Haftungskonzepte für autonomes Fahren – „ePerson“ und „RmbH“?

RA Dr. Philipp Ringlage

doi:10.5771/9783748925002

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Bibliographic data

Edition: 1/2021
Copyright Year: 2021
ISBN-Print: 978-3-8487-8082-2
ISBN-Online: 978-3-7489-2500-2
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Schriften zum Daten-, Informations- und Medienrecht
Volume: 51
Language: German
Pages: 256
Product Type: Monograph

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 22
1. A. Ausgangslage No access
2. B. Ziel der Untersuchung No access
3. C. Gang der Untersuchung No access
4. 1. 1. 1. Stufe 0: Driver Only No access
    2. 2. Stufe 1: Assistiertes Fahren No access
    3. 3. Stufe 2: Teilautomatisiertes Fahren No access
    4. 4. Stufe 3: Hochautomatisiertes Fahren No access
    5. 5. Stufe 4: Vollautomatisiertes Fahren No access
    6. 6. Stufe 5: Autonomes Fahren No access
    7. 7. Stand der Dinge No access
  2. 1. 1. Künstliche Intelligenz No access
    2. 2. Maschinelles Lernen No access
  3. III. Autonomes Fahrzeug No access
1. 1. 1. 1. Haftungsgrund No access
    2. 2. StVG-Novelle 2017 No access
    3. 1. a. Auslegung No access
      2. b. § 7 Abs. 3 StVG No access
    4. 1. a. Fehlfunktion des Systems No access
      2. b. Hackerangriffe No access
      3. c. Ausfall externer Systeme No access
    5. 5. Insassen als Anspruchsinhaber No access
    6. 6. Haftungshöchstgrenze No access
    7. 7. Pflichtversicherung No access
    8. 8. Einfluss auf § 17 StVG No access
    9. 9. Zwischenergebnis No access
  2. 1. 1. a. Instruktionspflichten No access
      2. b. Instandhaltungspflichten No access
    2. 2. § 823 Abs. 2 BGB No access
2. 1. I. § 18 StVG No access
  2. II. § 823 Abs. 1 BGB No access
3. 1. 1. 1. Haftungstypus No access
    2. 1. a. Produkt, § 2 ProdHaftG No access
      2. (1) Grundlagen No access
        (a) Berechtigung der Anknüpfung No access
        (b) Durchschnitts-, Ideal- und Superfahrer No access
        (c) Fähigkeiten des Referenzfahrers No access
        (a) Jeder Unfall ein Produktfehler? No access
        (b) Stellungnahme No access
        (a) Größe der Gefahr No access
        (b) Stand von Wissenschaft und Technik, § 1 Abs. 2 Nr. 5 ProdHaftG No access
        (c) Technische Normen und Standards No access
        (d) Menschlicher Referenzfahrer No access
        (5) Hackerangriffe No access
        (a) Konstellation No access
        (b) Bedeutungswandel im Kontext autonomen Fahrens No access
        (c) Offene Fragen No access
        (7) Zwischenergebnis No access
        (1) Konstruktionsfehler No access
        (2) Fabrikationsfehler No access
        (a) Ausgangssituation bei vollautonomen Fahrzeugen No access
        (b) Exkurs: (Teil-)Automatisierte Fahrzeuge No access
        (c) Erkenntnisse für vollautonome Fahrzeuge No access
        (4) „Produktbeobachtungsfehler“ No access
      3. c. Hersteller, § 4 ProdHaftG No access
      4. aa. Schäden am Fahrzeug No access
        bb. Einschränkung auf private Schäden No access
    3. 3. Haftungshöchstgrenze, Selbstbeteiligung und Mitverschulden No access
    4. 1. a. Allgemein No access
      2. b. Beweiserleichterungen No access
      3. aa. Geringe Relevanz bei Maßgeblichkeit eines Referenzfahrers No access
        bb. Höhere Gewalt und andere äußere Einflüsse No access
      4. d. Beweislage No access
    5. 1. a. Fallbeispiel No access
      2. aa. Anpassung des Maßstabs No access
        bb. Systembezogener Fehlerbegriff No access
      3. aa. Ausschluss gem. § 1 Abs. 2 Nr. 2 ProdHaftG No access
        bb. Ausschluss gem. § 1 Abs. 2 Nr. 5 ProdHaftG No access
      4. d. Gewerbliche Nutzer und Vermögensschäden No access
      5. aa. Ausgangslage No access
        bb. Auswirkungen auf die Nachweispflicht No access
        cc. Situation bei Maßgeblichkeit eines Referenzfahrers No access
        dd. Situation bei systembezogenem Fehlerbegriff No access
      6. f. Zwischenergebnis: Autonomierisiko No access
  2. 1. 1. Grundzüge der Produzentenhaftung No access
    2. 2. Konstruktions-, Fabrikations- und Instruktionspflichten No access
    3. 1. a. Intensivierung der Produktbeobachtungspflichten No access
      2. b. Kalibrierung der Reaktionspflichten No access
    4. 4. Gewerbliche Schäden, Haftungshöchstbeträge und Selbstbeteiligung No access
    5. 5. Schäden am Fahrzeug No access
    6. 6. Beweislast No access
  3. III. Haftung gem. § 823 Abs. 2 BGB No access
  4. 1. 1. Anwendung von § 18 StVG No access
    2. 2. Analogie zu § 7 StVG No access
  5. V. Vertragliche Haftung No access
4. 1. 1. 1. Grundsätze No access
    2. 1. a. Produkthaftung No access
      2. b. Produzentenhaftung No access
    3. 3. Vertragliche Haftung und Pflichtendelegation No access
  2. 1. 1. Software als Produkt No access
    2. 2. Update-Pflicht No access
  3. III. Informationsanbieter No access
  4. IV. Infrastrukturbetreiber No access
5. E. Haftung des Verkäufers No access
1. 1. I. Haftung gegenüber Dritten No access
  2. II. Haftung gegenüber dem Fahrzeuginsassen No access
  3. III. Situation bei Schäden am Fahrzeug No access
  4. IV. Zwischenergebnis No access
2. 1. I. Direktansprüche des Unfallgegners No access
  2. II. Unmittelbare Schäden des Halters No access
  3. 1. 1. a. Gesamtschuldnerausgleich No access
      2. b. Ausgangslage No access
      3. c. Berücksichtigung der Betriebsgefahr No access
    2. 2. Abwicklung über den Fahrzeughändler No access
3. 1. I. Produkthaftungsrecht No access
  2. II. Produzentenhaftung No access
  3. III. Insbesondere: Software-Hersteller No access
  4. IV. Zwischenergebnis No access
1. A. Allgemeine Anforderungen No access
2. 1. 1. 1. Reichweite No access
    2. 2. Rechtfertigung No access
    3. 3. Praktische Relevanz No access
  2. 1. 1. Haftungsverschiebung No access
    2. 2. Rechtfertigung No access
    3. 3. Kein erhöhtes Prozesskostenrisiko No access
  3. III. Unklare Beweislage bei selbstlernenden Systemen No access
  4. 1. 1. Ausgangspunkt No access
    2. 1. a. Ökonomische Anreize No access
      2. b. Sphärengedanke No access
    3. 3. Zwischenergebnis No access
  5. V. Vernetzung und „systemische“ Umgebung No access
  6. VI. Verantwortlichkeit der (Software-)Zulieferer No access
  7. VII. Haftungsregime als Innovationsbremse? No access
  8. VIII. Haftungslücken No access
3. C. Zwischenergebnis No access
1. 1. 1. 1. a. Rechtsobjekte No access
      2. (1) Natürliche Personen No access
        (2) Juristische Personen No access
        bb. Teilrechtsfähige Subjekte No access
    2. 1. a. Kriterien zur Verleihung von Rechtsfähigkeit No access
      2. b. Umfang der Rechtsfähigkeit juristischer Personen No access
      3. c. Umfang der Rechtsfähigkeit (teil-) rechtsfähiger Entitäten No access
  2. II. Rechtlicher Status von autonomen Systemen de lege lata No access
2. 1. I. Entschließung des Europäischen Parlaments vom 16. Februar 2017 No access
  2. 1. 1. Tatsächliche Annäherung an den Menschen No access
    2. 1. a. Zurechnungsprobleme No access
      2. b. Analogien zu § 278 BGB und § 831 BGB No access
      3. c. Regelungsbedürfnis No access
    3. 3. Lösung von Beweisproblemen bei der Schadensverteilung No access
    4. 4. Rechtssicherheit und Vermeidung von Insellösungen No access
    5. 5. Konzentration auf einzelnes Rechtssubjekt No access
    6. 6. Rechtsgeschäfte No access
  3. 1. 1. a. Grundzüge No access
      2. b. Handlungsorganisation No access
      3. aa. Gesetzliche Anknüpfung No access
        (1) Grundmodell No access
        (2) Begrenzung der Haftung der Beteiligten No access
        cc. Zusammensetzung der Haftungssumme No access
      4. d. Identifizierbarkeit und „Roboterregister“ No access
      5. e. Inhaltliche Grenzen der Rechtsfähigkeit No access
      6. f. Zeitliche Grenzen No access
      7. g. Grundrechtsschutz No access
    2. 1. a. Grundgedanke No access
      2. aa. Ausgangslage No access
        (1) Autonomes System als Sacheinlage No access
        (a) Online-Gründung No access
        (b) Bedeutung für „RmbH“ No access
        (3) „Roboterregister“ No access
        cc. Gesetzgeberischer Anpassungsbedarf No access
      3. aa. Ausgangslage No access
        (1) Mitgliederkreis No access
        (2) Digitalisierungsmöglichkeiten No access
        cc. Gesetzgeberischer Anpassungsbedarf No access
      4. aa. Ausgangslage No access
        (1) Rückführbarkeit auf menschlichen Willensentschluss No access
        (2) Autonomes System als Geschäftsführer No access
        cc. Gesetzgeberischer Anpassungsbedarf No access
      5. aa. Ausgangslage No access
        (1) Handlungszuschreibung No access
        (2) Haftungsverfassung No access
        (a) Herabsetzung des Mindestkapitals No access
        (b) Zuweisung der Verantwortungsbereiche No access
        (c) Gewinne und Entnahmen No access
        cc. Gesetzgeberischer Anpassungsbedarf No access
      6. f. Zusammenfassung mehrerer Systeme No access
    3. 1. a. Modell von Schirmer No access
      2. aa. Rechtsgeschäfte No access
        bb. Vertragliche Haftung No access
        cc. Deliktische Haftung No access
    4. 4. Zwischenergebnis No access
1. 1. 1. 1. Bedeutung der menschlichen Willensmacht im Zivilrecht No access
    2. 2. Grundgesetzliche Vorgaben No access
    3. 3. Grundsätzliche Implikationen des Personenstatus No access
  2. 1. 1. Verlagerung des Ausgangsproblems No access
    2. 2. Ungeklärte Fragen des autonomen Fahrens No access
    3. 3. Ungeklärte Fragen der Ausgestaltung No access
  3. III. Intensität des Eingriffs No access
  4. IV. Anreizfunktion No access
  5. V. Angemessenheit No access
2. 1. I. Intensität des Eingriffs No access
  2. II. Wirkungskraft No access
  3. III. Anpassungsbedürfnis No access
3. C. Fazit zu den Personifizierungsmodellen No access
4. 1. I. Grundlage No access
  2. 1. 1. Verschuldens- oder Gefährdungshaftung No access
    2. 2. Produkt- oder Straßenverkehrshaftung No access
    3. 3. Verhältnis zur Halterhaftung No access
    4. 1. a. Regelungsvorschlag No access
      2. b. Wirkungen No access
    5. 5. Unionsrechtliche Dimension No access
  3. 1. 1. Außervertragliche Haftung No access
    2. 2. Rechtsgeschäfte No access
    3. 3. Zwischenfazit No access
  4. IV. Perspektiven einer Teilrechtsfähigkeit autonomer Systeme No access
7. Kapitel: Zusammenfassung No access Pages 235 - 236
Literaturverzeichnis No access Pages 237 - 256

Bibliography (325 entries)

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