Datenschutzrechtliche Aspekte neuer Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr

Dr. Sebastian Bretthauer; Dirk Müllmann; Univ.-Prof. Dr. Indra Spiecker gen. Döhmann LL.M.

doi:10.5771/9783748926382

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Edition: 1/2021
Copyright Year: 2021
ISBN-Print: 978-3-8487-8216-1
ISBN-Online: 978-3-7489-2638-2
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Frankfurter Studien zum Datenschutz
Volume: 61
Language: German
Pages: 167
Product Type: Monograph

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 14
A. Einleitung No access Pages 15 - 17
1. 1. 1. Abgrenzung unterschiedlicher Arten von Daten No access
  2. 1. a) Die Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) No access
    2. b) Das Bundesdatenschutzgesetz n.F. (BDSG) No access
    3. c) Das Landesdatenschutzgesetz NRW (DSG NRW) No access
    4. d) Das Telemediengesetz (TMG) No access
    5. e) Das Telekommunikationsgesetz (TKG) No access
    6. f) Das Straßenverkehrsgesetz (StVG) No access
    7. g) Personenbeförderungsgesetz No access
    8. h) Das Geschäftsgeheimnisgesetz (GeschGehG) No access
    9. i) Die Informationsfreiheitsgesetze No access
    10. j) Die Umweltinformationsgesetze No access
    11. k) Gesetz über die Landesvermessung und das Liegenschaftskataster Nordrhein-Westfalen No access
    12. l) Gesetz über den Zugang zu digitalen Geodaten Nordrhein-Westfalen und Bundesgesetz über den Zugang zu digitalen Geodaten No access
    13. m) Das Informationsweiterverwendungsgesetz No access
  3. 1. a) Anwendungsfeld autonomes Fahren No access
    2. b) Anwendungsfeld Infrastrukturdaten No access
    3. c) Anwendungsfeld Nutzerdaten No access
  4. 4. Zusammenfassung No access
2. 1. 1. a) Grundsätze für die Verarbeitung personenbezogener Daten (Art. 5 DSGVO) No access
    2. b) Rechtsgrundlage als Rechtmäßigkeitsanforderungen für eine Datenverarbeitung (Art. 6 DSGVO) No access
    3. c) Bedingungen einer Einwilligung (Art. 7 DSGVO) No access
    4. d) Verarbeitung besonderer Kategorien personenbezogener Daten (Art. 9 DSGVO) No access
  2. 1. a) Anwendungsfeld autonomes Fahren No access
    2. b) Anwendungsfeld Infrastrukturdaten No access
    3. c) Anwendungsfeld Nutzerdaten No access
  3. 3. Zusammenfassung No access
3. 1. 1. 1. aa) Transparenzanforderungen (Abs. 1, Abs. 7, Abs. 8) No access
      2. bb) Verfahrensregelungen (Abs. 2, Abs. 3, Abs. 4, Abs. 5, Abs. 6) No access
    2. 1. aa) Anwendungsfeld autonomes Fahren No access
      2. bb) Anwendungsfeld Infrastrukturdaten No access
      3. cc) Anwendungsfeld Nutzerdaten No access
  2. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. 1. aa) Anwendungsfeld autonomes Fahren No access
      2. bb) Anwendungsfeld Infrastrukturdaten No access
      3. cc) Anwendungsfeld Nutzerdaten No access
  3. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. 1. aa) Anwendungsfeld autonomes Fahren No access
      2. bb) Anwendungsfeld Infrastrukturdaten No access
      3. cc) Anwendungsfeld Nutzerdaten No access
  4. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  5. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  6. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  7. 7. Zusammenfassung der wesentlichen Ergebnisse No access
4. 1. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  2. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  3. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  4. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  5. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  6. 1. a) Rechtssystematische Grundlagen der Norm No access
    2. b) Handlungsempfehlungen für moderne Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr No access
  7. 7. Zusammenfassung der wesentlichen Ergebnisse No access
1. 1. 1. Relevante Rechtsgrundlagen des autonomen Fahrens No access
  2. 2. Relevante Rechtsgrundlagen für Infrastrukturdaten No access
  3. 3. Relevante Rechtsgrundlagen für Nutzerdaten No access
2. 1. 1. Relevante Verarbeitungsgrundlage des autonomen Fahrens No access
  2. 2. Relevante Verarbeitungsgrundlage der Infrastrukturdaten No access
  3. 3. Relevante Verarbeitungsgrundlagen bei Nutzerdaten No access
3. 1. 1. Transparente Information, Kommunikation und Modalitäten für die Ausübung der Rechte der betroffenen Person (Art. 12 DSGVO) No access
  2. 2. Informationspflicht bei Erhebung von personenbezogenen Daten bei der betroffenen Person (Art. 13 DSGVO) No access
  3. 3. Informationspflicht, wenn die personenbezogenen Daten nicht bei der betroffenen Person erhoben werden (Art. 14 DSGVO) No access
  4. 4. Auskunftsrecht der betroffenen Person (Art. 15 DSGVO) No access
  5. 5. Recht auf Löschung (Art. 17 DSGVO) No access
  6. 6. Recht auf Datenübertragbarkeit (Art. 20 DSGVO) No access
4. 1. 1. Verantwortung des für die Verarbeitung Verantwortlichen (Art. 24 DSGVO) No access
  2. 2. Datenschutz durch Technikgestaltung und durch datenschutzfreundliche Voreinstellungen (Art. 25 DSGVO) No access
  3. 3. Gemeinsam für die Verarbeitung Verantwortliche (Art. 26 DSGVO) No access
  4. 4. Sicherheit der (Daten-)Verarbeitung (Art. 32 DSGVO) No access
  5. 5. Datenschutz-Folgenabschätzung (Art. 35 DSGVO) No access
  6. 6. Benennung eines Datenschutzbeauftragten (Art. 37 DSGVO) No access
Literaturverzeichnis No access Pages 161 - 167

Bibliography (139 entries)

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