Die Aufteilung von Luftverkehr in Flughafensystemen im Spannungsfeld zwischen deutschem und europäischem Recht

RA Dr. Frederik Markus Rother

doi:10.5771/9783845228884

Zusammenfassung

Weltweit sind die Kapazitäten großer Verkehrsflughäfen zunehmend erschöpft. In der EU lässt sich der an einem Verkehrsflughafen anfallende Luftverkehr im Rahmen von Flughafensystemen durch dessen Aufteilung steuernd beeinflussen, womit auch eine Kapazitätssteigerung erreicht werden kann. Mit einem Flughafensystem werden mehrere Flughäfen rechtlich zu einem einzigen Flughafen zusammengefasst.

Der Autor untersucht schwerpunktmäßig die rechtlichen Voraussetzungen für die Anerkennung eines Flughafensystems sowie für die Aufteilung von Luftverkehr darin. Dabei wird auch näher erläutert, welche Rechte auf Benutzung eines Verkehrsflughafens einem Luftfahrer zustehen und welche Rechtsnatur ein solcher Flughafen aufweist.

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Bibliographische Angaben

Auflage: 1/2011
Copyrightjahr: 2011
ISBN-Print: 978-3-8329-5983-8
ISBN-Online: 978-3-8452-2888-4
Verlag: Nomos, Baden-Baden
Reihe: Studien zum öffentlichen Recht
Band: 9
Sprache: Deutsch
Seiten: 296
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 2 - 22 Frederik Markus Rother
Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 23 - 26 Frederik Markus Rother
Einleitung Kein Zugriff Seiten 27 - 28 Frederik Markus Rother
1. Die Arten der Flugplätze und deren Eigenschaften Kein Zugriff Seiten 29 - 30 Frederik Markus Rother
2. 1. Der Verkehrsflughafen als öffentliches Unternehmen Kein Zugriff Seiten 30 - 32 Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Begriff der Anstalt des öffentlichen Rechts Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Körperschaften und Stiftungen des öffentlichen Rechts Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Zu der Anstalt des öffentlichen Rechts nach heutigem Verständnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Zum Begriff der öffentlichen Einrichtung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Abgrenzung zu den Anstalten des öffentlichen Rechts Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Zum Verkehrsflughafen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Kritik an der vorstehend genannten Auffassung des VGH Baden-Württemberg Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Frederik Markus Rother
      1. Benutzerkreis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Kommunale Aufgabe Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Planung des Flughafens durch die Gemeinde Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Finanzielle Leistungsfähigkeit Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Zwischenergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    6. Weitere Voraussetzungen für das Bestehen einer öffentlichen Einrichtung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    7. Verhältnis der öffentlichen Einrichtungen zu den öffentlichen Unternehmen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    8. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  4. Frederik Markus Rother
    1. Begriff und Entstehung von öffentlichen Sachen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Überblick: Die verschiedenen Arten der öffentlichen Sachen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Frederik Markus Rother
      1. Sache im Gemeingebrauch Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Sache im Verwaltungsgebrauch Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Frederik Markus Rother
      1. Frederik Markus Rother
        Begriff der öffentlichen Sache im Anstaltsgebrauch / Einrichtungsgebrauch Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Voraussetzungen einer öffentlichen Sache im Einrichtungsgebrauch Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Frederik Markus Rother
        Abgrenzung des Sondergebrauchs zur Sondernutzung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Abgrenzung des Sondergebrauchs zum Einrichtungs bzw. Gemeingebrauch Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Zum Verkehrsflughafen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Zusammenfassung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    6. Frederik Markus Rother
      1. Gemeinwohlfunktion Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Öffentlich-rechtliche Sachherrschaft Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Widmung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Indienststellung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Zwischenergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  5. Ergebnis Kein Zugriff Seiten 59 - 60 Frederik Markus Rother
3. 1. Frederik Markus Rother
