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Der Zugriff auf Fahrzeugdaten aus strafrechtlicher und zivilrechtlicher Perspektive

Eine Untersuchung der derzeitigen Rechtslage mit Reformvorschlägen
Authors:
Publisher:
 2023

Summary

The author works as a lawyer and advises on all issues of data protection law with a focus on the regulation of vehicle data. His dissertation is the first comprehensive examination of the criminal and civil law powers of access to vehicle data, in which a large number of different stakeholders have enormous interest. The thesis examines the current legal situation with particular attention to criminal, civil and data protection law aspects. On the basis of experience from other areas of law and other jurisdictions, reform proposals are then made in order to regulate the access to vehicle data in the best possible interests of all parties involved.

Keywords

Bibliographic data

Copyright Year
2023
ISBN-Print
978-3-7560-0788-2
ISBN-Online
978-3-7489-1545-4
Publisher
Nomos, Baden-Baden
Series
Robotik, Künstliche Intelligenz und Recht
Volume
31
Language
German
Pages
368
Product Type
Monograph

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access 1 - 24
    1. I. Problemaufriss No access
    2. II. Ziel der Arbeit No access
    3. III. Gang der Untersuchung No access
            1. (a) Der datenschutzrechtliche Datenbegriff No access
            2. (b) Der materiell-strafrechtliche Datenbegriff No access
            3. (c) Der strafprozessuale Datenbegriff No access
            4. (d) Der materiell-zivilrechtliche Datenbegriff No access
          2. ii. Zwischenergebnis No access
        2. b. Abgrenzung der Daten zum Speichermedium und zum Dateninhalt No access
        3. c. Ergebnis No access
      2. 2. Funktionsweise der Datenerfassung und Datenverarbeitung No access
        1. a. Fahrzeugdaten aufgrund gesetzlicher Regelung No access
        2. b. Fahrzeugdaten aus vertraglich vereinbarten Dienstleistungen No access
        3. c. Vom Nutzer eingebrachte Fahrzeugdaten No access
        4. d. Im Fahrzeug erzeugte, dem Fahrer angezeigte Fahrzeugbetriebswerte No access
        5. e. Im Fahrzeug erzeugte, aggregierte Fahrzeugdaten No access
        6. f. Im Fahrzeug erzeugte, dem Fahrer nicht angezeigte technische Fahrzeugdaten No access
        7. g. Fahrzeugdaten mit und ohne datenschutzrechtlich Verantwortlichem No access
        8. h. Ergebnis No access
      4. 4. Speicherort für Fahrzeugdaten und technische Ausgestaltung des Zugriffes No access
        1. a. Fahrzeughersteller und mit diesen in Verbindung stehende Unternehmen No access
        2. b. Fahrzeughalter, Fahrer, Insassen und andere Verkehrsteilnehmer No access
        3. c. Autovermieter und Carsharing-Anbieter No access
        4. d. Werkstätten, Pannenhilfsdienste und Prüforganisationen No access
        1. a. Versicherungsunternehmen No access
        2. b. Technologieunternehmen No access
        3. c. Werbeunternehmen No access
        4. d. Gegnerische Partei im Zivilprozess, insbesondere Unfallgegner No access
        5. e. Betreiber von Notrufsystemen No access
        6. f. Forschungsstellen No access
        7. g. Staatliche Stellen No access
        1. a. Sachverhalt No access
        2. b. Problematik No access
        1. a. Sachverhalt No access
        2. b. Problematik No access
        1. a. Sachverhalt No access
        2. b. Problematik No access
      4. 4. Zwischenergebnis Beispielsfälle No access
        1. a. Vom Fortbewegungsmittel zum Smartphone mit Rädern No access
        2. b. Hohe Zahl an Zugriffsinteressierten No access
        3. c. Unterschiedliche Motive für den Datenzugriff No access
      2. 2. Ergebnis No access
          1. i. Durchsuchung bei Beschuldigten vs. Durchsuchung bei anderen Personen No access
            1. (a) Vorliegen eines Anfangsverdachts No access
            2. (b) Ergebnis No access
          3. iii. Materielle Voraussetzungen des § 103 StPO No access
          4. iv. Durchsuchungszwecke No access
          5. v. Prozessuale Voraussetzung der §§ 102, 103 StPO No access
            1. (a) Das Fahrzeug als Durchsuchungsobjekt No access
            2. (b) Das Speichermedium als Durchsuchungsobjekt No access
            3. (c) Zwischenergebnis No access
          7. vii. Entscheidung über den Umfang der sicherzustellenden Daten No access
          8. viii. Ergebnis No access
          1. i. Entwicklung der Norm in Gesetzgebung und Rechtsprechung No access
            1. (a) Legaldefinition im Telekommunikationsgesetz No access
            2. (b) Auslegung durch die Rechtsprechung No access
            3. (c) Auslegung durch die Literatur No access
            4. (d) Stellungnahme No access
            5. (e) Zwischenergebnis: Begriff und Inhalt der Telekommunikation No access
            6. (f) Telekommunikation im Fahrzeug No access
          3. iii. Überwachung von gerade stattfindender Telekommunikation, § 100a Abs. 1 S. 1, 2 StPO No access
            1. (a) Das Fahrzeug als informationstechnisches System No access
            2. (b) Ergebnis No access
          5. v. Weitere Voraussetzungen No access
          6. vi. Ergebnis No access
          1. i. Das Fahrzeug als informationstechnisches System No access
          2. ii. Weitere Voraussetzungen No access
          3. iii. Maßnahmerichtung No access
          4. iv. Technische Durchführung der Maßnahme No access
          5. v. Ergebnis No access
          1. i. Ausgangslage No access
          2. ii. Derzeitige Situation No access
          3. iii. Ergebnis No access
        5. e. Ermittlungsmaßnahmen auf Grundlage der §§ 161, 163 StPO No access
        6. f. Der Zugriff auf im Ausland gespeicherte Fahrzeugdaten No access
          1. i. Problemstellung und gesetzliche Grundlagen No access
          2. ii. Die Lösung in Rechtsprechung und Literatur No access
          3. iii. Ergebnis No access
        8. h. Ergebnis zu Stufe 1 No access
          1. i. Speichermedien und verkörperte Daten als Gegenstände im Sinne der Sicherstellungsvorschriften No access
            1. (a) Frühere Meinungen in der Literatur und der Rechtsprechung No access
            2. (b) Entscheidung des BVerfG No access
            3. (c) Aktuellere Meinungen in der Literatur und der Rechtsprechung No access
            4. (d) Stellungnahme No access
          3. iii. Ergebnis No access
        2. b. Die potenzielle Beweisbedeutung des Gegenstands No access
          1. i. Erzwingung der Herausgabe No access
          2. ii. Formlose Sicherstellung No access
          3. iii. Beschlagnahme No access
          4. iv. Ergebnis No access
        4. d. Ergebnis zu Stufe 2 No access
            1. (a) Zeugen No access
            2. (b) Sachverständige No access
            1. (a) Arten von Entschlüsselungswerkzeugen und der Zugriff auf diese No access
            2. (b) Ergebnis No access
          3. iii. Selbstständige Überwindung von Zugangsbeschränkungen No access
            1. (a) Verwertung in digitaler Form No access
            2. (b) Verwertung in nicht digitaler Form No access
          2. ii. Ergebnis No access
        3. c. Ergebnis zu Stufe 3 No access
            1. (a) Selbstbelastungsfreiheit No access
            2. (b) Entzug des Kernbereichs privater Lebensgestaltung vor staatlichem Zugriff No access
            1. (a) Anwendbares Datenschutzrecht No access
            2. (b) Datenschutzrechtliche Grundsätze als Grenzen No access
            3. (c) Ergebnis No access
            1. (a) Art. 10 GG No access
            2. (b) Art. 13 Abs. 1 GG No access
            3. (c) Art. 14 Abs. 1 GG No access
            4. (d) Art. 2 Abs. 1 i.V.m. Art. 1 Abs. 1 GG No access
            5. (e) Art. 2 Abs. 1 GG No access
            6. (f) Zur Notwendigkeit neuer Grundrechte No access
          2. ii. Auswirkungen auf die praktische Rechtsanwendung No access
      5. 5. Abschließende Stellungnahme und Bewertung zur strafprozessualen Betrachtung des Zugriffs auf Fahrzeugdaten No access
      1. 1. Einleitung No access
      2. 2. Relevante Normen No access
      3. 3. Zugriffsmöglichkeit vs. Abwehrbefugnis No access
      4. 4. Ergebnis No access
          1. i. Bisher vertretene Ansichten No access
          2. ii. Aktuelle Lage der Diskussion No access
        2. b. Ergebnis No access
        1. a. Daten als Ertrag, welcher aus der Sache ihrer Bestimmung gemäß gewonnen wird? No access
        2. b. Abnehmende praktische Relevanz der zuvor diskutierten Fragestellung? No access
        3. c. Ergebnis No access
        1. a. Gesetzliche Ausgangslage No access
        2. b. Argumentation No access
        3. c. Ergebnis No access
        1. a. Bisherige Erscheinungsformen von Datenzugriffsverträgen in der Praxis No access
        2. b. Absicherung der Vertragsfreiheit No access
          1. i. Anwendbarkeit der Regelungen für AGB No access
          2. ii. AGB-rechtliche Grenzen für vertragliche Vereinbarungen über den Zugriff auf Fahrzeugdaten No access
          3. iii. Ergebnis No access
        4. d. Datenschutzrelevanz No access
        5. e. Aspekte vertraglicher Vereinbarungen No access
        6. f. Ergebnis No access
        1. a. Einleitung No access
        2. b. Faktische Zugriffsmöglichkeiten auf Fahrzeugdaten No access
        3. c. Aspekte faktischer Zugriffsmöglichkeiten auf Fahrzeugdaten No access
        4. d. Ergebnis No access
      6. 6. Abschließende Stellungnahme und Bewertung zur zivilrechtlichen Betrachtung des Zugriffs auf Fahrzeugdaten No access
            1. (a) Nur natürliche Personen No access
            2. (b) Personenbezogene Daten No access
            3. (c) Zwischenergebnis No access
          2. ii. Verantwortlicher No access
          1. i. Werden überhaupt personenbezogene Daten verarbeitet? No access
            1. (a) Personenbezogene Daten No access
            2. (b) Verarbeitungszwecke No access
            3. (c) Kategorien personenbezogener Daten No access
            4. (d) Empfänger oder Kategorien von Empfängern No access
            5. (e) Geplante Dauer der Speicherung der Daten bzw. Kriterien zur Festlegung der Speicherdauer No access
            6. (f) Herkunft der Daten No access
            7. (g) Informationen über eine automatisierte Entscheidungsfindung No access
            8. (h) Weitere Informationspflichten No access
        3. c. Verfahren der Anspruchstellung No access
          1. i. Kein Zugriff auf Daten, die sich auf andere Personen beziehen No access
          2. ii. Zurverfügungstellung einer Kopie nur ohne Beeinträchtigung von Drittinteressen No access
          3. iii. Auskunft immer vergangenheitsbezogen No access
          4. iv. Auskunft nur auf Initiative des Betroffenen No access
          1. i. Zeitnahe Erledigung des Auskunftsanspruches No access
          2. ii. Verpflichtung zur Auskunftserteilung No access
          3. iii. Form des Auskunftsverlangens und der Auskunftserteilung No access
          4. iv. Kostenfreiheit für den Antragsteller No access
        3. c. Ergebnis No access
      3. 3. Gesamtergebnis – Das Auskunftsrecht gemäß Art. 15 DS-GVO als wirkungsvolles Mittel zum Zugriff auf Fahrzeugdaten? No access
        1. a. Regelungsinhalt No access
          1. i. Beweisführung durch Strafverfolgungsbehörden und den Unfallgegner No access
          2. ii. Beweisführung durch den Fahrzeugführer des hoch- oder vollautomatisierten Fahrzeuges No access
          3. iii. Verwendung zu Zwecken der Unfallforschung No access
      2. 2. Stellungnahme und Ergebnis No access
      1. 1. Überblick No access
        1. a. Datenumfang No access
        2. b. Nutzungs- und Zugangsberechtigung No access
        3. c. Speicherung No access
      3. 3. Stellungnahme und Ergebnis No access
      1. 1. Beispielsfall 1: Das Fahrzeug als „Zeuge“ gegen den Fahrer No access
        1. a. Einhaltung der Anforderungen an AGB No access
        2. b. Ergebnis No access
      3. 3. Beispielsfall 3: Verpflichtung zum Einbau eines eCall-Notrufsystems in Neufahrzeugen No access
    8. VIII. Zusammenfassung von Kapitel 2 No access
    1. I. Einleitung No access
      1. 1. Inhalt No access
      2. 2. Stellungnahme No access
      3. 3. Ergebnis No access
      1. 1. Überblick No access
      2. 2. Ausnahmen und spezielle Regelungen für Fahrzeugdaten No access
      3. 3. Ergebnis No access
        1. a. Definition von „driving data“ No access
        2. b. Cyber-Dashboard No access
          1. i. Grundsätzliches Verarbeitungsverbot zu Werbezwecken No access
          2. ii. Koppelungsverbot No access
          3. iii. Widerspruch gegen künftige Datenverarbeitung No access
          4. iv. Einschränkung der Entscheidungsfreiheit der betroffenen Person in bestimmten Fällen No access
      2. 2. Ergebnis No access
      1. 1. Inhalt No access
      2. 2. Ergebnis No access
      1. 1. Überblick No access
      2. 2. Inhalt No access
      3. 3. Ergebnis No access
    7. VII. Ergebnis No access
      1. 1. Inspirationsfunktion No access
      2. 2. Vereinheitlichungsfunktion No access
        1. a. Gemeinsamkeiten von Gesundheitsdaten und Fahrzeugdaten No access
        2. b. Unterschiede von Gesundheitsdaten und Fahrzeugdaten No access
        1. a. Gemeinsamkeiten von Fluggastdaten und Fahrzeugdaten No access
        2. b. Unterschiede von Fluggastdaten und Fahrzeugdaten No access
      3. 3. Ergebnis No access
        1. a. Relevanz von Gesundheitsdaten für ein Strafverfahren No access
        2. b. Strafprozessuale Regelung No access
        3. c. Ergebnis No access
        1. a. Relevanz von Gesundheitsdaten für den Patienten No access
        2. b. Recht auf Einsichtnahme in die Patientenakte gemäß § 630g BGB No access
          1. i. Entscheidungsfreiheit für Versicherte No access
          2. ii. Zugriffsrechte für Versicherte No access
          3. iii. Entscheidungsbefugnisse der Versicherten hinsichtlich Zugriffsrechten No access
          4. iv. Recht auf „Datenspende“ No access
            1. (a) Kritik zu den Zugriffsmöglichkeiten des Patienten No access
            2. (b) Kritik zur Regelung des Zugriffs durch andere als die versicherte Person No access
            3. (c) Kritik zur Datenspende No access
            4. (d) Zwischenergebnis No access
        4. d. Ergebnis No access
        1. a. Relevanz von Gesundheitsdaten für die Gesundheitsforschung No access
        2. b. Zugriff auf Sozialdaten zu Forschungszwecken nach §§ 303a ff. SGB V No access
        3. c. Kritik zu den §§ 303a ff. SGB V No access
        4. d. Ergebnis No access
        1. a. Zusammenfassung No access
          1. i. Souveränität des Patienten über die ihn betreffenden Gesundheitsdaten No access
          2. ii. Anerkennung des Interesses der Forschung an den Gesundheitsdaten No access
          3. iii. Weitere Einschränkungen der Souveränität No access
          4. iv. Einschränkung der Kommerzialisierung von Gesundheitsdaten No access
        3. c. Anregungen für die Regelung des Zugriffs auf Fahrzeugdaten No access
      1. 1. Grundlagen No access
      2. 2. Regelung des Datenzugriffs No access
        1. a. Zusammenfassung No access
        2. b. Grundprinzipien beim Zugriff auf Fluggastdaten No access
        3. c. Anregungen für die Regelung des Zugriffs auf Fahrzeugdaten No access
    5. V. Ergebnis No access
      1. 1. Notwendigkeit der Neuregelung No access
        1. a. Einzelstaatliche vs. unionsrechtliche Regelung No access
        2. b. Regelungsbereiche No access
        3. c. Zweckmäßigkeitserwägungen No access
          1. i. Einleitung No access
            1. (a) Argumente für die Einführung einer Legaldefinition für Fahrzeugdaten No access
            2. (b) Argumente gegen die Einführung einer Legaldefinition für Fahrzeugdaten No access
          3. iii. Ergebnis No access
          1. i. Einleitung No access
          2. ii. Diskussion No access
          3. iii. Ergebnis No access
          1. i. Einleitung No access
          2. ii. Diskussion No access
          3. iii. Ergebnis No access
          1. i. Einleitung No access
          2. ii. Rechtliche Aspekte für und gegen eine Untersagung der Gewährung von Vorteilen für die Preisgabe von Fahrzeugdaten No access
          3. iii. Weitere Aspekte für und gegen eine Untersagung der Gewährung von Vorteilen für die Preisgabe von Fahrzeugdaten No access
          4. iv. Ergebnis No access
          1. i. Einleitung No access
          2. ii. Diskussion No access
            1. (a) Aufbau eines Datenspendegesetzes No access
            2. (b) Inhalte des allgemeinen Teils eines Datenspendegesetzes No access
            3. (c) Inhalte des besonderen Teils eines Datenspendegesetzes für die Fahrzeugdatenspende No access
          4. iv.Ergebnis No access
          1. i. Einleitung No access
          2. ii. Begriff der elektronischen „Fahrzeugdatenakte“ No access
          3. iii. Aspekte und mögliche Regelung einer elektronischen „Fahrzeugdatenakte“ No access
          4. iv. Ergebnis No access
      2. 2. Fazit No access
    1. I. Ergebnisse de lege lata No access
    2. II. Veränderungsbedarf de lege ferenda No access
  9. Literaturverzeichnis No access 337 - 368

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