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Monographie Kein Zugriff

Demand and supply interactions in transport models: The case of hinterland transportation

Autor:innen:
Verlag:
 2011

Zusammenfassung

Die Verarbeitungsmenge in der Logistik von Seehäfen bricht jedes Jahr Rekorde. Der Autor untersucht die dynamische Strategie von Logistik-Lieferanten und Unternehmen auf der Suche nach den besten Dienstleistungen, um das langfristige Gleichgewicht zwischen der Verteilung von Kunden und effizienten Standorten von nachhaltigen Lieferanten zu erzielen.


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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2011
ISBN-Print
978-3-8329-6137-4
ISBN-Online
978-3-8452-2751-1
Verlag
Nomos, Baden-Baden
Reihe
Karlsruher Beiträge zur wirtschaftspolitischen Forschung - Karlsruhe Papers in Economic Policy Research
Band
31
Sprache
Englisch
Seiten
129
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 2 - 4
  2. Foreword of the Editor Kein Zugriff Seiten 5 - 9
  3. List of Figures Kein Zugriff Seiten 10 - 10
  4. List of Tables Kein Zugriff Seiten 11 - 12
    1. Motivation Kein Zugriff Seiten 13 - 13
    2. Overview Kein Zugriff
      1. Removal of trade barriers Kein Zugriff Seiten 15 - 16
      2. Deregulation of ports Kein Zugriff Seiten 16 - 17
      3. Transport technology Kein Zugriff Seiten 17 - 19
      1. Maritime networks Kein Zugriff Seiten 19 - 20
      2. New role of ports Kein Zugriff Seiten 20 - 23
      1. Maritime and port alliances Kein Zugriff Seiten 23 - 23
      2. Maritime and hinterland interdependencies Kein Zugriff Seiten 23 - 24
      3. Port and hinterland reciprocity Kein Zugriff Seiten 24 - 25
    1. Competition between port-hinterland systems Kein Zugriff Seiten 25 - 27
    2. Synopsis Kein Zugriff Seiten 27 - 28
    1. Definition and methodological approach Kein Zugriff Seiten 29 - 30
      1. Road Kein Zugriff Seiten 30 - 30
      2. Railways Kein Zugriff Seiten 30 - 31
      3. Inland waterways Kein Zugriff Seiten 31 - 31
      4. Short-sea shipping Kein Zugriff Seiten 31 - 31
      5. Interoperability Kein Zugriff Seiten 31 - 33
      1. Generators of demand (shippers) Kein Zugriff Seiten 33 - 34
      2. Builders of transportation chains Kein Zugriff Seiten 34 - 36
      3. Infrastructure operators and managers Kein Zugriff Seiten 36 - 37
      4. Carriers Kein Zugriff Seiten 37 - 38
      1. Demand and supply interactions Kein Zugriff
      2. Markets’ perception Kein Zugriff Seiten 42 - 42
    1. The concept of Colloidal Structures Kein Zugriff Seiten 43 - 45
      1. Freight modelling considerations Kein Zugriff Seiten 45 - 46
      2. Economic choices Kein Zugriff Seiten 46 - 49
      3. Entropy Kein Zugriff Seiten 49 - 52
      1. Equilibrium number of alternatives of the Master equation Kein Zugriff Seiten 52 - 55
      2. Condition for mesoscopic structural system dynamics Kein Zugriff Seiten 55 - 56
      1. Cohesion between meso-dynamics and Entropy variation Kein Zugriff Seiten 56 - 57
      2. Free Economic Energy Kein Zugriff Seiten 57 - 59
    2. Experimental validation Kein Zugriff Seiten 59 - 64
      1. Literature review Kein Zugriff Seiten 65 - 67
      2. Problem statement Kein Zugriff Seiten 67 - 68
      3. Subcategorisation of demand segments Kein Zugriff Seiten 68 - 69
      4. Representative demand cell’s function Kein Zugriff Seiten 69 - 70
      1. Linear proportion of fixed costs Kein Zugriff Seiten 70 - 71
      2. Linear transport cost and location Kein Zugriff Seiten 71 - 77
      3. Interpolation of distribution demands over one dimension Kein Zugriff Seiten 77 - 79
      1. Spatial proportion of fixed costs Kein Zugriff Seiten 79 - 81
      2. Spatial transport cost and position Kein Zugriff Seiten 81 - 85
      3. Generalised functions over two dimensions Kein Zugriff Seiten 85 - 86
      1. Description of the inland terminals’ data Kein Zugriff Seiten 87 - 87
      2. Database overview on the employees per productivity sector Kein Zugriff Seiten 87 - 88
      3. Aggregated data on export and import trades Kein Zugriff Seiten 88 - 88
      4. Database on the production per sector in Germany Kein Zugriff Seiten 88 - 89
      5. Regional data at a district level Kein Zugriff Seiten 89 - 89
      1. Distance between clusters Kein Zugriff Seiten 89 - 92
      2. Industrial density Kein Zugriff Seiten 92 - 94
      1. Data adjustments Kein Zugriff Seiten 94 - 98
      2. Assessment of Policy Strategies to develop Intermodal Services Kein Zugriff Seiten 98 - 102
      3. Spatial policy assesment in intermodal offers Kein Zugriff Seiten 102 - 104
  5. Conclusion Kein Zugriff Seiten 105 - 110
    1. Subcontracting Kein Zugriff Seiten 111 - 113
    2. Contracts Kein Zugriff Seiten 113 - 114
    1. Door-to-door vs. Just-in-time deliveries Kein Zugriff Seiten 115 - 116
    2. Carrier vs. Merchant haulage Kein Zugriff Seiten 116 - 117
  6. Alternative Classical deduction of the Equilibrium Kein Zugriff Seiten 118 - 119
  7. Integral solution Kein Zugriff Seiten 120 - 122
  8. Bibliography Kein Zugriff Seiten 123 - 129

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