    1. Anstaltsnutzung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Privatrechtliches Nutzungsverhältnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Auseinandersetzung mit den dargelegten Auffassungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Verkehrsflughäfen in der Rechtsform der öffentlichen Einrichtung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Frederik Markus Rother
      1. Frederik Markus Rother
        Frederik Markus Rother
        Verwaltungsprivatrecht Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Betriebspflicht gemäß § 45 Abs. 1 LuftVZO Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Monopolstellung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Folgen des bestehenden Kontrahierungszwanges Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Weitere Begründung für das Bestehen eines Kontrahierungszwanges Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Beachtung der für öffentliche Einrichtungen anerkannten Auswahlgrundsätze Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Rechtliche Begründung der Verpflichtung zur Beachtung eines mit dem Auswahlverfahren bei öffentlichen Einrichtungen vergleichbaren Auswahlverfahrens Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Annex: Verkehrsflughäfen in der Rechtsform der öffentlichen Einrichtung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Verkehrsflughäfen mit Flughafenkoordinierung i.S.v. § 27a LuftVG Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Verpflichtung zum Vertragsschluss Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Verpflichtung zur Gestattung der Benutzung des Flughafens Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Auseinandersetzung mit der Entscheidung des BGH Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Invitatio ad offerendum Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
1. 1. Rechtsakte der Europäischen Gemeinschaft aus den Jahren 1987 bis 1992 Kein Zugriff Seiten 86 - 87 Frederik Markus Rother
  2. Anwendungsbereich der VO 2408/92 sowie von deren Art. 8 Abs. 1 Kein Zugriff Seiten 87 - 88 Frederik Markus Rother
  3. Der Charakter von Art. 8 Abs. 1 der VO 2408/92 Kein Zugriff Seiten 88 - 89 Frederik Markus Rother
  4. Der Rechtscharakter von Flughafensystemen Kein Zugriff Seiten 89 - 90 Frederik Markus Rother
  5. Frederik Markus Rother
    1. Bestehende Kapazitätsengpässe Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Luftverkehrslenkung unter Verfolgung eines bestimmten Zweckes Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  6. Bedeutung des Flughafensystems für die Aufteilung von Luftverkehr Kein Zugriff Seiten 93 - 93 Frederik Markus Rother
2. 1. Die Auffassung aus der juristischen Literatur Kein Zugriff Seiten 93 - 94 Frederik Markus Rother
  2. Auseinandersetzung mit der dargelegten Literaturauffassung Kein Zugriff Seiten 94 - 94 Frederik Markus Rother
  3. Eigener Ansatz Kein Zugriff Seiten 94 - 95 Frederik Markus Rother
3. Das Verfahren über den Zugang zu einem Verkehrsflughafen unter Berücksichtigung von Regelungen zur Aufteilung von Luftverkehr in Flughafensystemen Kein Zugriff Seiten 95 - 97 Frederik Markus Rother
4. Überblick über die in der Europäischen Union bestehenden Flughafensysteme Kein Zugriff Seiten 97 - 99 Frederik Markus Rother
5. 1. Der Flughafen Frankfurt a.M. Kein Zugriff Seiten 99 - 100 Frederik Markus Rother
  2. Der Flughafen Hahn Kein Zugriff Seiten 100 - 102 Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Frederik Markus Rother
      1. In rechtlicher Hinsicht Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Frederik Markus Rother
        Betriebswirtschaftliche Grundlagen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Die Verlagerung von Luftverkehr auf den Flughafen Hahn Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Das geplante Flughafensystem aus Sicht einiger Wirtschaftsunternehmen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Das geplante Flughafensystem aus Sicht des Bundeslandes Hessen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Das geplante Flughafensystem aus Sicht des Bundeslandes Rheinland-Pfalz Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Das geplante Flughafensystem aus Sicht von Teilen der Fluggäste Kein Zugriff Frederik Markus Rother
1. 1. Vorbetrachtung: Zuständigkeit für das Planfeststellungsverfahren (§ 8 LuftVG) Kein Zugriff Seiten 113 - 114 Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Frederik Markus Rother
      1. § 10 Abs. 1 S. 1 LuftVG Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Analoge Anwendung des § 10 Abs. 1 S. 2 LuftVG Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Schaffung einer gemeinsam zuständigen Behörde Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Konkreter Inhalt der Ländervereinbarung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Umsetzung der Ländervereinbarung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Zuständigkeit für die Genehmigung von Flughäfen (§ 6 LuftVG) in einem nationalen ländergrenzüberschreitenden Flughafensystem Kein Zugriff Seiten 121 - 122 Frederik Markus Rother
  4. Zuständigkeit für die Durchführung der Genehmigungsverfahren des § 43 Abs. 1 LuftVZO in einem nationalen ländergrenzüberschreitenden Flughafensystem Kein Zugriff Seiten 122 - 123 Frederik Markus Rother
2. 1. Frederik Markus Rother
    1. Zuständigkeit des Bundes Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Zuständigkeit der Länder Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Analoge Anwendung des § 10 Abs. 1 S. 2 LuftVG Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Schaffung einer gemeinsamen Behördenzuständigkeit Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Eigene Beschlüsse der beteiligten Bundesländer Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Weiteres Verfahren in der Bundesrepublik Deutschland Kein Zugriff Seiten 129 - 131 Frederik Markus Rother
  4. Frederik Markus Rother
    1. Das Schwedische Flughafensystem von Stockholm Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Das geplante Flughafensystem von Frankfurt Kein Zugriff Frederik Markus Rother
3. 1. Frederik Markus Rother
    1. Abgrenzung der Begriffe „Flughafen“ und „Regionalflughafen“ Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Vergleich mit dem Begriff des Flughafens aus dem deutschen Luftverkehrsrecht Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Offenstehen des Flughafens für den „gewerblichen Luftverkehr“ Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Literaturauffassungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Frederik Markus Rother
      1. Die gesellschaftsrechtliche Verbundenheit der beteiligten Flughäfen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Die geographische Nähe der beteiligten Flughäfen zueinander Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Die bei den beteiligten Flughäfen bestehende Verkehrswegeinfrastruktur Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Die räumliche Entfernung der Flughäfen zur Stadt oder zum Ballungsgebiet Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Zwischenergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Die Verordnung in den Sprachfassungen anderer EU-Mitgliedstaaten Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Inhaltliche Bedeutung der Verordnung nach den genannten Sprachfassungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Eigene Deutung der Verordnung unter Zugrundelegung mehrerer Sprachfassungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    6. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Überblick Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Frederik Markus Rother
      1. Zu den Begriffen „Stadt“ und „Ballungsgebiet“ Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Inhaltliche Auslegung des Tatbestandsmerkmals Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Frederik Markus Rother
      1. Lage des Flughafens außerhalb der Stadt bzw. des Ballungsgebietes Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Frederik Markus Rother
        Das Flughafensystem von London Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Das Flughafensystem von Mailand Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Schlussfolgerungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Die Entfernung des Flughafens zum Ballungsgebiet bzw. zur Stadt Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Die Entfernung des Flughafens zu einer bestimmten Stadt in einem Ballungsgebiet Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Bevölkerungszahl in der Umgebung der Flughäfen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      6. Schlussfolgerungen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  4. Frederik Markus Rother
    1. Inhaltliche Bedeutung des Tatbestandsmerkmals Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Frederik Markus Rother
      1. Ansichten aus der juristischen Literatur Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Frederik Markus Rother
        Wortlaut der Verordnung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Sinn und Zweck der Verordnung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Entscheidung zum Pariser Flughafensystem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
        Das norwegische Flughafensystem von Oslo Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  5. Ergebnis Kein Zugriff Seiten 169 - 170 Frederik Markus Rother
4. Wettbewerbsrechtliche Austauschbarkeit der an einem Flughafensystem beteiligten Flughäfen Kein Zugriff Seiten 170 - 173 Frederik Markus Rother
5. Erforderlichkeit der Einrichtung eines Flughafensystems Kein Zugriff Seiten 173 - 174 Frederik Markus Rother
