung No access
          1. aa) Willkürformel No access
          2. bb) Die „neue Formel“ und der Übergang zur Verhältnismäßigkeitsprüfung No access
        1. a) Finanzielle Steuerung No access
        2. b) Genehmigungswettbewerb im ÖPNV-Linienverkehr No access
        3. c) Ungleichbehandlung im Gelegenheitsverkehr No access
    5. V. Gemeinsamkeiten der einzelnen Verkehrsarten No access
        1. a) Grundrecht auf Freizügigkeit, Art. 11 Abs. 1 GG No access
        2. b) Berufsfreiheit, Art. 12 Abs. 1 GG No access
        3. c) Versammlungsfreiheit, Art. 8 Abs. 1 GG No access
        4. d) Eigentumsfreiheit, Art. 14 GG No access
        5. e) Glaubens- und Weltanschauungsfreiheit, Art. 4 Abs. 1, 2 GG No access
        6. f) Meinungs-, Presse- und Informationsfreiheit, Art. 5 GG No access
        7. g) Freiheit der Person, Art. 2 Abs. 2 Satz 2 GG No access
        8. h) Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit, Art. 2 Abs. 2 Satz 1 GG No access
        9. i) Allgemeine Handlungsfreiheit, Art. 2 Abs. 1 GG No access
        10. j) Gleichheitssatz, Art. 3 Abs. 1 GG No access
      2. 2. Übertragung der Mobilitätsgehalte auf die Mobilität mit öffentlichen Verkehrsmitteln No access
          1. aa) Daseinsvorsorge und Sozialstaatsprinzip No access
          2. bb) Die Daseinsvorsorgeverpflichtung und Mobilität No access
        2. b) Das Umweltstaatsprinzip, Art. 20a GG No access
        3. c) Die Herstellung gleichwertiger Lebensverhältnisse, Art. 72 Abs. 2 GG No access
          1. aa) Der Schutzgehalt der positiven Freizügigkeit No access
          2. bb) Die Gewährleistung des Personenverkehrs als Freizügigkeitskomponente No access
          1. aa) Die Innominatfreiheitsrechte No access
            1. (1) Die Idee des einheitlichen Grundrechts No access
            2. (2) Kumulation idealkonkurrierender Grundrechte No access
              1. (a) Wortlautauslegung No access
              2. (b) Historische Auslegung No access
                1. (aa) Induktive Herleitung No access
                2. (bb) Resümee No access
              4. (d) Teleologische Auslegung No access
      3. 3. Resümee No access
            1. (1) Staatliche Gewährleistungsverantwortung No access
              1. (a) Als Ausdruck der Grundrechte No access
              2. (b) Als Ausdruck des Sozialstaatsprinzips nach Art. 20 Abs. 1 GG No access
            3. (3) Umfang der staatlichen Gewährleistungsverantwortung No access
          2. bb) Die staatliche Schutzpflicht No access
          1. aa) Negative Dimension der Grundrechte No access
            1. (1) Derivative Teilhaberechte No access
            2. (2) Originäre Teilhaberechte No access
      2. 2. Grenzen der Mobilitätsgewährleistungen No access
  6. D. Resümee No access 231 - 234
  7. LITERATURVERZEICHNIS No access 235 - 255

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