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Betriebsregelungen im eisenbahnrechtlichen Lärmschutzsystem
Eine kritische Bestandsaufnahme der behördlichen Lärmschutzbefugnisse in der eisenbahnrechtlichen Planfeststellung und im Eisenbahngefahrenabwehrrecht- Authors:
- Series:
- Regensburger Schriften zur verkehrsrechtlichen Forschung, Volume 3
- Publisher:
- 2020
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Bibliographic data
- Copyright year
- 2020
- ISBN-Print
- 978-3-8487-7774-7
- ISBN-Online
- 978-3-7489-2181-3
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Regensburger Schriften zur verkehrsrechtlichen Forschung
- Volume
- 3
- Language
- German
- Pages
- 206
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 14
- I. Schall und Lärm No access
- 1. Verkehrslärm im Allgemeinen No access
- 2. Schienenlärm in Besonderen No access
- 1. Passiver Lärmschutz No access
- aa) Fahrzeugseitige Maßnahmen No access
- bb) Fahrwegseitige Maßnahmen No access
- aa) Lärmabhängiges Trassenpreissystem der DB Netz AG No access
- bb) Ergänzung durch Förderung der Umrüstung lauter Güterwagen durch den Bund No access
- (1) Umgebungslärm-Richtlinie No access
- (2) TSI Lärm No access
- (3) Lärmabhängige Trassenpreise No access
- (1) Berücksichtigung von Lärmschutz in der Planfeststellung No access
- (2) Abschaffung des Schienenbonus No access
- (3) Lärmminderungsplanung No access
- cc) Normative Fixierung lärmabhängiger Trassenpreise im Eisenbahnregulierungsgesetz No access
- dd) Verbot lauter Güterwagen ab 2020 No access
- ee) Betriebsregelungen als weitere Möglichkeit der Lärmbekämpfung No access
- IV. Gang der Untersuchung No access
- a) Historische Entwicklung der Planfeststellung im Allgemeinen No access
- aa) Der Planfeststellungsbeschluss als Verwaltungsakt No access
- (1) Genehmigungswirkung No access
- (2) Konzentrationswirkung No access
- (3) Gestaltungswirkung No access
- (4) Duldungs- und Ausschlusswirkung No access
- (5) Ausgleichswirkung No access
- (6) Enteignungsrechtliche Vorwirkung No access
- a) Sonderfall § 8 Abs. 4 LuftVG No access
- b) Betriebsbezogene Planfeststellung No access
- c) Verknüpfung der Planfeststellung mit dem Betrieb durch zusätzliche Genehmigung No access
- d) Bauplanfeststellung No access
- aa) Stellung innerhalb des immissionsschutzrechtlichen Verkehrslärmschutzkonzepts No access
- (1) Die planerische Gestaltungsfreiheit und deren Schranken No access
- (2) Zwingendes materielles Recht und bloße Abwägungsparameter No access
- (a) Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts und Meinungsstand No access
- (b) Auslegung von § 41 Abs. 1 BImSchG No access
- (1) Der Grundsatz der Subsidiarität im Verwaltungsverfahrensrecht No access
- (a) Grundsatz No access
- (b) Begrenzung der Verdrängungswirkung durch kodifikatorischen Anspruch des § 41 Abs. 1 BImSchG No access
- (3) Prozedurale Aspekte No access
- bb) Verhältnis zum allgemeinen Abwägungsgebot No access
- (1) Bedeutung und Einordnung des Kriteriums der Voraussehbarkeit No access
- (2) Ausgangszeitpunkt No access
- (3) Prognosezeitraum No access
- (a) Prognostizierte Zugzahlen als normierter Maßstab de lege lata No access
- (aa) Vergleich mit genehmigungsbedürftigen gewerblichen Anlagen im Sinne von § 4 Abs. 1 BImSchG No access
- (bb) Gefahr von Verkehrszusammenbrüchen No access
- (c) Rechtsprechung zur planungsrechtlichen Vorbelastung No access
- (d) Mögliche Rechtsschutzlücken No access
- (e) Zwischenergebnis No access
- (5) Grad der Wahrscheinlichkeit No access
- (6) Prozessuales No access
- (7) Zwischenergebnis No access
- aa) Eisenbahn bzw. Schienenweg No access
- bb) Bau No access
- (a) Funktionales Verständnis No access
- (b) Verkehrsbezogene Maßnahmen No access
- (c) Wiederinbetriebnahme No access
- (2) Wesentlichkeit der Änderung No access
- (1) Verkehrsgeräusche No access
- (2) Immissionsgrenzwerte No access
- (3) Beurteilungsverfahren No access
- (4) Mittelungspegel No access
- (5) Pegelkorrekturen No access
- (1) Adäquanz als Maßstab No access
- (2) Allgemeine Verkehrszunahme No access
- (3) Fernwirkungen eines Vorhabens No access
- (4) Zur Möglichkeit der Berücksichtigung von Summenpegeln No access
- (1) Generelle Unzulässigkeit von Betriebsregelungen in der eisenbahnrechtlichen Planfeststellung No access
- (2) Betriebsregelungen kraft zwingender materieller Lärmschutzpflichten No access
- (3) Zulässigkeit von Betriebsregelungen (nur) nach Maßgabe des allgemeinen Abwägungsgebots No access
- (1) Wortlautauslegung No access
- (2) Systematische Auslegung No access
- (3) Genetische Auslegung No access
- (4) Teleologische Auslegung No access
- (5) Verfassungskonforme Auslegung No access
- (6) Unionsrechtskonforme Auslegung No access
- (7) Zwischenergebnis No access
- aa) Berücksichtigungsfähige Belange No access
- bb) Besondere Verhältnismäßigkeitskriterien für Betriebsregelungen im Schienenverkehr No access
- cc) Gerichtliche Kontrolldichte No access
- g) Ergebnis zu § 41 Abs. 1 BImSchG No access
- aa) Verhältnis zu § 41 Abs. 1 BImSchG No access
- bb) Verhältnis zu § 75 Abs. Satz 2 VwVfG No access
- cc) Verhältnis zum allgemeinen Abwägungsgebot No access
- aa) Wortlautauslegung No access
- bb) Systematische Auslegung No access
- cc) Genetische Auslegung No access
- dd) Teleologische Auslegung No access
- ee) Verfassungskonforme und unionsrechtskonforme Auslegung No access
- ff) Zwischenergebnis No access
- (1) Zum Wohle der Allgemeinheit No access
- (2) Zur Vermeidung nachteiliger Wirkungen auf Rechte anderer No access
- (3) Zumutbarkeitsschwelle No access
- (4) Kausalität No access
- bb) Keine Untunlichkeit oder Unvereinbarkeit mit dem Vorhaben No access
- d) Gerichtliche Kontrolldichte No access
- a) Fernwirkungen eines Vorhabens No access
- b) Beeinträchtigungen unterhalb der fachplanungsrechtlichen Zumutbarkeitsschwelle No access
- 4. Betriebsregelungen aufgrund nicht voraussehbarer Wirkungen des Vorhabens No access
- 5. Zwischenergebnis No access
- 1. Einschlägige Grundfreiheiten No access
- 2. Rechtfertigungsparameter No access
- 1. Rechtsschutz Dritter No access
- 2. Rechtsschutz des Vorhabenträgers No access
- I. Ausdrückliche Regelung im Bereich des Straßenverkehrs No access
- 1. Rechtsgrundlage für Betriebsregelungen No access
- aa) Grundsatz No access
- bb) Mögliche Ausnahmen No access
- aa) Grundsatz No access
- bb) Mögliche Ausnahmen No access
- c) Zwischenergebnis No access
- a) Wahrnehmung eisenbahnaufsichtlicher Aufgaben No access
- (1) Instanzgerichtliche Rechtsprechung No access
- (2) Literatur No access
- (1) Kein genereller Ausschluss der Berücksichtigung von Lärmschutzaspekten No access
- (2) Auslegung des Begriffs der öffentlichen Sicherheit im Sinne von § 4 Abs. 1 AEG No access
- cc) Zwischenergebnis No access
- a) Maßnahmeadressaten No access
- b) Verhältnismäßigkeit No access
- III. Verwaltungsgerichtlicher Rechtsschutz No access
- a) Bestehende Rechtsunsicherheit No access
- aa) Grundparameter No access
- (1) Lärmabhängige Trassenpreise No access
- (2) Schienenlärmschutzgesetz No access
- (3) Technische Lärmschutzmaßnahmen No access
- (4) Zwischenergebnis No access
- c) Gestaltungsoptionen zur normativen Klarstellung der Anordnungsbefugnis No access
- a) Bestehende Rechtsunsicherheit No access
- b) Erfordernis einer Grundsatzentscheidung über Verkehrslärmschutz an Eisenbahn-Bestandsstrecken No access
- c) Gestaltungsoptionen zur normativen Klarstellung der Anordnungsbefugnis No access
- E. Fazit No access Pages 197 - 200
- Literaturverzeichnis No access Pages 201 - 206
Bibliography (105 entries)
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