Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XXII

Prof. Dr. Jürgen Kühling LL.M.

doi:10.5771/9783845286464

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Bibliographic data

Copyright year: 2017
ISBN-Print: 978-3-8487-4381-0
ISBN-Online: 978-3-8452-8646-4
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Regensburger Schriften zur verkehrsrechtlichen Forschung
Volume: 2
Language: German
Pages: 219
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 10
Herausforderungen und Chancen des neuen Eisenbahnregulierungsrechts No access Pages 11 - 14 Wilhelm Eschweiler
Grußwort des Vizepräsidenten des Eisenbahn-Bundesamtes No access Pages 15 - 18 Andreas Thomasch
Thomas Kaufmann
1. 1. Ziele und Mittel der europäischen Bahnreform No access Thomas Kaufmann
2. 2. Die Marktöffnung No access Thomas Kaufmann
3. 3. Unabhängigkeit des Infrastrukturbetreibers No access Thomas Kaufmann
4. 4. Unabhängigkeit der Eisenbahnverkehrsunternehmen vom Staat No access Thomas Kaufmann
5. 5. Trassengebühren: Direkte Kosten No access Thomas Kaufmann
6. 6. Trassengebühren: Vollkostenaufschläge No access Thomas Kaufmann
7. 7. Trassenzuweisung – Rahmenverträge No access Thomas Kaufmann
8. 8. Zugang zu Serviceeinrichtungen No access Thomas Kaufmann
9. 9. Ausschreibungspflicht für öffentliche Verkehre No access Thomas Kaufmann
10. 10. Die Regulierungsbehörden No access Thomas Kaufmann
11. 11. Transparenz der Finanzbeziehungen No access Thomas Kaufmann
12. 12. Bilanz der bisherigen Politik No access Thomas Kaufmann
Markus Ludwigs
1. I. Einführung No access Markus Ludwigs
2. II. Recast-Richtlinie als unionsrechtlicher Ausgangspunkt No access Markus Ludwigs
3. Markus Ludwigs
  1. Markus Ludwigs
    1. a) Kontinuität des Regelungsregimes No access Markus Ludwigs
    2. b) Hinreichende Gewähr der Unabhängigkeit des Netzbetreibers No access Markus Ludwigs
  2. 2. Zugangsregulierung No access Markus Ludwigs
  3. Markus Ludwigs
    1. Markus Ludwigs
      1. aa) Grundkonzeption des neuen Systems der Anreizregulierung No access Markus Ludwigs
      2. bb) Kritische Würdigung No access Markus Ludwigs
    2. b) Serviceeinrichtungen No access Markus Ludwigs
    3. c) Trassen- und Stationspreisbremse No access Markus Ludwigs
  4. Markus Ludwigs
    1. a) Einführung des Beschlusskammerverfahrens No access Markus Ludwigs
    2. b) Politische Unabhängigkeit der BNetzA im BEVVG No access Markus Ludwigs
    3. c) Rechtsweg und Rückwirkungen des neuen Regulierungsansatzes No access Markus Ludwigs
4. IV. Resümee No access Markus Ludwigs
Karsten Otte
1. I. Klärendes vorab No access Karsten Otte
2. Karsten Otte
  1. 1. Zielvorgaben No access Karsten Otte
  2. 2. Befreiungen No access Karsten Otte
  3. 3. Entflechtung No access Karsten Otte
  4. 4. Marktüberwachung No access Karsten Otte
  5. 5. Berichtspflichten No access Karsten Otte
  6. 6. Zugangsregulierung No access Karsten Otte
  7. 7. Entgeltregulierung No access Karsten Otte
Silke Hossenfelder
1. 1. Einleitung No access Silke Hossenfelder
2. 2. Rahmenbedingungen des Fahrkartenvertriebs im Schienenpersonenverkehr No access Silke Hossenfelder
3. Silke Hossenfelder
  1. a) Beschwerden von Wettbewerbern No access Silke Hossenfelder
  2. b) Ermittlungsergebnisse No access Silke Hossenfelder
  3. c) Vorläufige kartellrechtliche Würdigung No access Silke Hossenfelder
  4. d) Zusagenangebot der Deutschen Bahn AG No access Silke Hossenfelder
  5. e) Markttest der Zusagen No access Silke Hossenfelder
  6. f) Verpflichtungszusagenentscheidung des Bundeskartellamtes No access Silke Hossenfelder
4. 4. Verhältnis von Kartellrecht und Regulierungsrecht im Schienenverkehr No access Silke Hossenfelder
Carsten Hahn
1. A. Einleitung No access Carsten Hahn
