, to see if you have full access to this publication.
Monograph No access
Die Trennung von Netz und Betrieb im Eisenbahnsektor
Eine europarechtliche Untersuchung des Ownership Unbundling- Authors:
- Series:
- Schriftenreihe Institut für Energie- und Wettbewerbsrecht in der Kommunalen Wirtschaft e.V. (EWeRK) an der Humboldt-Universität zu Berlin, Volume 43
- Publisher:
- 2011
Search publication
Bibliographic data
- Edition
- 1/2011
- Copyright Year
- 2011
- ISBN-Print
- 978-3-8329-6268-5
- ISBN-Online
- 978-3-8452-3081-8
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Schriftenreihe Institut für Energie- und Wettbewerbsrecht in der Kommunalen Wirtschaft e.V. (EWeRK) an der Humboldt-Universität zu Berlin
- Volume
- 43
- Language
- German
- Pages
- 355
- Product Type
- Monograph
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 2 - 22Authors:
- Einführung No access Pages 23 - 28Authors:
- Gründung der Eisenbahnindustrie durch private Unternehmen No access Pages 29 - 31Authors:
- Authors:
- Regulatorische Maßnahmen No accessAuthors:
- Verstaatlichung No accessAuthors:
- Die Entwicklung der Staatsbahn No access Pages 36 - 39Authors:
- Fazit No access Pages 39 - 39Authors:
- Authors:
- Authors:
- Liberalisierungspolitik der „Tories“ seit 1979 No accessAuthors:
- Entscheidung für das Trennungsmodell No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Regelungsgehalt der RL 91/440/EWG a.F. No accessAuthors:
- Einfluss der RL 91/440/EWG auf das britische Reformmodell No accessAuthors:
- Weiterer Europäischer Rechtsrahmen No accessAuthors:
- Zwischenergebnis No accessAuthors:
- Authors:
- Überblick über die Strukturreform No accessAuthors:
- Vorgaben des Railways Act 1993 No accessAuthors:
- Authors:
- Die Netzgesellschaft Railtrack No accessAuthors:
- Authors:
- Personenverkehr No accessAuthors:
- Güterverkehr No accessAuthors:
- Die Märkte für Rollmaterialvermietung, Wartung und Instandhaltung No accessAuthors:
- Institutioneller Rahmen No accessAuthors:
- Zwischenergebnis No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Personen- und Güterverkehr No accessAuthors:
- Effekte durch den Markt der Rollmaterialvermietung No accessAuthors:
- Neuausrichtung der Infrastrukturgesellschaft No accessAuthors:
- Nachbesserungen bei der Zuordnung der Regulierungskompetenzen No accessAuthors:
- Fazit No access Pages 82 - 83Authors:
- Authors:
- Authors:
- Regulierung und Leistungsfähigkeit der Infrastrukturgesellschaft No accessAuthors:
- Bewertung der Gefahr von Wettbewerbsbeschränkungen No accessAuthors:
- Personenverkehr – Franchising und Open Access No accessAuthors:
- Güterverkehr No accessAuthors:
- Kennzahlen und Bewertung der Entwicklung des gegenwärtigen Trennungsmodells in Großbritannien No access Pages 92 - 97Authors:
- Fazit No access Pages 97 - 98Authors:
- Zusammenfassung der Ergebnisse des ersten Teils No access Pages 98 - 100Authors:
- Unbundling, Liberalisierung, Deregulierung und Privatisierung No access Pages 101 - 107Authors:
- Überblick über die Formen des Unbundling No access Pages 107 - 109Authors:
- Authors:
- Ausgangsüberlegungen No accessAuthors:
- Abgrenzung der Entflechtung zum Missbrauchsverbot und zur Zugangsgewährung gemäß der Essential Facilities Doctrine No accessAuthors:
- Fazit No access Pages 113 - 114Authors:
- Authors:
- Allgemeines No accessAuthors:
- Bestimmung der Trennungslinie: Abgrenzung von Infrastruktur- und Transportleistungsmärkten No accessAuthors:
- Authors:
- Theoretische Grundlagen No accessAuthors:
- Subadditivität und Angreifbarkeit des Schienennetzmonopols No accessAuthors:
- Authors:
- Vorüberlegungen No accessAuthors:
- Güterverkehrsdienstleistungen No accessAuthors:
- Authors:
- Wettbewerbspotential im Fernverkehr No accessAuthors:
- Wettbewerbspotential im SPNV No accessAuthors:
- Zwischenfazit No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Allgemeines Diskriminierungspotential des Netzmonopolisten No accessAuthors:
- Besonderes Diskriminierungspotential des Schienennetzmonopolisten No accessAuthors:
- Strukturbedingtes Interesse an der Ausnutzung des Diskriminierungspotentials No accessAuthors:
- Effekt möglicher Entflechtungsmaßnahmen auf das Diskriminierungspotential No accessAuthors:
- Authors:
- Verlust von Verbundvorteilen, Gefahr von Unterinvestitionen und einmalige Trennungskosten versus Effizienzsteigerung durch intramodalen Wettbewerb: allgemeine Theorie No accessAuthors:
- Verlust von Verbundvorteilen zwischen Netz und Betrieb im Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Investitionsanreize No accessAuthors:
- Einmalige Trennungskosten No accessAuthors:
- Möglichkeit zu Effizienzgewinn durch Wettbewerb No accessAuthors:
- Zusammenfassung der Anwendungsvoraussetzungen und Fazit No access Pages 152 - 154Authors:
- Authors:
- Privatisierte Netzgesellschaft No accessAuthors:
- Klub der Netznutzer No accessAuthors:
- Ausschreibung des Netzbetriebs No accessAuthors:
- Netzgesellschaft in staatlichem Mehrheitseigentum No accessAuthors:
- Authors:
- Güterverkehr No accessAuthors:
- Personenverkehr No accessAuthors:
- Sonstige Dienstleistungen No accessAuthors:
- Regulierungsbedarf No access Pages 164 - 166Authors:
- Fazit No access Pages 166 - 166Authors:
- Zusammenfassung der Ergebnisse des zweiten Teils No access Pages 166 - 170Authors:
- Authors:
- Authors:
- Die verkehrsspezifischen Regelungen des AEU-Vertrags im Überblick No accessAuthors:
- Entwicklung der Verkehrspolitik der Union No accessAuthors:
- Authors:
- Chronologischer Überblick No accessAuthors:
- Authors:
- Die Trennungsverpflichtung im Wortlaut des Art. 6 RL 91/440/EWG No accessAuthors:
- Die Trennung bereits voraussetzende Bestimmungen No accessAuthors:
- Vorgaben zur Unabhängigkeit wesentlicher Funktionen No accessAuthors:
- Authors:
- Netzzugang No accessAuthors:
- Interoperabilität No accessAuthors:
- Finanzierung und gemeinwirtschaftliche Verpflichtung No accessAuthors:
- Vergabe von Eisenbahnverkehrsleistungen No accessAuthors:
- Stand der Umsetzung: Diversität der Marktstrukturen No access Pages 198 - 201Authors:
- Authors:
- These: Unionsrechtliches Erfordernis einer zwingenden Umsetzung des Ownership Unbundling No accessAuthors:
- Authors:
- Grammatik, Genese, Systematik und Telos in der unionsrechtlichen Interpretationsmethodik No accessAuthors:
- Authors:
- Vertragskonformität und dynamische Auslegung No accessAuthors:
- Wirtschaftliche Interpretation und effet utile No accessAuthors:
- Ergebnis zur methodischen Vorgehensweise No accessAuthors:
- Authors:
- Wortlaut des Artikel 6 Abs. 2 RL 91/440/EWG No accessAuthors:
- Authors:
- Entstehungsgeschichte des Art. 6 RL 91/440/EWG a.F. No accessAuthors:
- Reform des Art. 6 durch die RL 2001/12/EG No accessAuthors:
- Zwischenfazit: Kompromisslösungen als Ergebnis gesetzgeberischer Interessenkollisionen No accessAuthors:
- Authors:
- Gesteigertes Trennungserfordernis zur Sicherung des Querfinanzierungsverbots No accessAuthors:
- Authors:
- Das Verhältnis von Art. 6 Abs. 2 und Art. 6 Abs. 3 RL 91/440/EWG No accessAuthors:
- Das Verhältnis zu den weiteren Unabhängigkeitsvorgaben No accessAuthors:
- Schlussfolgerungen für das Verständnis von Art. 6 Abs. 2 und 3 RL 91/440/EWG No accessAuthors:
- Fazit: Mehrdeutigkeit der sekundärrechtlichen Trennungsvorgaben nach Auslegung am Maßstab des Richtlinienrechts No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Regelungsgehalt des Art. 90 AEUV in der Systematik der Verträge der Europäischen Union No accessAuthors:
- Authors:
- Die „Ziele der Verträge“ nach dem Reformvertrag von Lissabon No accessAuthors:
- Binnenmarktziel und gemeinsame Verkehrspolitik No accessAuthors:
- Authors:
- Vereinbarkeit des Zwecks der Trennungsvorgaben mit Art. 26 AEUV No accessAuthors:
- Authors:
- Wettbewerbsintensität No accessAuthors:
- Verzerrte Wettbewerbsbedingungen No accessAuthors:
- Kausalität zwischen Marktstörungen und weitem Umsetzungsspielraum No accessAuthors:
- Berücksichtigung des dynamischen Charakters des Binnenmarktziels No accessAuthors:
- Zwischenfazit No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Verpflichtung des Unionsrechtsgebers durch die Grundfreiheiten No accessAuthors:
- Anwendbarkeit von Niederlassungsfreiheit und Dienstleistungsfreiheit im Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Vereinbarkeit der richtlinienbedingten Organisationsmodelle mit den Grundsätzen der Freiheiten No accessAuthors:
- Fazit No accessAuthors:
- Authors:
- Prüfungsmaßstab No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Wirtschaftliche Grundausrichtung der Verträge als Grundlage eines allgemeinen Effizienz- und Effektivitätsprinzips No accessAuthors:
- Wohlfahrtsökonomischer Effizienzbegriff No accessAuthors:
- Zweistufige Beurteilung des Effizienzerfordernisses No accessAuthors:
- Die Strukturmodelle unter Berücksichtigung des Effizienzprinzips No accessAuthors:
- Authors:
- Bedeutung der Wettbewerbsvorschriften für den Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Wirkungszusammenhang zwischen Strukturmodellen und Wettbewerbsregeln No accessAuthors:
- Schlussfolgerungen für die primärrechtsfördernde Normanwendung der Trennungsvorgaben No accessAuthors:
- Authors:
- Bedeutung und Anwendung des Beihilferechts im Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Strukturbedingte Erschwernis der Beihilfenkontrolle durch Existenz vertikal integrierter Eisenbahnunternehmen No accessAuthors:
- Schlussfolgerungen für die primärrechtsfördernde Normanwendung der Trennungsvorgaben No accessAuthors:
- Authors:
- Gegenstand und Anwendungsbereich No accessAuthors:
- Unterschiedliche strukturelle Voraussetzungen der Trennungsmodelle für die Gewährleistung von Gleichbehandlung und Transparenz in SPNV-Vergabeverfahren No accessAuthors:
- Schlussfolgerungen für die primärrechtsfördernde Normanwendung der Trennungsvorgaben No accessAuthors:
- Authors:
- Zielvorgaben für ein Transeuropäisches Netz (TEN) No accessAuthors:
- Unternehmerisches Interesse des Infrastrukturbetreibers an der grenzüberschreitenden Vernetzung? No accessAuthors:
- Schlussfolgerungen für die primärrechtsfördernde Auslegung der Trennungsvorgaben No accessAuthors:
- Fazit zur primärrechtsfördernden Interpretation No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Daseinsvorsorge als staatliche Gewährleistungsverantwortung im Eisenbahnsektor: der Maßstab der Artikel 14 und 106 Abs. 2 AEUV No accessAuthors:
- Vereinbarkeit des binnenmarktfördernden Organisationsmodells mit der besonderen Stellung der gemeinwirtschaftlichen Dienste im AEU-Vertrag No accessAuthors:
- Authors:
- Authors:
- Reichweite der Eigentumsneutralität des Art. 345 AEUV No accessAuthors:
- „Eigentumsneutralität“ des Ownership Unbundling im Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Authors:
- Unionsgrundrechtsfähigkeit der öffentlichen Eisenbahnunternehmen No accessAuthors:
- Kein ungerechtfertigter Eigentumseingriff No accessAuthors:
- Zwischenfazit No accessAuthors:
- Authors:
- Inhalt und Reichweite des Subsidiaritätsprinzips im Eisenbahnsektor No accessAuthors:
- Wahrung des Verhältnismäßigkeitsprinzips durch die Trennungsvorgaben No accessAuthors:
- Zusammenfassung und Ergebnis: Ownership Unbundling unionsrechtlich zwingend No access Pages 318 - 320Authors:
- Authors:
- Sektorspezifische Geltung der Argumentation No accessAuthors:
- Prozessuale Geltendmachung No accessAuthors:
- Form und Aufgabe des Infrastrukturunternehmens No access Pages 324 - 327Authors:
- Authors:
- Freier Marktzugang im Schienengütertransport No accessAuthors:
- Authors:
- Stufensystem für Gewährung von Zugangsrechten No accessAuthors:
- Authors:
- Aktiver und potentieller Wettbewerb bei freiem Zugang No accessAuthors:
- Gewährung von Exklusivrechten No accessAuthors:
- Ausschreibungswettbewerb zur Aufrechterhaltung eines flächendeckenden Verkehrsangebots unter Einhaltung der beihilferechtlichen und vergaberechtlichen Vorgaben des europäischen Primär- und Sekundärrechts No accessAuthors:
- Regelmäßige Überprüfung der Zugangsregelungen No accessAuthors:
- Authors:
- Erfordernis von Regulierungsmaßnahmen No accessAuthors:
- Anwendung und Durchsetzung des allgemeinen Wettbewerbsrechts No accessAuthors:
- Fazit No access Pages 337 - 338Authors:
- Zusammenfassung der Ergebnisse des dritten Teils No access Pages 338 - 340Authors:
- Gesamtergebnis und Ausblick No access Pages 341 - 342Authors:
- Literaturverzeichnis No access Pages 343 - 355Authors:
