Demokratisierung der betrieblichen Sozialpolitik?: Das Volkswagenwerk in Wolfsburg und Automobiles Peugeot in Sochaux 1944-1980

Ute Engelen

doi:10.5771/9783845242583

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Bibliographic data

Edition: 1/2013
Copyright year: 2013
ISBN-Print: 978-3-8329-7759-7
ISBN-Online: 978-3-8452-4258-3
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Wirtschafts- und Sozialgeschichte des modernen Europa. Economic and Social History of Modern Europe
Volume: 2
Language: German
Pages: 504
Product type: Book Titles

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 2 - 4 Ute Engelen
Danksagung No access Pages 5 - 9 Ute Engelen
Abkürzungsverzeichnis No access Pages 10 - 14 Ute Engelen
Abbildungsverzeichnis No access Pages 15 - 16 Ute Engelen
Grafikverzeichnis No access Pages 17 - 18 Ute Engelen
1. Fragestellung und Konzeption No access Pages 19 - 27 Ute Engelen
2. Forschungsstand No access Pages 27 - 33 Ute Engelen
3. Theoretische Sichtweisen der betrieblichen Sozialpolitik No access Pages 33 - 38 Ute Engelen
4. Vorgehensweise No access Pages 38 - 43 Ute Engelen
1. Betriebliche Sozialleistungen in der Geschichte No access Pages 44 - 47 Ute Engelen
2. Staatliche Prägung der Sozialpolitik No access Pages 47 - 49 Ute Engelen
3. Der steigende Einfluss von Gewerkschaften und Betriebsräten No access Pages 49 - 55 Ute Engelen
4. Zusammenfassung No access Pages 55 - 55 Ute Engelen
1. Ausgangssituation bei Volkswagen No access Pages 56 - 64 Ute Engelen
2. Ausgangssitutation bei Peugeot No access Pages 64 - 69 Ute Engelen
3. 1. Ute Engelen
    1. Volkswagen: Von der Mangelernährung zum Exportbonus B No access Ute Engelen
    2. Peugeot: Versorgung durch das Unternehmen und das CE von Sochaux No access Ute Engelen
  2. Die Versorgung mit Gebrauchsgütern – eine vorübergehende Erscheinung? No access Pages 85 - 90 Ute Engelen
  3. Beihilfen in bestimmten Lebenssituationen und Notlagen No access Pages 90 - 99 Ute Engelen
4. 1. Die Etablierung einer sozialen Absicherung No access Pages 99 - 105 Ute Engelen
  2. Ansätze zur finanziellen Teilhabe am Unternehmenserfolg No access Pages 105 - 111 Ute Engelen
  3. Die Institutionalisierung des Vorschlagswesens No access Pages 111 - 116 Ute Engelen
5. 1. Volkswagen: Die Notwendigkeit eines Neuanfangs No access Pages 116 - 129 Ute Engelen
  2. Peugeot: Die Wiederaufnahme früherer Infrastrukturmaßnahmen No access Pages 129 - 144 Ute Engelen
6. 1. Der werksseitig organisierte Erholungsurlaub No access Pages 144 - 156 Ute Engelen
  2. Sportliche, gemeinschaftsfördernde und kulturelle Freizeitaktivitäten No access Pages 156 - 164 Ute Engelen
7. Fazit No access Pages 164 - 168 Ute Engelen
1. Rahmenbedingungen bei Volkswagen No access Pages 169 - 177 Ute Engelen
2. Rahmenbedingungen bei Peugeot No access Pages 177 - 183 Ute Engelen
3. 1. Sachleistungen und Rabatte No access Pages 183 - 195 Ute Engelen
  2. Soziale Beihilfen No access Pages 195 - 207 Ute Engelen
4. 1. Maßnahmen zur sozialen Absicherung der Beschäftigten und Rentner No access Pages 207 - 216 Ute Engelen
  2. Maßnahmen zur finanziellen Partizipation der Beschäftigten No access Pages 216 - 230 Ute Engelen
  3. Die Stagnation des Vorschlagswesens No access Pages 230 - 236 Ute Engelen
5. 1. Wohnheime als Provisorium No access Pages 236 - 243 Ute Engelen
  2. Der Aufstieg des Sozialen Wohnungsbaus No access Pages 243 - 256 Ute Engelen
  3. Maßnahmen zur Eigenheimförderung No access Pages 256 - 261 Ute Engelen
  4. Die Rolle der Werksbusse – zwei unterschiedliche Entwicklungen No access Pages 261 - 267 Ute Engelen
6. 1. Betriebliche Ferienangebote No access Pages 267 - 280 Ute Engelen
  2. Soziale, kulturelle und sportliche Aktivitäten No access Pages 280 - 288 Ute Engelen
7. Fazit No access Pages 288 - 292 Ute Engelen
1. Rahmenbedingungen bei Volkswagen No access Pages 293 - 304 Ute Engelen
2. Rahmenbedingungen bei Peugeot No access Pages 304 - 311 Ute Engelen
3. 1. Sachleistungen und Rabatte No access Pages 311 - 323 Ute Engelen
  2. Der Bedeutungsverlust der Nothilfe No access Pages 323 - 332 Ute Engelen
4. 1. Die finanzielle Sicherung der Arbeitnehmer No access Pages 332 - 345 Ute Engelen
  2. Die Vereinheitlichung und Kodifizierung der finanziellen Leistungen No access Pages 345 - 356 Ute Engelen
  3. Geringere Prämien für mehr Leistung – die Forcierung des Vorschlagswesens No access Pages 356 - 367 Ute Engelen
5. 1. Fort Lachaux und Berliner Brücke – die Wohnheime für Arbeitsmigranten No access Pages 367 - 376 Ute Engelen
  2. Der Rückgang betrieblicher Infrastrukturmaßnahmen No access Pages 376 - 386 Ute Engelen
  3. Die Priorisierung der Eigenheimförderung No access Pages 386 - 395 Ute Engelen
6. 1. Volkswagen: Die Einführung der Erholungskostenpauschale No access Pages 395 - 401 Ute Engelen
  2. Urlaubsangebote für Kinder und Jugendliche No access Pages 401 - 407 Ute Engelen
  3. Peugeot: Familienurlaub in Kooperation mit externen Organisationen No access Pages 407 - 413 Ute Engelen
  4. Soziale, kulturelle und sportliche Aktivitäten No access Pages 413 - 423 Ute Engelen
7. Fazit No access Pages 423 - 429 Ute Engelen
1. Ergebnisse der Studie No access Pages 430 - 438 Ute Engelen
2. Einflussfaktoren der betrieblichen Sozialpolitik nach 1945 No access Pages 438 - 444 Ute Engelen
3. Von betrieblicher Sozialpolitik zur Corporate Social Responsibility No access Pages 444 - 445 Ute Engelen
1. 1. Volkswagenwerk No access Pages 446 - 447 Ute Engelen
  2. Automobiles Peugeot No access Pages 447 - 450 Ute Engelen
2. 1. Nationale Preisindexe No access Pages 450 - 451 Ute Engelen
  2. Hergestellte Fahrzeuge No access Pages 451 - 452 Ute Engelen
  3. Beschäftigtenzahlen für Ende Dezember des jeweiligen Jahres No access Pages 452 - 454 Ute Engelen
  4. Löhne No access Pages 454 - 456 Ute Engelen
3. 1. Archivalien No access Pages 456 - 458 Ute Engelen
  2. Veröffentlichte Quellen und Literatur No access Pages 458 - 494 Ute Engelen
  3. Internetdokumente No access Pages 494 - 495 Ute Engelen
Register No access Pages 496 - 504 Ute Engelen