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Energie 2023: Mit Wettbewerb aus der Energiekrise

9. Sektorgutachten
Herausgeber:innen:
Verlag:
 27.11.2023

Zusammenfassung

In ihrem 9. Sektorgutachten Energie analysiert die Monopolkommission die Wettbewerbssituation in verschiedenen Bereichen der Energiewirtschaft. Im Gasmarkt empfiehlt die Monopolkommission Maßnahmen zur Stärkung der Versorgungssicherheit auf der Großhandelsebene sowie zur Förderung des Wettbewerbs im Endkundenbereich. Beim Strommarktdesign schlägt sie die Einrichtung eines wettbewerblichen Kapazitätsmarktes vor, um die Stromversorgung langfristig zu sichern. Zudem enthält das Gutachten Empfehlungen zur Stärkung des Wettbewerbs im Ladesäulenmarkt, zum Beispiel mit der Schaffung einer Markttransparenzstelle. Die Monopolkommission analysiert außerdem die Auswirkungen des Tankrabatts.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2023
Erscheinungsdatum
27.11.2023
ISBN-Print
978-3-7560-1487-3
ISBN-Online
978-3-7489-2023-6
Verlag
Nomos, Baden-Baden
Reihe
Monopolkommission - Sektorgutachten
Sprache
Deutsch
Seiten
174
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - XII
  2. Vorwort Kein Zugriff Seiten 1 - 2
  3. Kurzfassung Kein Zugriff Seiten 3 - 10
  4. Kapitel 1: Energiemärkte im Wandel Kein Zugriff Seiten 11 - 13
      1. Schlüsse aus der drohenden Versorgungskrise auf dem Gasmarkt ziehen Kein Zugriff
        1. Versorgungssicherheit auf EU-Ebene Kein Zugriff
        2. Versorgungssicherheit im nationalen Energierecht Kein Zugriff
        3. Definition von Versorgungssicherheit im Gasmarkt basierend auf den Zielen des EnWG Kein Zugriff
        1. Technische Versorgungssicherheit des deutschen Gasnetzes ist gegeben Kein Zugriff
        2. Gaspreisentwicklung zeigt Gefährdung der Versorgungssicherheit Kein Zugriff
        3. Versorgungssicherheitsrisiko durch Importabhängigkeit von russischen Gaslieferungen, geringe heimische Förderungsmengen und niedrige Speicherstände Kein Zugriff
        4. Versorgungsrisikoindex: Geringe Importdiversifizierung und geopolitische Instabilität lösen drohende Versorgungskrise aus Kein Zugriff
        1. LNG bewirkt Flexibilisierung der Importstruktur Kein Zugriff
        2. Trade-off zwischen diversifizierter Importstruktur und Treibhausgasemissionen Kein Zugriff
      2. Handlungsempfehlung: Versorgungssicherheit durch Diversifizierung und Flexibilisierung der Importstruktur sowie frühzeitige Identifizierung von Versorgungsrisiken Kein Zugriff
      1. Wechselverhalten als Wettbewerbsindikator Kein Zugriff
      2. Anbieterwechselverhalten in Deutschland im internationalen Vergleich Kein Zugriff
        1. Ökonomische Faktoren Kein Zugriff
        2. Psychologische Faktoren Kein Zugriff
      3. Collective Switching zur Verstärkung der Wechseltätigkeit? Kein Zugriff
      4. Grundversorger als Hindernis des Wettbewerbs? Kein Zugriff
      5. Schlussfolgerungen und politische Handlungsempfehlungen Kein Zugriff
      1. Grundgedanke und Funktionsweise Kein Zugriff
        1. Verteilungswirkungen Kein Zugriff
        2. Allokative Auswirkungen Kein Zugriff
        3. Weitere Aspekte Kein Zugriff
      2. Handlungsempfehlungen für die Politik Kein Zugriff
    1. Wettbewerb und Klimaneutralität für ein nachhaltiges Strommarktdesign Kein Zugriff
      1. Zur Sicherstellung der Versorgungssicherheit sind Investitionsanreize auf Stromarbeitsmärkten essenziell Kein Zugriff
      2. Politische und ökologische Ziele sprechen für Bedarf nach Kapazitätsmarkt Kein Zugriff
    2. Eine Kombination von Kapazitätsmechanismen kann zur effizienten und verlässlichen Residuallastdeckung beitragen Kein Zugriff
      1. Grundzüge des dezentralen Kapazitätsmarktes (Stufe 1) Kein Zugriff
      2. Grundzüge des zentralen Kapazitätsmarktes (Stufe 2) Kein Zugriff
      3. Grundzüge des Spotmarktes in Knappheitssituationen (Stufe 3) Kein Zugriff
      1. Knappheitssituationen und Zertifizierungsregeln definieren Kein Zugriff
      2. Verfügbarkeit der Kapazität auf der Erzeugerseite sicherstellen Kein Zugriff
      3. Pönale auf der Nachfrageseite nicht zu niedrig ansetzen Kein Zugriff
      4. Keine Unterscheidung von alten und neuen Anlagen Kein Zugriff
      5. Marktteilnehmer können Unsicherheiten durch Reliability-Optionen reduzieren Kein Zugriff
      6. Systemdienlichkeit der Kapazitätsstandorte marktkonform berücksichtigen Kein Zugriff
      1. Sukzessive Einführung der Stufen möglich Kein Zugriff
      2. Rechtliche Hürden sind zu beachten Kein Zugriff
    3. Fazit und Empfehlungen Kein Zugriff
      1. Kommunen, CPO und Förderregime: Relevante Unterschiede zwischen Tankstellen und Lademärkten Kein Zugriff
      2. Wettbewerbspolitische Problembereiche beim Aufbau von Ladenetzen Kein Zugriff
      3. Aktuelle Entwicklungen durch AFIR und den Masterplan II Kein Zugriff
      1. Marktabgrenzung Kein Zugriff
      2. Bundesweiter Rückgang der Anbieterkonzentration Kein Zugriff
      3. Regional dominieren weiterhin einzelne Anbieter Kein Zugriff
    1. Zusammenhang von Marktkonzentration und Ladepreisen Kein Zugriff
        1. Intransparente Ad-hoc-Preise mit wettbewerbsbeschränkender Wirkung Kein Zugriff
        2. Vorschlag zur Einrichtung einer Markttransparenzstelle für Ladepreise Kein Zugriff
        3. Wettbewerbliche Auswirkungen der Umsetzung von Plug&Charge kartellrechtlich prüfen Kein Zugriff
      1. Förderung kommunaler Ladenetze mit Wettbewerbszielen verbinden Kein Zugriff
      2. Wettbewerb beim Laden an Autobahnrastanlagen ermöglichen Kein Zugriff
    1. Der Tankrabatt als Prüfung des Wettbewerbs auf dem Einzelhandelsmarkt für Kraftstoffe Kein Zugriff
    2. Preisentwicklung auf dem deutschen Tankstellenmarkt zeigt Effekt des Tankrabatts in Deutschland Kein Zugriff
    3. Marktabgrenzung des Einzelhandelsmarktes für Kraftstoffe und relevante Wettbewerbsindikatoren zur Analyse des Tankrabatts Kein Zugriff
    4. Datengrundlage zur Ermittlung der wettbewerbsabhängigen Weitergabe des Tankrabatts Kein Zugriff
    5. Empirische Vorgehensweise zur Ermittlung der wettbewerbsabhängigen Weitergabe des Tankrabatts Kein Zugriff
    6. Autobahntankstellen und Tankstellen mit geringerem lokalen Wettbewerb geben einen geringeren Teil des Tankrabatts weiter Kein Zugriff
    7. Handlungsempfehlung: Unterscheidung zwischen Autobahn- und anderen Tankstellen bei der sachlichen Marktabgrenzung Kein Zugriff
  5. Kapitel 6: Zentrale politische Handlungsempfehlungen Kein Zugriff Seiten 162 - 165
  6. Anhang A: Regionale Marktabgrenzung nach Luftliniendistanz und Variation der Marktgröße Kein Zugriff Seiten 166 - 167
  7. Anhang B: Regionale Marktabgrenzung nach Gebietskörperschaften Kein Zugriff Seiten 168 - 171
  8. Anhang C: Datenaufbereitung zur Ladeinfrastrukturanalyse Kein Zugriff Seiten 172 - 174

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