6. Bestehen einer gesetzlichen Ermächtigung für die Aufteilung von Luftverkehr als Voraussetzung für die Anerkennung eines Flughafensystems Kein Zugriff Seiten 174 - 174 Frederik Markus Rother
1. 1. Frederik Markus Rother
    1. Entscheidung des BVerwG zur Slot-Vergabe am Flughafen München-Riem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Die Slot-Vergabe: Eine Regelung des Berufszugangs oder der Berufsausübung? Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Konkurrentenbegünstigung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Die den Luftfahrtunternehmen bislang zugewiesenen Slots Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Vorhandene Flughafeninfrastruktur von (Luftfahrt-) Unternehmen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Die den Luftfahrtunternehmen bislang zugewiesenen Slots Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Vorhandene Flughafeninfrastruktur von (Luftfahrt-) Unternehmen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  4. Ergebnis Kein Zugriff Seiten 183 - 183 Frederik Markus Rother
2. 1. § 6 Abs. 1 und Abs. 4 LuftVG Kein Zugriff Seiten 183 - 187 Frederik Markus Rother
  2. VO 95/93 Kein Zugriff Seiten 187 - 187 Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Auffassung aus der juristischen Literatur Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Auseinandersetzung mit der dargelegten Ansicht aus der juristischen Literatur Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  4. Ergebnis Kein Zugriff Seiten 192 - 193 Frederik Markus Rother
3. 1. In der Bundesrepublik Deutschland Kein Zugriff Seiten 193 - 194 Frederik Markus Rother
  2. Auf Ebene der Europäischen Union Kein Zugriff Seiten 194 - 195 Frederik Markus Rother
4. 1. Frederik Markus Rother
    1. Die Verfassungsmäßigkeit einer gesetzlichen Ermächtigung zur Aufteilung von Luftverkehr in einem Flughafensystem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Die Verfassungsmäßigkeit von Regelungen zur Luftverkehrsaufteilung im Einzelfall Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  2. Art. 14 GG Kein Zugriff Seiten 199 - 200 Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Grundlagen Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Die Allgemeine Luftfahrt – Hypothetisches Modell für den Flughafen Frankfurt Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Die betroffenen Passagiere Kein Zugriff Frederik Markus Rother
  4. Frederik Markus Rother
    1. Schutzbereich und Eingriff Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Rechtfertigung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Charakterisierung der Ungleichbehandlung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Verhältnismäßigkeit Kein Zugriff Frederik Markus Rother
5. Erforderlichkeit der Aufteilung von Luftverkehr Kein Zugriff Seiten 207 - 208 Frederik Markus Rother
6. 1. Historische Entwicklung der VO 2408/92 Kein Zugriff Seiten 208 - 211 Frederik Markus Rother
  2. Frederik Markus Rother
    1. Diskriminierung aus Gründen der Staatsangehörigkeit Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Diskriminierung aus Gründen der Identität Kein Zugriff Frederik Markus Rother
7. 1. Exkurs: Allgemeine Grundlagen und Entwicklung der europäischen Grundfreiheiten Kein Zugriff Seiten 212 - 214 Frederik Markus Rother
  2. Entwicklung der Dienstleistungsfreiheit im Bereich des Luftverkehrs Kein Zugriff Seiten 214 - 215 Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Frederik Markus Rother
      1. Art. 8 Abs. 2 – Inhalt und Abgrenzung zu Art. 8 Abs. 1 und zu Art. 9 Abs. 1 Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Art. 9 Abs. 1 – Inhalt und Abgrenzung zu Art. 8 Abs. 2 Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Stellungnahmen zum Verhältnis der Bestimmungen zueinander Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Frederik Markus Rother
      1. Entscheidung vom 28. Mai 1993 in der Sache Viva Air Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Erste Entscheidung vom 27. April 1994 in der Sache TAT European Airlines Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      3. Zweite Entscheidung vom 27. April 1994 in der Sache TAT European Airlines Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      4. Entscheidung vom 14. März 1995 zu den französischen Verkehrsaufteilungsregeln für das Pariser Flughafensystem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      5. Erste Entscheidung vom 16. September 1998 zu den italienischen Verkehrsaufteilungsregelungen am Mailänder Flughafensystem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      6. Zweite Entscheidung vom 21. Dezember 2000 zu den italienischen Verkehrsaufteilungsregelungen am Mailänder Flughafensystem Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Die Ausübung von Verkehrsrechten gemäß Art. 9 Abs. 1 der VO 2408/92 Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Frederik Markus Rother
      1. Entscheidung der Kommission vom 22. Juli 1998 in der Sache Scandinavian Airlines System (SAS) über den Zugang zum Flughafen Karlstad Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Die Aufteilung von Luftverkehr in Flughafensystemen aus Gründen des Schutzes vor Fluglärm Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Die Aufteilung von Luftverkehr in einem Flughafensystem gemäß der Betriebsbeschränkungsrichtlinie 2002/30/EG aus Gründen des Schutzes vor Fluglärm Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    6. Zusammenfassung Kein Zugriff Frederik Markus Rother
8. 1. Exkurs: Die Aufteilung von Luftverkehr in einem Flughafensystem vor dem Hintergrund des Chicagoer Abkommens vom 7. Dezember 1944 Kein Zugriff Seiten 236 - 237 Frederik Markus Rother
  2. Grundlagen zum Chicagoer Abkommen Kein Zugriff Seiten 237 - 238 Frederik Markus Rother
  3. Frederik Markus Rother
    1. Frederik Markus Rother
      1. Beschränkungen gemäß Art. 11 CA Kein Zugriff Frederik Markus Rother
      2. Beschränkungen gemäß Art. 68 CA Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    2. Der gewerbliche Gelegenheitsverkehr – Art. 5 Abs. 2 CA Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    3. Der planmäßige internationale Fluglinienverkehr – Art. 6 CA Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    4. Die Diskriminierungsverbote – Art. 11 und Art. 15 CA Kein Zugriff Frederik Markus Rother
    5. Ergebnis Kein Zugriff Frederik Markus Rother
1. Flughafenbenutzungsentgelte nach deutschem Luftverkehrsrecht Kein Zugriff Seiten 243 - 244 Frederik Markus Rother
2. Die Aufteilung von Luftverkehr in Flughafensystemen über das Mittel der Flughafenbenutzungsentgelte – Vorgaben nach deutschem Recht Kein Zugriff Seiten 244 - 246 Frederik Markus Rother
3. 1. Urteil des EuGH vom 26. Juni 2001 in der Sache Kommission gegen Portugal Kein Zugriff Seiten 246 - 247 Frederik Markus Rother
  2. Urteil des EuGH vom 4. Juli 2001 in der Sache Kommission gegen Italien Kein Zugriff Seiten 247 - 247 Frederik Markus Rother
  3. Urteil des EuGH vom 6. Februar 2003 in der Sache Stylianakis gegen Dimosio Kein Zugriff Seiten 247 - 249 Frederik Markus Rother
4. 1. Zur Luftverkehrsaufteilung durch Flughafenbenutzungsentgelte Kein Zugriff Seiten 249 - 251 Frederik Markus Rother
  2. Zur europarechtlichen Rechtfertigung Kein Zugriff Seiten 251 - 252 Frederik Markus Rother
  3. Grundsatz der Verhältnismäßigkeit Kein Zugriff Seiten 252 - 252 Frederik Markus Rother
  4. Prinzip der Kostendeckung Kein Zugriff Seiten 252 - 253 Frederik Markus Rother
  5. Gesamtkalkulation Kein Zugriff Seiten 253 - 254 Frederik Markus Rother
  6. Der Kommissionsvorschlag für eine Richtlinie über Flughafengebühren Kein Zugriff Seiten 254 - 256 Frederik Markus Rother
5. Exkurs: Bei mittels Flughafenbenutzungsentgelten bewirkter Aufteilung von Luftverkehr zu beachtendes Völkerrecht Kein Zugriff Seiten 256 - 257 Frederik Markus Rother
6. Die Genehmigung von Flughafenbenutzungsentgelten nach deutschem Recht vor dem Hintergrund der europarechtlichen und völkerrechtlichen Vorgaben Kein Zugriff Seiten 257 - 258 Frederik Markus Rother
1. Mögliche Beispiele für europäische grenzüberschreitende Flughafensysteme Kein Zugriff Seiten 259 - 260 Frederik Markus Rother
2. 1. Mitgliedstaaten der Europäischen Union Kein Zugriff Seiten 260 - 262 Frederik Markus Rother
  2. Sonderfall Schweiz Kein Zugriff Seiten 262 - 263 Frederik Markus Rother
3. 1. Zuständigkeit der deutschen Bundesländer Kein Zugriff Seiten 263 - 265 Frederik Markus Rother
  2. Art. 24 Abs. 1a GG Kein Zugriff Seiten 265 - 267 Frederik Markus Rother
  3. Zuständigkeit des Bundes Kein Zugriff Seiten 267 - 268 Frederik Markus Rother
4. Der Beschluss gemäß Art. 8 Abs. 5 der VO 2408/92 über die Einrichtung eines europäischen grenzüberschreitenden Flughafensystems Kein Zugriff Seiten 268 - 269 Frederik Markus Rother
5. Exkurs: Die Luftverkehrsaufteilung in einem europäischen grenzüberschreitenden Flughafensystem vor dem Hintergrund von Art. 5 Abs. 1 und Abs. 2 CA Kein Zugriff Seiten 269 - 270 Frederik Markus Rother
Abschließende Bemerkungen und Zusammenfassung Kein Zugriff Seiten 271 - 276 Frederik Markus Rother
Entscheidungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 277 - 280 Frederik Markus Rother
Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 281 - 294 Frederik Markus Rother
Sachverzeichnis Kein Zugriff Seiten 295 - 296 Frederik Markus Rother

Die Aufteilung von Luftverkehr in Flughafensystemen im Spannungsfeld zwischen deutschem und europäischem Recht

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