Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2017

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023099

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Copyright year: 2017
ISBN-Print: 978-3-18-092309-3
ISBN-Online: 978-3-18-102309-9
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2309
Language: German
Pages: 480
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XI Download chapter (PDF)
1. Die Zukunft von Kupplungen und Torsionsdämpfern in Fahrzeugantrieben No access R. Welter
1. Kupplungssysteme für Motorräder – Märkte, Herausforderungen und Innovationen No access Pages 13 - 22 C. Asal, M. Chambrion, M. Thiel
2. TorqueLINE – Konische Kupplung mit Formschluss als alternatives Schaltelement für Automatikgetriebe No access Pages 23 - 36 P. Echtler, M. Mileti, A. Damm
3. Kupplungen für den Einsatz in Bahnantrieben – Vorstellung neuer Auslegungsalgorithmen für hoch verlagerungsfähige Zahnkupplungen No access Pages 37 - 48 T. Hähnel, N. Fischer, C. Spensberger, J. Lang
1. Methode zur Ermittlung der zulässigen thermomechanischen Beanspruchbarkeit trockenlaufender Friktionspaarungen No access Pages 49 - 64 A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, N. Schepanski, T. Klotz
2. Studie zur Ermittlung von Potenzialen zur Leistungssteigerung von trockenlaufenden Kupplungssystemen mittels Temperaturverteilungsmessung No access Pages 65 - 82 A. Albers, S. Ott, J. Kniel, M. Basiewicz
3. Simulationsumgebung zur Unterstützung der Kupplungsauslegung No access Pages 83 - 96 A. Tikhomolov, A. Zaytsev
1. Innovative Systementwicklung für automatisierte Antriebsstränge – Kupplungssysteme und Hybridsysteme No access Pages 97 - 110 G. Maier, A. Wassmer
2. Ermittlung des Übertragungs- und Systemverhaltens nasslaufender Lamellenpakete im Schlupfbetrieb unter Berücksichtigung der Systemwechselwirkungen No access Pages 111 - 124 A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz
3. Echtzeit-Analyse des Trennverhaltens von Lamellenkupplungen – Einfluss auf die Systemfunktion und dessen Reproduzierbarkeit No access Pages 125 - 134 F. Markowsky
4. Einfluss des Nutdesigns von nasslaufenden Kupplungslamellen auf das Strömungsverhalten im Lüftspalt No access Pages 135 - 146 T. Neupert, D. Bartel
1. Zeiteffiziente Methodik zur Ermittlung des Reibungsverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen mit Carbon-Reibbelag No access Pages 147 - 158 U. Stockinger, H. Pflaum, K. Stahl
2. Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen am Übergang Haftreibung – Gleitreibung No access Pages 159 - 172 G. J. Meingaßner, H. Pflaum, K. Stahl
3. Schnellschaltende Kupplung zur Reduzierung von Reibverlusten während des Synchronisationsvorgangs No access Pages 173 - 182 H. Wintersperger, M. Fister, C. Spieker, B. Bartholmai
1. Substitution von Metallen durch thermoplastische Hochleistungspolymere in der Kupplungshydraulik bei Nutzfahrzeugen No access Pages 183 - 192 R. Seidl
2. Clutch-by-Wire – Eine Technologie mit vielen Optionen No access Pages 193 - 204 F. Mäder, J. Buhl, M. Hochrein
3. Hydraulische Betätigungssysteme für nass laufende Kupplungen – Vorhandene Potentiale nutzen No access Pages 205 - 214 F. Frietsch, B. Wolf
1. Kühlverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen in neuen Anwendungen No access Pages 215 - 226 K. Völkel, F. Wohlleber, H. Pflaum, K. Stahl
2. Verschleißverhalten organischer Reibbeläge in nassen Kupplungen & Bremsen No access Pages 227 - 240 N. Holzer
3. Verteilung der Flächenpressung im Reibspalt – Vorstellung und Anwendung eines neuen Messverfahrens für nasslaufende Anfahrkupplungen No access Pages 241 - 258 C. Schlösser, F. Kohlmann, M. Fister
1. Innovative Kunststofflösungen für Kupplungsleitungen und Komponenten hydraulisch betätigter Systeme No access Pages 259 - 264 F. Lorenz
2. Modellbasierte Regelung eines konzentrisch auf der Getriebeeingangswelle angeordneten elektropneumatischen Kupplungsstellers No access Pages 265 - 272 R. Prabel, H. Aschemann
3. Reibung im Längenausgleich von Kreuzgelenkwellen No access Pages 273 - 276 G. Schäfer, R. Schmelter
4. Erweitertes Lebensdauermodell für Freilaufkupplungen No access Pages 277 - 280 A. Lohrengel, V. Martinewski, A. Rienäcker, G. Ochse, B. Qian
5. Auslegung und Gestaltung von bombierten Zahnwellenverbindungen in der Antriebstechnik No access Pages 281 - 286 C. Spura
6. Entwicklung einer verlustoptimierten Kupplung für ein mehrgängiges Getriebe für ein Elektrofahrzeug No access Pages 287 - 292 A. Albers, U. Reichert, K. Bause, A. Radimersky, S. Ott
7. Variation von Nutbildern mittels generativer Verfahren zur Untersuchung von Schleppverlusten in Lamellenkupplungen No access Pages 293 - 300 A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, C. Denda, J. Kriegseis
1. 1. Ermittlung des Übertragungsverhaltens von Dämpfungssystemen mit hoher Steifigkeit No access Pages 301 - 314 J. Matitschka, S. Ott, P. Gehring
  2. Geräuschreduktion bei Fahrzeuggetrieben durch Losteilverspannung mithilfe von Synchronisierungen No access Pages 315 - 326 B. Heumesser, Y. Gretzinger, B. Bertsche
  3. Analyse und Beherrschung von Getrieberasseln in Leichtbau Antriebseinheiten No access Pages 327 - 344 T. Bahnert, A. Haase, S. Chaker
2. 1. Innovative Lösungen zur Vermeidung von „Rupfschwingungen“ bei automatisierten Trockenkupplungen No access Pages 345 - 358 K.-L. Kimmig, R. Kolling, W. Dilger
  2. Untersuchung der Drehmomentgleichförmigkeit durch geometrische Zwangserregung bei nasslaufenden Doppelkupplungen No access Pages 359 - 370 H. Frisch, R. K. Schulz, K. Sittig, D. Dörfler, K. Möller
  3. Ganzheitliche Simulation von Pedalvibrationen – Ein Gesamtmodell von der Kurbelwelle bis zum Pedal No access Pages 371 - 382 M. Baumann, D. Klünder, M. Hausner
3. 1. Prüfstandbasierte Schwingungsuntersuchungen und Reduktion No access Pages 383 - 388 J. Sucker
  2. Federentwicklungsparameter im Spannungsfeld Kosten und Performance No access Pages 389 - 398 S. Huber, A. Hinder
  3. Methode zur Kalibrierung des Kupplungssystems und Objektivierung des Wiederstartkomforts hybrider Antriebsstränge auf dem Akustikrollenprüfstand No access Pages 399 - 416 A. Albers, F. Schille, T. von Wysocki, M. Behrendt, J.-M. Birkhold, S. Cortes
4. 1. Automatisierte Schwingungsdämpferkonzipierung für Sportwagen in frühen Entwicklungsphasen No access Pages 417 - 430 P. Mall, A. Krüger, A. Fidlin
  2. Entwicklung von E-Axle-Systemen No access Pages 431 - 442 H. Hick, P. Haidl, P. Kopsch
5. 1. Hydrodamp – Hydraulischer Torsionsschwingungsdämpfer für Traktoren und Baumaschinen No access Pages 443 - 452 G. Polifke
  2. Quietschen in nassen Kupplungen No access Pages 453 - 464 T. Mauz, J. Tasche
6. 1. Schwingungsreduzierung durch das Kupplungssystem im gezielten Schlupfbetrieb No access S. Ott, M. Basiewicz