Im Shop erwerben
, um zu prüfen, ob Sie einen Vollzugriff auf diese Publikation haben.
Monographie Kein Zugriff

Die Liberalisierung des Fernlinienbusverkehrs

Eine personenbeförderungsrechtliche Analyse der Marktöffnung im Fernbusverkehr mit Berücksichtigung der europäischen Vorgaben
Autor:innen:
Verlag:
 2015

Zusammenfassung

Mit der Liberalisierung des Fernlinienbusverkehrs durch die PBefG-Novelle zum 1.1.2013 wurde neuer Schwung in das teilweise noch antiquierte Personenbeförderungsrecht gebracht. Das Werk setzt sich nach einer umfassenden Darstellung der bisherigen Rechtslage, die vornehmlich dem Schutz der Eisenbahnunternehmen diente, detailliert mit den im Personenfernverkehr eingeführten Änderungen auseinander.

Die Untersuchung, die neben nationalen Regelungen auch die Einflüsse des europäischen (Sekundär-)Rechts beleuchtet, gelangt zu dem Ergebnis, dass die mit der Liberalisierung vollzogene Abkehr vom sog. faktischen Bahnmonopol nicht nur verfassungskonform, sondern im Hinblick auf das europäische Verkehrsmarktrecht unerlässlich war. Gleichzeitig werden die sich im Rahmen des Genehmigungsverfahrens stellenden rechtlichen und tatsächlichen Probleme dargestellt und einem Lösungsansatz zugeführt.

Publikation durchsuchen

Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2015
ISBN-Print
978-3-8487-1859-7
ISBN-Online
978-3-8452-5926-0
Verlag
Nomos, Baden-Baden
Reihe
Schriften zum Verkehrsmarktrecht
Band
1
Sprache
Deutsch
Seiten
447
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff 1 - 14
  2. Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff 15 - 18
  3. Einleitung Kein Zugriff 19 - 30
  4. Einordnung des Fernbusverkehrs im nationalen Verkehrsgefüge Kein Zugriff 31 - 84
  5. Der Fernlinienbus als wettbewerbsfähige Verkehrsmittelalternative? Kein Zugriff 85 - 112
  6. Fernlinienbusverkehr im Ausland Kein Zugriff 113 - 130
  7. Die Grundkonzeption des nationalen Personenbeförderungsrechts Kein Zugriff 131 - 150
  8. Überkommener regulatorischer Rahmen Kein Zugriff 151 - 194
  9. Einwirkungen des EU-Rechts auf den Fernbusmarkt Kein Zugriff 195 - 250
  10. Völkerrechtliche Übereinkommen Kein Zugriff 251 - 256
  11. Fernlinienbusverkehr im novellierten Personenbeförderungsgesetz Kein Zugriff 257 - 388
  12. Folgewirkungen der Liberalisierung Kein Zugriff 389 - 402
  13. Schlussbetrachtung Kein Zugriff 403 - 416
  14. Literaturverzeichnis Kein Zugriff 417 - 440
  15. Sonstige Quellen Kein Zugriff 441 - 447

Literaturverzeichnis (512)

  1. Aberle, Gerd: Transportwirtschaft. Einzelwirtschaftliche und gesamtwirtschaftliche Grundlagen, 5. Aufl., München 2009. Google Scholar öffnen doi.org/10.1524/9783486839869
  2. Aberle, Gerd: Die ökonomischen Grundlagen der Europäischen Verkehrspolitik in: Basedow, Jürgen (Hrsg.), Europäische Verkehrspolitik. Nach dem Untätigkeitsurteil des Europäischen Gerichtshofes gegen den Rat vom 22. Mai 1985 – Rechtssache 13/83 (Parlament./.Rat), 16. Band, Tübingen 1987, S. 29–57. Google Scholar öffnen
  3. Aberle, Gerd / Brenner, Andrea: Bahnstrukturreform in Deutschland. Ziele und Umsetzungsprobleme, Köln 1996. Google Scholar öffnen
  4. Aengenendt, Renate: Wettbewerbsprobleme der mittelständischen Verkehrswirtschaft, Köln 1967. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-663-02931-1
  5. Albrecht, Stefanie / Gabriel, Ulrich: Die geplante neue EU-Verordnung zum ÖPNV. Herausforderungen und Unklarheiten im straßengebundenen ÖPNV, DÖV 2007, 907–914. Google Scholar öffnen
  6. Ambrosius, Gerold: Zurück zu den Anfängen? Die institutionelle Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs bis zum Zweiten Weltkrieg unter der Perspektive der aktuellen Regionalisierung, in: Püttner, Günter (Hrsg.), Der regionalisierte Nahverkehr, Baden-Baden 1997, S. 11–49. Google Scholar öffnen
  7. Armstrong-Wright, Alan: Bus Services: Deregulation and Privatization (Lessons for third world cities), in: Button, Kenneth J. / Hensher, David A. (Hrsg.), Handbook of transport systems and traffic control, Amsterdam 2001, S. 269–285. Google Scholar öffnen doi.org/10.1108/9781615832460-017
  8. Back, Werner / Andree, Rolf / Scherrer, Günter: Ein Leitfaden zum Nahverkehrsplan. Das Land Hessen bietet Orientierungshilfe für die Aufgabenträger in den Landkreisen, Der Nahverkehr 1995, 24–26. Google Scholar öffnen
  9. Badura, Peter: Das Verwaltungsmonopol, Berlin 1963. Google Scholar öffnen
  10. Badura, Peter: Der Sozialstaat, DÖV 1989, 491–499. Google Scholar öffnen doi.org/10.1515/9783110893229.489
  11. Banister, David: Transport Planning, in: Button, Kenneth J. / Hensher, David A. (Hrsg.), Handbook of transport systems and traffic control, Amsterdam 2001, S. 9–19. Google Scholar öffnen doi.org/10.1108/9781615832460-002
  12. Barth, Sibylle: Nahverkehr in kommunaler Verantwortung, Bielefeld / Konstanz 2000. Google Scholar öffnen
  13. Barth, Sibylle: Ausschreibungswettbewerb im ÖPNV, NZBau 2007, 159–161. Google Scholar öffnen
  14. Basedow, Jürgen: Einleitung: Verkehrsrecht und Verkehrspolitik als europäische Aufgabe, in: ders. (Hrsg.), Europäische Verkehrspolitik. Nach dem Untätigkeitsurteil des Europäischen Gerichtshofes gegen den Rat vom 22. Mai 1985 - Rechtssache 13/83 (Parlament./.Rat), Tübingen 1987, S. 1–28. Google Scholar öffnen
  15. Basedow, Jürgen: Wettbewerb auf den Verkehrsmärkten. Eine rechtsvergleichende Untersuchung zur Verkehrspolitik, Heidelberg 1989. Google Scholar öffnen
  16. Bauer, Gerhard / Bethge, Matthias / Matthes, Heiner / Mensdorf, Joachim / Röber, Dieter / Werner, Lutz / Wiegard, Hans: Straßenbahnarchiv DDR I: Geschichte - Technik - Betrieb, Gifhorn 1983. Google Scholar öffnen
  17. Bauer, Michael: Personenbeförderungsgesetz. Kommentar, Köln 2010. Google Scholar öffnen
  18. Baumann, Max: Schiffe, Fuhrwerke und Eisenbahn. Zur Konkurrenz zwischen Fluss- und Landverkehr, in: Schiedt, Hans-Ulrich / Tissot, Laurent / Merki, Christoph-Maria / Schwinges Rainer C. (Hrsg.), Verkehrsgeschichte. Histoire des transports, Zürich 2010, S. 137–148. Google Scholar öffnen
  19. Baumeister, Hubertus: Erteilung von Linienverkehrsgenehmigungen, LKV 1999, 12–14. Google Scholar öffnen
  20. Bechtold, Rainer / Bosch, Wolfgang / Brinker, Ingo / Hirsbrunner, Simon (Hrsg.): EG-Kartellrecht. Kommentar, 2. Aufl., München 2009. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845217536-48
  21. Bechtold, Rainer, in: Bechtold, Rainer / Otting, Olaf (Hrsg.): Kartellgesetz, 6. Aufl., München 2010. Google Scholar öffnen
  22. Becker, Thomas: Restrukturierung von öffentlichen Nahverkehrsunternehmen. Konzepte zur Kostensenkung und Produktivitätssteigerung vor dem Hintergrund der anstehenden Marktöffnung, Münster 2004. Google Scholar öffnen
  23. Behringer, Wolfgang: Thurn und Taxis. Die Geschichte ihrer Post und ihrer Unternehmen, München 1990. Google Scholar öffnen
  24. Benninghoff: Die heutigen und zukünftigen Aufgaben des Verbandes Deutscher Kraftverkehrsgesellschaften, in: Strommenger, Gottfried (Hrsg.), Der öffentliche Kraftomnibusverkehr, Dortmund 1936, S. 33–38. Google Scholar öffnen
  25. Bergier, Jean-Francois: Wachstum, Energie, Verkehr vor der industriellen Revolution im Raume der heutigen Schweiz und der Zentralalpen, in: Kellenbenz, Hermann (Hrsg.), Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis ins 19. Jahrhundert. Bericht über die 6. Arbeitstagung der Gesellschaft für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, Stuttgart / New York 1978, S. 15–28. Google Scholar öffnen
  26. Berschin, Felix: Daseinsvorsorge durch Wettbewerb – der öffentliche Verkehr zu Lande im Markt, Heidelberg 2000. Google Scholar öffnen
  27. Berschin, Felix: ÖPNV-Finanzierung und Wettbewerb. Zugleich Anmerkung zu EuGH, 24.7.2003 – Rs. C-280/00, TranspR 2003, 333–336. Google Scholar öffnen
  28. Berschin, Felix / Fehling, Michael: Beihilfenrecht und Grundrechte als Motor für Wettbewerb im ÖPNV? Kritische Anmerkungen zum Urteil des BVerwG vom 19. 10. 2006 - 3 C 33/05, EuZW 2007, 282, EuZW 2007, 263–268. Google Scholar öffnen
  29. Bidinger, Helmuth: Überblick über neue Entscheidungen zum Personenbeförderungsrecht im Jahre 1989, NZV 1990, 337–344. Google Scholar öffnen
  30. Bidinger, Rita, Personenbeförderungsrecht. Kommentar zum Personenbeförderungsgesetz nebst sonstigen einschlägigen Vorschriften, Berlin, Stand 2/2011. Google Scholar öffnen
  31. Bidinger, Helmuth / Müller-Bidinger, Ralph: Überblick über neue Entscheidungen zum Personenbeförderungsrecht im Jahre 2002, NZV 2003, 448–456. Google Scholar öffnen
  32. Bieber, Roland / Epiney, Astrid / Haag, Marcel: Die Europäische Union. Europarecht und Politik, 10. Aufl., Baden-Baden 2013. Google Scholar öffnen
  33. Biletzki, Gregor: Zur Bedeutung des Nahverkehrsplanes i.S. des § 8 III PBefG, NZV 2000, 313-317. Google Scholar öffnen
  34. Bissing, Wilhelm Moritz von: Verkehrspolitik. Eine Einführung, Berlin 1956. Google Scholar öffnen doi.org/10.1515/9783110897098
  35. Böck, Rudolf / Theobald, Christian: Aufbruch in den ÖPNV-Märkten? - Handlungsbedarf für Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen, EWS 2003, 409–415. Google Scholar öffnen
  36. Böttger, W.: Der öffentliche Kraftomnibusverkehr in seinen Beziehungen zu anderen Verkehrsträgern, in: Strommenger, Gottfried (Hrsg.), Der öffentliche Kraftomnibusverkehr, Dortmund 1936, S. 87–95. Google Scholar öffnen
  37. Brenner, Michael: Infrastruktur und Netzwirtschaft im öffentlichen Recht am Beispiel von Telekommunikation, Transport und Energieversorgung, in: Asada, Kazushige / Assmann, Heinz-Dieter / Kitagawa, Zentaro / Murakami, Junichi / Nettesheim, Martin (Hrsg.), Das Recht vor den Herausforderungen neuer Technologien. Deutsch-japanisches Symposium in Tübingen vom 12. bis 18. Juli 2004, Tübingen 2006, S. 103–119. Google Scholar öffnen
  38. Brenner, Michael: Der Einfluss der Europäischen Institutionen auf die Beratungen des Deutschen Verkehrsgerichtstages, in: Deutscher Verkehrsgerichtstag – Deutsche Akademie für Verkehrswissenschaft – e.V. (Hrsg.), Der Deutsche Verkehrsgerichtstag 1963-2012. Festschrift zum 50. Deutschen Verkehrsgerichtstag 2012, Köln 2012. Google Scholar öffnen
  39. Borchardt, Klaus-Dieter: Die rechtlichen Grundlagen der Europäischen Union, Google Scholar öffnen
  40. 5. Aufl., Wien 2012. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-8349-3565-6_5
  41. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.): Verkehr in Zahlen 2011/2012. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW), 40. Aufl., Hamburg 2011. Google Scholar öffnen
  42. Burmann, Michael / Heß, Rainer / Jahnke, Jürgen / Janker, Helmut (Hrsg.): Straßenverkehrsrecht. Kommentar mit StVO und StVG, den wichtigsten Vorschriften der StVZO und der FeV, dem Verkehrsstraf- und Ordnungswidrigkeitenrecht, dem Schadensersatzrecht des BGB und Versicherungsrecht, der Bußgeldkatalog-Verordnung und Verwaltungsvorschriften sowie einer systematischen Einführung, 22. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  43. Calliess, Christian / Ruffert, Matthias (Hrsg.): EUV/AEUV. Das Verfassungsrecht der Europäischen Union mit Europäischer Grundrechtecharta, 4. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  44. Chlond, Bastian / Last, Jörg / Manz, Wilko / Zumkeller, Dirk: Eckwerte des Personenfernverkehrs in Deutschland, Internationales Verkehrswesen 2004, 430–435. Google Scholar öffnen doi.org/10.3141/1864-16
  45. Cowie, Jonathan: Acquisition, efficiency and scale economies: an analysis of the Bri-tish bus industry, Transport Reviews 2002, 147–157. Google Scholar öffnen doi.org/10.1080/014416400110076267
  46. Cox, Helmut: Zur Organisation der Daseinsvorsorge in Deutschland. Stand und Entwicklungstendenzen in europäischer Perspektive, Duisburg 2001. Google Scholar öffnen
  47. Cross, Anthony K. / Kilvington, Russell P.: Deregulation of inter‐city coach services in Britain, Transport Reviews 1985, 225–245. Google Scholar öffnen doi.org/10.1080/01441648508716601
  48. Dauses, Manfred A. (Hrsg.): Handbuch des EU-Wirtschaftsrechts, 1. Band, 31. Aufl., München, Stand: 7/2012. Google Scholar öffnen
  49. Davis, Evan: Express Coaching since 1980: Liberalisation in Practice, Fiscal Studies 1984, 76–86. Google Scholar öffnen doi.org/10.1111/j.1475-5890.1984.tb00379.x
  50. Delbanco, Heike: Die Bahnstrukturreform – Europäische Vorgaben und deren Umsetzung in nationales Recht, in: Foos, Christoph Roland (Hrsg.), Eisenbahnrecht und Bahnreform. Vorträge im Rahmen der Seminarveranstaltung »Eisenbahnrecht und Bahnreform« vom 24. Juni 2000 in Mannheim, 2. Aufl., Minfeld i.d. Pfalz 2002, Google Scholar öffnen
  51. S. 21–57. Google Scholar öffnen
  52. Deregulierungskommission: Marktöffnung und Wettbewerb, Stuttgart 1991. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-662-10221-3_31
  53. Deuster, Jan: Neue EU-Marktzugangsverordnung für öffentlichen Personenverkehr. Überblick und erste Einschätzungen, Der Nahverkehr 2008, 38–40. Google Scholar öffnen
  54. Deuster, Jan: Endspurt zur VO (EG) Nr. 1370/2007: Handlungsbedarf für die Liniengenehmigung (Teil 1), IR 2009, 202–206. Google Scholar öffnen
  55. Deuster, Jan: Vom Auskunftsanspruch zur Veröffentlichungspflicht. Zur europäischen Dimension des Liniengenehmigungsverfahrens im Personenbeförderungsgesetz gemäß der VO (EG) Nr. 1370/2007, DÖV 2010, 591–599. Google Scholar öffnen
  56. Diederichsen, Lars: § 3 Die Organisation der Wirtschaftsverwaltung, in: Schmidt, Reiner / Vollmöller, Thomas (Hrsg.), Kompendium Öffentliches Wirtschaftsrecht, Google Scholar öffnen
  57. 3. Aufl., Berlin / Heidelberg 2007, S. 105–134. Google Scholar öffnen
  58. Dinklage, Karl: Energienutzung, Wirtschaftswachstum und Verkehr im Kärntner Eisenwesen des 13. bis 19. Jahrhunderts, in: Kellenbenz, Hermann (Hrsg.), Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis ins 19. Jahrhundert, Bericht über die 6. Arbeitstagung der Gesellschaft für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, Stuttgart / New York 1978, S. 55–66. Google Scholar öffnen
  59. Dippel, Wolfgang / Wilhelm, Arnd: Marktzugang zum öffentlichen Personennahverkehr, WiVerw 2001, 120–147. Google Scholar öffnen
  60. Dittmer, Nora: Öffentliche Unternehmen und der Begriff des öffentlichen Auftraggebers. Aus der Perspektive einer funktionsfähigen Markt- und Rechtsordnung, Baden-Baden 2008. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845208183
  61. Doerfert, Carsten: Europarecht. Die Grundlagen der Europäischen Union mit ihren politischen und wirtschaftlichen Bezügen, 5. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  62. Dostal, Adrian W.T.: ÖSPV-Strukturreform: »Schlimmbessern« oder effektives Zurückdrängen des MIV?, Internationales Verkehrswesen 2000, 86–89. Google Scholar öffnen
  63. Dreier, Horst (Hrsg.): Grundgesetz-Kommentar, 2. Aufl., 2. Band, Tübingen 2006 / Google Scholar öffnen
  64. 3. Band, Tübingen 2008. Google Scholar öffnen
  65. Dünchheim, Thomas: Planung, Plan und Plandichte: Sind Festlegungen zur Linienführung in kommunalen Nahverkehrsplänen zulässig?, Verwaltungsrundschau 1997, 17–21. Google Scholar öffnen
  66. Dürr, Heinz: Bahnreform. Chance für mehr Schienenverkehr und Beispiel für die Modernisierung des Staates, Heidelberg 1994. Google Scholar öffnen
  67. Eckey, Hans-Friedrich / Stock, Wilfried: Verkehrsökonomie. Eine empirisch orientierte Einführung in die Verkehrswissenschaft, Wiesbaden 2000. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-322-82241-3_1
  68. Edeling, Thomas: Umstrittene Grenzen: Zur Standortbestimmung öffentlicher Unternehmen, in: ders. / Stölting, Erhard / Wagner, Dieter (Hrsg.), Öffentliche Unternehmen zwischen Privatwirtschaft und öffentlicher Verwaltung. Eine empirische Studie im Feld kommunaler Versorgungsunternehmen, Wiesbaden 2004, S. 9–41. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-663-14684-1_1
  69. Ehlers, Dirk: § 1 - Wirtschaft als Gegenstand des öffentlichen Rechts, in: Ehlers, Dirk / Fehling, Michael / Pünder, Hermann (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 1. Band, Öffentliches Wirtschaftsrecht, 3. Aufl., Heidelberg / Hamburg 2012, S. 1–39. Google Scholar öffnen
  70. Eichhorn, Peter: Zur Situation der Deutschen Bundesbahn, Baden-Baden 1980. Google Scholar öffnen
  71. Eiermann, Rudolf: Rechtsbeziehungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zwischen Aufgabenträgern, Dienstleistungserbringern und Fahrwegbetreibern, in: Püttner, Günter (Hrsg.), Der regionalisierte Nahverkehr, 42. Band, Baden-Baden 1997, S. 115–133. Google Scholar öffnen
  72. Eifert, Martin: »Zuverlässigkeit« als persönliche Tätigkeitsvoraussetzung im Besonderen Verwaltungsrecht, JuS 2004, 565–570. Google Scholar öffnen
  73. Ellwanger, Gunther / Flege, Dirk: Kostenwahrheit im Verkehr verwirklichen. Schlüssige Daten sind verfügbar, Der Fahrgast 2007, 25–29. Google Scholar öffnen
  74. Emmerich, Volker: Kartellrecht. Ein Studienbuch, 12. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  75. Engeln, Arnd / Schlag, Bernhard: ANBINDUNG: Mobilitätsanforderungen und Präferenzen, in: Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter, Stuttgart 2002, S. 147–160. Google Scholar öffnen
  76. Engeln, Arnd / Schlag, Bernhard / ders.: Verkehrsrecht in der EU. Zu den Gestaltungsspielräumen der EU-Mitgliedstaaten im Bereich des Landverkehrs, Baden-Baden 2001. Google Scholar öffnen
  77. Ernert, Alexander: Zugangs- und Entgeltregulierung in der Eisenbahnwirtschaft. Umsetzungsdefizite, Bonn 2007. Google Scholar öffnen
  78. Esser, J.: Rechtsgrundlagen des öffentlichen Kraftomnibusverkehrs in zehnjähriger Entwicklung, in: Strommenger, Gottfried (Hrsg.), Der öffentliche Kraftomnibusverkehr, Dortmund 1936, S. 39–65. Google Scholar öffnen
  79. Faber, Markus: Reformbedarf im Hinblick auf das Personenbeförderungsgesetz, in: Pünder, Hermann / Prieß, Hans-Joachim (Hrsg.), Brennpunkte des öffentlichen Personennahverkehrs vor dem Hintergrund der neuen EG-Personen-verkehrsdiensteverordnung Nr. 1370/2007. Drittes Hamburger Kolloquium zum Öffentlichen Wirtschaftsrecht in der Bucerius Law School am 4.Juni 2009. Band I/10, Köln 2010, S. 163–189. Google Scholar öffnen
  80. Fandrey, Alexander: Direktvergabe von Verkehrsleistungen, Langenfeld / Düsseldorf 2010. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-1-60761-404-3_15
  81. Fehling, Michael: Zur Reform der Daseinsvorsorge am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs, Die Verwaltung 2001, 25–57. Google Scholar öffnen
  82. Ferner, Wolfgang / Bachmeier, Werner / Müller, Dieter (Hrsg.), Fachanwaltkommentar Verkehrsrecht, Köln 2009. Google Scholar öffnen
  83. Fey, Michael: Zur Verordnung »Geringste Kosten« als Abschluß des Gesetzeswerkes zur Regionalisierung des ÖPNV-Marktes sowie zu anderen Fragen des novellierten PBefG, NZV 1996, 132–138. Google Scholar öffnen
  84. Fey, Michael: Neue Vorschriften der Europäischen Union (EU) für den Personenverkehr mit Omnibussen, TranspR 1998, 286–289. Google Scholar öffnen
  85. Fielitz, Karl H. / Grätz, Thomas (Hrsg.): Personenbeförderungsgesetz. Kommentar zum gesamten Personenbeförderungsrecht - PBefG, BOKraft, BOStrab, PBZugV, Freistellungs-Verordnung. PBefG sowie anderen Nebenbestimmungen und einschlägigen EU-Vorschriften, begründet von Fielitz, Karl H. / Meier, Hans / Montigel, Eberhard, 1. Band, Köln, Stand: 12/2011. Google Scholar öffnen
  86. Fisahn, Andreas / Mushoff, Tobias: Vorwirkung und unmittelbare Wirkung Euro-päischer Richtlinien, EuR 2005, 222–230. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/0531-2485-2005-2-222
  87. Flade, Antje: Städtisches Umfeld und Verkehrsmittelnutzung älterer Menschen, in: Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter, Stuttgart 2002, S. 116–129. Google Scholar öffnen
  88. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (Hrsg.): Hinweise für die Planung von Fernbusterminals. Arbeitsgruppe Verkehrsplanung, Köln 2012. Google Scholar öffnen
  89. Forsthoff, Ernst: Die Verwaltung als Leistungsträger, Stuttgart / Berlin 1938. Google Scholar öffnen
  90. Frank, Götz: Lokaler Infrastrukturmangel und kommunale Finanzausstattung. Funktionen der kommunalen Selbstverwaltung am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs, Baden-Baden 1982. Google Scholar öffnen
  91. Frenz, Walter: Die Abgrenzung der EU-Verkehrspolitik zu den allgemeinen Vertragsbestimmungen, NZV 2010, 430–434. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-540-31101-0_18
  92. Frenz, Walter: Europarecht, Berlin 2011. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-540-31101-0
  93. Friedrich, Axel: Die verkehrsbedingten Gesundheits- und Umweltschäden und die volkswirtschaftlichen Folgekosten, in: Koch, Hans-Joachim (Hrsg.), Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik, Baden-Baden 2000, Google Scholar öffnen
  94. S. 39–53. Google Scholar öffnen
  95. Friedrich, Klaus: Migration im Alter, in: Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter, Stuttgart 2002, S. 87–96. Google Scholar öffnen
  96. Fritsch, Michael: Marktversagen und Wirtschaftspolitik, 8. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  97. Frohnmeyer, Albrecht / Mückenhausen, Peter (Hrsg.): EG-Verkehrsrecht. Binnenmarkt, Sozialrecht, Verkehrssicherheit, Umweltrecht, transeuropäische Netze, EG-Außenbeziehungen im Verkehr, München, Stand 12/2003. Google Scholar öffnen
  98. Fromm, Günter: Personenbeförderungsrecht. Ein Beispiel für den Einfluss der Rechtsprechung auf den Gesetzgeber, in: Bachof, Otto / Heigl, Ludwig / Redeker, Konrad (Hrsg.), Verwaltungsrecht zwischen Freiheit, Teilhabe und Bindung, Festgabe aus Anlaß des 25jährigen Bestehens des Bundesverwaltungsgerichts, München 1978, Google Scholar öffnen
  99. S. 231–243. Google Scholar öffnen
  100. Fromm, Günter: Rechtsprechung zum Personenbeförderungsgesetz, BB 1983, 862–866. Google Scholar öffnen doi.org/10.1016/S0769-2617(83)80067-7
  101. Fromm, Günter: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1984, 348–355. Google Scholar öffnen
  102. Fromm, Günter: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1986, 890–897. Google Scholar öffnen
  103. Fromm, Günter: Privatisierung, Liberalisierung und Deregulierung beim öffentlichen Personennahverkehr, ZögU 1988, 180–184. Google Scholar öffnen
  104. Fromm, Günter: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1989, 16–22. Google Scholar öffnen
  105. Fromm, Günter: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1992, 536–543. Google Scholar öffnen
  106. Fromm, Günter: Zur Neuordnung des Personenbeförderungsrechts, TranspR 1994, 425–434. Google Scholar öffnen
  107. Fromm, Günter: Vom preußischen Eisenbahngesetz zur europäischen Richtlinie, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, S. 51–69. Google Scholar öffnen
  108. Fromm, Günter / Sellmann, Klaus-Albrecht / Zuck, Holger: Personenbeförderungsrecht. Personenbeförderungsgesetz mit Freistellungs-Verordnung, BOKraft, Berufszugangsverordnung sowie EU-Vorschriften, Regionalisierungsgesetz und sonstigen nationalen Nebenbestimmungen, 4. Aufl., München 2013. Google Scholar öffnen
  109. Fromm, Günter / Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1994, 547–555. Google Scholar öffnen
  110. Gall, Lothar: Eisenbahn in Deutschland: Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, in: ders. / Pohl, Manfred (Hrsg.), Die Eisenbahn in Deutschland, Von den Anfängen bis zur Gegenwart, München 1999, S. 13–70. Google Scholar öffnen
  111. von Gamm, Otto-Friedrich / von Gamm, Eva: Die EWG-Wettbewerbsregeln für den Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffahrtsverkehr, WRP 1969, 19-22. Google Scholar öffnen
  112. Geiger, Rudolf / Khan, Daniel-Erasmus/ Kotzur, Markus (Hrsg.): EUV/AEUV. Kommentar, 5. Aufl., München 2010. Google Scholar öffnen
  113. Gersdorf, Hubertus: Entgeltregulierung im Eisenbahnsektor, Berlin 2007. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/978-3-428-52581-2
  114. Gerteis, Klaus: Reisen, Boten, Post, Korrespondenz in Mittelalter und früher Neuzeit, in: Pohl, Hans (Hrsg.), Die Bedeutung der Kommunikation für Wirtschaft und Gesellschaft. Referate der 12. Arbeitstagung … vom 22. - 25.4.1987 in Siegen, Stuttgart 1989, S. 19–36. Google Scholar öffnen
  115. Gesellschaft für öffentliche Wirtschaft (1994): Privatisierungsdogma widerspricht sozialer Marktwirtschaft, ZögU 1994, 195–215. Google Scholar öffnen
  116. Girnau, Günter: 100 Jahre VDV – Situation heute und Ziele für die Zukunft, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, S. 7–31. Google Scholar öffnen
  117. Girnau, Günter / Ahlbrecht, Hans: Zukunftsfähige Mobilität. Menschen bewegen – ÖPNV in Deutschland. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen – Förderkreis e.V., Düsseldorf 1997. Google Scholar öffnen
  118. Glöckner, Arne: Kommunale Infrastrukturverantwortung und Konzessionsmodelle, München 2009. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/s00187-008-0065-0
  119. Gloy, Wolfgang / Loschelder, Michael / Erdmann, Willi (Hrsg.): Handbuch des Wettbewerbsrechts, 4. Aufl., München 2010. Google Scholar öffnen doi.org/10.9785/ovs.9783504380786.99
  120. Gommlich, Alexander / Wittig, Oliver / Schimanek, Peter: Zuschussverträge im Bereich des Bus- und Eisenbahnverkehrs – Direktvergabe oder europaweite Ausschreibung?, NZBau 2006, 473–481. Google Scholar öffnen
  121. Grabitz, Eberhard / Hilf, Meinhard / Nettesheim, Martin (Hrsg.): Das Recht der Europäischen Union. Band I: EUV/AEUV, München, Stand: 8/2012. Google Scholar öffnen
  122. Greif, Wolfgang: Personenbeförderungsgesetz. Kommentar, München 1961. Google Scholar öffnen
  123. Griem, Niels / Mosters, Johannes: Wettbewerbliche Vergaben nach Art. 5 III VO Nr. 1370/2007, in: Pünder, Hermann / Prieß, Hans-Joachim (Hrsg.), Brennpunkte des öffentlichen Personennahverkehrs vor dem Hintergrund der neuen EG-Personenverkehrsdiensteverordnung Nr. 1370/2007. Drittes Hamburger Kolloquium zum Öffentlichen Wirtschaftsrecht in der Bucerius Law School am 4.Juni 2009. Band I/10, Köln 2010, S. 1–32. Google Scholar öffnen
  124. Gröpl, Christoph: Staatsrecht I. Staatsgrundlagen, Staatsorganisation, Verfassungsprozess, mit Einführung in das juristische Lernen, 4. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  125. Gruenhagen, Werner: Die Rechtsstellung des öffentlichen oder beliehenen Unternehmers im Gesetz über die Beförderung von Personen zu Lande vom 4.12.1934, Königsberg (Pr) 1939. Google Scholar öffnen
  126. Grünendieck, Martin: Die Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehrs. Eine betriebswirtschaftliche Analyse unter besonderer Berücksichtigung der gesetzlichen Vorschriften, Berlin 1999. Google Scholar öffnen
  127. Grünewald, Joachim: Privatisierung öffentlicher Aufgaben – Möglichkeiten und Grenzen, in: Ipsen, Jörn (Hrsg.), Privatisierung öffentlicher Aufgaben. Private Finanzierung kommunaler Investitionen; Symposium des Instituts für Kommunalrecht der Universität Osnabrück am 15. September 1993, Köln / Berlin / Bonn / München 1994, S. 5–15. Google Scholar öffnen
  128. Gülde, Hermann: Das neue Recht des gewerblichen Landverkehrs, Berlin 1936. Google Scholar öffnen
  129. Gundel, Jörg / Ruffert, Matthias (Hrsg.): Europäisches sektorales Wirtschaftsrecht, Baden-Baden 2013. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845258355_485
  130. Haberstumpf, Helmut: Wettbewerbs- und Kartellrecht, Gewerblicher Rechtsschutz. Examenskurs für Rechtsreferendare, 4. Aufl., München 2008. Google Scholar öffnen
  131. Hamm, Walter: Die Zulassung zum Markt als Problem der deutschen und europäischen Verkehrspolitik, in: Jürgensen, Harald / Predöhl, Andreas / Schelsky, Helmut/ Voigt, Fritz (Hrsg.), Jahrbuch für Sozialwissenschaften, 14. Band, Göttingen 1963, S. 254–273. Google Scholar öffnen
  132. Hamm, Walter: Transportwesen, in: Oberender, Peter (Hrsg.), Marktstruktur und Wettbewerb in der Bundesrepublik Deutschland, Branchenstudien zur deutschen Volkswirtschaft, München 1984, S. 455–490. Google Scholar öffnen
  133. Hansen, Frank: Zukunft der Mobilität – Was erwartet uns in den kommenden 20 Jahren. Schlaglichter der Szenariostudie Zukunft der Mobilität, in: Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V. - DVWG (Hrsg.), DVWG Jahresband 2007. Ausgewählte Beiträge der zentralen wissenschaftlichen Veranstaltungen, Berlin 2008, S. 56–63. Google Scholar öffnen
  134. Haratsch, Andreas / Koenig, Christian / Pechstein, Matthias: Europarecht, 8. Aufl., Tübingen 2012. Google Scholar öffnen
  135. Häusler, Ulf / Haase, Dagmar / Lange, Günter: Schienen statt Straßen?, Würzburg 1983. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-662-41517-7
  136. Hein, Georg: Das Personenbeförderungsgesetz und seine praktische Durchführung, in: Strommenger, Gottfried (Hrsg.), Der öffentliche Kraftomnibusverkehr, Dortmund 1936, S. 67–86. Google Scholar öffnen
  137. Heinz, Kersten / Seltenreich, Stephan: Freie Fahrt für die Dienstleistungsfreiheit im Personenbeförderungswesen, TranspR 1999, 221–231. Google Scholar öffnen
  138. Heinze, Christian: Das Gesetz zur Änderung des Verfassungsrechts der Eisenbahnen vom 20.12.1993, BayVBl. 1994, 266–270. Google Scholar öffnen
  139. Heinze, Christian: Subjektives Recht auf Linienverkehrsgenehmigung, NVwZ 2001, 293–294. Google Scholar öffnen
  140. Heinze, Christian: Personenbeförderungsgesetz. Handkommentar, Baden-Baden 2007. Google Scholar öffnen
  141. Heinze, Christian: Der Entwurf eines Gesetzes zur Änderung personenbeförderungsrechtlicher Vorschriften, ZRP 2012, 84–87. Google Scholar öffnen
  142. Heise, Elisabeth: Die Deutsche Bahn AG zwischen Wirtschaftlichkeit und Gemeinwohlverantwortung. Eine Untersuchung des Art. 87e GG und der besonderen Bedeutung der Eigentümerstellung des Bundes, Baden-Baden 2013. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845244570
  143. Heiß, Andreas: Die neue EG-Verordnung für den öffentlichen Personenverkehr - ein Überblick unter Berücksichtigung der Situation in Deutschland, VerwArch 2009, 113–129. Google Scholar öffnen
  144. Hentschel, Peter / König, Peter / Dauer, Peter (Hrsg.): Straßenverkehrsrecht. Straßenverkehrsgesetz, Straßenverkehrs-Ordnung, Fahrerlaubnis-Verordnung, Fahrzeug-Zulassungsverordnung, Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, EG-Fahrzeug-genehmigungsverordnung (Auszug), Bußgeldkatalog, Gesetzesmaterialien, Verwaltungsvorschriften und einschlägige Bestimmungen des StGB und der StPO, 42. Aufl., München 2013. Google Scholar öffnen
  145. Herber, Franz Rudolf: Kapitel 2 - Rechtsquellen und Strukturen des Straßenrechts, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 27–107. Google Scholar öffnen
  146. Herber, Franz Rudolf: Kapitel 3 - Europäisches Straßenrecht, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 108–181. Google Scholar öffnen
  147. Herber, Franz Rudolf: Kapitel 4 - Abgrenzung des Straßenrechts zu verwandten Rechtsgebieten, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 106–125. Google Scholar öffnen
  148. Hermanns, Caspar David / Hönig, Dietmar: Aktuelle Entwicklungen im Öffentlichen Personennahverkehr in den neuen Ländern, LKV 2002, 206–212. Google Scholar öffnen
  149. Hermes, Friedrich: Finanzierung und Rentabilität deutscher Straßenbahnen, Jena 1909. Google Scholar öffnen
  150. Hermes, Georg: Staatliche Infrastrukturverantwortung. Rechtliche Grundstrukturen netzgebundener Transport- und Übertragungssysteme zwischen Daseinsvorsorge und Wettbewerbsregulierung am Beispiel der leitungsgebundenen Energieversorgung in Europa, Tübingen 1998. Google Scholar öffnen
  151. Hermes, Georg: Motorisierter Individualverkehr und ÖPNV in Ballungsräumen, in: Koch, Hans-Joachim (Hrsg.), Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik, Baden-Baden 2000, S. 147–173. Google Scholar öffnen
  152. Hermes, Georg / Sellner, Dieter (Hrsg.): Beck´scher AEG-Kommentar, München 2006. Google Scholar öffnen
  153. Herr, Christof / Lehmkuhl, Dirk: Was zu erwarten war und ist. Aktuelle und zukünftige Probleme des öffentlichen Personennahverkehrs, Die Verwaltung 1997, 396–419. Google Scholar öffnen
  154. Hesse, Markus / Scheiner, Joachim: Mobilität, Erreichbarkeit und gesellschaftliche Teilhabe: Die Rolle von strukturellen Rahmenbedingungen und subjektiven Präferenzen, Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 2/2010, 94–112. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/vjh.79.2.94
  155. Hibbs, John: Transport without politics …? A study of the scope for competitive markets in road, rail and air, London 1982. Google Scholar öffnen
  156. Hilpert, Thomas: Beförderungsbedingungen im Bereich des öffentlichen Personenverkehrs als Rechtsproblem, NZV 2007, 288–290. Google Scholar öffnen
  157. Hirsch, Günter / Montag, Frank / Säcker, Franz Jürgen (Hrsg.): Münchener Kommentar zum Europäischen und Deutschen Wettbewerbsrecht. Kartellrecht. Missbrauchs- und Fusionskontrolle. Band 1: Europäisches Wettbewerbsrecht, München 2007; Band 2: Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB), München 2008. Google Scholar öffnen
  158. Hömig, Dieter (Hrsg.): Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland. Handkommentar, 10. Aufl., Baden-Baden 2013. Google Scholar öffnen
  159. Homeister, Joachim: Öffentliche Aufgabe, Organisationsform und Rechtsbindungen. Eine Untersuchung der Bedeutung von Aufgabenträger und Organisationsform für die Rechtsbindungen bei der Erfüllung öffentlicher Aufgaben am Beispiel der deutschen Eisenbahnen, Berlin 2005. Google Scholar öffnen
  160. Hoffstadt, Josef: Von der Eigenwirtschaftlichkeit zur Gemeinwirtschaftlichkeit und zurück?, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, Google Scholar öffnen
  161. S. 83–100. Google Scholar öffnen
  162. Hofmann, Wolfgang: Der Verkehr beim Wettbewerb Gross-Berlin 1908/10. Am Beispiel von Hermann Jansens Beitrag, in: Matzerath, Horst (Hrsg.), Stadt und Verkehr im Industriezeitalter, Köln / Weimar / Wien 1996, S. 203–230. Google Scholar öffnen
  163. Höhnscheid, Heike: Die Regionalisierung des Öffentlichen Personennahverkehrs, Düsseldorf 2000. Google Scholar öffnen
  164. Horn, Christian: Ordnungskonzept für die Einnahmenaufteilung und den Defizitausgleich bei Verkehrsverbünden des ÖPNV. Unter besonderer Berücksichtigung des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, Bergisch Gladbach, Köln 1994. Google Scholar öffnen
  165. Hösch, Ulrich: Daseinsvorsorge und Territorialitätsprinzip im öffentlichen Personennahverkehr, GewArch 2001, 223–231. Google Scholar öffnen
  166. Hübner, Alexander: Neue Vergaberegeln für den ÖPNV unter der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, VergabeR 2009, 363–376. Google Scholar öffnen
  167. Hufen, Friedhelm: Berufsfreiheit – Erinnerung an ein Grundrecht, NJW 1994, 2913–2922. Google Scholar öffnen
  168. Immenga, Ulrich / Mestmäcker, Ernst-Joachim (Hrsg.): Wettbewerbsrecht. Band 2: GWB. Kommentar zum Deutschen Kartellrecht, 4. Aufl., München 2007. Google Scholar öffnen
  169. Immenga, Ulrich / Mestmäcker, Ernst-Joachim (Hrsg.): Wettbewerbsrecht. Band 1: EG / Teil 2. Kommentar zum Europäischen Kartellrecht, 4. Aufl., München 2007. Google Scholar öffnen
  170. Immenga, Ulrich / Mestmäcker, Ernst-Joachim (Hrsg.): Wettbewerbsrecht. Band 1: EU / Teil 1. Kommentar zum Europäischen Kartellrecht, 5. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  171. Institut für Mobilitätsforschung (Hrsg.): Zukunft der Mobilität. Szenarien für das Jahr 2030. Zweite Fortschreibung, München 2010. Google Scholar öffnen
  172. Institut für Mobilitätsforschung (Hrsg.): Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking Europa. Verkehrsinfrastrukturausstattung und verkehrspolitische Rahmenbedingungen in ausgewählten europäischen Staaten, Berlin 2007. Google Scholar öffnen
  173. Ipsen, Jörn: Allgemeines Verwaltungsrecht, 8. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  174. Ipsen, Winrich: ÖPNV wichtig zur Herstellung gleichwertiger Lebensverhältnisse. Bedeutung der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes für die Landkreise, Der Landkreis 1994, 172–174. Google Scholar öffnen
  175. Isensee, Josef: § 126 – Idee und Gestalt des Föderalismus im Grundgesetz, in: ders. / Kirchhof, Paul (Hrsg.), Handbuch des Staatsrechts der Bundesrepublik Deutschland, Band VI: Bundesstaat, 3. Aufl., Heidelberg 2008, S. 3–199. Google Scholar öffnen
  176. Jäger, Helmut: Verkehr und Stadtentwicklung in der Neuzeit, in: Matzerath, Horst (Hrsg.), Stadt und Verkehr im Industriezeitalter, Köln / Weimar / Wien 1996, S. 1–22. Google Scholar öffnen
  177. Jansson, Kjell: Sweden, in: OECD (Hrsg.), Regular Interurban Coach Services in Europe, European conference of ministers of transport, Round Table 114, Paris 2001, S. 110–136. Google Scholar öffnen
  178. Jarass, Hans D. / Pieroth, Bodo: Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland, Kommentar, 12. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  179. Jasper, Ute / Neven-Daroussis, Kristina / Soudry, Daniel: Rechtsticker Nahverkehr. Aktuelle Urteile-neue Vorschriften-Vergaben, Nahverkehrspraxis 2011, 45. Google Scholar öffnen
  180. Jauernig, Othmar (Hrsg.): Bürgerliches Gesetzbuch mit Allgemeinen Gleichbehandlungsgesetz (Auszug). Kommentar, 11. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  181. Jung, Christian: Der europäische Rahmen der Verkehrspolitik, TranspR 1998, 133–151. Google Scholar öffnen
  182. Junior, Lars: Schattendasein im Personenfernverkehr, mobilogisch 2007, 53–55. Google Scholar öffnen
  183. Kämmerer, Jörn Axel: Privatisierung. Typologie – Determinanten – Rechtspraxis – Folgen, Tübingen 2001. Google Scholar öffnen
  184. Karl, Astrid: Öffentlicher Verkehr im Gewährleistungsstaat. Der ÖPNV zwischen Regulierung und Wettbewerb, Berlin 2008. Google Scholar öffnen
  185. Karnop, Stefan: Gestaltungsrahmen für den öffentlichen Personennahverkehr nach der Altmark-Entscheidung des EuGH, Die Verwaltung 2005, 111–139. Google Scholar öffnen
  186. Kaßler, Martin / Kirstein, Gerrit / Kupfrian, Martin / Möhrl, Gunther: Fit für die Zukunft. Erfolgskonzepte für Omnibusunternehmer, Bobingen 2006. Google Scholar öffnen
  187. Kaufmann, Marcel / Lübbig, Thomas / Prieß, Hans-Joachim / Pünder, Hermann (Hrsg.): VO (EG) Nr. 1370/2007. Verordnung über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße. Kommentar, München 2010. Google Scholar öffnen
  188. Kiepe, Folkert: Das neue Personenbeförderungsrecht. Endlich Rechtssicherheit für die Betroffenen?, PUBLICUS 2012, 4–5. Google Scholar öffnen
  189. Knauff, Matthias: Der Gewährleistungsstaat: Reform der Daseinsvorsorge, Berlin 2004. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/978-3-428-51543-1
  190. Knauff, Matthias: Der Kommissionsvorschlag für eine Novelle der VO 1191/69. Grundaussagen, Probleme und Auswirkungen im ÖPNV, DVBl. 2006, 339–349. Google Scholar öffnen
  191. Knauff, Matthias: Das wettbewerbliche Vergabeverfahren nach Art. 5 III Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 i.V. mit § 8b PBefG-E, NZBau 2011, 655–658. Google Scholar öffnen
  192. Knauff, Matthias: § 27 - Personenbeförderung auf der Straße einschließlich ÖPNV, in: Ehlers, Dirk / Fehling, Michael / Pünder, Hermann (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 1. Band, Öffentliches Wirtschaftsrecht, 3. Aufl., Heidelberg / Hamburg 2012, Google Scholar öffnen
  193. S. 1033–1061. Google Scholar öffnen
  194. Knauff, Matthias: § 6 - Transportrecht, in: Ruffert, Matthias (Hrsg.), Europäisches sektorales Wirtschaftsrecht, Baden-Baden 2013, S. 303–391. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845258355
  195. Knauff, Matthias: Genehmigungsverfahren, in: Wietersheim, Mark v. (Hrsg.), Vergaben im ÖPNV, Novellierung des PBefG – Umsetzung der VO 1370/2007, Köln 2013, Google Scholar öffnen
  196. S. 29–54. Google Scholar öffnen
  197. Knauff, Matthias: Öffentlicher Personenverkehr, in: Birnstiel, Alexander / Bungenberg, Marc / Heinrich, Helge (Hrsg.), Europäisches Beihilfenrecht. Kommentar, Baden-Baden 2013, S. 1167–1184. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845258355_303
  198. Knauff, Matthias: Die mitgliedstaatliche Finanzierung der Daseinsvorsorge im Dickicht des europäischen Regelungsgeflechts: Anmerkung zum DAWI-Paket der Kommission, ZG 28 (2013), S. 139–154. Google Scholar öffnen
  199. Knauff, Matthias: Der Vorrang eigenwirtschaftlicher Verkehre im ÖPNV auf Grundlage des novellierten Personenbeförderungsgesetzes, GewArch 2013, 283–289. Google Scholar öffnen
  200. Knieps, Günter: Wettbewerbsökonomie: Regulierungstheorie, Industrieökonomie, Wettbewerbspolitik, 3. Aufl., Berlin / Heidelberg 2008. Google Scholar öffnen
  201. Knieps, Manfred: Vielfalt von Kooperationsformen – Organisation der Verkehrsverbünde, Der Nahverkehr 2006, 7–15. Google Scholar öffnen
  202. Köberlein, Christian: Kompendium der Verkehrspolitik, München / Oldenburg 1997. Google Scholar öffnen
  203. Koch, Hans-Joachim: Vorwort, in: Koch, Hans-Joachim (Hrsg.), Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik, Baden-Baden 2000, S. 7–8. Google Scholar öffnen
  204. Krämer, Horst: Handbuch Personen-Beförderungsrecht. Personenbeförderungsgesetz, allgemeines Eisenbahngesetz, Durchführungsverordnungen, Nebengesetze und -verordnungen, Verwaltungsvorschriften; Textausgabe mir Erläuterungen und Hinweisen, 7. Aufl., Düsseldorf 2004. Google Scholar öffnen
  205. Krajewski, Markus: § 6 – Internationaler Dienstleistungsverkehr, in: Ehlers, Dirk/ Fehling, Michael/ Pünder, Hermann (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 1. Band, Öffentliches Wirtschaftsrecht, 3. Aufl., Heidelberg / Hamburg 2012, S. 147–170. Google Scholar öffnen
  206. Krapf, Heike: Verkehrslenkung durch Abgaben. Möglichkeiten und Grenzen einer Umsetzung des Road Pricing-Konzepts nach deutschem und europäischem Recht, Mannheim 2001. Google Scholar öffnen
  207. Kroj, Günter: Mobilität älterer Menschen in einem zukünftigen Verkehrssystem, in: Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter, Stuttgart 2002, S. 31–47. Google Scholar öffnen
  208. Kruis, Tobias: Der Anwendungsvorrang des EU-Rechts in Theorie und Praxis, Tübingen 2013. Google Scholar öffnen doi.org/10.1628/978-3-16-152158-4
  209. Kühne, Reinhart D.: Bahn oder Bus – Eine Frage der Effizienz?, in: Bildungswerk der Omnibusunternehmer e.V. (Hrsg.), ÖPNV, Finanzen-Macht-Mittelstand, Werkstattausgabe, Böblingen 1998, S. 61–78. Google Scholar öffnen
  210. Kunert, Uwe / Link, Heike: Verkehr und Nachhaltigkeit, Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 2010, 5–12. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/vjh.79.2.5
  211. Kunze, Hermann: Das Wegeregal, die Post und die Anfänge der Eisenbahnen in den Staaten des Deutschen Bundes, Bochum 1982. Google Scholar öffnen
  212. Laaser, Claus-Friedrich: Marktöffnung und Wettbewerb – Das erste Gutachten der Deregulierungskommission, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 1991, 111–121. Google Scholar öffnen
  213. Laaser, Claus-Friedrich: Wettbewerb im Verkehrswesen. Chancen für eine Deregulierung in der Bundesrepublik, Tübingen 1991. Google Scholar öffnen
  214. Lange, Klaus: Verkehr und öffentliches Recht, Göttingen 1974. Google Scholar öffnen
  215. Langen, Eugen / Bunte, Hermann-Josef (Hrsg.): Kommentar zum deutschen und europäischen Kartellrecht. Band 2: Europäisches Kartellrecht, 10. Aufl., München 2006. Google Scholar öffnen
  216. Langer, Roman: Lenk- und Ruhezeiten im Straßenverkehr und ihre Kontrolle durch Fahrtschreiber und Kontrollgeräte, DAR 2002, 97–104. Google Scholar öffnen
  217. Langridge, Robert / Sealey, Roger: Contestability in the UK bus industry? The National Bus Company and the "Tilling Mark II" effect, Transport Policy 2000, 105–115. Google Scholar öffnen doi.org/10.1016/S0967-070X(99)00027-X
  218. Lasch, Rainer / Lemke, Arne: Entwicklungstrends im ÖPNV-Markt – Markttrends und Handlungsempfehlungen, in: Lasch, Rainer / Lemke, Arne (Hrsg.), Wege zu einem zukunftsfähigen ÖPNV, Rahmenbedingungen und Strategien im Spannungsfeld von Markt und Politik, Berlin 2006, S. 3–38. Google Scholar öffnen
  219. Lehmann, Carsten: Effiziente Koordination von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr. Eine mikroökonomische Analyse, Göttingen 2000. Google Scholar öffnen
  220. Lenz, Barbara / Nobis, Claudia: Mobilitätsverhalten im Wandel – Entwicklungen und Trends der letzten Jahre, in: Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V. - DVWG (Hrsg.), DVWG Jahresband 2007. Ausgewählte Beiträge der zentralen wissenschaftlichen Veranstaltungen, Berlin 2008, S. 64–74. Google Scholar öffnen
  221. Lenz, Carl-Otto / Borchardt, Klaus-Dieter (Hrsg.): EU-Verträge. Kommentar. EUV – AEUV – GRCh, 6. Aufl., Köln / Wien 2013, Stand: 9/2012. Google Scholar öffnen
  222. Leue, Anke: Kapitel 34 - Rahmenplanung für das überörtliche Straßennetz, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 1098–1129. Google Scholar öffnen
  223. Liebler, Stefan: Vorrang eigenwirtschaftlicher Verkehrsbedienung im öffentlichen Personennahverkehr. Anmerkung zu BVerwG 3. Senat, Urt. v. 29.10.2009 – 3 C 1 /09, jurisPR-BVerwG 10/2010 Anm. 3. Google Scholar öffnen
  224. Linke, Benjamin: Altaufträge im Personenbeförderungsrecht und die Übergangsregelung der neuen Verordnung 1370/2007/EG, NZBau 2010, 207–210. Google Scholar öffnen
  225. Linke, Benjamin: Die Gewährleistung des Daseinsvorsorgeauftrags im öffentlichen Personennahverkehr, Baden-Baden 2010. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845223025
  226. Löw, Markus: Regionalisierung des ÖPNV. Neuer Schwung für Bus und Bahn?, Dortmund 2000. Google Scholar öffnen
  227. Loewenheim, Ulrich / Meessen, Karl M. / Riesenkampff, Alexander (Hrsg.): Kartellrecht. Europäisches und Deutsches Recht. Kommentar, 2. Aufl., München 2009. Google Scholar öffnen
  228. Ludwig, Dieter: Vom Einzelunternehmer über die öffentliche Verwaltung zum Dienstleistungsunternehmen im Wettbewerb, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, S. 71–82. Google Scholar öffnen
  229. Maaß, Roland: Der Wettbewerb im örtlichen Personenbeförderungswesen. Möglichkeiten und Notwendigkeiten im Bereich straßengebundener Beförderung, Berlin 1998. Google Scholar öffnen
  230. Maertens, Sven: Liberalisierung notwendig. Intercity-Busverkehr in Deutschland, Internationales Verkehrswesen 2005, 251–256. Google Scholar öffnen
  231. Maier, Eugenia: Die Liberalisierung des Fernlinienbusverkehrs – Eine Markteröffnung mit Einschränkungen, DÖV 2013, 180–186. Google Scholar öffnen
  232. Maimer, Alexander / Biwald, Peter / Hödl, Markus: Öffentliche Infrastrukturbetriebe - Status und Herausforderungen, in: Biwald, Peter / Hödl, Markus / Maimer, Alexander (Hrsg.), Kommunale Infrastrukturbetriebe erfolgreich führen, Grundlagen – Beispiele – Perspektiven, Wien 2009, S. 19–31. Google Scholar öffnen
  233. Mangoldt, Hermann v. / Klein, Friedrich / Starck, Christian (Hrsg.): Kommentar zum Grundgesetz, 2. Band, 6. Aufl., München 2010. Google Scholar öffnen
  234. Mann, Siegfried / Freyend, Eckard John von: Vorwort, in: Bundesverband der Deutschen Industrie (Hrsg.), Liberalisierung der Verkehrsmärkte. Erfahrungen des Auslandes, wissenschaftliche Erkenntnisse, politische Konsequenzen. Dokumentation eines Symposiums des Bundesverbandes der Deutschen Industrie am 21. Oktober 1987 in Köln, Köln 1988, S. 11–14. Google Scholar öffnen
  235. Marcinowski, Bernhard: Auswirkungen von Streckenstillegungen. Dargestellt am Beispiel von Nebenbahnen in Bayern, Nürnberg 1983. Google Scholar öffnen
  236. Marow, Christian: »Lohndumping durch Grundfreiheiten – Die EU-Osterweiterung und ein grenzenloser deutscher Arbeitsmarkt«, RdA 2011, 251–253. Google Scholar öffnen
  237. Marschner, Heinz: Öffentliche Hand und Nahverkehr, Leipzig 1933. Google Scholar öffnen
  238. Marx, Friedhelm: Eine Linienverkehrsgenehmigung ist immer ein ausschließliches Recht. Die neue europäische Regel und das alte deutsche PBefG gelten nebeneinander, Nahverkehrspraxis 2010, 42–44. Google Scholar öffnen
  239. Mäsch, Gerald (Hrsg.): Praxiskommentar zum deutschen und europäischen Kartellrecht, München 2010. Google Scholar öffnen
  240. Matzerath, Horst: Verkehr und Stadtentwicklung. Stand und Möglichkeit historischer Forschung, in: Matzerath, Horst (Hrsg.), Stadt und Verkehr im Industriezeitalter, Köln / Weimar / Wien 1996, S. VII–XX. Google Scholar öffnen
  241. Maunz, Theodor / Dürig, Günter / Herzog, Roman (Hrsg.): Grundgesetz – Kommentar, München, Stand: 4/2012. Google Scholar öffnen
  242. Meffert, Heribert / Jesko, Perrey / Schneider, Helmut: Grundlagen marktorientierter Unternehmensführung im Verkehrsdienstleistungsbereich, in: Meffert, Heribert (Hrsg.), Verkehrsdienstleistungsmarketing. Marktorientierte Unternehmensführung bei der Deutschen Bahn AG, Wiesbaden 2000, S. 1–56. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-663-11742-1_1
  243. Mehde, Veith: Privatisierung des Rechtsstaats – staatliche Infrastruktur, Baden-Baden 2009. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845219325
  244. Merki, Christoph-Maria: Verkehrsgeschichte und Mobilität, Stuttgart 2008. Google Scholar öffnen
  245. Mertens, Detlef, Verhältnismäßigkeitsgrundsatz, in: D. Mertens / H.-J. Papier (Hrsg.), Handbuch der Grundrechte in Deutschland und Europa, Band III, Grundrechte in Deutschland: Allgemeine Lehren II, Heidelberg 2009, S. 517–567. Google Scholar öffnen
  246. Meyer, Hans-Hermann: Von der Kutsche zum Bus-Verkehrssystem, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, S. 101–124. Google Scholar öffnen
  247. Meyer, Klaus-J: Regionalisierung und Wettbewerb. Ein Vergleich der Entwicklungen in Europa, Der Nahverkehr 1997, 14–18. Google Scholar öffnen
  248. Meyer, Susanne: Die Ausschreibungspflicht im gemeinwirtschaftlichen Linienverkehr und ihre Auswirkungen auf den Bestand der Genehmigung, DVBl. 1999, 1409–1413. Google Scholar öffnen
  249. Michaels, Sascha / Kühschelm, Sabine: Europäische ÖPNV-Systeme im Lichte der europäischen Reformtendenzen, EuZW 2003, 520–525. Google Scholar öffnen
  250. Mollenkopf, Heidrun: Die Mobilität Älterer in städtischen und ländlichen Regionen Ost- und Westdeutschlands, in: Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter, Stuttgart 2002, S. 130–146. Google Scholar öffnen
  251. Monopolkommission: Bahn 2011: Wettbewerbspolitik unter Zugzwang. Sondergutachten der Monopolkommission gemäß § 36 AEG, Baden-Baden 2011. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845234854-9
  252. Möschel, Wernhard: Privatisierung, Deregulierung und Wettbewerbsordnung, JZ 1988, 885–893. Google Scholar öffnen
  253. Möschel, Wernhard: Infrastruktur und Netzwirtschaft im öffentlichen Recht (Telekommunikation, Transport, Energieversorgung), in: Asada, Kazushige / Assmann, Heinz-Dieter / Kitagawa, Zentaro / Murakami, Junichi / Nettesheim, Martin (Hrsg.), Das Recht vor den Herausforderungen neuer Technologien. Deutsch-japanisches Symposium in Tübingen vom 12. bis 18. Juli 2004, Tübingen 2006, S. 121–126. Google Scholar öffnen
  254. Müller, Jürgen: Möglichkeiten der Privatisierung im Bereich der Deutschen Bundesbahn, in: Windisch, Rupert (Hrsg.), Privatisierung natürlicher Monopole im Bereich von Bahn, Post und Telekommunikation, Tübingen 1987, S. 309–369. Google Scholar öffnen
  255. Münz, Peter / Haselau, Klaus: Wirtschaftsrecht des Straßenverkehrs, Bonn, Stand: 10/1985. Google Scholar öffnen
  256. von Münch, Ingo / Kunig, Philip (Hrsg.): Grundgesetz. Kommentar. Band 1: Präambel bis Art. 69, 6. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen doi.org/10.1628/000389112804719881
  257. Muthesius, Thomas: Das mit der Novelle zum Personenbeförderungsgesetz neu eingeführte Rechtsinstitut des Nahverkehrsplans, in: Püttner, Günter (Hrsg.), Der regionalisierte Nahverkehr, Baden-Baden 1997, S. 103–114. Google Scholar öffnen
  258. Muthesius, Thomas: Das deutsche Genehmigungsrecht für den straßengebundenen Nahverkehr im Lichte der Bestimmungen des Vertrages zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft (EGV), in: Püttner, Günter (Hrsg.), ÖPNV in Bewegung – Konzepte, Probleme, Chancen, Baden-Baden 2000, S. 71–90. Google Scholar öffnen
  259. Nassibi, Ghazaleh: Schutz vor Lohndumping in Deutschland. Eine Untersuchung des Arbeitsrechts, Arbeitsstrafrechts und Arbeitsvölkerrechts, Baden-Baden 2012. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845235219
  260. Nettesheim, Martin: Das neue Dienstleistungsrecht des ÖPNV – Die Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, NVwZ 2009, 1449–1455. Google Scholar öffnen
  261. Oeter, Stefan: § 3 - Internationale Wirtschaftsorganisationen, in: Ehlers, Dirk/ Fehling, Michael/ Pünder, Hermann (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 1. Band, Öffentliches Wirtschaftsrecht, 3. Aufl., Heidelberg / Hamburg 2012, S. 63–90. Google Scholar öffnen
  262. Oppermann, Thomas / Classen, Claus Dieter / Nettesheim, Martin: Europarecht. Ein Studienbuch, 5. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  263. Pache, Eckhard: § 11 - Dienstleistungsfreiheit, in: Ehlers, Dirk/ Becker, Ulrich (Hrsg.), Europäische Grundrechte und Grundfreiheiten, Berlin 2009. Google Scholar öffnen
  264. Palandt, Otto / Bassenge, Peter (Hrsg.): Bürgerliches Gesetzbuch. Mit Nebengesetzen, 73. Aufl., München 2014. Google Scholar öffnen
  265. Palm, Henning: Die Verkehrsmärkte in Schweden und Dänemark. Entwicklungen im Ausschreibungswettbewerb, Hamburg 2002. Google Scholar öffnen
  266. Pampel, Fritz: Von der »Stadt der kurzen Wege« zum Verkehrsinfarkt in den Städten, in: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Hrsg.), Busse + Bahnen: Mobilität für Menschen und Güter. 1895 - 1995, 100 Jahre VDV, Düsseldorf 1995, S. 33–50. Google Scholar öffnen
  267. Parameswaran, Benjamin: Die WTO, das GATS und die Seeschifffahrt: Eine Einführung, TranspR 2005, 18–21. Google Scholar öffnen
  268. Pascher, Heinrich: Die U.S.-amerikanische Deregulation Policy im Luftverkehrs- und Bankenbereich, Frankfurt a.M. 1987. Google Scholar öffnen
  269. Peistrup, Matthias: Die Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs. Strukturen, Legitimation und Anreize, in: Hartwig, Karl-Hans (Hrsg.), Subsidiarität, Wettbewerb und Subventionen im Verkehr. Themenschwerpunkte der Studienkreistagung 2005, Göttingen 2005. Google Scholar öffnen
  270. Peistrup, Matthias: Legitimation und Reformpotenziale der ÖPNV-Förderung in Deutschland, Baden-Baden 2010. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/9783845222943
  271. Pielow, Johann-Christian (Hrsg.): Gewerberecht, Beck´scher Online-Kommentar, Stand: 1.10.2013. Google Scholar öffnen
  272. Pinkston, Elizabeth A.: The Rise and Fall of Bus Regulation, Regulation 1984, 45–52. Google Scholar öffnen
  273. Pluskat, Sorika: Die Tücken von »Kaffeefahrten«. Zugleich Besprechung des Urteils des BGH vom 15. 8. 2002 - 3 StR 11/02 - WRP 2002, 1432, WRP 2003, 18–29. Google Scholar öffnen
  274. Polster, Julian: Freie Fahrt für den Busfernverkehr, NVwZ 2011, 278–280. Google Scholar öffnen
  275. Predöhl, Andreas: Verkehrspolitik, 2. Aufl., Göttingen 1964. Google Scholar öffnen
  276. Prieß, Hans-Joachim / Hölzl, Franz Josef: Regulierter Wettbewerb: SPNV fährt »zweigleisig« weiter. Die Verordnung EG 1370/07 – Konsequenzen für SPNV-Vergaben, Der Nahverkehr 2008, 33–35. Google Scholar öffnen
  277. Puls, Thomas: Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs. Ökonomisches Konzept, politische Relevanz, praktische Möglichkeiten und Grenzen, Köln 2009. Google Scholar öffnen
  278. Pünder, Hermann: Die Vergabe von Personenverkehrsdienstleistungen in Europa und die völkerrechtlichen Vorgaben des WTO-Beschaffungsübereinkommens, EuR 2007, 564–596. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/0531-2485-2007-5-564
  279. Püttner, Günter: Die künftigen Träger des Nahverkehrs, deren Organisation und Kooperation, in: ders. (Hrsg.), Der regionalisierte Nahverkehr, Baden-Baden 1997, Google Scholar öffnen
  280. S. 89–102. Google Scholar öffnen
  281. Püttner, Günter: § 144 – Kommunale Selbstverwaltung, in: Isensee, Josef / Kirchhof, Paul (Hrsg.), Handbuch des Staatsrechts der Bundesrepublik Deutschland, Band VI: Bundesstaat, 3. Aufl., Heidelberg 2008, S. 1141–1173. Google Scholar öffnen
  282. Pützenbacher, Stefan: Rechtliche Auswirkungen von Nahverkehrsplänen i.S. des § 8 III PBefG auf die Erteilung von Genehmigungen für Verkehrsleistungen, NZV 1998, 104–107. Google Scholar öffnen
  283. Quinet, Emile / Sperling, Daniel: Environmental Protection, in: Button, Kenneth J. / Hensher, David A. (Hrsg.), Handbook of transport systems and traffic control, Amsterdam 2001, S. 241–254. Google Scholar öffnen doi.org/10.1108/9781615832460-015
  284. Rang, Christoph: Lenk- und Ruhezeiten im Straßenverkehr, 20. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  285. Räpple, Winfried: Probleme des regulierten ÖPNV aus der Sicht eines kommunalen Verkehrsunternehmens auf dem Hintergrund gegebener Rahmenbedingungen, in: Püttner, Günter (Hrsg.), Der regionalisierte Nahverkehr, Baden-Baden 1997, Google Scholar öffnen
  286. S. 135–147. Google Scholar öffnen
  287. Recker, Engelbert: Genügt das Personenbeförderungsgesetz den Anforderungen im ÖPNV?, Der Landkreis 2001, 500–506. Google Scholar öffnen
  288. Robbins, D.K / White, P. R.: The experience of express coach deregulation in Great Britain, Transportation 1986, 359–384. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/BF00215254
  289. Röhl, Hellmut: Das Recht der Personenbeförderung, Marburg 1938. Google Scholar öffnen
  290. Roling, Sebastian: Der Vorrang unternehmerischer Initiative im öffentlichen Personennahverkehr. Das Verhältnis eigenwirtschaftlicher und gemeinwirtschaftlicher Verkehre nach PBefG und VO (EG) Nr. 1370/07 – zugleich Anmerkung zu BVerwG, Urt. v. 29.10.2009, 3 C 1.09, 3 C 2.09, DVBl. 2010, 1213–1220. Google Scholar öffnen
  291. Rommerskirchen, Stefan: Mehr Mobilität – mehr Wohlstand?, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 1991, 158–170. Google Scholar öffnen
  292. Ronellenfitsch, Michael: Mobilität: Vom Grundbedürfnis zum Grundrecht?, DAR 1992, 321–325. Google Scholar öffnen
  293. Ronellenfitsch, Michael: Verfassungs- und verwaltungsrechtliche Vorbemerkungen zur Mobilität mit dem Auto, DAR 1994, 7–13. Google Scholar öffnen
  294. Ronellenfitsch, Michael: Selbstverantwortung und Deregulierung im Ordnungs- und Umweltrecht, Berlin 1995. Google Scholar öffnen
  295. Ronellenfitsch, Michael: Der ÖPNV im europäischen Binnenmarkt – 1. Teil, VerwArch (92) 2001, 131–147. Google Scholar öffnen
  296. Ronellenfitsch, Michael: Der ÖPNV im europäischen Binnenmarkt – 2. Teil, VerwArch (92) 2001, 293–315. Google Scholar öffnen
  297. Ronellenfitsch, Michael: Verkehrsnetze, in: Asada, Kazushige / Assmann, Heinz-Dieter / Kitagawa, Zentaro / Murakami, Junichi / Nettesheim, Martin (Hrsg.), Das Recht vor den Herausforderungen neuer Technologien. Deutsch-japanisches Symposium in Tübingen vom 12. bis 18. Juli 2004, Tübingen 2006, S. 91–101. Google Scholar öffnen
  298. Ronellenfitsch, Michael: Die Eisenbahnsicherheit im Bundesstaat, in: Ronellenfitsch, Michael / Schweinsberg, Ralf (Hrsg.), Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XI. Vorträge im Rahmen der Tagung am 7.-8. September 2005 in Tübingen, Hamburg 2006, Google Scholar öffnen
  299. S. 7–68. Google Scholar öffnen
  300. Roth, Frank: Von der Direktvergabe zur Ausschreibung öffentlicher Verkehrsleistungen, NVwZ 2001, 616–620. Google Scholar öffnen
  301. Roth, Ralf: Das Jahrhundert der Eisenbahn, Ostfildern 2005. Google Scholar öffnen
  302. Royal Commission on Passenger Transportation: Regulatory reform in the intercity bus industry: An international comparison, Ottawa 1992. Google Scholar öffnen
  303. Rüfner, Wolfgang: Formen öffentlicher Verwaltung im Bereich der Wirtschaft. Untersuchungen zum Problem der leistenden Verwaltung, Berlin 1967. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/978-3-428-41265-5
  304. Sachs, Michael (Hrsg.): Grundgesetz-Kommentar, 6. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  305. Säcker, Franz Jürgen / Rixecker, Roland (Hrsg.): Münchener Kommentar zum Bürgerlichen Gesetzbuch, 1./4. Band, 6. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  306. Savage, Ian: The deregulation of bus services. Institute for Transport Studies, Aldershot 1985. Google Scholar öffnen
  307. Saxinger, Andreas: Busliniengenehmigungen im öffentlichen Personennahverkehr. Anmerkungen zum Urteil des Bundesverwaltungsgerichts vom 19.10.2006, Versorgungswirtschaft 2007, 77–80. Google Scholar öffnen
  308. Saxinger, Andreas: Genehmigungen und Ausgleichsleistungen im Personenbeförderungsrecht vor dem Hintergrund der neuen Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, DVBl. 2008, 688–696. Google Scholar öffnen
  309. Saxinger, Andreas: Das Verhältnis der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 zum nicht an sie angepassten deutschen Personenbeförderungsrecht, GewArch 2009, 350–355. Google Scholar öffnen
  310. Saxinger, Andreas: Übergangsregelungen, Legisvakanz und Vorwirkungen der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, EuZW 2009, 449–452. Google Scholar öffnen
  311. Saxinger, Andreas: Busfernverkehre im Personenbeförderungsgesetz und in der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, Verkehr und Technik 2010, 222–226. Google Scholar öffnen
  312. Saxinger, Andreas: Linienverkehrsgenehmigungen nach neuem Recht. Busliniengenehmigungen als öffentliche Dienstleistungsaufträge: Anmerkungen zu jüngsten Urteilen des Bundesverwaltungsgerichts, Der Nahverkehr 2010, 24–26. Google Scholar öffnen
  313. Saxinger, Andreas: Neue Perspektiven für Busfernverkehre - Anmerkungen zum Urteil des Bundesverwaltungsgerichts vom 24. Juni 2010 -, Verkehr und Technik 2010, 470–474. Google Scholar öffnen
  314. Saxinger, Andreas: Die rechtlichen Rahmenbedingungen von Busfernverkehren, GewArch 2011, 151–156. Google Scholar öffnen
  315. Saxinger, Andreas: Der neue Rechtsrahmen für Busfernverkehre, GewArch 2013, 346–351. Google Scholar öffnen
  316. Schaffer, Thomas: Bedeutung und Entwicklung der VO (EG) Nr. 1370/2007, in: Pünder, Hermann / Prieß, Hans-Joachim (Hrsg.), Brennpunkte des öffentlichen Personennahverkehrs vor dem Hintergrund der neuen EG-Personen-verkehrsdiensteverordnung Nr. 1370/2007. Drittes Hamburger Kolloquium zum Öffentlichen Wirtschaftsrecht in der Bucerius Law School am 4. Juni 2009. Band I/10, Köln 2010, S. 87–94. Google Scholar öffnen
  317. Scheder, Thomas (Hrsg.): Praxis der Kommunalverwaltung. Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG). Kommentar, Band D 2 Bay, Stand: 2006. Google Scholar öffnen
  318. Scheele, Ulrich: Privatisierung von Infrastruktur. Möglichkeiten und Alternativen, Köln 1993. Google Scholar öffnen
  319. Scheiner, Joachim: Sozialer Wandel, Raum und Mobilität. Empirische Untersuchungen zur Subjektivierung der Verkehrsnachfrage, Wiesbaden 2009. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-531-91502-9_5
  320. Schiedt, Hans-Ulrich: Kapazitäten des Fuhrwerkverkehrs im 18. und 19. Jahrhundert. Grundlagen der Schätzung von Transportkapazitäten des vormodernen Landverkehrs, in: Schiedt, Hans-Ulrich / Tissot, Laurent / Merki, Christoph-Maria / Schwinges Rainer C. (Hrsg.), Verkehrsgeschichte. Histoire des transports, Zürich 2010, S. 121–136. Google Scholar öffnen
  321. Schmidt-Aßmann, Eberhard / Röhl, Hans Chr.: Grundpositionen des neuen Eisenbahnverfassungsrechts (Art. 87 e GG), DÖV 1994, 577–585. Google Scholar öffnen
  322. Schmidt-Aßmann, Eberhard: Einleitung, in: Schoch, Friedrich (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 15. Aufl., Berlin / Boston 2013. Google Scholar öffnen doi.org/10.1515/9783110321425.1
  323. Schmidt-Bendun, Rüdiger: Haftung der Eisenbahnunternehmen. Auf dem Weg zu einem harmonisierten Eisenbahn- und Luftverkehrsrecht in Europa, Jena 2007. Google Scholar öffnen doi.org/10.1515/rra.2007.15.1.2
  324. Schmidt-Preuß, Matthias: Kollidierende Privatinteressen im Verwaltungsrecht. Das subjektive öffentliche Recht im multipolaren Verwaltungsrechtsverhältnis, Berlin 1992. Google Scholar öffnen
  325. Schmucki, Barbara: Automobilität ohne Grenzen – Die Entwicklung des motorisierten Straßenverkehrs, in: Koch, Hans-Joachim (Hrsg.), Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik, Baden-Baden 2000, S. 9–38. Google Scholar öffnen
  326. Schneider, Jürgen: Die Privatisierung der Deutschen Bundes- und Reichsbahn. Institutioneller Rahmen – Wertkettenorientiertes Synergiekonzept – Analyse der Infra-strukturgesellschaft, Wiesbaden 1995. Google Scholar öffnen
  327. Schoch, Friedrich / Wieland, Joachim: Finanzierungsverantwortung für gesetzgeberisch veranlaßte kommunale Aufgaben, Baden-Baden 1995. Google Scholar öffnen
  328. Schoch, Friedrich: Polizei- und Ordnungsrecht, in: ders. (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht, 15. Aufl., Berlin / Boston 2013. Google Scholar öffnen doi.org/10.1515/9783110321425.125
  329. Schröder, Holger: Inhalt, Gestaltung und Praxisfragen des wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach der neuen europäischen ÖPNV-Verordnung, NVwZ 2008, 1288–1295. Google Scholar öffnen
  330. Schulte, Josef L. / Just, Christoph (Hrsg.): Kartellrecht-Kommentar. GWB, Kartellvergaberecht, EU-Kartellrecht, Köln 2012. Google Scholar öffnen
  331. Schulz, Gerhard: Das Eisenbahnwesen des Bundes und die Stellung der deutschen Bahnen auf dem Europäischen Binnenmarkt, Berlin 1995. Google Scholar öffnen
  332. Schulze-Fielitz, Helmuth: Einheitsbildung durch Gesetz oder Pluralisierung durch Vollzug, in: Trute, Hans-Heinrich (Hrsg.), Allgemeines Verwaltungsrecht – zur Tragfähigkeit eines Konzepts, Tübingen 2008, S. 133–160. Google Scholar öffnen
  333. Schumann, Jochen / Meyer, Ulrich / Ströbele, Wolfgang: Grundzüge der mikroökonomischen Theorie, 9. Aufl., Heidelberg 2011. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-642-21225-3
  334. Schwarz, Hans-Peter: Wiedervereinigung und Bahnreform 1989-1994, in: Gall, Lothar / Pohl, Manfred (Hrsg.), Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart, München 1999, S. 377–418. Google Scholar öffnen
  335. Schwarze, Jürgen (Hrsg.): EU-Kommentar, 3. Aufl., Baden-Baden 2012. Google Scholar öffnen
  336. Sellmann, Klaus-Albrecht: Das neue Personenbeförderungsrecht, NVwZ 1995, 1167–1171. Google Scholar öffnen
  337. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1996, 857–865. Google Scholar öffnen
  338. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 2001, 1360–1367. Google Scholar öffnen
  339. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 2004, 51–60. Google Scholar öffnen
  340. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 2006, 888–896. Google Scholar öffnen
  341. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 2009, 149–156. Google Scholar öffnen
  342. Sellmann, Klaus-Albrecht: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 2011, 724–730. Google Scholar öffnen
  343. Sellmann, Klaus-Albrecht / Blume, Alexander: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrsrechts, NVwZ 1999, 250–261. Google Scholar öffnen
  344. Sellmann, Klaus-Albrecht / Zuck, Holger / Meyer, Karlheinz (Hrsg.): Personenbeförderungsrecht. Personenbeförderungsgesetz mit Freistellungs-Verordnung, BOKraft, Berufszugangsverordnung sowie EU-Vorschriften, Regionalisierungsgesetz und sonstigen nationalen Nebenbestimmungen, 3. Aufl., München 2002. Google Scholar öffnen
  345. Sendmeyer, Stefanie: § 34 - Transport und Verkehrsrecht, in: Schulze, Reiner/ Zuleeg, Manfred/ Kadelbach, Stefan (Hrsg.), Europarecht, Handbuch für die deutsche Rechtspraxis, 2. Aufl., Baden-Baden 2010, S. 1822–1906. Google Scholar öffnen
  346. Sigl, Richard: Personenbeförderungsgesetz. Handkommentar, Berlin 1962. Google Scholar öffnen
  347. Soldner, André: Liberalisierung des Eisenbahnwesens. Zwischen Wettbewerb und Regulierung, Frankfurt a.M. 2008. Google Scholar öffnen
  348. Sommer, Stephan: Staatliche Gewährleistung im Verkehrs-, Post- und Telekommunikationsbereich, Berlin / Hamburg 2000. Google Scholar öffnen
  349. Sondermann, Axel / Schaller, Jochen: Beitrag zur Podiumsdiskussion »Chancen und Risiken der VO 1370/2007«, in: Pünder, Hermann/ Prieß, Hans-Joachim (Hrsg.), Brennpunkte des öffentlichen Personennahverkehrs vor dem Hintergrund der neuen EG-Personenverkehrsdiensteverordnung Nr. 1370/2007. Drittes Hamburger Kolloquium zum Öffentlichen Wirtschaftsrecht in der Bucerius Law School am 4.Juni 2009. Band I/10, Köln 2010, S. 95–102. Google Scholar öffnen
  350. Steinborn, Dominic: Neue Lenk- und Ruhezeiten, TransportR 2007, 460–464. Google Scholar öffnen
  351. Steiner, Udo: Recht der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere der öffentlichen Straßen und Wege, in: ders. (Hrsg.), Besonderes Verwaltungsrecht. Ein Lehrbuch, 8. Aufl., Heidelberg 2006, S. 577–651. Google Scholar öffnen
  352. Steyer, Ronald Mathias: Transeuropäische Netze. Eine finanzwissenschaftliche Analyse des Auf- und Ausbaus großräumiger Infrastrukturnetze, Frankfurt a.M. 2001. Google Scholar öffnen
  353. Stober, Rolf / Eisenmenger, Sven: Besonderes Wirtschaftsverwaltungsrecht. Gewerbe- und Regulierungsrecht, Produkt- und Subventionsrecht, 15. Aufl., Stuttgart 2011. Google Scholar öffnen
  354. Strang, Karl: Nahverkehrspläne im Spannungsfeld zwischen räumlicher Planung und Verkehrspolitik, Dortmund 1996. Google Scholar öffnen
  355. Strauß, Christoph / Stegmüller, Susanne: Internetbasierte Mitfahrzentralen. Sozial-ökologischer Baustein eines modernen Verkehrssystems?, Internationales Verkehrswesen 2006, 410–412. Google Scholar öffnen
  356. Streinz, Rudolph (Hrsg.): EUV/AEUV. Vertrag über die Europäische Union und Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union. Kommentar, 2. Aufl., München 2012. Google Scholar öffnen
  357. Streinz, Rudolph (Hrsg.): Europarecht, 9. Aufl., Heidelberg / München / Landsberg / Frechen / Hamburg 2012. Google Scholar öffnen
  358. Sutcliffe, Anthony: Die Bedeutung der Innovation in der Mechanisierung städtischer Verkehrssysteme in Europa zwischen 1860 und 1914, in: Matzerath, Horst (Hrsg.), Stadt und Verkehr im Industriezeitalter, Köln / Weimar / Wien 1996, S. 231–241. Google Scholar öffnen
  359. Tegtbauer, Tatjana: Kapitel 13 - Die Straßenbaulast, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 475–496. Google Scholar öffnen
  360. Tegtbauer, Tatjana: Kapitel 14 - Die gesetzlichen Träger der Straßenbaulast, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 497–519. Google Scholar öffnen
  361. Tegtbauer, Tatjana: Kapitel 17 - Die Mittel zur Erfüllung der Straßenbaulast, in: Kodal, Kurt (Hrsg.), Straßenrecht. Systematische Darstellung des Rechts der öffentlichen Straßen, Wege und Plätze in der Bundesrepublik Deutschland und in den deutschen Ländern, 7. Aufl., München 2010, S. 551–582. Google Scholar öffnen
  362. Theobald, Christian: Aktuelle Entwicklungen des Infrastrukturrechts, NJW 2003, 324–331. Google Scholar öffnen
  363. Thiemann-Linden, Jörg / Beckmann, Klaus J.: Fernbusterminals – Neue Visitenkarten der Städte, in: Deutsches Institut für Urbanistik (Hrsg.), Difu-Berichte 1/2013, Berlin 2013, S. 2–3. Google Scholar öffnen
  364. Thoms, William E.: Unleashing the Greyhounds – The Bus Regulatory Reform Act of 1982, Campbell Law Review 1984, 75–99. Google Scholar öffnen
  365. Tödtmann, Ulrich / Schauer, Michael: Aktuelle Rechtsfragen zum öffentlichen Personennahverkehr. Nationale und europäische Rechtsentwicklung sowie Konsequenzen für die Praxis, NVwZ 2008, 1–7. Google Scholar öffnen
  366. Töpfer, Edmund: Geschichtliche Entwicklung des Kraftomnibusverkehrs in Deutschland bis zur Gründung des Dortmunder Verbandes, in: Strommenger, Gottfried (Hrsg.), Der öffentliche Kraftomnibusverkehr, Dortmund 1936, S. 1–10. Google Scholar öffnen
  367. Treue, Wilhelm: Neue Verkehrsmittel im 19. und 20. Jahrhundert, in: Pohl, Hans (Hrsg.), Die Bedeutung der Kommunikation für Wirtschaft und Gesellschaft. Referate der 12. Arbeitstagung … vom 22. - 25.4.1987 in Siegen, Stuttgart 1989, Google Scholar öffnen
  368. S. 321–357. Google Scholar öffnen
  369. van Suntum, Ulrich: Verkehrspolitik, München 1986. Google Scholar öffnen
  370. Vedder, Christoph / Heintschel von Heinegg, Wolff (Hrsg.): Europäisches Unionsrecht. EUV, AEUV, Grundrechte-Charta, Handkommentar, Baden-Baden 2012. Google Scholar öffnen
  371. Violland, Michel: Travel/Mobility Surveys, in: OECD (Hrsg.), International Transport Forum. Statistical Paper, No. 2/2011, S. 1–28. Google Scholar öffnen
  372. Voigt, Fritz: Verkehr, Band II/1 – Die Entwicklung des Verkehrssystems, Berlin 1965. Google Scholar öffnen
  373. Voigt, Fritz: Verkehr, Band I/1 – Die Theorie der Verkehrswirtschaft, Berlin 1973. Google Scholar öffnen
  374. Voßkuhle, Andreas: Beteiligung Privater an der Wahrnehmung öffentlicher Aufgaben und staatliche Verantwortung, VVDStRL 2003, 266–335. Google Scholar öffnen
  375. Wachinger, Lorenz: Das Recht des Marktzugangs im ÖPNV. Genehmigung, Vertragsvergabe und Finanzierung im straßengebundenen ÖPNV nach deutschem und europäischem Recht, Berlin 2006. Google Scholar öffnen
  376. Wachinger, Lorenz / Wittemann, Martin: Regionalisierung des ÖPNV. Der rechtliche Rahmen in Bund und Ländern nach der Bahnreform, Bielefeld 1996. Google Scholar öffnen
  377. Wacker-Theodorakopoulos, Cora: Regulierung des Verkehrssektors, in: Krakowski, Michael (Hrsg.), Regulierung in der Bundesrepublik Deutschland. Die Ausnahmebereiche des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen, Hamburg 1988, S. 289–345. Google Scholar öffnen
  378. Walter, Matthias / Haunerland, Fabian / Hirschhausen, Christian v. / Moll, Robert: Potenzial des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland. Chancen für Umwelt, Mobilität und Wettbewerb, Internationales Verkehrswesen 2009, 115–121. Google Scholar öffnen
  379. Walter, Matthias / Haunerland, Fabian / Moll, Robert: Heavily Regulated, but Promising Prospects: Entry in the German Express Coach Market, Transport Policy 2011, 373–381. Google Scholar öffnen doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.11.001
  380. Walter, Sebastian: Die Lkw-Maut in Deutschland, Berlin 2012. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/978-3-428-53713-6
  381. Weinreich, Sigurd: Nachhaltige Entwicklung im Personenverkehr. Eine quantitative Analyse unter Einbezug externer Kosten, Heidelberg 2004. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-7908-2695-1_14
  382. Weiß, Hans-Jörg: Die Doppelrolle der Kommunen im ÖPNV, Internationales Verkehrswesen 2003, 338–342. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/978-3-642-57341-5_11
  383. Wente, Volker: Das Instrument Nahverkehrsplan. Rechtliche Bewertung, Funktion und Inhalt, Der Nahverkehr 1995, 13–18. Google Scholar öffnen
  384. Wenzel, Frank / Denzin, Pia / Siederer, Wolfgang: Ausschreibungs- und Genehmigungswettbewerb für ÖPNV-Leistungen, LKV 2008, 18–21. Google Scholar öffnen
  385. Werner, Jan: Die Verantwortung der öffentlichen Hand für das Verkehrsleistungsangebot im ÖPNV. Umfang der Gewährleistungsverantwortung und zuständige Aufgabenträger, ZUR 1997, 12–17. Google Scholar öffnen
  386. Werner, Jan: Nach der Regionalisierung – Der Nahverkehr im Wettbewerb. Rechtlicher Rahmen –Verantwortlichkeiten – Gestaltungsoptionen, Dortmund 1998. Google Scholar öffnen
  387. Werner, Jan: Die Organisation der Wirtschaftsverwaltung im Personenbeförderungsgewerbe unter besonderer Berücksichtigung der Stellung der Verkehrsverbünde, WiVerw 2001, 89–120. Google Scholar öffnen
  388. Werner, Jan: Der Zugang zum Personenbeförderungsgewerbe im Lichte aktueller Entwicklungen in der Rechtsprechung, GewArch 2004, 89–98. Google Scholar öffnen
  389. Werner, Jan: Regulierung von Infrastrukturzugang und Netzentgelten, in: Lange, Joachim (Hrsg.), Loccumer Protokolle 62/08: Bahnpolitik und Börsengang, Rehburg-Loccum 2009, S. 61–70. Google Scholar öffnen
  390. White, Peter R.: United Kingdom, in: OECD (Hrsg.), Regular Interurban Coach Services in Europe. European conference of ministers of transport. Round Table 114, Paris 2001, S. 77–109. Google Scholar öffnen
  391. White, Peter: Competition in public transport in Great Britain, European Transport 2006, 69–82. Google Scholar öffnen
  392. Willeke, Rainer: Die Liberalisierung der Verkehrsmärkte aus der Sicht der Bundesrepublik Deutschland, in: Bundesverband der Deutschen Industrie (Hrsg.), Liberalisierung der Verkehrsmärkte. Erfahrungen des Auslandes, wissenschaftliche Erkenntnisse, politische Konsequenzen. Dokumentation eines Symposiums des Bundesverbandes der Deutschen Industrie am 21. Oktober 1987 in Köln, Köln 1988, S. 49–55. Google Scholar öffnen
  393. Windisch, Rupert: Privatisierung natürlicher Monopole: Theoretische Grundlagen und Kriterien, in: ders. (Hrsg.), Privatisierung natürlicher Monopole im Bereich von Bahn, Post und Telekommunikation, Tübingen 1987, S. 1–146. Google Scholar öffnen
  394. Wink, Rüdiger: Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft. Eine institutionen-ökonomische Analyse, Berlin 1995. Google Scholar öffnen doi.org/10.3790/978-3-428-48605-2
  395. Winnes, Michael: Zur Reichweite von § 13 III PBefG. Anmerkung zum Urteil des OVG Lüneburg vom 16.9.2004, NZV 2006, 132–134. Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/s10357-006-1130-9
  396. Winnes, Michael: Legenden und Irrtümer. Plädoyer für eine grundlegende Reform des PBefG, Der Nahverkehr 2008, 25–28. Google Scholar öffnen
  397. Winnes, Michael: Der Begriff der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtung im Rahmen der Verordnung 1370/07, DÖV 2009, 1135–1140. Google Scholar öffnen
  398. Winnes, Michael: Öffentliche Auftragsvergabe im ÖPNV, VergabeR 2009, 712–719. Google Scholar öffnen
  399. Winnes, Michael: Anmerkung zu BVerwG, Urteil vom 29.10.2009 - 3 C 1.09 - Zum Begriff der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtung im ÖPNV, DVBl. 2010, 790–793. Google Scholar öffnen
  400. Winnes, Michael / Schwarz, Andreas / Mietzsch, Oliver: Zu den Auswirkungen der VO 1370/07 für den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland, EuR 2009, 290–302. Google Scholar öffnen doi.org/10.5771/0531-2485-2009-2-290
  401. Winzer, Wolfgang (Hrsg.): Forschungs- und Entwicklungsverträge. Ein Vertragshandbuch, 2. Aufl., München 2011. Google Scholar öffnen
  402. Wissenschaftlicher Beirat für Verkehr beim Bundesminister für Verkehr, Bau-und Wohnungswesen: Privatfinanzierung der Verkehrsinfrastruktur. Gutachten vom März 2005, Internationales Verkehrswesen 2005, 303–310. Google Scholar öffnen
  403. Wittenberg, Klaus-Dieter / Heinrichs, Horst-Peter / Mittmann, Walter / Zwanziger, Frank (Hrsg.): Kommentar zum Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG), Hamburg 2004. Google Scholar öffnen
  404. Wittig, Oliver / Schimanek, Peter: Sondervergaberecht für Verkehrsdienstleistungen – Die neue EU-Verordnung über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße, NZBau 2008, 222–227. Google Scholar öffnen
  405. Yago, Glenn: The decline of transit. Urban transportation in German and U.S. cities, 1900-1970, Cambridge University 1984. Google Scholar öffnen
  406. Zeiselmair, Josef: Die neue EU-Nahverkehrsverordnung und ihre Auswirkungen, Der Nahverkehr 2008, 21–24. Google Scholar öffnen
  407. Ziekow, Jan: Die Direktvergabe von Personenverkehrsdiensten nach der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 und die Zukunft eigenwirtschaftlicher Verkehre, NVwZ 2009, 865–871. Google Scholar öffnen
  408. Zuck, Holger: Eigenwirtschaftliche und gemeinwirtschaftliche Verkehrsleistungen und geringste Kosten für die Allgemeinheit - Rechtsfragen der Neuordnung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) durch die PBefG-Novelle ´96 -, DÖV 1994, 941–949. Google Scholar öffnen
  409. Zuck, Holger: EG-Recht, Konzessionen und Ausschreibungen, in: Bildungswerk der Omnibusunternehmer e.V. (Hrsg.), ÖPNV, Finanzen-Macht-Mittelstand, Werkstattausgabe, Böblingen 1998, S. 43–60. Google Scholar öffnen
  410. Sonstige Quellen Google Scholar öffnen
  411. Barth, Sibylle: Befristung von Linienverkehrsgenehmigungen im straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehr mit Kraftfahrzeugen. Rechtsgutachten im Auftrag der Verkehrsgesellschaft Nord-Ost-Niedersachsen mbH (VNO) und des Zweckverbandes Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN), Bremen 1999. Abrufbar unter: http://www.zvbn.de/media/download/GutachtenLaufzeiten.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  412. Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (Hrsg.): Umweltwirtschaftsbericht 2011. Daten und Fakten für Deutschland. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/publikation/long/4210.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  413. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.): Pressemitteilungen-Ramsauer vom 2.4.2013, Aufbruchstimmung im Fernbuslinienverkehr, Laufende Nr. 051/2013. Abrufbar unter: http://www.bmvbs.de/SharedDocs/ Google Scholar öffnen
  414. DE/Pressemitteilungen/2013/051-ramsauer-bilanz-fernbuslinienverkehr.html, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  415. DE/Pressemitteilungen/2013/051-ramsauer-bilanz-fernbuslinienverkehr.html, zuletzt geprüft am: Mobilität in Deutschland 2008. Ergebnisbericht. Struktur-Aufkommen-Emissionen-Trends, Bonn / Berlin 2010. Abrufbar unter: http://www.mobilitaet-in-deutschland.de/pdf/MiD2008_Abschlussbericht_I.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  416. DE/Pressemitteilungen/2013/051-ramsauer-bilanz-fernbuslinienverkehr.html, zuletzt geprüft am: Verkehrssicherheitsprogramm 2011. Abrufbar unter: http://www.bmvbs.de/ cae/servlet/contentblob/74626/publicationFile/47708/verkehrssicherheitsprogramm-2011.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  417. Bundesverband Öffentlicher Dienstleistungen (Hrsg.): Spielräume für öffentliches Wirtschaften im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zweckdienlich und bürgernah nutzen. Eine Stellungnahme des Wissenschaftlichen Beirates des Bundesverbandes Öffentliche Dienstleistungen (bvöd) Berlin, 3. Mai 2012. Abrufbar unter: http://www.bvoed.de/assets/files/downloads/bvoed-Stellungnahmen/WBR-Stellungnahme%20OEPNV-Mai%2012.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  418. Bundeszentrale für politische Bildung (Hrsg.): Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland. Anteile in Prozent, 2005. Abrufbar unter: http://www.bpb.de/system/ files/pdf/8WMYBS.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  419. BVU / ifo / ITP / PLANCO (Hrsg.): Verkehrsprognose 2015 für die Bundesverkehrswegeplanung. Schlussbericht. Im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, München / Freiburg / Essen 2001. Abrufbar unter: http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/33560/publicationFile/51932/verkehrsprognose-2015.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  420. CDU / CSU und FDP: Wachstum. Bildung. Zusammenhalt. Der Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und FDP, 2009. Abrufbar unter: http://www.bmi.bund.de/ Google Scholar öffnen
  421. SharedDocs/Downloads/DE/Ministerium/koalitionsvertrag.pdf?__blob=publication File, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  422. Concordia Bus GmbH (Hrsg.): Annual Report 2008/2009. Stockholm 2009. Abrufbar unter: http://www.nobina.com/PageFiles/742/Concordia%20Bus%20eng.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  423. Department for Transport (Hrsg.): From workhorse to thoroughbred: a better role for bus travel, London. Abrufbar unter: http://webarchive.nationalarchives. Google Scholar öffnen
  424. gov.uk/20080727005838/http://www.dft.gov.uk/pdf/pgr/regional/buses/gen/fromworkhorsetothoroughbreda3567, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  425. Der Rat von Sachverständigen für Umweltfragen (SRU) (Hrsg.): Umwelt und Straßenverkehr. Hohe Mobilität – Umweltverträglicher Verkehr. Sondergutachten, Berlin 2005. Abrufbar unter: http://www.umweltrat.de/SharedDocs/Downloads/DE/ 02_Sondergutachten/2005_SG_Umwelt_und_Strassenverkehr.pdf?__blob=publicationFile, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  426. Deutsche Bahn AG (Hrsg.): Geschäftsbericht 2004. Abrufbar unter: http:// www1.deutschebahn.com/file/1491156/data/2004_gb_dbkonzern.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  427. Deutsche Bahn AG (Hrsg.): Kennzahlen und Fakten zur Nachhaltigkeit 2010. Abrufbar unter: http:// www.deutschebahn.com/file/2179494/data/nachhaltigkeitskennzahlen__2010.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen doi.org/10.7788/boehlau.9783412213473.173
  428. Deutsche Bahn AG (Hrsg.): Die DB im Wettbewerb: Schiene im Verbund der Verkehrsträger stärken. Abrufbar unter: http://www.deutschebahn.com/file/2267532/data/schiene_staerken. Google Scholar öffnen
  429. pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  430. Deutsche Bank Research (Hrsg.): Für mehr Effizienz im innerdeutschen Personenverkehr. Abrufbar unter: http://www.dbresearch.de/PROD/DBR_INTERNET_DE-PROD/PROD0000000000258251/F%C3%BCr+mehr+Effizienz+im+innerdeutschen+Personenverkehr.PDF, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  431. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) (Hrsg.): Trends und Determinanten des Verkehrsverhalten in den USA und in Deutschland. Endbericht. Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin 2008. Abrufbar unter: http://www.diw.de/sixcms/detail.php?id=diw_ 01.c.94284.de, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  432. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) (Hrsg.): Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland im Jahre 2007. Forschungsprojekt im Auftrag des BGL, ADAC und BDI. Zusammenfassung des Endberichts, Dezember 2009. Abrufbar unter: http://www.diw.de/documents/dokumentenarchiv/17/diw_01.c.342168.de/kurzfassung_wegekosten_dezember%2009.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  433. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) (Hrsg.): Personenverkehr in Deutschland – mobil bei hohen Kosten. DIW Wochenbericht Nr. 24/2012, Berlin 2012. Abrufbar unter: http://www.diw.de/documents/ Google Scholar öffnen
  434. publikationen /73/diw_01.c.402441.de/12-24-1.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  435. Eisenkopf, Alexander: Bus versus Pkw und Bahn? Was die Liberalisierung für den Wettbewerb bedeutet. IAA-Symposium. Die Öffnung des Buslinienfernverkehrs – Potenziale und Chancen für den Busunternehmer, Hannover 2010. Abrufbar unter: http://archiv.iaa.de/2010/fileadmin/user_upload/2010/deutsch/downloads/fv/vortraege/16/1-Alexander_Eisenkopf_Zeppelin_Universitaet.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  436. Eisenkopf, Alexander / Burgdorf, Christian: Liberalisierung des Buslinienfernverkehrs in Deutschland. Wettbewerb, Marktentwicklung und Regulierungsmaßnahmen. Studie im Auftrag des Verbandes der Automobilindustrie e.V. (VDA), Friedrichshafen 2010. Abrufbar unter: http://www.student-lounge.org/deutsch/lehrstuehle/abwl/Buslinienfernver Google Scholar öffnen
  437. kehr _080910_endgueltig.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  438. Europäische Kommission (Hrsg.): Eurostat regional yearbook 2012. Abrufbar unter: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-HA-12-001/EN/KS-HA-12-001-EN.PDF, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  439. Europäisches Parlament (Hrsg.): Die Berechnung der externen Kosten im Verkehrssektor. Eine vergleichende Analyse neuerer Studien im Lichte des Kommissionspakets »Ökologisierung des Verkehrs«. Generaldirektion interne Politikbereiche, Fachabteilung B: Struktur- und Kohäsionspolitik, Verkehr und Fremdenverkehr, Brüssel 2009. Abrufbar unter: http://www.europarl.europa.eu/committees/en/ Google Scholar öffnen
  440. tran/studiesdownload.html?languageDocument=DE&file=26575, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  441. Europäische Union (Hrsg.): Europe in figures. Eurostat yearbook 2011. Abrufbar unter: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-CD-11-001/EN/KS-CD-11-001-EN.PDF, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  442. Friedrich-Ebert-Stiftung (Hrsg.): Reform des Personenbeförderungsgesetzes. Perspektiven für ein nachhaltiges und integriertes Nahverkehrsangebot. Diskussionspapier. Abteilung Wirtschafts- und Sozialpolitik, Bonn 2011. Abrufbar unter: http:// Google Scholar öffnen
  443. library.fes.de/pdf-files/wiso/07974.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  444. Friedrich-Ebert-Stiftung (Hrsg.): Neuordnung der Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehrs. Bündelung, Subsidiarität und Anreize für ein zukunftsfähiges Angebot. Abrufbar unter: http://library.fes.de/pdf-files/wiso/07641.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  445. FirstGroup Plc. (Hrsg.): Keeping people moving and communities prospering. Annual Report and Accounts 2012. Abrufbar unter: http://www.firstgroup.com/ Google Scholar öffnen
  446. assets/pdfs/cr/2012/cr-2012-annual-report-and-accounts.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  447. INFRAS Zürich (Hrsg.): Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland. Aufdatierung 2005 (Schlussbericht), Zürich 2007. Abrufbar unter: Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland. Aufdatierung 2005 (Schlussbericht), Zürich 2007, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  448. Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung (IER) (Hrsg.): Externe Kosten des Verkehrs: Grenz- und Gesamtkosten durch Luftschadstoffe und Lärm in Deutschland. Abrufbar unter: http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/ Google Scholar öffnen
  449. 2005/2449/pdf/SSCHMID_2005_Externe_Kosten_des_Verkehrs_Dissertation.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  450. Institut für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe (TH) (Hrsg.): Die intermodale Vernetzung von Personenverkehrsmitteln unter Berücksichtigung der Nutzerbedürfnisse (INVERMO). Schlussbericht, Karlsruhe 2005. Abrufbar unter: http://verkehrspanel.ifv.uni-karlsruhe.de/download/INVERMO_Abschluss_Prae Google Scholar öffnen
  451. sentationen/INVERMO_Schlussbericht.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  452. Interlink GmbH / InterPitzen / raumkom (Hrsg.): Auswirkungen des demografischen Wandels auf die Mobilität in den ländlichen Räumen. Endbericht. Im Auftrag des Bundesministeriums des Innern, Berlin 2010. Abrufbar unter: http://www.bmi. Google Scholar öffnen
  453. bund.de/SharedDocs/Downloads/BODL/Themen/Demografie/expertise_m%C3%B6bilit%C3%A4t.pdf?__blob=publicationFile, zuletzt geprüft am: 7.1.2014. Google Scholar öffnen
  454. Internationaler Bustouristik Verband e.V. – RDA (Hrsg.): 2. Studie Vergleichende Umweltbilanz des Reisebusses. Analyse der Umwelteinwirkungen verschiedener Reiseverkehrsmittel. Eine Studie des IFEU-Instituts im Auftrag des RDA, Köln / Heidelberg 2009. Abrufbar unter: http://www.rda.de/fileadmin/content/rda/ Google Scholar öffnen
  455. Dateiordner/umwelt/Umweltstudie-Reisebus-lang-0809-fin.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  456. KCW GmbH (Hrsg.): Die Verkehrsmärkte in Schweden und Dänemark. Organisation und Wettbewerb 2000-2007, Berlin 2008. Abrufbar unter: http://www.kcw-online.de/index.php?eID=tx_nawsecuredl&u=0&file=fileadmin/docs/Veroeffent Google Scholar öffnen
  457. lichungen/2008/2008-12-08_SkandBericht_FIN.pdf&t=1389192272&hash=0d0 Google Scholar öffnen
  458. 56043efaea26b5614b96cd5aff2fd0c230a28, zuletzt geprüft am: 7.1.2014. Google Scholar öffnen doi.org/10.17528/cifor/004538
  459. Maertens, Sven: Freie Fahrt für Intercity-Busse – Perspektiven einer Liberalisierung. Ausgewählte Probleme der Verkehrswirtschaft, Münster 2005. Abrufbar unter: http://www.wiwi.uni-muenster.de/ivm/en/materialien/forschen/Intercitybus2005. Google Scholar öffnen
  460. pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  461. Maertens, Sven: Intercity-Busverkehr in Deutschland – Notwendigkeit und Perspektiven einer Liberalisierung. Fachgespräch: Potenziale des Fernlinienverkehrs in Deutschland, Berlin 2008. Abrufbar unter: http://toni-hofreiter.de/dateien/fernbus/Vortrag Google Scholar öffnen
  462. _Sven_Maertens.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  463. Monopolkommission: Bahn 2009: Wettbewerb erfordert Weichenstellung. Sondergutachten (55) der Monopolkommission gemäß § 36 AEG, 2009. Abrufbar unter: http://www.monopolkommission.de/images/PDF/SG/s55_volltext.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  464. National Express Group Plc. (Hrsg.): Annual Report and Accounts 2011. Continuing the journey. Abrufbar unter: http://www.nationalexpressgroup.com/lib/docs/ Google Scholar öffnen
  465. 112057-national-express-group-annual-report-2011.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  466. National Express Group Plc. (Hrsg.): Focusing on our strategy. Annual Report and Accounts 2012. Abrufbar unter: http://www.nationalexpressgroup.com/ar2012/ Google Scholar öffnen
  467. downloads/files/NEXAR2012_for_web.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  468. Nobina AB (Hrsg.): Annual Report 2011/2012. Abrufbar unter: http://investors.nobina.com/files/press/nobina/nobina_eng_2011_2012.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  469. Nobina AB (Hrsg.): Results 2012/2013. Abrufbar unter: http://mb.cision.com/ Google Scholar öffnen
  470. Main/1420/9406997/117187.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  471. Publicexpress Unternehmen (Hrsg.): Fernbusverkehre in Deutschland. Chancen und Grenzen eines alternativen Verkehrsangebotes. Fachgespräch der Bundestagsfraktion Bündnis 90 / Die Grünen. Abrufbar unter: http://www.toni-hofreiter.de Google Scholar öffnen
  472. /dateien/fernbus/Vortrag_Christoph_Marquardt.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  473. Schwieterman, Joseph P. / Fischer, Lauren / Ghoshal, Caitlin / Largent, Paige / Netzel, Nicole / Schulz, Marisa: The Intercity Bus Rolls to Record Expansion. 2011 Update on Scheduled Motor Coach Service in the United States, Chaddick Institute for Metropolitan Development, DePaul University, Chicago 2011. Abrufbar unter: http://www.buses.org/files/BISC/The%20Intercity%20Bus%20Rolls%20to%20Record%20Expansion%20-%202011%20Update%20on%20Scheduled%20Motor Google Scholar öffnen doi.org/10.1017/S1466046610000694
  474. %20Coach%20Service.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  475. Schwieterman, Joseph P. / Fischer, Lauren / Smith, Sara: 2008 Update on Intercity Bus Service. Summary of Annual Change. Chaddick Institute Policy Study, DePaul University, Chicago 2008. Abrufbar unter: http://las.depaul.edu/centers-and-institutes/chaddick-institute-for-metropolitan-development/research-and-publica Google Scholar öffnen
  476. tions/Documents/2008_Update_on_Intercity_Bus_Service.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  477. Schwieterman, Joseph P. / Fischer, Lauren / Smith, Sara / Towles, Christine: The Return of the Intercity Bus: The Decline and Recovery of Scheduled Service to Ame-rican Cities, 1960-2007. School of Public Service Policy Study, Chaddick Institute for Metropolitan Development, Chicago 2007. Abrufbar unter: https://las. Google Scholar öffnen
  478. depaul.edu/centers-and-institutes/chaddick-institute-for-metropolitan-development Google Scholar öffnen
  479. /research-and-publications/Documents/IntercityBusStudy.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  480. Socialdata – Institut für Verkehrs- und Infrastrukturforschung GmbH (Hrsg.): DATELINE – Design and Application of a Travel Survey for Long-distance Trips Based on an International Network of Expertise – Concept and Methodology. Conference Paper, Luzern 2003. Abrufbar unter: http://www.ivt.ethz.ch/news/archive/ Google Scholar öffnen
  481. 20030810_IATBR/broeg.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  482. Statistisches Bundesamt: Bildung und Kultur. Studierende an Hochschulen – Fachserie 11 Reihe 4.1 – Wintersemester 2010/2011, Wiesbaden 2011. Abrufbar unter: https://www.destatis.de/DE/Publikationen/Thematisch/BildungForschungKultur/Hochschulen/StudierendeHochschulenEndg2110410117004.pdf?__blob=publication Google Scholar öffnen
  483. File, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  484. Technische Universität Darmstadt (Hrsg.): Grundlagen für die Beeinflussung des individuellen Verkehrsmittelwahlverhaltens durch Direktmarketing. Schlussbericht. Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Darmstadt 2002. Abrufbar unter: http://www.verkehr.tu-darmstadt.de/media/verkehr/fgvv/for/publik/S009.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  485. Technische Universität Dresden (Hrsg.): InterCity-Busverkehr in Europa. Transport Economics and Other Infrastructure Working Papers (WP-TR-14). Endbericht des gleichnamigen Studienprojekts, Dresden 2008. Abrufbar unter: http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/fakultaet_wirtschaftswissenschaften/bwl/ Google Scholar öffnen
  486. ee2/lehrstuhlseiten/ordner_publikationen/publications/wp_tr_14_becker_et_al_intercitybusverkehr_europa.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  487. Technische Universität Dresden (Hrsg.): Potenziale des Fernlinienbusverkehrs. Fachgespräch der Bundestagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen, Berlin 2008. Abrufbar unter: http://www.toni-hofreiter.de/dateien/fernbus/Vortrag_Christian_von_Hirschhausen.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  488. Umweltbundesamt (Hrsg.): Daten zur Umwelt. Ausgabe 2009. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/publikation/long/3876.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  489. Umweltbundesamt (Hrsg.): Umweltrecht/Verbandsklage. Verkehrsrecht. Liberalisierung des Fernlinienverkehrs. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/ Google Scholar öffnen
  490. verkehrsrecht, zuletzt geprüft am: 7.1.2014. Google Scholar öffnen doi.org/10.17528/cifor/004538
  491. Umweltbundesamt (Hrsg.): Vergleich der Emissionen einzelner Verkehrsträger im Personenverkehr. Bezugsjahr 2011. UBA Fachgebiet I 3.1. Abrufbar unter: http://www.umweltbundes Google Scholar öffnen
  492. amt.de/sites/default/files/medien/366/dokumente/verkehrstraegervergleich.pdf, zuletzt geprüft am: 7.1.2014. Google Scholar öffnen
  493. Umweltbundesamt (Hrsg.): Klimaschutz in Deutschland: 40%-Senkung der CO2-Emissionen bis 2020 gegenüber 1990, Dessau-Roßlau 2007. Abrufbar unter: http://www.accc.gv.at/pdf/40-prozent-senkung%20.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  494. Umweltbundesamt (Hrsg.): CO2-Emissionsminderung im Verkehr in Deutschland. Mögliche Maßnahmen und ihre Minderungspotenziale. Ein Sachstandsbericht des Umweltbundesamtes, Dessau-Roßlau 2010. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/ Google Scholar öffnen
  495. publikationen/co2-emissionsminderung-im-verkehr-in-deutschland, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  496. Umweltbundesamt (Hrsg.): Mobilitätsumfrage des Umweltbundesamtes 2009. Aktualisierung und Modifizierung der Mobilitätsumfrage aus dem Jahr 2006, Dessau-Roßlau 2010. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/publikationen/mobilitaetsumfrage-des-umweltbundesamtes-2009, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  497. Umweltbundesamt (Hrsg.): Aktualisierung »Daten- und Rechenmodell: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2030«. (TREMOD, Version 5.3) für die Emissionsberichterstattung 2013 (Berichtsperiode 1990-2011). Endbericht, Heidelberg 2012. Abrufbar unter: http://www.ifeu.de/verkehrundum Google Scholar öffnen
  498. welt/pdf/IFEU%282012%29_Bericht%20TREMOD%20FKZ%20360%2016%20037_121113.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  499. Umweltbundesamt (Hrsg.): Anpassung an den Klimawandel: Verkehr. Fachgebiet I 1.7. Kompetenzzentrum Klimafolgen und Anpassung. Abrufbar unter: http://www.umweltbundes Google Scholar öffnen
  500. amt.de/sites/default/files/medien/376/publikationen/kompass_themenblatt_verkehr.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  501. Umweltbundesamt (Hrsg.): Daten zum Verkehr. Ausgabe 2012, Dessau-Roßlau 2012. Abrufbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/publikationen/daten-verkehr, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  502. Universität Dortmund (Hrsg.): Zu Fuss unterwegs – Mobilität und Freizeit älterer Menschen. Raum und Mobilität. Fakultät Raumplanung, Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung. Arbeitspapier 10, Dortmund / Bonn 2003. Abrufbar unter: http://www.vpl.tu-dortmund.de/cms/Medienpool/PDF_Dokomunte/Arbeitspapiere Google Scholar öffnen
  503. /AP10_von_Birgit_Kasper_und_Ulrike_Lubecki.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  504. van der Velde, Didier: Long-distance bus services in Europe: Concessions or free market?, OECD/ITF Joint Transport Research Centre Discussion Paper, No. 2009-21. Abrufbar unter: http://www.econstor.eu/bitstream/10419/68789/1/618956069.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  505. Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. (Hrsg.): Externe Kosten des Verkehrs – gerecht verteilen. Hintergrundpapier 2/2008, Berlin 2008. Abrufbar Google Scholar öffnen
  506. unter: http://www.bahnindustrie.info/fileadmin/Dokumente/Publikationen/Hinter Google Scholar öffnen
  507. grundpapiere/Hintergrund_2008_02_Externe_Kosten.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  508. Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) (Hrsg.): Fernlinienbusse – eine Chance für einen besseren öffentlichen Fernverkehr in Deutschland? Fachgespräch der Grünen Bundestagsfraktion am 02.06.08. »Bus über Land – Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland«. Abrufbar unter: http://www.toni-hofreiter.de/ Google Scholar öffnen
  509. dateien/fernbus/Vortrag_Michael_Gehrmann.pdf, zuletzt geprüft am: 15.11.2014. Google Scholar öffnen
  510. Zuck, Holger: Die Novelle des PBefG: aktueller Sachstand. ÖPNV-Kongress des WBO am 8. März 2012 in Sindelfingen. Abrufbar unter: http:// Google Scholar öffnen doi.org/10.1007/s00350-012-3187-1
  511. www.busforum.de/fileadmin/wbo_bilder/120308_Zuck_%C3%96PNV-Kongress. Google Scholar öffnen
  512. pdf, zuletzt geprüft am: 7.1.2014. Google Scholar öffnen

Ähnliche Veröffentlichungen

aus dem Schwerpunkt "Verwaltungsrecht & Verwaltungswissenschaft"
Cover des Buchs: Covid e impatto della pandemia sul diritto
Sammelband Kein Zugriff
Esther Happacher, Margareth Helfer, Francesco A. Schurr
Covid e impatto della pandemia sul diritto
Cover des Buchs: Die Verwaltung der inneren Sicherheit
Sammelband Kein Zugriff
Eckhard Schröter, Michael Ibrahim
Die Verwaltung der inneren Sicherheit
Cover des Buchs: Europäisches Verwaltungsmanagement
Monographie Kein Zugriff
Joachim Beck
Europäisches Verwaltungsmanagement
Cover der Ausgabe: VM Verwaltung & Management Jahrgang 31 (2025), Heft 6
Ausgabe Kein Zugriff
Zeitschrift für moderne Verwaltung
Jahrgang 31 (2025), Heft 6
Cover des Buchs: Taschenlexikon Beihilferecht Ausgabe 2026
Monographie Kein Zugriff
Gottfried Nitze
Taschenlexikon Beihilferecht Ausgabe 2026

Hinweis

Dieses Werk ist urheberrechtlich geschützt und darf nur nach den Vorgaben der Nutzungs- und Lizenzvereinbarung genutzt werden. Jede darüber hinaus gehende Nutzung des Werkes ist ausdrücklich untersagt und wird verfolgt.

Feedback geben

Wir freuen uns über Ihr Feedback zu Inhalten und Funktionen. Ihre Nachricht hilft uns, unseren Service stetig zu verbessern.

Bewertung
Bild anhängen
oder hier ablegen
PNG oder JPG (max. 3 MB)

Anmelden

Passwort vergessen?
Login via Open Athens
Noch kein Benutzerkonto?
Jetzt registrieren

Publikation zitieren

Download: RIS BibTex