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Monographie Kein Zugriff

Postfossile Mobilität

Zwischen Utopie und Wirklichkeit
Autor:innen:
Reihe:
Umweltsoziologie, Band 13
Verlag:
 19.12.2023

Zusammenfassung

Die Schwierigkeiten eines Ausstiegs der modernen Gesellschaft aus der Förderung und dem Verbrauch fossiler Energien ist der Ausgangsunkt dieser Arbeit. Auf der Basis der Theorie funktionaler Differenzierung wird gezeigt, wie systemrelativ sich die Verarbeitungsformen von Mobilität in einer modernen Gesellschaft darstellen. Eine Gesellschaft, die weder ein Kollektiv ist, noch als ein solches reagieren kann, steht vor der kollektiven Herausforderung des Klimawandels. Die Verkehrswende ist dabei nur ein Teilaspekt jener Krise ist, die mit Fragen um den Klimawandel gerahmt werden. Es wird ein Wettlauf gegen die Zeit, da die Folgen des Klimawandels ein deutlich höheres Tempo fordern.

Schlagworte

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Bibliographische Angaben

Erscheinungsjahr
2024
Erscheinungsdatum
19.12.2023
ISBN-Print
978-3-7560-1497-2
ISBN-Online
978-3-7489-2033-5
Verlag
Nomos, Baden-Baden
Reihe
Umweltsoziologie
Band
13
Sprache
Deutsch
Seiten
259
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff 1 - 14
  2. Danke Kein Zugriff 15 - 16
  3. Elektromobilität: Hoffnungsträger für eine klimafreundliche Mobilität Kein Zugriff 17 - 20
  4. Fragestellung und Aufbau der Untersuchung Kein Zugriff 21 - 22
      1. 1.1.1 Wirtschaft: Mobilität und Zahlen/Nicht-Zahlen Kein Zugriff
      2. 1.1.2 Politik: Mobilität und Regierung/Opposition Kein Zugriff
      3. 1.1.3 Recht: Mobilität und Recht/Unrecht Kein Zugriff
      4. 1.1.4 Medien: Mobilität und Information/Nicht-Information Kein Zugriff
      1. 1.2.1 Komplexität als Problem Kein Zugriff
      2. 1.2.2 Synchronisationsprobleme Kein Zugriff
      3. 1.2.3 Mobilitätsprobleme Kein Zugriff
    3. 1.3 Erster Stopp: Re-Entry von Bewegung und Mobilität Kein Zugriff
    1. 2.1 Kritische Reflexion der qualitativen Sozialforschung Kein Zugriff
    2. 2.2 Material und Datengrundlage Kein Zugriff
      1. 2.3.1 Der Kunde als Garant für den Erhalt des Zahlungsflusses Kein Zugriff
      2. 2.3.2 Klimawandel und wirtschaftliche Anschlussfähigkeit Kein Zugriff
      3. 2.3.3 Politische Irritation und wirtschaftliche Anschlussfähigkeit Kein Zugriff
      4. 2.3.4 Interessenskonflikte und Lobbyismus Kein Zugriff
      5. 2.3.5 Strukturänderung und Komplexitätsprobleme Kein Zugriff
      6. 2.3.6 Wirtschaftlicher Blick in die Zukunft Kein Zugriff
      1. 2.4.1 Umweltschutz und klimaneutrale Mobilität als Wahlkampfthemen Kein Zugriff
      2. 2.4.2 Einfache Lösungen für komplexe Probleme Kein Zugriff
      3. 2.4.3 Eigene Funktionslogik als Bremskraft Kein Zugriff
      1. 2.5.1 Anschluss der Verwaltung an Umweltirritationen Kein Zugriff
      2. 2.5.2 Ein zweiter Blick auf die Langsamkeit der Verwaltung Kein Zugriff
      1. 2.6.1 Rechtsgeltung zu Zeiten des Wandels Kein Zugriff
      2. 2.6.2 Stabilisierung normativer Erwartungen in einer instabilen Welt Kein Zugriff
      1. 2.7.1 Mobilität in der Beschleunigungsspirale Kein Zugriff
      2. 2.7.2 Selektierte Mobilität Kein Zugriff
      3. 2.7.3 Konstruierte Realität einer Mobilität Kein Zugriff
    8. 2.8 Zweiter Stopp Kein Zugriff
    1. 3.1 Irritierte und irritierende Kommunikation über Mobilität Kein Zugriff
    2. 3.2 Komplex, kompliziert, einfach Kein Zugriff
    3. 3.3 Irritation und Strukturänderung Kein Zugriff
    4. 3.4 Differenzen, die Differenzen erzeugen Kein Zugriff
    5. 3.5 Mobilität der Gegenwarten Kein Zugriff
    6. 3.6 Dritter Stopp: Perspektivwechsel Kein Zugriff
  8. Kann ein Umstieg auf Elektromobilität gelingen? Kein Zugriff 237 - 242
  9. Literaturverzeichnis Kein Zugriff 243 - 252
  10. Anhang Kein Zugriff 253 - 259

Literaturverzeichnis (151)

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