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Book Titles No access
Parkraumbewirtschaftung im Spannungsfeld von Effizienz und Verträglichkeit
Eine ökonomische Analyse unter besonderer Berücksichtigung der Sonderparkberechtigung "Bewohnerparken"- Authors:
- Series:
- Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster, Volume 11
- Publisher:
- 2016
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Bibliographic data
- Copyright year
- 2016
- ISBN-Print
- 978-3-8487-3508-2
- ISBN-Online
- 978-3-8452-7811-7
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster
- Volume
- 11
- Language
- German
- Pages
- 213
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 8
- Abbildungsverzeichnis No access Pages 9 - 10
- Tabellenverzeichnis No access Pages 11 - 12
- Abkürzungsverzeichnis No access Pages 13 - 14
- Variablenverzeichnis No access Pages 15 - 18
- Einleitung No access Pages 19 - 22
- Übersicht und Einordnung No access
- Planerische und konzeptionelle Ziele No access
- Instrumente der Parkraumbewirtschaftung No access
- Idee und rechtliche Grundlagen No access
- Formen des Bewohnerparkens No access
- Praktische Gestaltung in den Städten Münster und Essen No access
- Dokumentierte Erfahrungen mit dem Bewohnerparken No access
- Die Straße als reines oder gemischtes öffentliches Gut No access
- Externe Kosten des Parksuchverkehrs No access
- Empirische Erkenntnisse zum Parksuchverkehr No access
- Vermeidung von Parksuchverkehr durch Parkgebühren No access
- Informations- und Leitsysteme No access
- Effizienz durch einen Markt für Parkstände No access
- Der Einfluss des Bewohnerparkens auf die Effizienz No access
- Größen- und Verbundvorteile im Einzelhandel No access
- Agglomerationsvorteile im Einzelhandel No access
- Modelltheoretische Erklärungsansätze No access
- Agglomeration und indirekte Netzwerkeffekte No access
- Unterschiede zwischen den Marktplätzen No access
- Das Einkaufszentrum als zweiseitiger Markt No access
- Wettbewerb zwischen den Marktplätzen No access
- Ein gemischt genutztes Stadtgebiet im Modell No access
- Parkgebühren oder Parksubventionen No access
- Bewohnerparken als Alternative No access
- Diskussion der Annahmen und Ergebnisse No access
- Fazit No access Pages 189 - 194
- Anhang No access Pages 195 - 200
- Quellenverzeichnis No access Pages 201 - 213