2. B. Sachverhalt No access Carsten Hahn
3. C. Gesetzliche Kostenpflicht des Anschließers No access Carsten Hahn
4. D. Zulässigkeit einer Teilentscheidung über den Kostengrund No access Carsten Hahn
5. Carsten Hahn
  1. Carsten Hahn
    1. 1. Zivilrechtliche Rechtsprechung zu § 315 BGB No access Carsten Hahn
    2. 2. Verfassungsrechtliche Vorgaben No access Carsten Hahn
    3. 3. Schutzwürdige Belange der Anschlussnehmer No access Carsten Hahn
    4. Carsten Hahn
      1. a) Fördermittel No access Carsten Hahn
      2. b) Trassenentgelte No access Carsten Hahn
    5. 5. Abweichende Kostenverteilung in atypischen Fallkonstellationen No access Carsten Hahn
  2. II. Rückbaukosten No access Carsten Hahn
6. Carsten Hahn
  1. I. Zulässigkeit einer Kostenpauschale No access Carsten Hahn
  2. II. Gerichtliche Kontrolldichte No access Carsten Hahn
7. G. Fazit No access Carsten Hahn
Ulrike Weyers
1. I. Einleitung No access Ulrike Weyers
2. Ulrike Weyers
  1. 1. Die weite Auslegung des Begriffs der Serviceeinrichtung No access Ulrike Weyers
  2. 2. Gilt auch für trimodale Terminals No access Ulrike Weyers
3. Ulrike Weyers
  1. 1. Was ist ein Güterterminal No access Ulrike Weyers
  2. Ulrike Weyers
    1. a) Selbstbestimmungsrecht des Betreibers No access Ulrike Weyers
    2. b) Einheitliche Betrachtung einer Anlage No access Ulrike Weyers
    3. c) Bezug zur Eisenbahn No access Ulrike Weyers
    4. d) Schwerpunkttheorie des Planungsrechts No access Ulrike Weyers
  3. 3. Individuelle regulatorische Prüfung des einzelnen Terminals No access Ulrike Weyers
4. IV. Fazit und Ausblick No access Ulrike Weyers
Georg Hermes
1. I. Gründe der Betriebspflicht No access Georg Hermes
2. II. Beginn und Ende der Betriebspflicht No access Georg Hermes
3. Georg Hermes
  1. 1. Bezugspunkt für die Bestimmung des Umfangs No access Georg Hermes
  2. 2. Immanente Begrenzungen durch entgegenstehende öffentliche Interessen No access Georg Hermes
4. Georg Hermes
  1. 1. Problemstellung No access Georg Hermes
  2. 2. Überschneidungsfreie Zuständigkeitsabgrenzung zwischen Bundesnetz-agentur und Eisenbahn-Bundesamt No access Georg Hermes
  3. 3. Zur materiellen Abgrenzung der Pflichten No access Georg Hermes
5. V. Fazit No access Georg Hermes
Patrick Ostendorf
1. I. Einleitung No access Patrick Ostendorf
2. II. Die maßgeblichen Vertragsbeziehungen No access Patrick Ostendorf
3. Patrick Ostendorf
  1. 1. Schuldverhältnis No access Patrick Ostendorf
  2. Patrick Ostendorf
    1. a) Zivilrechtliche Einordnung des Trassennutzungsvertrages No access Patrick Ostendorf
    2. b) Identifizierung der daraus folgenden Vertragspflichten No access Patrick Ostendorf
  3. 3. Vertretenmüssen No access Patrick Ostendorf
  4. Patrick Ostendorf
    1. a) Unterbrechung des Zurechnungszusammenhangs durch freiwillige vertragliche Übernahme der Pönalehaftung? No access Patrick Ostendorf
    2. b) Unwirksamkeit der Pönaleklauseln in den Verkehrsverträgen? No access Patrick Ostendorf
    3. c) Bestehenbleibender Zurechnungszusammenhang auch im Fall einer Unwirksamkeit der Pönaleklauseln? No access Patrick Ostendorf
4. IV. Fazit No access Patrick Ostendorf
Astrid Schmitz
1. I. Einleitung No access Astrid Schmitz
2. Astrid Schmitz
  1. 1. Der geplante Ausbau der Strecke Emmerich – Oberhausen No access Astrid Schmitz
  2. 2. Die geplante Restaurierung der Friesenbrücke bei Weener No access Astrid Schmitz
3. Astrid Schmitz
  1. 1. Aufgaben des EBA im Rahmen von Baumaßnahmen No access Astrid Schmitz
  2. 2. Stichprobenartige Überwachung No access Astrid Schmitz
4. IV. Überlasteter Fahrweg: Kapazitätsengpässe durch überlastete Schienenwege No access Astrid Schmitz
5. V. Fazit No access Astrid Schmitz
Alexander Ernert
1. I. Einleitung No access Alexander Ernert
2. II. Wettbewerbskonflikt „SyltShuttle“ No access Alexander Ernert
3. Alexander Ernert
  1. 1. Bundesratsvorschlag auf Initiative des Landes Schleswig-Holstein No access Alexander Ernert
  2. 2. Vorschlag des Bundestagsabgeordneten Ingbert Liebing No access Alexander Ernert
  3. 3. Lösung nach dem bisherigen Regulierungsrecht (AEG und EIBV) No access Alexander Ernert
  4. 4. Lösungskonzept des ERegG No access Alexander Ernert
4. IV. Fazit No access Alexander Ernert
Laurence M. Westen
1. 1. Einführung No access Laurence M. Westen
2. Laurence M. Westen
  1. 2.1. Neue Regelung No access Laurence M. Westen
  2. 2.2. Gesetzgebungsverfahren No access Laurence M. Westen
  3. 2.3. Einzelheiten der Regelung No access Laurence M. Westen
  4. 2.4. Betroffene Arbeitnehmer und Vorgaben für Auftraggeber No access Laurence M. Westen
3. Laurence M. Westen
  1. 3.1. Berufsausübungsfreiheit der EVU Art. 12 Abs. 1 GG No access Laurence M. Westen
  2. 3.2. Gleichheitsgebot, Art. 3 Abs. 1 GG No access Laurence M. Westen
  3. 3.3. Recht auf informationelle Selbstbestimmung Art. 2 Abs. 1 i.V.m. Art. 1 Abs. 1 GG No access Laurence M. Westen
  4. 3.4. Verfassungsrechtlicher Bestimmtheitsgrundsatz Art. 20 Abs. 3 GG No access Laurence M. Westen
  5. 3.5. Lösung durch verfassungskonforme Auslegung? No access Laurence M. Westen
4. 4. Möglicher Rechtsschutz der Bieter/Neubetreiber No access Laurence M. Westen
Urs Kramer
1. Urs Kramer
  1. I. Unionsrecht: Viertes Eisenbahnpaket No access Urs Kramer
  2. II. Eisenbahnregulierungsgesetz No access Urs Kramer
  3. Urs Kramer
    1. 1. Neunte Verordnung zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften No access Urs Kramer
    2. 2. Zehnte Verordnung zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften No access Urs Kramer
    3. 3. Elfte Eisenbahnrechtsänderungsverordnung No access Urs Kramer
  4. IV. Lärmgesetzgebung No access Urs Kramer
  5. V. Neues Vergaberecht No access Urs Kramer
  6. VI. Änderung des Bundesschienenwegeausbaugesetzes No access Urs Kramer
2. Urs Kramer
  1. Urs Kramer
    1. 1. DB zu Lärmschutz verurteilt No access Urs Kramer
    2. 2. Der Brückenbau für eine Streckenreaktivierung No access Urs Kramer
    3. 3. Kommunale Lärmschutzpläne No access Urs Kramer
  2. Urs Kramer
    1. 1. Ehemalige Bahnbrücken als Bahnanlagen No access Urs Kramer
    2. 2. Duldung von Streckenarbeiten durch den Eigentümer No access Urs Kramer
    3. 3. Die Widmung eines Bahnhofsvorplatzes No access Urs Kramer
  3. Urs Kramer
    1. 1. „Verbindungsspange Sulingen“ No access Urs Kramer
    2. 2. Die Stilllegung im Kontext von „Stuttgart 21“ und andere Fragen No access Urs Kramer
    3. 3. Rechtsschutz gegen die Absicht zur Reaktivierung einer Strecke No access Urs Kramer
  4. IV. Sonstiges Aufsichtsrecht – Das Betriebsverbot wegen Fledermäusen No access Urs Kramer
  5. Urs Kramer
    1. 1. Die Rückzahlung von „Regionalfaktoren“ No access Urs Kramer
    2. 2. Die Unionsrechtskonformität von § 315 BGB No access Urs Kramer
  6. VI. Fahrgastrechte: Anschlussverspätung für Entschädigung beachtlich? No access Urs Kramer
3. Urs Kramer
  1. I. Die schlafende Bahnmitarbeiterin No access Urs Kramer
  2. II. Strafbarkeit von Schwarzfahrten bestätigt No access Urs Kramer
  3. III. Entschädigung für „Einsteigefehler“? No access Urs Kramer
  4. IV. Haftung für Sturz im Bus (und Zug?) No access Urs Kramer
  5. V. Kein Schmerzensgeld bei defekter Zugtoilette No access Urs Kramer
  6. VI. Kreuzung von Eisen- und Straßenbahn No access Urs Kramer
  7. VII. Gewahrsam für „Schotterer“ No access Urs Kramer
  8. VIII. Diskriminierung Nichtdeutscher durch DB-Lastschriftverfahren No access Urs Kramer
4. D. Ausblick No access Urs Kramer