Leistungsgerechte Zuteilung von Erlösen in Netzwerkorganisationen
Am Beispiel von Verkehrsverbünden- Autor:innen:
- Reihe:
- Controlling Praxis
- Verlag:
- 2008
Zusammenfassung
Wenn mehrere Partner gemeinsam einen Erlös erwirtschaften, stellt sich die Frage, wie dieser den Beteiligten zuzurechnen ist. Die Zielsetzung dieser Arbeit ist die Konzeption eines Rechenmodells zur leistungsgerechten Zuteilung von Erlösen auf die Partner einer Netzwerkorganisation vor dem Hintergrund einer Anwendung in Verkehrsverbünden.
Zunächst werden die theoretischen Grundlagen aus dem Rechnungswesen und aus der kooperativen Spieltheorie dargestellt. Eine vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen unterstützte Studie zeigt beispielhaft den Entwicklungsstand der Erlöszuteilung in Verkehrsverbünden.
Für die Strukturierung und Lösung von Erlöszuteilungsproblemen in Netzwerkorganisationen wird ein allgemeingültiger Bezugsrahmen mit drei konstituierenden Komponenten erarbeitet: Aufteilungsmasse (Was?), Verteilungsprinzip (Wie?) und Verteilungsmechanismus (Womit?). Auf dieser Grundlage erfolgt die Entwicklung eines Erlöszuteilungsmodells für Verkehrsverbünde, das auf dem Prinzip der Leistungsgerechtigkeit beruht und den Shapley-Wert als Verteilungsmechanismus einsetzt. Die Erprobung dieses Modells beim Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart veranschaulicht seinen praktischen Einsatz.
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Bibliographische Angaben
- Auflage
- 1/2008
- Copyrightjahr
- 2008
- ISBN-Print
- 978-3-8329-3675-4
- ISBN-Online
- 978-3-8452-0985-2
- Verlag
- Nomos, Baden-Baden
- Reihe
- Controlling Praxis
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 250
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 2 - 12 Daniela Fischer
- Abbildungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 13 - 16 Daniela Fischer
- Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 17 - 22 Daniela Fischer
- Problemstellung und Forschungsbedarf Kein Zugriff Seiten 23 - 27 Daniela Fischer
- Zielsetzung und Aufbau der Arbeit Kein Zugriff Seiten 27 - 29 Daniela Fischer
- Auswahl eines Forschungsansatzes Kein Zugriff Seiten 29 - 31 Daniela Fischer
- Vorgehensweise des Constructive Research Approach Kein Zugriff Seiten 31 - 35 Daniela Fischer
- Gütekriterien qualitativer Forschung Kein Zugriff Seiten 35 - 36 Daniela Fischer
- Erlöse Kein Zugriff Seiten 37 - 40 Daniela Fischer
- Leistungsgerechtigkeit Kein Zugriff Seiten 40 - 42 Daniela Fischer
- Netzwerkorganisation Kein Zugriff Seiten 42 - 46 Daniela Fischer
- Verkehrsverbund Kein Zugriff Seiten 46 - 49 Daniela Fischer
- Erlösrechnung und -zuteilung in Netzwerkorganisationen Kein Zugriff Seiten 49 - 51 Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Verrechnungspreise Kein Zugriff Daniela Fischer
- Prozesserlösrechnung Kein Zugriff Daniela Fischer
- Alternate Cost Avoided-Methode Kein Zugriff Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Der Kern Kein Zugriff Daniela Fischer
- Der Nucleolus Kein Zugriff Daniela Fischer
- Der Shapley-Wert Kein Zugriff Daniela Fischer
- Der ?-Wert Kein Zugriff Daniela Fischer
- Stand der Forschung Kein Zugriff Seiten 77 - 80 Daniela Fischer
- Deskriptive Studie zur Einnahmenaufteilung in Verkehrsverbünden Kein Zugriff Seiten 80 - 85 Daniela Fischer
- Tarif- und Vertriebssysteme der Verkehrsverbünde Kein Zugriff Seiten 85 - 89 Daniela Fischer
- Zusammensetzung der Aufteilungsmasse in Verkehrsverbünden Kein Zugriff Seiten 89 - 93 Daniela Fischer
- Subjekte und Objekte der Einnahmenaufteilung in Verkehrsverbünden Kein Zugriff Seiten 93 - 98 Daniela Fischer
- Deskriptive Merkmale der Einnahmenaufteilung in Verkehrsverbünden Kein Zugriff Seiten 98 - 104 Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Alteinnahmenorientierte Verfahren Kein Zugriff Daniela Fischer
- Angebotsorientierte Verfahren Kein Zugriff Daniela Fischer
- Nachfrageorientierte Verfahren Kein Zugriff Daniela Fischer
- Vergleichende Bewertung der Verfahren Kein Zugriff Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Umweltfaktoren Kein Zugriff Daniela Fischer
- Erlösrelevante Merkmale der Netzwerkorganisation Kein Zugriff Daniela Fischer
- Aufteilungsmasse Kein Zugriff Daniela Fischer
- Verteilungsprinzip Kein Zugriff Daniela Fischer
- Verteilungsmechanismus Kein Zugriff Daniela Fischer
- Definition der Koalitionsfunktion bei spieltheoretischen Lösungen Kein Zugriff Seiten 150 - 157 Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Umweltfaktoren von Verkehrsverbünden Kein Zugriff Daniela Fischer
- Erlösrelevante Merkmale von Verkehrsverbünden Kein Zugriff Daniela Fischer
- Aufteilungsmasse von Verkehrsverbünden Kein Zugriff Daniela Fischer
- Verteilungsprinzip für Verkehrsverbünde Kein Zugriff Daniela Fischer
- Verteilungsmechanismus für Verkehrsverbünde Kein Zugriff Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Definition der Spielermenge von Verkehrsverbünden Kein Zugriff Daniela Fischer
- Konkretes Erlöszuteilungsmodell für Verkehrsverbünde Kein Zugriff Daniela Fischer
- Der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) Kein Zugriff Seiten 175 - 176 Daniela Fischer
- Einnahmenaufteilung beim VVS Kein Zugriff Seiten 176 - 181 Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Analyse des Kooperationsnutzens auf Partnerebene Kein Zugriff Daniela Fischer
- Analyse des Kooperationsnutzens auf Koalitionsebene Kein Zugriff Daniela Fischer
- Rechnerische Ermittlung der Funktionswerte Kein Zugriff Daniela Fischer
- Neues Erlöszuteilungsmodell für den VVS Kein Zugriff Seiten 201 - 207 Daniela Fischer
- Qualitativer Vergleich des bisherigen Verfahrens mit dem neuen Erlöszuteilungsmodell Kein Zugriff Seiten 207 - 213 Daniela Fischer
- Daniela Fischer
- Reichweite des Lösungskonzeptes Kein Zugriff Seiten 214 - 217 Daniela Fischer
- Forschungsbeitrag des Lösungskonzeptes Kein Zugriff Seiten 217 - 220 Daniela Fischer
- Kritische Würdigung Kein Zugriff Seiten 220 - 222 Daniela Fischer
- Verbleibender Forschungsbedarf Kein Zugriff Seiten 222 - 224 Daniela Fischer
- Anhang Kein Zugriff Seiten 225 - 230 Daniela Fischer
- Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 231 - 250 Daniela Fischer
