Digitalisierung – Einfluss auf Produkt und Entwicklung No access G. Baum
Trends im Ventiltrieb – Variabilitäten für zukünftige Ottound Dieselanwendungen No access Pages 7 - 26 F. Himsel, W. Christgen, V. Schmidt
3- Cylinder SI Engine with fully variable Valve Train – UpValve on Intake and Exhaust Side No access Pages 27 - 44 M. Breuer, G. Bartsch, R. Friedfeldt, U. Heiter, U. Kramer, M. Lauterbach, T. Schorn, S. Siebrandt
Ventiltriebtechnologien für die Herausforderung Motorrad – Besonderheiten im Vergleich zu Automobilmotoren No access Pages 45 - 58 C. Zielinski, C. Ebenhöh, H. Elendt, A. Grötsch
Entwicklung und Validierung einer verschleißfesten Ni-B4C Ventilschaftbeschichtung für hochbelastete Verbrennungsmotoren No access Pages 59 - 72 A. Müller, A. Puck, A. Wagner
Gezielte Steuerung des Ladungswechsels mittels vollvariablem Ventiltrieb mit zwei synchron rotierenden Kurvenscheiben No access Pages 73 - 88 D. Woike, A. Schurr, M. Günthner
Dynamische Ventilhubmessung im gefeuerten Betrieb am Einlass- und Auslassventil No access Pages 89 - 96 H. Beermann, D. Clarke, C. Gorski
Ventiltriebsanalyse in befeuerten Verbrennungsmotoren mittels magnetoresistiven Sensoren No access Pages 97 - 106 R. Slatter, T. Lenze, H. Knöller
Innovative Kettentriebsysteme für die Automobilindustrie No access Pages 107 - 126 T. Fink, F. Zimmermann
Ruiten, Lowering Friction in Timing Chain Drive Systems by Tuning Tensioner Materials No access Pages 127 - 128 J. van, M. Meuwissen, T. Besseling, M. Broda, B. Pearce, B. Atzberger
Aluminiumgusslegierung für thermo-mechanisch hoch belastete Diesel- und Ottomotor-Zylinderköpfe No access Pages 129 - 140 B. Stauder, F.-J. Feikus, C. Oberschelp
Möglichkeiten zur Verbesserung der Warmfestigkeit von Zylinderkopflegierungen auf Basis AlSi7MgCu0,5 und AlSi10MgCu0,5 No access Pages 141 - 158 D. Schwimmer, A. Stich, H. W. Höppel
Untersuchung der Auswirkung von Einbauabweichungen von Ventiltriebskomponenten auf Ventilführung und Sitz mittels numerischer Simulation No access Pages 159 - 172 A. Boucke, J. Lang, G. Knoll, M. Y. Ali, T. Sanders, M. Ejakov
Verbessertes Verschleißverhalten im Ventiltrieb – Wie die Berechnung der Ventilsekundärbewegung dazu beitragen kann No access Pages 173 - 186 P. Ortlieb, G. B. Khandavalli, C. Szasz, W. Bick, J. Lehmann
Ein hybrider Ansatz zur Untersuchung des Rotationsverhaltens von Ladungswechselventilen – Eine Analyse der Ventildrehung durch die Kombination von messtechnischen und simulatorischen Methoden No access Pages 187 - 198 C. Struwe
Modular Valve Train Systems for Heavy-Duty engines No access Pages 199 - 210 N. Auffret, M. Moretti, D. Palmisani
Trends in der Ölnebelabscheidung – Anforderungen an moderne Ölnebelabscheidesysteme mit aktiver Kurbelgehäusedruckregelung No access Pages 211 - 222 D. Schatz, S. Völkle
Next Generation of Valve Train Technology for Engine Braking and More No access Pages 223 - 240 R. Janak, J. Baltrucki
Transiente Ventiltemperaturmessung an HD-Ventilen No access Pages 241 - 260 C. Beerens, H. Heckendorn, C. Luven
Reibungsminderung in Wälzkontakten durch Werkstoffund/oder Schmierstoffkonzepte No access Pages 261 - 272 D. Spaltmann, M. Woydt
Tribologie des Systems Nockenwelle-Haube No access Pages 273 - 280 M. Scherge, T. Weyhmüller
