Aviation Law

Prof. Dr. Dr. h.c. Stephan Hobe LL.M.; Dr. Moritz Heile; Carl Crüwell LL.M.

doi:10.5771/9783748941811

Zusammenfassung

Die Luftfahrt ist global vernetzt und zugleich krisenanfällig: Cyberangriffe, Klimaschutz und geopolitische Spannungen stellen den Rechtsrahmen ebenso auf die Probe wie Drohnen, Flugtaxis und KI. „Aviation Law“ (Hobe/Heile/Crüwell) bietet einen aktuellen, systematischen Überblick über das internationale Luftverkehrsrecht - von Rechten an Flugzeugen und Verkehrsrechten über Unfalluntersuchungen bis zur Haftung. Darüber hinaus behandelt es militärische Luftfahrt, Flughafenregulierung und Schnittstellen zum Weltraumrecht und ordnet Themen wie Informationssicherheit, internationale Zusammenarbeit und Dekarbonisierung praxisnah ein. Klar strukturiert, wissenschaftlich fundiert und praxisorientiert.

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Bibliographische Angaben

Auflage: 1/2026
Copyrightjahr: 2026
ISBN-Print: 978-3-7560-1069-1
ISBN-Online: 978-3-7489-4181-1
Verlag: Nomos, Baden-Baden
Sprache: Englisch
Seiten: 264
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

1. Foreword Kein Zugriff
2. List of abbreviations Kein Zugriff
1. 1. From Icarus to Leonardo Kein Zugriff
2. 2. The Beginning of Ballooning Kein Zugriff
3. 3. Aviation Pioneers Kein Zugriff
4. 4. Impact of two World Wars Kein Zugriff
5. 5. The Rise of Civil Aviation Kein Zugriff
6. 6. Liberalization and Deregulation of Global Air Transport Kein Zugriff
7. 7. The COVID-19 Pandemic Kein Zugriff
8. 8. Air Transport in Today’s World Kein Zugriff
9. 9. Current Challenges Kein Zugriff
10. 10. Trends and Developments Kein Zugriff
1. 1. 1. 1.1.1 Private Aviation Law Kein Zugriff
    2. 1.1.2 Public Aviation Law Kein Zugriff
  2. 1. 1.2.1 National Aviation Law Kein Zugriff
    2. 1.2.2 International Aviation Law Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Flight and Operational Safety Kein Zugriff
  2. 2.2 National Security and Defense Kein Zugriff
  3. 2.3 Economic and Industrial Policy Kein Zugriff
  4. 2.4 Transportation and Infrastructure Policy Kein Zugriff
  5. 2.5 Other Policies Kein Zugriff
3. 3. Aviation Law and its Policies Kein Zugriff
1. 1. The Inherently International Nature of Aviation Law Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Subjects of International Law Kein Zugriff
  2. 2.2 Effect of Public International Law on the National System Kein Zugriff
  3. 2.3 Sources of International Law Kein Zugriff
  4. 2.4 Interpretation of International Treaties Kein Zugriff
  5. 2.5 Public International Law and Private International Law Kein Zugriff
3. 3. European Union Law Kein Zugriff
4. 4. The Function of National Laws Kein Zugriff
5. 1. 5.1 International Civil Aviation Organization Kein Zugriff
  2. 5.2 European Union Aviation Safety Agency Kein Zugriff
  3. 5.3 International Air Transport Association Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Paris Conference (1910) Kein Zugriff
  2. 1.2 The Paris Air Transport Agreement (1919) Kein Zugriff
  3. 1.3 The Madrid Convention (1926) Kein Zugriff
  4. 1.4 The Pan-American Agreement (1928) Kein Zugriff
2. 1. 2.1 The Eve of the Conference Kein Zugriff
  2. 1. 2.2.1 The United States Kein Zugriff
    2. 2.2.2 The United Kingdom Kein Zugriff
    3. 2.2.3 Other States Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Air Sovereignty Kein Zugriff
  2. 1. 3.2.1 Aviation Kein Zugriff
    2. 3.2.2 Civil Aviation Kein Zugriff
    3. 3.2.3 International Civil Aviation Kein Zugriff
  3. 3.3 Misuse of Civil Aviation Kein Zugriff
  4. 3.4 Use of Weapons against Aircraft Kein Zugriff
4. 1. 4.1 The Assembly Kein Zugriff
  2. 4.2 The Council Kein Zugriff
  3. 4.3 The Secretariat Kein Zugriff
  4. 4.4 The Air Navigation Committee Kein Zugriff
5. 1. 5.1 Standards Kein Zugriff
  2. 5.2 Recommended Practices Kein Zugriff
  3. 5.3 Legal Status of SARP Kein Zugriff
6. 6. Criticisms and Reform Perspectives Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Scheduled International Air Services Kein Zugriff
  2. 1.2 Non-Scheduled International Air Services Kein Zugriff
2. 2. Cabotage Kein Zugriff
3. 3. Nationality of Aircraft Kein Zugriff
4. 4. Prohibited Areas Kein Zugriff
5. 1. 5.1 The Transit Agreement (1944) Kein Zugriff
  2. 1. 5.2.1 Five Freedoms of the Air Kein Zugriff
    2. 5.2.2 Beyond the Five Freedoms of the Air Kein Zugriff
1. 1. Legal Status of Air Services Agreements Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Bilaterality Kein Zugriff
  2. 2.2 Reciprocity Kein Zugriff
  3. 2.3 Fair and Equal Opportunity Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Internal Market Kein Zugriff
  2. 1. 3.1.1 CJEU “Open Skies” Judgments Kein Zugriff
    2. 3.1.2 Implementation of the “Open Skies” Judgments Kein Zugriff
4. 1. 4.1 The Chicago Template Kein Zugriff
  2. 4.2 Bermuda I Agreement Kein Zugriff
  3. 4.3 Bermuda II Agreement Kein Zugriff
  4. 1. 4.4.1 Open Skies: First Generation Kein Zugriff
    2. 1. 4.4.2.1 US-Netherlands Agreement (1992) Kein Zugriff
      2. 4.4.2.2 EU-US Air Services Agreement (2007) Kein Zugriff
5. 5. Structure of Air Services Agreements Kein Zugriff
6. 1. 6.1 Traffic Rights Kein Zugriff
  2. 6.2 Route Schedules Kein Zugriff
  3. 1. 6.3.1 Single Designation Kein Zugriff
    2. 6.3.2 Double Designation Kein Zugriff
    3. 6.3.3 Multiple Designation Kein Zugriff
  4. 1. 1. 6.4.1.1 Substantial Ownership Kein Zugriff
      2. 6.4.1.2 Effective Control Kein Zugriff
    2. 1. 6.4.2.1 European Union Kein Zugriff
      2. 6.4.2.2 United States Kein Zugriff
      3. 6.4.2.3 State Practice Kein Zugriff
  5. 1. 6.5.1 Predetermination (ex ante) Kein Zugriff
    2. 6.5.2 Bermuda I (Ex Post Review) Kein Zugriff
    3. 6.5.3 Free Determination Kein Zugriff
  6. 1. 6.6.1 Development Kein Zugriff
    2. 1. 6.6.2.1 Double Approval Kein Zugriff
      2. 6.6.2.2 Country of Origin Approval/Disapproval Kein Zugriff
      3. 6.6.2.3 Double Disapproval Kein Zugriff
      4. 6.6.2.4 Free Pricing Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Annex 1: Personnel Licensing Kein Zugriff
  2. 1.2 Annex 2: Rules of the Air Kein Zugriff
  3. 1.3 Annex 6: Operation of Aircraft Kein Zugriff
  4. 1.4 Annex 8: Airworthiness of Aircraft Kein Zugriff
  5. 1.5 Annex 19: Safety Management Kein Zugriff
2. 2. International Cooperation Kein Zugriff
3. 3. IATA Kein Zugriff
4. 4. European Law Kein Zugriff
1. 1. Aviation Security in International Law Kein Zugriff
2. 2. Annex 17: Security Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Operation Kein Zugriff
  2. 3.2 Appendix to Annex 17 Kein Zugriff
