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Die Deutsche Bahn AG zwischen Wirtschaftlichkeit und Gemeinwohlverantwortung
Eine Untersuchung des Art. 87e GG und der besonderen Bedeutung der Eigentümerstellung des Bundes- Authors:
- Series:
- Studien zum Gesellschaftsrecht, Volume 2
- Publisher:
- 2013
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Bibliographic data
- Edition
- 1/2013
- Copyright Year
- 2013
- ISBN-Print
- 978-3-8487-0014-1
- ISBN-Online
- 978-3-8452-4457-0
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Studien zum Gesellschaftsrecht
- Volume
- 2
- Language
- German
- Pages
- 434
- Product Type
- Monograph
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 2 - 6Authors:
- Vorwort No access Pages 7 - 8Authors:
- Inhaltsübersicht No access Pages 9 - 12Authors:
- Inhaltsverzeichnis No access Pages 13 - 26Authors:
- Abkürzungsverzeichnis No access Pages 27 - 34Authors:
- Staatsbahn oder Privatbahn? Die Systemfragen im Wandel der Zeit No access Pages 35 - 38Authors:
- Problemstellung und Gang der Untersuchung No access Pages 38 - 39Authors:
- Entwicklungen hin zu einem Staatsbahnsystem No access Pages 40 - 46Authors:
- Die Bedeutung der Staatsbahnen im aufkommenden Interventionsstaat No access Pages 46 - 47Authors:
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- Verfassungsrechtliche Ausgangslage No accessAuthors:
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- Die Entwicklungen während der Besatzungszeit (1945-1949) No access Pages 56 - 57Authors:
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- Zuständigkeitsgehalt No accessAuthors:
- Organisationsrechtlicher Gehalt No accessAuthors:
- Aufgabenrechtlicher Gehalt No accessAuthors:
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- Die interne Steuerung der DB durch ihre Organe No accessAuthors:
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- Die Wirtschaftsführung der DB No accessAuthors:
- Die Reichsbahn in der DDR No access Pages 67 - 70Authors:
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- Eisenbahnverkehrsverwaltung für Eisenbahnen des Bundes in bundeseigener Verwaltung (Absätze 1 und 2) No access Pages 77 - 78Authors:
- Gewährleistungsauftrag des Bundes (Absatz 4) No access Pages 78 - 78Authors:
- Zustimmungsbedürftigkeiten (Art. 87 e Abs. 5 GG) No access Pages 78 - 78Authors:
- Neufassung der Gesetzgebungskompetenzen No access Pages 78 - 80Authors:
- Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs No access Pages 80 - 82Authors:
- Das (mehrheitliche) Bundeseigentum als Anwendungsvoraussetzung des neuen Eisenbahnverfassungsrechts No access Pages 82 - 84Authors:
- Die Auswirkungen des (mehrheitlichen) Bundeseigentums auf die Eisenbahnunternehmen No access Pages 84 - 86Authors:
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- Ergebnis No accessAuthors:
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- Schleppende Anfänge No accessAuthors:
- Der EuGH und die Schaffung des Binnenmarktes als Triebwerke weiteren Vorankommens No accessAuthors:
- Der »Durchbruch« zu Beginn der 1990-er Jahre: Unabhängigkeit der Eisenbahnunternehmen, Netzzugang und Trennung von Netz und Betrieb als die »Herzstücke« der heutigen gemeinschaftlichen Eisenbahnpolitik No accessAuthors:
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- Unabhängigkeit der Geschäftsführung No accessAuthors:
- Trennung von Netz und Betrieb No accessAuthors:
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- Wesentliche Strukturmerkmale der Kapitalgesellschaften No accessAuthors:
- Grundzüge der Organisationsverfassung No accessAuthors:
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- Verhältnis von Gesellschaftszweck, Gesellschaftsziel und Unternehmensgegenstand No accessAuthors:
- Die Steuerungsfunktion No accessAuthors:
- Gewinnerzielung als »Normalzweck« der Kapitalgesellschaften No accessAuthors:
- Maximen für die Unternehmensleitung, insbesondere § 76 AktG No accessAuthors:
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- Laufende Angelegenheiten No accessAuthors:
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- Ungeschriebene Kompetenzen No accessAuthors:
- Durch die Personalkompetenzen der Hauptversammlung indirekt vermittelte Einflussnahme: Einfluss über den Aufsichtsrat No accessAuthors:
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- Das Weisungsrecht im Vertragskonzern No accessAuthors:
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- Einfluss auf Tochtergesellschaften als mittelbarer Mehrheitsaktionär No accessAuthors:
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- Grundrechte No accessAuthors:
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- Positive Aussagen materieller Verfassungsgrundsätze No accessAuthors:
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- Allgemeines Subsidiaritätsprinzip? No accessAuthors:
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- Umfassende Fiskalgeltung der Grundrechte No accessAuthors:
- Prinzip der demokratischen Legitimation (Art. 20 Abs. 2 GG) No accessAuthors:
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- Öffentliche Unternehmen als Adressaten verfassungsrechtlicher Bindungen? Art. 19 Abs. 3 GG als entscheidende diesbezügliche Regelung No accessAuthors:
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- Rechtsprechung des BVerfG No accessAuthors:
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- »Grundrechtstypische Gefährdungslage« als maßgebliches Auslegungskriterium für Art. 19 Abs. 3 GG No accessAuthors:
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- Mangelnde Eignung materieller Kriterien zur Bestimmung der Verwaltungsaufgabe No accessAuthors:
- Notwendigkeit formaler Kriterien zur Bestimmung der Verwaltungsaufgabe No accessAuthors:
- Öffentliche Sonderbindung als entscheidender formaler Aufgabenbefassungsakt No accessAuthors:
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- Blick auf den Zweck der Gesellschaft No accessAuthors:
- Zusammenfassung No accessAuthors:
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- Ingerenzpflichten des staatlichen Aktionärs No accessAuthors:
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- Entstehungsgeschichte No accessAuthors:
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- Privatrechtliche Organisationsform No accessAuthors:
- Führung »als Wirtschaftsunternehmen« No accessAuthors:
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- Einfachgesetzliche Ausgestaltung No access Pages 203 - 206Authors:
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- Ausbauplanung No accessAuthors:
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- Stilllegungsverfahren No accessAuthors:
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- Hintergrund und Vorgeschichte No accessAuthors:
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- Begrenzung des Gewährleistungsauftrags No accessAuthors:
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- Vorgehen No access Pages 298 - 301Authors:
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- Erhalt eines einheitlichen, dem Bund zugeordneten Netzes No accessAuthors:
- Wettbewerbsermöglichung? No accessAuthors:
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- Aussagen des Gemeinschaftsrechts No accessAuthors:
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- Art. 87 e Abs. 4 S. 2 GG No accessAuthors:
- Art. 87 e Abs. 3 S. 1 GG No accessAuthors:
- Aussagen des Gesellschaftsrechts No accessAuthors:
- Zusammenfassung No accessAuthors:
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- Die Bedeutung der mehrheitlichen Bundesbeteiligung an den Eisenbahnen des Bundes No access Pages 407 - 411Authors:
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- Literaturverzeichnis No access Pages 413 - 434Authors:
