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Parkraumbewirtschaftung im Spannungsfeld von Effizienz und Verträglichkeit

Eine ökonomische Analyse unter besonderer Berücksichtigung der Sonderparkberechtigung "Bewohnerparken"
Authors:
Publisher:
 2016


Bibliographic data

Copyright year
2016
ISBN-Print
978-3-8487-3508-2
ISBN-Online
978-3-8452-7811-7
Publisher
Nomos, Baden-Baden
Series
Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster
Volume
11
Language
German
Pages
213
Product type
Book Titles

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 8
  2. Abbildungsverzeichnis No access Pages 9 - 10
  3. Tabellenverzeichnis No access Pages 11 - 12
  4. Abkürzungsverzeichnis No access Pages 13 - 14
  5. Variablenverzeichnis No access Pages 15 - 18
  6. Einleitung No access Pages 19 - 22
    1. Übersicht und Einordnung No access
      1. Planerische und konzeptionelle Ziele No access
      2. Instrumente der Parkraumbewirtschaftung No access
      1. Idee und rechtliche Grundlagen No access
      2. Formen des Bewohnerparkens No access
      3. Praktische Gestaltung in den Städten Münster und Essen No access
      4. Dokumentierte Erfahrungen mit dem Bewohnerparken No access
      1. Die Straße als reines oder gemischtes öffentliches Gut No access
      2. Externe Kosten des Parksuchverkehrs No access
      1. Empirische Erkenntnisse zum Parksuchverkehr No access
      2. Vermeidung von Parksuchverkehr durch Parkgebühren No access
      3. Informations- und Leitsysteme No access
      1. Effizienz durch einen Markt für Parkstände No access
      2. Der Einfluss des Bewohnerparkens auf die Effizienz No access
      1. Größen- und Verbundvorteile im Einzelhandel No access
      2. Agglomerationsvorteile im Einzelhandel No access
      3. Modelltheoretische Erklärungsansätze No access
      4. Agglomeration und indirekte Netzwerkeffekte No access
      1. Unterschiede zwischen den Marktplätzen No access
      2. Das Einkaufszentrum als zweiseitiger Markt No access
      3. Wettbewerb zwischen den Marktplätzen No access
      1. Ein gemischt genutztes Stadtgebiet im Modell No access
      2. Parkgebühren oder Parksubventionen No access
      3. Bewohnerparken als Alternative No access
      4. Diskussion der Annahmen und Ergebnisse No access
  7. Fazit No access Pages 189 - 194
  8. Anhang No access Pages 195 - 200
  9. Quellenverzeichnis No access Pages 201 - 213

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