  3. 3.3 Implementation Kein Zugriff
4. 4. Additional Multilateral Treaties Kein Zugriff
5. 5. Air Services Agreements Kein Zugriff
6. 6. Other State Treaties Kein Zugriff
7. 7. Further Stakeholders Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Early International Law Kein Zugriff
  2. 1.2 Chicago Convention (1944) Kein Zugriff
  3. 1. 1.3.1 Search and Rescue Services Kein Zugriff
    2. 1.3.2 Cooperation Kein Zugriff
    3. 1.3.3 Emergency Situations Kein Zugriff
  4. 1.4 Appendix to Annex 12 Kein Zugriff
  5. 1.5 ICAO: Call for Cooperation Kein Zugriff
  6. 1.6 Implementation Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Chicago Convention (1944) Kein Zugriff
  2. 1. 2.2.1 Objectives Kein Zugriff
    2. 2.2.2 Scope Kein Zugriff
    3. 2.2.3 Responsibilities Kein Zugriff
    4. 2.2.4 Reporting Kein Zugriff
  3. 2.3 Annex 9 Kein Zugriff
  4. 2.4 Implementation Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Article 8 Chicago Convention Kein Zugriff
  2. 1.2 Soft Law Kein Zugriff
  3. 1.3 Adaptation of Annexes Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Basic Regulation (EU) 2018/1139 Kein Zugriff
  2. 1. 2.2.1 Open Category Kein Zugriff
    2. 2.2.2 Specific Category Kein Zugriff
    3. 2.2.3 Certified Category Kein Zugriff
  3. 2.3 Delegated Regulation (EU) 2019/945 Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Ownership Kein Zugriff
  2. 1.2 Special Case: Engines Kein Zugriff
  3. 1. 1.3.1 Dry Leasing Kein Zugriff
    2. 1.3.2 Wet Leasing Kein Zugriff
    3. 1.3.3 Regulatory Supervision Kein Zugriff
  4. 1. 1.4.1 Geneva Convention (1948) Kein Zugriff
    2. 1. 1.4.2.1 International Interest Kein Zugriff
      2. 1.4.2.2 International Registry and Priority Kein Zugriff
      3. 1.4.2.3 Default Remedies Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Contract Basics Kein Zugriff
  2. 2.2 Common Clauses Kein Zugriff
  3. 2.3 Inspection and Delivery of Aircraft Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Finance Leasing Kein Zugriff
  2. 3.2 Sale and Lease Back Kein Zugriff
4. 1. 4.1 Type Certification Kein Zugriff
  2. 4.2 Initial Airworthiness Kein Zugriff
  3. 1. 4.3.1 States Kein Zugriff
    2. 4.3.2 Air Operator Kein Zugriff
    3. 4.3.3 Design Organization and Manufacturer Kein Zugriff
1. 1. Safety Regulation Kein Zugriff
2. 2. Security Regulation Kein Zugriff
3. 1. 1. 3.1.1 Publicly Owned and Operated Airports Kein Zugriff
    2. 1. 3.1.2.1 Management Contract Kein Zugriff
      2. 3.1.2.2 Concession Kein Zugriff
    3. 3.1.3 Privately Owned and Operated Airports Kein Zugriff
  2. 3.2 Airport Revenues Kein Zugriff
  3. 3.3 Airport Coordination and Slots Kein Zugriff
1. 1. 1.1 The Warsaw Convention (1929) Kein Zugriff
  2. 1. 1.2.1 Hague Protocol (1955) Kein Zugriff
    2. 1.2.2 Guadalajara Convention (1961) Kein Zugriff
    3. 1.2.3 Montreal Intercarrier Agreement (1966) Kein Zugriff
    4. 1.2.4 Guatemala City Protocol (1971) Kein Zugriff
    5. 1.2.5 Montreal Protocols No. 1-4 (1975) Kein Zugriff
    6. 1.2.6 IATA Intercarrier Agreement (1995) Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Scope and Applicability Kein Zugriff
  2. 1. 1. 2.2.1.1 Death or Bodily Injury Kein Zugriff
      2. 2.2.1.2 Accident Causing Damage Kein Zugriff
      3. 2.2.1.3 Liability Period Kein Zugriff
