Fahrzeugsicherheit 2022

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023877

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Bibliographic data

Copyright year: 2022
ISBN-Print: 978-3-18-092387-1
ISBN-Online: 978-3-18-102387-7
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2387
Language: German
Pages: 450
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XII Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2 R. Schöneburg, S. Müller
1. Einsatz innovativer Fond-Rückhaltesysteme in Mercedes-Benz Fahrzeugen am Beispiel Beltbag und Fondairbag No access Pages 3 - 18 E. Gärtner, C. Singer
2. Crashtest einer Fahrzeugtür mit holzbasiertem funktionsintegriertem Türaufprallträger unter realitätsnahen Randbedingungen No access Pages 19 - 34 D. Heyner, G. Piazza, E. Beeh, G. Seidel, C. Rieger, T. Große, D. Kohl, F. Fischer
3. Active control of airbag filling: sensor, valve, test bench, best-practice of industry-university-cooperation No access Pages 35 - 46 N. Shirur, C. Birkner, A. Foster, M. Bleeck
1. Kontrollierbarkeit und Akzeptanz einer unvorhergesehenen, reversiblen Hochleistungsgurtstraffung No access Pages 47 - 58 G. Weller, O. Czepulowski, L. Diwischek, F. Hoffmann, T. Miller, R. Schnabl, P. Sprongl
2. Flexible integration of airbag weakening lines in interieur components No access Pages 59 - 68 S. Dienert
3. A study on occupant kinematics with a highly relined seatback position in a frontal crash No access Pages 69 - 88 D. Tran, G. Müller, S. Müller
4. Integration eines modularen Fahrerverhaltensmodells in das Simulationsframework openPASS zur Re-Simulation des Verkehrsunfallgeschehens auf Bundesautobahnen No access Pages 89 - 108 K. Blenz, M. Mai, G. Prokop
5. Anforderungen an die Fahrzeuginnenraumgestaltung zur Erhöhung der Insassensicherheit im Unfallgeschehen mit Güterkraftfahrzeugen No access Pages 109 - 126 D. Preissner, A. Schäuble, W. Remlinger, P. Pomiersky
6. Results of the EU project OSCCAR from Mercedes Benz perspective No access Pages 127 - 132 J. Dobberstein, C. Mayer, C. Kleinbach
7. Ausbildung von Rettungskräften – Realitätsnahe Ausbildung mit Live Crash No access Pages 133 - 144 B. Scholz, M. Pannhausen, Lukas Vetter
8. VTEHIL – A novel Technology for assessing the Safety Performance of full Vehicles in ADAS and ADS Scenarios No access Pages 145 - 156 R. Hoffmann
1. Outlier-Crash Detection at the BMW Accident Research Program No access Pages 157 - 172 V. Protschky, O. Jung
2. Vermeintlich unwichtig? Unfälle zwischen Pkw und Radfahrenden an Grundstückszufahrten No access Pages 173 - 192 M. Kühn, J. Bende, J. Ortlepp
3. Zusammenhang von Insassen-Verletzungsschwere und -Geschlecht: Belege für ein Gender Gap? No access Pages 193 - 208 A. Malczyk, S. Kröling
1. Seat rotation as restraint concept for future vehicle interiors and seating positions No access Pages 209 - 222 A. Weinkopf, S. Olders
2. Weibliche Dummys und Insassen-Dummys für das Autonome Fahren No access Pages 223 - 236 T. Kinsky, C. Kleeßen
3. Submariningverhalten unterschiedlicher FE-Menschmodelle in Sitzpositionen für automatisiertes Fahren No access Pages 237 - 254 A. Srivats, A. Sporbert, M. Unger
1. Sicherheit ist keine Frage des Antriebs No access Pages 255 - 270 R. Justen, M. Hermle, R. Schöneburg
2. Fahrzeugsicherheit 2030 zu Ende gedacht: Anprallerkennung auch für die Hochvolt-Batterie No access Pages 271 - 282 A. Forster, A. Hebling, U. Geißler, J. Vetter
1. Ersatzmodellbasierte Effektivitätsbewertung integraler Sicherheitssysteme No access Pages 283 - 294 J. Hay, L. Schories, E. Bayerschen, P. Wimmer, O. Zehbe, S. Kirschbichler, J. Fehr
2. Evaluation of motorized seatbelts in the Euro NCAP AEB-CCFtap scenario: Application of a feedback control loop model in Simulink coupled to a finite element model in LS-Dyna No access Pages 295 - 312 S. Schilling, A. Soni, H. Hinrichs, C. Verheyen, A. Lucht, B. Eickhof, Ekant Mishra
3. Schnelle Abschätzung des Crashverhaltens von Insassen unter Berücksichtigung der Vielfalt des Menschen: Robustheit, Datenintensität und Vorhersagekraft von Metamodellen No access Pages 313 - 326 F. Plaschkies, O. Vaculín, A. A. Pelisson, A. Schumacher
1. Highly immersive driving simulator for scenario based testing of automated driving functions No access Pages 327 - 340 G. Prokop, T. Tüschen, N. Eisenköck, J. Bönninger
2. Konzept eines gebremsten Crashtestschlittens mit Bild der PreCrash-Phase zur Analyse des Insassenschutzes bei alternativen Sitzpositionen No access Pages 341 - 354 M. Meincke, G. Müller, S. Müller
3. Validation Procedure for a Vehicle Environment Simulation Model to be used for HBM-based Virtual Testing No access Pages 355 - 368 A. Eggers, M. Schießler, J. Ott, C. Mayer, S. Peldschus
1. Predictive Safety: Activation of a Pre-Crash System with Fallback Option No access Pages 369 - 382 B. Grotz, P. Straßburger, S. Heiß, L. Amann, M. Wahl
2. Analyse des Vermeidungspotentials von schweren Lkw-Unfällen mittels Reibwertwarnung No access Pages 383 - 394 G. Müller, M. Thüring, S. Becker, H. Johannsen, M. Jänsch
3. Warnstrategien für automatisiertes Fahren aus einer nutzerzentrierten Perspektive No access Pages 395 - 406 L. Diwischek
4. Approximation of the overlap for integral safety systems No access Pages 407 - 418 A.-L. Schlamp, K. Schneider, R. Lugner, G. Sequeira, T. Brandmeier
1. „Die Dresdner Methode“ – Ein Baukasten zur ganzheitlichen Bewertung aktiver Sicherheits- und automatisierter Fahrfunktionen No access Pages 419 - 434 M. Mai, M. Bäumler, M. Lehmann, C. Siebke, K. Blenz, G. Prokop, J. Bönninger, K. Höpping
2. Simulative Bewertung der Fahrzeugsicherheit mittels des Stochastic Cognitive Driver Model für das automatisierte Fahren No access Pages 435 - 450 A. Fries, F. Fahrenkrog