Bahn 2023: Time to GO: Endlich qualitätswirksam in den Wettbewerb!

Monopolkommission

doi:10.5771/9783748915706

Summary

In its 9th sector report railways, the Monopolies Commission discusses the current competitive situation on the German railway markets. In particular, the Monopolies Commission recommends that quality regulation of the DB Group's infrastructure units should be more firmly anchored in the regulation of track access charges. It also considers competition problems in ticket distribution. The Monopolies Commission recommends that the DB Group should make real-time and forecast data of its infrastructure units that are relevant for competition available to third-party sales service providers. Finally, the Monopolies Commission renews its call for ownership separation of the infrastructure units from the DB Group's transport companies.

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Bibliographic data

Copyright year: 2023
Publication date: 15.11.2023
ISBN-Print: 978-3-7560-0816-2
ISBN-Online: 978-3-7489-1570-6
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Monopolkommission - Sektorgutachten
Language: German
Pages: 87
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages I - VIII
Vorwort No access Pages 1 - 2
Kurzfassung No access Pages 3 - 7
Kapitel 1: Einleitung No access Pages 8 - 9
1. 1. 2.1.1 Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr droht sich zu verschlechtern No access
  2. 2.1.2 Schienenpersonenfernverkehr nahezu ohne Konkurrenz No access
2. 2.2 Wettbewerb im Schienengüterverkehr stagniert No access
3. 2.3 Keine nachhaltige Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene zu verzeichnen No access
4. 2.4 Entwicklung der Märkte angesichts der geplanten Umstrukturierung des DBKonzerns No access
1. 1. 3.1.1 Infrastrukturdefizite mit hohen Verspätungen verbunden No access
  2. 3.1.2 Notwendige Baustellen führen zu weiteren Qualitätseinschränkungen No access
2. 1. 3.2.1 Anreizsystem zur Verbesserung der Pünktlichkeit mit begrenzter Wirkung No access
  2. 3.2.2 Trotz Fortschritten beim Baustellenmanagement weiterer Handlungsbedarf No access
  3. 3.2.3 Qualitätsorientierte Steuerung der eingesetzten LUFV‐Mittel gering No access
3. 1. 3.3.1 Prospektive Qualitätssicherung im Zuge der Entgeltregulierung No access
  2. 3.3.2 Qualitätsregulierung unter Berücksichtigung von Governance‐Strukturen und der angestrebten Umstrukturierung des DB‐Konzerns No access
1. 1. 4.1.1 Potenziell wettbewerbsfördernde Wirkungen des Datenzugangs No access
  2. 4.1.2 Potenziell wettbewerbsmindernde Wirkungen des Datenzugangs No access
  3. 4.1.3 Zugang zu Echtzeitdaten kann Wettbewerb auf allen Ebenen der Wertschöpfungskette fördern No access
2. 4.2 Regulierungsrechtliche Vorschriften zum Datenzugang sind grundsätzlich zu begrüßen, es können jedoch noch Regelungslücken verbleiben No access
3. 4.3 Das Kartellrecht kann Datenzugänge regeln, es verbleiben jedoch Defizite in der Durchsetzung No access
4. 4.4 Die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft kann den Zugang zu Prognosedaten für Dritte verbessern No access
Kapitel 5: Fazit No access Pages 86 - 87