      4. 2.2.1.4 Legal Consequence Kein Zugriff
    2. 2.2.2 Damage to Baggage Kein Zugriff
    3. 2.2.3 Damage to Cargo Kein Zugriff
    4. 2.2.4 Delay of Passengers, Baggage, or Cargo Kein Zugriff
  3. 1. 2.3.1 Strict Liability Kein Zugriff
    2. 2.3.2 Unlimited Liability Kein Zugriff
  4. 2.4 Limits of Liability: Cargo, Baggage and Delay Kein Zugriff
  5. 2.5 Special Drawing Rights and Revision of Limits Kein Zugriff
  6. 2.6 Contributory Fault Kein Zugriff
  7. 2.7 Recoverable Damages Kein Zugriff
  8. 1. 2.8.1 The Domicile of the Carrier Kein Zugriff
    2. 2.8.2 The Principal Place of Business of the Carrier Kein Zugriff
    3. 2.8.3 The Place Where the Carrier Has a Place of Business Through Which the Contract Has Been Made Kein Zugriff
    4. 2.8.4 The Place of Destination Kein Zugriff
    5. 2.8.5 Fifth Forum: Principal and Permanent Residence of the Passenger Kein Zugriff
  9. 2.9 Limitation of Actions Kein Zugriff
  10. 2.10 Rules on the Contract of Carriage Kein Zugriff
  11. 2.11 Exclusivity Principle Kein Zugriff
  12. 2.12 Other Defendants Kein Zugriff
3. 1. 1. 3.1.1 Strict Liability Regime Kein Zugriff
    2. 3.1.2 Liability Limits Based on Aircraft Weight Kein Zugriff
    3. 3.1.3 Grounds for Exoneration Kein Zugriff
    4. 3.1.4 Surface-Only Scope Kein Zugriff
    5. 3.1.5 In-Flight Damage Kein Zugriff
    6. 3.1.6 Ratification and Effect Kein Zugriff
  2. 3.2 Rome Convention (1952) Kein Zugriff
  3. 3.3 Further Attempts Kein Zugriff
4. 1. 4.1 Strict Liability Kein Zugriff
  2. 4.2 Compensation Kein Zugriff
1. 1. Air Passenger Rights in Europe Kein Zugriff
2. 2. The European Air Passenger Regulation Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Territorial Scope Kein Zugriff
  2. 3.2 Personal Scope Kein Zugriff
4. 1. 1. 4.1.1 Right to Compensation, Art. 7 Kein Zugriff
    2. 4.1.2 Right to Reimbursement and Re-Routing, Art. 8 Kein Zugriff
    3. 4.1.3 Right to Care, Art. 9 Kein Zugriff
  2. 1. 4.2.1 Exemption from Compensation, Art. 5 (1) (c) Kein Zugriff
    2. 4.2.2 Extraordinary Defence for the Air Carrier, Art. 5 (3) Kein Zugriff
  3. 4.3 Delays, Art. 6 Kein Zugriff
  4. 4.4 Delays vs. Cancellations Kein Zugriff
  5. 4.5 Upgrading and Downgrading Kein Zugriff
5. 5. Special Provisions, Supplementary Remedies, and Enforcement Kein Zugriff
6. 6. European Passenger Rights and the Montreal Convention (1999) Kein Zugriff
7. 7. Status of the European Air Passenger Regulation Kein Zugriff
8. 8. Other Jurisdictions Kein Zugriff
1. 1. 1. 1. 1.1.1.1 Action-Related Element Kein Zugriff
      2. 1.1.1.2 Situation of Transport Kein Zugriff
      3. 1.1.1.3 Territorial Scope Kein Zugriff
      4. 1.1.1.4 Exclusion Kein Zugriff
    2. 1. 1.1.2.1 Jurisdiction Kein Zugriff
      2. 1.1.2.2 Unlawful Seizure Kein Zugriff
      3. 1.1.2.3 The Powers and Duties of States Kein Zugriff
  2. 1. 1. 1.2.1.1 Situation of Transport Kein Zugriff
      2. 1.2.1.2 Territorial Element Kein Zugriff
      3. 1.2.1.3 Exclusion Kein Zugriff
    2. 1.2.2 Substantive Content Kein Zugriff
    3. 1.2.3 The Beijing Supplementary Protocol (2010) Kein Zugriff
  3. 1. 1. 1.3.1.1 Acts Relating to Aircraft Kein Zugriff
      2. 1.3.1.2 Acts Against Air Navigation Facilities Kein Zugriff
      3. 1.3.1.3 Acts at Airports Kein Zugriff
      4. 1.3.1.4 Exclusion Kein Zugriff
    2. 1. 1.3.2.1 Prohibited Offences Kein Zugriff
      2. 1.3.2.2 Procedural Regulation Kein Zugriff
      3. 1.3.2.3 Preventative Regulation Kein Zugriff
2. 1. 1. 2.1.1 Requirements Kein Zugriff
    2. 2.1.2 Authorization Kein Zugriff
  2. 2.2 Other Persons Kein Zugriff
  3. 2.3 Immunity from Legal Consequences Kein Zugriff
3. 3. The Special Case of Unruly Passengers Kein Zugriff
1. 1. Vulnerabilities Kein Zugriff
2. 2. Regulatory Challenges Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Annex 17 Kein Zugriff
  2. 3.2 ICAO Assembly Resolutions Kein Zugriff
4. 4. Beijing Convention (2010) Kein Zugriff
5. 5. National Legislation Kein Zugriff
6. 6. Outlook and Perspective Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Operations Kein Zugriff
  2. 1.2 Special Peacetime Operations: Interception, Inspection and Diversion Kein Zugriff
  3. 1. 1.3.1 International Airspace Kein Zugriff
    2. 1.3.2 National Airspace Kein Zugriff
    3. 1.3.3 Special Zones Kein Zugriff
  4. 1.4 Military Aircraft Kein Zugriff
2. 1. 2.1 The Law of Armed Conflict Kein Zugriff
  2. 1. 2.2.1 Warning Zones Kein Zugriff
    2. 2.2.2 No Fly Zones Kein Zugriff
    3. 2.2.3 Exclusion Zones Kein Zugriff
    4. 2.2.4 Aerial Blockade Kein Zugriff
1. 1. 1. 1.1.1 The Framework Kein Zugriff
    2. 1.1.2 Substantive Obligations Kein Zugriff
    3. 1.1.3 Inclusion of Aviation Kein Zugriff
  2. 1. 1.2.1 Aviation in the Kyoto Protocol Kein Zugriff
    2. 1.2.2 Constraints of the Kyoto Protocol Kein Zugriff
  3. 1.3 Paris Agreement (2015) Kein Zugriff
  4. 1.4 The Framework’s Success Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Goals and Assembly Resolutions Kein Zugriff
  2. 2.2 Initiatives, Policies and Practices Kein Zugriff
  3. 2.3 Aircraft Technology Kein Zugriff
  4. 2.4 Operational Improvements Kein Zugriff
  5. 2.5 Sustainable Aviation Fuels Kein Zugriff
  6. 1. 2.6.1 Offsetting as a Measure Kein Zugriff
    2. 2.6.2 CORSIA Timeframe and Scope of Application Kein Zugriff
    3. 2.6.3 CORSIA Implementation Kein Zugriff
  7. 2.7 Constraints and Successes of CORSIA Kein Zugriff
3. 1. 1. 3.1.1 Cap and Trade Goal Kein Zugriff
    2. 3.1.2 Scope of Application and Aviation Kein Zugriff
    3. 3.1.3 Functioning of the EU ETS Kein Zugriff
  2. 3.2 ReFuelEU Aviation Kein Zugriff
  3. 3.3 Single European Sky Kein Zugriff
4. 4. Climate Litigation Kein Zugriff
1. 1. 1.1 Outer Space Treaty (1967) Kein Zugriff
  2. 1.2 Rescue Agreement (1968) Kein Zugriff
  3. 1.3 Liability Convention (1972) Kein Zugriff
  4. 1.4 Registration Convention (1975) Kein Zugriff
  5. 1.5 Moon Agreement (1979) Kein Zugriff
  6. 1.6 United Nations General Assembly Resolutions Kein Zugriff
2. 1. 2.1 Spatialist Approach Kein Zugriff
  2. 2.2 Functionalist Approach Kein Zugriff
3. 1. 3.1 Space Mining Kein Zugriff
  2. 3.2 Space Debris Kein Zugriff
  3. 3.3 Space Tourism Kein Zugriff
1. 1. Technological Innovations and Legal Adaptation Kein Zugriff
2. 2. Environmental Sustainability and Climate Change Kein Zugriff
3. 3. Emerging Legal Issues: Privacy, (Cyber-)Security and Consumer Protection Kein Zugriff
4. 4. From Paris to Chicago to Montreal and Beyond Kein Zugriff
Index Kein Zugriff Seiten 241 - 246

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