In der Produktion ist die Montage oftmals von Störungen betroffen, wodurch Montageprozesse unterbrochen werden und dies einen negativen Einfluss auf die logistische Zielerreichung hat. Unzweckmäßige Maßnahmen beim Umgang mit Störungen innerhalb der Produktionsplanung und -steuerung (PPS) sind hierbei häufig der Ursprung. Daher wurde ein Lösungsansatz entwickelt, welcher die Wirkungszusammenhänge auf die logistischen Zielgrößen und die Störhäufigkeit qualitativ beschreibt, eine logistische Positionierung zwischen Maßnahmenkombinationen ermöglicht und beim Störungseintritt bei der Maßnahmenauswahl durch ein Entscheidungsmodell unterstützt. Das Entscheidungsmodell berücksichtigt neben der terminlichen Dringlichkeit die Unterbrechungswahrscheinlichkeit eines Montageauftrags. Eine simulative Validierung hat gezeigt, dass das Entscheidungsmodell eine gezielte Reduzierung der Unterbrechungshäufigkeit bei einer hohen logistischen Zielerreichung ermöglicht und ein hohes Reduzierungspotenzial in der Unterbrechungshäufigkeit besteht.
Schlagworte
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Bibliographische Angaben
Copyrightjahr
2021
ISBN-Online
978-3-95900-550-0
Verlag
TEWISS, Garbsen
Reihe
Berichte aus dem IPH
Band
02/2021
Sprache
Deutsch
Seiten
142
Produkttyp
Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
Vorwort Kein Zugriff
Kurzfassung Kein Zugriff
Abstract Kein Zugriff
Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff
Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff
1.1 Themenkreis und betrachtete Problematik der Arbeit Kein Zugriff
1.2 Zielsetzung der Arbeit Kein Zugriff
1.3 Aufbau der Arbeit Kein Zugriff
2.1 Montage in der industriellen Produktion Kein Zugriff
2.2 Logistische Modelle von Montagebereichen Kein Zugriff
2.3 Produktionsplanung und -steuerung von Montagebereichen Kein Zugriff
2.4 Störungsproblematik von Montagebereichen Kein Zugriff
2.5 Zwischenfazit Kein Zugriff
2.6 Stand der Forschung Kein Zugriff
3.1 Grundlage des Lösungsansatzes Kein Zugriff
3.2 Aufbau und Bestandteile des Lösungsansatzes Kein Zugriff
4.1 Wirkmodell der PPS von Montagebereichen Kein Zugriff
4.2 Bewertungsmodell für die Unterbrechungswahrscheinlichkeit Kein Zugriff
4.3 Entscheidungsmodell für den Auftragswechsel Kein Zugriff
4.4 Logistische Positionierung zwischen Maßnahmenkombinationen Kein Zugriff
4.5 Zwischenfazit Kein Zugriff
5.1 Vorbereitung der Simulationsstudie Kein Zugriff
5.2 Durchführung der Simulationsstudie Kein Zugriff
5.3 Auswertung der Simulationsstudie Kein Zugriff
5.4 Fazit der Simulationsstudie Kein Zugriff
6.1 Zusammenfassung und Fazit Kein Zugriff
6.2 Ausblick Kein Zugriff
7 Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 108 - 115
Relevante Studentische Arbeiten Kein Zugriff Seiten 116 - 116
A.1 Definition von logistischen Zielgrößen Kein Zugriff
A.2 Versuchsreihen der Simulationsstudie Kein Zugriff
A.3 Versuchsergebnisse der Simulationsstudie Kein Zugriff
A.4 Näherungsgleichung der Unterbrechungshäufigkeit Kein Zugriff
A.5 Vorgehen zur Bestimmung der durchführbaren Montagevorgänge Kein Zugriff
