Ventiltrieb und Zylinderkopf 2017:

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181022917

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Bibliographic data

Edition: 1/2017
Copyright Year: 2017
ISBN-Print: 978-3-18-092291-1
ISBN-Online: 978-3-18-102291-7
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2291
Language: German
Pages: 280
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - IX Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2
1. Digitalisierung – Einfluss auf Produkt und Entwicklung No access
  Authors:
1. Trends im Ventiltrieb – Variabilitäten für zukünftige Ottound Dieselanwendungen No access Pages 7 - 26
  Authors:
2. 3- Cylinder SI Engine with fully variable Valve Train – UpValve on Intake and Exhaust Side No access Pages 27 - 44
  Authors:
3. Ventiltriebtechnologien für die Herausforderung Motorrad – Besonderheiten im Vergleich zu Automobilmotoren No access Pages 45 - 58
  Authors:
1. Entwicklung und Validierung einer verschleißfesten Ni-B4C Ventilschaftbeschichtung für hochbelastete Verbrennungsmotoren No access Pages 59 - 72
  Authors:
2. Gezielte Steuerung des Ladungswechsels mittels vollvariablem Ventiltrieb mit zwei synchron rotierenden Kurvenscheiben No access Pages 73 - 88
  Authors:
3. Dynamische Ventilhubmessung im gefeuerten Betrieb am Einlass- und Auslassventil No access Pages 89 - 96
  Authors:
4. Ventiltriebsanalyse in befeuerten Verbrennungsmotoren mittels magnetoresistiven Sensoren No access Pages 97 - 106
  Authors:
1. Innovative Kettentriebsysteme für die Automobilindustrie No access Pages 107 - 126
  Authors:
2. Ruiten, Lowering Friction in Timing Chain Drive Systems by Tuning Tensioner Materials No access Pages 127 - 128
  Authors:
1. Aluminiumgusslegierung für thermo-mechanisch hoch belastete Diesel- und Ottomotor-Zylinderköpfe No access Pages 129 - 140
  Authors:
2. Möglichkeiten zur Verbesserung der Warmfestigkeit von Zylinderkopflegierungen auf Basis AlSi7MgCu0,5 und AlSi10MgCu0,5 No access Pages 141 - 158
  Authors:
1. Untersuchung der Auswirkung von Einbauabweichungen von Ventiltriebskomponenten auf Ventilführung und Sitz mittels numerischer Simulation No access Pages 159 - 172
  Authors:
2. Verbessertes Verschleißverhalten im Ventiltrieb – Wie die Berechnung der Ventilsekundärbewegung dazu beitragen kann No access Pages 173 - 186
  Authors:
3. Ein hybrider Ansatz zur Untersuchung des Rotationsverhaltens von Ladungswechselventilen – Eine Analyse der Ventildrehung durch die Kombination von messtechnischen und simulatorischen Methoden No access Pages 187 - 198
  Authors:
1. Modular Valve Train Systems for Heavy-Duty engines No access Pages 199 - 210
  Authors:
2. Trends in der Ölnebelabscheidung – Anforderungen an moderne Ölnebelabscheidesysteme mit aktiver Kurbelgehäusedruckregelung No access Pages 211 - 222
  Authors:
3. Next Generation of Valve Train Technology for Engine Braking and More No access Pages 223 - 240
  Authors:
1. Transiente Ventiltemperaturmessung an HD-Ventilen No access Pages 241 - 260
  Authors:
2. Reibungsminderung in Wälzkontakten durch Werkstoffund/oder Schmierstoffkonzepte No access Pages 261 - 272
  Authors:
3. Tribologie des Systems Nockenwelle-Haube No access Pages 273 - 280
  Authors: