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Monographie Kein Zugriff
Trains across borders
Comparative studies on international cooperation in railway development- Autor:innen:
- Reihe:
- Historische Dimensionen Europäischer Integration, Band 19
- Verlag:
- 2013
Zusammenfassung
Eisenbahnen verkehren über politische Grenzen wie andere Verkehrsmittel auch. Das Buch untersucht anhand von drei Fallstudien, wie sich gemeinsame Vorstellungen für den Bahnverkehr entwickelten - oder auch nicht entwickelten. Themen sind Angebotskonzepte, Tarife und Infrastruktur als zentrale Gestaltungsbereiche des Bahnverkehrs mit Beispielen des späten 19. Jahrhunderts und der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg.
An Grenzen treffen oft unterschiedliche politische wie planerische Ziele aufeinander. Gerade auf der Schiene ist jedoch besonders viel Abstimmung erforderlich, um auch für internationale Verkehre ein gutes Angebot machen zu können. Dabei geht es nicht nur um kompatible technische Standards, sondern es ist auch eine Abstimmung von Ideen und Konzepten erforderlich.
Auch in der Gegenwart ist zu erleben, wie schwer sich Schritte (zurück) zu einem „europäischen“ Bahnsystem im Widerstreit mit technischer Komplexität, zunehmender Konkurrenz und unterschiedlichen Ideen umsetzen lassen.
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Bibliographische Angaben
- Auflage
- 1/2013
- Copyrightjahr
- 2013
- ISBN-Print
- 978-3-8487-0855-0
- ISBN-Online
- 978-3-8452-5039-7
- Verlag
- Nomos, Baden-Baden
- Reihe
- Historische Dimensionen Europäischer Integration
- Band
- 19
- Sprache
- Englisch
- Seiten
- 303
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 2 - 8Autor:innen:
- Abbreviations Kein Zugriff Seiten 9 - 10Autor:innen:
- List of figures Kein Zugriff Seiten 11 - 12Autor:innen:
- List of tables Kein Zugriff Seiten 13 - 14Autor:innen:
- Crossing borders - a simple and complicated task Kein Zugriff Seiten 15 - 16Autor:innen:
- Overview of contents Kein Zugriff Seiten 16 - 18Autor:innen:
- Governing infrastructures - the research context Kein Zugriff Seiten 18 - 20Autor:innen:
- Standardisation and integration - key definitions Kein Zugriff Seiten 20 - 23Autor:innen:
- The “railway age” and “automobile age” as periods of study Kein Zugriff Seiten 23 - 24Autor:innen:
- The Railway as means of integration: the shrinking of spatial distances Kein Zugriff Seiten 24 - 26Autor:innen:
- The Railway as object of integration: the need for coordination in the system Kein Zugriff Seiten 26 - 32Autor:innen:
- Introduction, topic and definitions Kein Zugriff Seiten 33 - 34Autor:innen:
- Data sources Kein Zugriff Seiten 34 - 36Autor:innen:
- The railways on the transport market - debates on integration and equity Kein Zugriff Seiten 36 - 41Autor:innen:
- Instruments for international collaboration and integration Kein Zugriff Seiten 41 - 44Autor:innen:
- Long distance and international service development Kein Zugriff Seiten 44 - 47Autor:innen:
- Autor:innen:
- Calls for closer cooperation Kein ZugriffAutor:innen:
- The basic options Kein ZugriffAutor:innen:
- The power of established structures Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- The railways’ challenged position Kein ZugriffAutor:innen:
- The “allocation” of transport tasks Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Trans Europ Express - a soft standard for service and vehicle concepts Kein ZugriffAutor:innen:
- The UIC’s Prospective Research Commission Kein ZugriffAutor:innen:
- Customer care standards Kein ZugriffAutor:innen:
- Rethinking international express services around 1970 Kein ZugriffAutor:innen:
- Infrastructure development Kein Zugriff Seiten 67 - 68Autor:innen:
- Analysis Kein Zugriff Seiten 68 - 72Autor:innen:
- Outlook Kein Zugriff Seiten 72 - 82Autor:innen:
- Introduction: From vision to agreement Kein Zugriff Seiten 83 - 86Autor:innen:
- Autor:innen:
- Geographical overview and key historical data Kein ZugriffAutor:innen:
- The geopolitical situation: a case of balancing and uniting interests Kein ZugriffAutor:innen:
- Institutional arrangements: a “connecting” project Kein ZugriffAutor:innen:
- Construction - an example of forced collaboration Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Decades of debate Kein ZugriffAutor:innen:
- Early ideas Kein ZugriffAutor:innen:
- Choice of route Kein ZugriffAutor:innen:
- Alternatives? Kein ZugriffAutor:innen:
- Nationalisation or “the cow stupid enough to let itself be milked to death” Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- The international treaties and the standard of service Kein ZugriffAutor:innen:
- Case study: International infrastructure connections Kein ZugriffAutor:innen:
- Case study: The first timetable for the Gotthardbahn Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Setting Kein ZugriffAutor:innen:
- National requirements - conflicting needs Kein ZugriffAutor:innen:
- Route selection: From a 70m high fixed link to “incremental improvements” Kein ZugriffAutor:innen:
- Institutional arrangements Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Defining the collaboration Kein ZugriffAutor:innen:
- Competitive manoeuvering: Temporary solutions? Kein ZugriffAutor:innen:
- Funding: The challenge of breaking even Kein ZugriffAutor:innen:
- A competitive market: Monopolists under pressure Kein ZugriffAutor:innen:
- Beat the queues? Growth of demand and addition to capacity Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Planning the offer Kein ZugriffAutor:innen:
- Enhancement of feeder routes Kein ZugriffAutor:innen:
- Rail freight services - the “matter of life and death” Kein ZugriffAutor:innen:
- Standardisation of vessels Kein ZugriffAutor:innen:
- Take your competitor on board: The VFL as an intermodal link Kein ZugriffAutor:innen:
- Synthesis Kein Zugriff Seiten 194 - 203Autor:innen:
- Outlook Kein Zugriff Seiten 203 - 216Autor:innen:
- The case studies Kein Zugriff Seiten 217 - 218Autor:innen:
- Research review and approach Kein Zugriff Seiten 218 - 220Autor:innen:
- The role of fare standards in railway development Kein Zugriff Seiten 220 - 224Autor:innen:
- Terminology Kein Zugriff Seiten 224 - 227Autor:innen:
- Origins and driving forces Kein Zugriff Seiten 227 - 229Autor:innen:
- Introduction Kein Zugriff Seiten 229 - 229Autor:innen:
- Discussion on the details of the offer Kein Zugriff Seiten 229 - 231Autor:innen:
- Permanent establishment of the flexible ticket book Kein Zugriff Seiten 231 - 231Autor:innen:
- Autor:innen:
- “External parameters” – prices, terms and conditions, area of validity Kein ZugriffAutor:innen:
- “Internal parameters” - organisational arrangements, ticket handling and design, revenue allocation Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Attempts for reform within the existing system Kein ZugriffAutor:innen:
- Alternative models Kein ZugriffAutor:innen:
- Usage patterns and volumes Kein Zugriff Seiten 254 - 257Autor:innen:
- Societal impacts Kein Zugriff Seiten 257 - 259Autor:innen:
- Origins and driving forces Kein Zugriff Seiten 259 - 264Autor:innen:
- Decision process and introduction Kein Zugriff Seiten 264 - 266Autor:innen:
- Autor:innen:
- “External parameters” – prices, terms and conditions, area of validity Kein ZugriffAutor:innen:
- “Internal parameters” - organisational arrangements, ticket handling and design, revenue allocation Kein ZugriffAutor:innen:
- Usage patterns and volumes Kein Zugriff Seiten 278 - 281Autor:innen:
- Societal impacts Kein Zugriff Seiten 281 - 283Autor:innen:
- Synthesis Kein Zugriff Seiten 283 - 294Autor:innen:
- Integration, co-operation and standardisation - a comment Kein Zugriff Seiten 295 - 302Autor:innen:
- Autorenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 303 - 303Autor:innen:
