ÖPNV digital

Prof. Dr. Matthias Knauff LL.M. Eur.; Prof. Dr. Juana Vasella

doi:10.5771/9783748915782

Zusammenfassung

Die Digitalisierung wirkt sich zunehmend auf den ÖPNV aus. Dies betrifft neben praktischen Aspekten auch den einschlägigen Rechtsrahmen und seine Anwendung. Der Band thematisiert digitalisierungsbezogene Fragen vom Ticketing über Nahverkehrsplanung, Barrierefreiheit und Verkehrsorganisation sowie Fördermöglichkeiten bis hin zu Entwicklungsperspektiven des ÖPNV. Den Beiträgen liegen die Vorträge auf den 8. Jenaer Gesprächen zum Recht des ÖPNV am 4. November 2022 zugrunde. Mit Beiträgen vonDr. Dirk Boenke | Dr. Thomas Huber | Dr. Corina Jürschik-Grau | Prof. Dr. Matthias Knauff | Eric Meyer | Jörg Niemann | Eduard Rollmann | Dr. Jan Werner

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2024
ISBN-Print: 978-3-7560-0824-7
ISBN-Online: 978-3-7489-1578-2
Verlag: Nomos, Baden-Baden
Reihe: Schriften zum Verkehrsmarktrecht
Band: 14
Sprache: Deutsch
Seiten: 105
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 1 - 8
Eduard Rollmann, Eric Meyer
1. A. Einleitung Kein Zugriff
2. 1. I. Ermittlung Sachverhalt und Identifizierung relevanter Gesetze Kein Zugriff
  2. II. „Privacy by Design“ Kein Zugriff
  3. III. Identifizierung von Rollen und Verantwortlichkeiten für den Datenschutz Kein Zugriff
  4. IV. Übersicht über die datenschutzrechtlich relevanten Aufgaben der Stakeholder Kein Zugriff
  5. V. Der Datenschutz als Schnittstelle im übergreifenden Projektmanagement Kein Zugriff
  6. VI. Prüfung der Rechtmäßigkeit der relevanten Verarbeitungen Kein Zugriff
  7. VII. Datenschutzrechtliche Risikoanalyse Kein Zugriff
  8. VIII. Ableitung von geeigneten technischen und organisatorischen Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit der Verarbeitung Kein Zugriff
3. C. Fazit Kein Zugriff
Dirk Boenke
1. A. Warum digital barrierefrei? Kein Zugriff
2. B. Was sagen die Rechtsnormen? Kein Zugriff
3. 1. I. Informationsangebote vor der Reise Kein Zugriff
  2. II. Informationen während der Reise Kein Zugriff
  3. III. Informationen an der Haltestelle Kein Zugriff
  4. IV. Informationen im Fahrzeug Kein Zugriff
  5. V. Störungsmanagement Kein Zugriff
  6. VI. Flexible Bedienformen Kein Zugriff
  7. VII. Besondere Herausforderungen Kein Zugriff
  8. VIII. Regionale Disparitäten Kein Zugriff
4. D. Zusammenfassung und Fazit Kein Zugriff
Jan Werner
1. 1. 1. 1. Einfluss des Europarechts auf die Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
    2. 2. Vorgaben des Bundesrechts zur Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
    3. 3. Fazit zu EU- und Bundesrecht zur Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
  2. 1. 1. Marktrahmen und Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
    2. 2. Beitrag des ÖPNV zur Nachhaltigkeit im Nahverkehrsplan Kein Zugriff
    3. 3. Strategische Umweltprüfung des Nahverkehrsplanes Kein Zugriff
    4. 4. Fazit zum ÖPNV-Recht der Länder in der Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
2. 1. 1. 1. Flexible Bedienung im ÖPNV (zunehmend App-basiert) Kein Zugriff
    2. 2. Digitale Innovationen für den ÖPNV Kein Zugriff
    3. 3. Überschlägige Bewertung der rechtlichen Vorgaben Kein Zugriff
  2. 1. 1. Innovationen in einem regulierten Markt Kein Zugriff
    2. 1. a) App-vermittelte Angebote des ÖPNV Kein Zugriff
      2. b) Fahrgastinformationen in Echtzeit Kein Zugriff
      3. c) Digitaler Vertrieb und Tarif Kein Zugriff
    3. 1. a) Zugsicherung und autonomer Fahrbetrieb im ÖPNV/SPNV Kein Zugriff
      2. b) Digitalisierung in Werkstatt und Infrastruktur Kein Zugriff
      3. 4. Digitale Daten im NVP-Prozess Kein Zugriff
  3. III. Fazit zu Digitalisierung und Nahverkehrsplanung Kein Zugriff
Corina Jürschik-Grau
1. A. Einleitung Kein Zugriff
2. B. Eigenwirtschaftlichkeit und Digitalisierung Kein Zugriff
3. C. Digitalisierung im ÖPNV Kein Zugriff
4. D. Sounding aus dem Markt Kein Zugriff
5. 1. I. Neue Tätigkeitsfelder „On demand“ Kein Zugriff
  2. II. Sounding: Neue Tätigkeitfelder „On demand“ Kein Zugriff
  3. III. Marktkonformeres Verkehrsangebot Kein Zugriff
  4. IV. Sounding: Marktkonformeres Verkehrsangebot Kein Zugriff
6. 1. I. Konkurrenzdruck durch neue Player Kein Zugriff
  2. II. Ausschluss von Nutzergruppen Kein Zugriff
  3. III. Fluch und Segen (Kosten der neuen Welt) Kein Zugriff
7. G. Fazit Kein Zugriff
Matthias Knauff
1. A. Einleitung Kein Zugriff
2. 1. 1. 1. a) Grundlegende Anforderungen Kein Zugriff
      2. b) Ausnahmen Kein Zugriff
    2. 1. a) Auftragsbekanntmachung Kein Zugriff
      2. b) Abrufbarkeit der Vergabeunterlagen Kein Zugriff
      3. c) Elektronische Erklärungen und Angebote Kein Zugriff
      4. d) Eignungsnachweise Kein Zugriff
      5. e) Verfahrensabschluss Kein Zugriff
  2. II. Konzessionen Kein Zugriff
3. 1. I. Gegenstand Kein Zugriff
  2. II. Qualitätsanforderungen Kein Zugriff
  3. III. Mobilitätsdaten Kein Zugriff
  4. IV. Kontroll-, abrechnungs- und wettbewerbsrelevante Daten Kein Zugriff
4. D. Zusammenfassung Kein Zugriff
Jörg Niemann
1. A. Einleitung Kein Zugriff
2. B. Bedeutung der Digitalisierung zur Erreichung der Klima- und Umweltziele Kein Zugriff
3. C. Systemvorteile der Digitalisierung Kein Zugriff
4. 1. I. Ordnungspolitische Strukturen Kein Zugriff
  2. II. Marktregulierung im Bereich der Daseinsvorsorge Kein Zugriff
5. 1. I. Finanzierungsinstrumente im Bereich der Digitalisierung Kein Zugriff
  2. II. Finanzierungsstrukturen im Bereich der Digitalisierung Kein Zugriff
6. 1. I. Gesetzgebungszuständigkeit Kein Zugriff
  2. II. Verwaltungszuständigkeit Kein Zugriff
  3. III. Finanzierungszuständigkeit Kein Zugriff
7. G. Förderpraxis des Bundes und der Länder Kein Zugriff
8. 1. I. Zusammenfassung Kein Zugriff
Thomas Huber
1. A. Das digitale Zeitalter des ÖPNVs Kein Zugriff
2. B. Digitalisierung als ermöglichender Faktor der Verkehrswende Kein Zugriff
3. C. Datengetriebene Konzepte für integrierte Mobilität Kein Zugriff
4. D. Autonomes Fahren Kein Zugriff