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Edited Book Partial access
Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit 2016
- Editors:
- Series:
- VDI-Berichte, Volume 2288
- Publisher:
- 2016
Keywords
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Bibliographic data
- Edition
- 1/2016
- Copyright year
- 2016
- ISBN-Print
- 978-3-18-092288-1
- ISBN-Online
- 978-3-18-102288-7
- Publisher
- VDI Verlag, Düsseldorf
- Series
- VDI-Berichte
- Volume
- 2288
- Language
- German
- Pages
- 478
- Product type
- Edited Book
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XII Download chapter (PDF)
- Vorwort No access Pages 1 - 2
- Neue Anforderungen an Testverfahren und Integrationstools für automatisiertes Fahren No access Pages 3 - 24Authors: | |
- Automatisiertes Fahren 2030 – welche Chancen bieten Automation und Vernetzung? No access Pages 25 - 34Authors:
- Die Disruption der Automobilindustrie – Von der Evolution zur Revolution beim automatisierten Fahren? No access Pages 35 - 44Authors:
- Zeitlich-räumliche Erkennung von Stauenden für die assistierte Verzögerung von Fahrzeugen No access Pages 45 - 52Authors: | |
- Trajektorienplanung zur Kollisionsvermeidung im urbanen Raum No access Pages 53 - 62Authors: |
- Konzeption und Entwicklung eines Preview-Systems zur Verbesserung der Komforteigenschaften und der Reichweiteneffizienz eines Fahrzeugs mit geregelten Vertikaldynamiksystemen auf Basis von Backend-Dat... No access Pages 63 - 70Authors: |
- Methodik zur Objektivierung einer Querführungsassistenz No access Pages 71 - 82Authors: | |
- Maschinelles Lernen Aktiver Sicherheitssysteme am Beispiel Fußgängerschutz No access Pages 83 - 92Authors: | |
- Klassifikation von Fahrerzuständen und Nebentätigkeiten über Körperposen bei automatisierter Fahrt No access Pages 93 - 102Authors: | | | | | |
- Ambient Light – An integrative, LED based interaction concept for different levels of automation No access Pages 103 - 110Authors: | |
- Die Pre-Crash Phase als Auslegekriterium für zukünftige Fahrerassistenzsysteme No access Pages 111 - 120Authors: |
- Der Einfluss fahrfremder Tätigkeiten und Manöverlängsdynamik auf die Komfort- und Sicherheitswahrnehmungn beim hochautomatisierten Fahren – Ein Argument für die Adaptivität automatisierter Fahrfunktio... No access Pages 121 - 130Authors: | |
- Konzeptionelle virtuelle Absicherung von automatisierten Fahrfunktionen anhand eines SAE Level 3 Fahrstreifenwechselassistenten No access Pages 131 - 140Authors: | | | |
- Ein neuartiger Systemansatz zum Schutz von schwächeren Verkehrsteilnehmern – Technologie und Konzeptansatz No access Pages 141 - 156Authors: | | | | |
- Sensorfusion zum Verständnis des Innenraumkontexts – Ein wichtiger Schritt zum intelligenten Fahrzeug No access Pages 157 - 168Authors: | | |
- Herausforderungen, Migrationspfade und Zukunftstechnologien auf dem Weg hin zum vollautomatisierten Fahren – Perspektiven und Sichtweisen aus dem Blickwinkel eines Automobilradars No access Pages 169 - 184Authors: | |
- Semantische Netze als Wissensbasis automatisierter Fahrzeuge No access Pages 185 - 218Authors: | | | |
- Tiefe neuronale Netze für die Szeneninterpretation anhand von Belegungskarten No access Pages 219 - 230Authors: | | |
- Die Rolle des Fahrers beim teilautomatisierten Fahren im urbanen Raum No access Pages 231 - 244Authors: | |
- Welche Aspekte fahrfremder Tätigkeiten schränken die Übernahmefähigkeit beim hochautomatisierten Fahren ein? No access Pages 245 - 262Authors: | |
- Was heißt sichere Übergabe? Bewertung der Übergabe von hochautomatisiertem Fahren zu manueller Steuerung mittels Simulatorstudie No access Pages 263 - 282Authors: | |
- IT-Security-Architektur für Next-Generation Kommunikationssysteme im Automobil No access Pages 283 - 298Authors: | | |
- Wie will der „Fahrer“ automatisiert gefahren werden? Überprüfung verschiedener Fahrstile hinsichtlich des Komforterlebens No access Pages 299 - 310Authors: | | | |
- Sicherheitsanforderungen an Systeme hochautomatisiert fahrender Fahrzeuge No access Pages 311 - 322Authors:
- Interaktionssequenzen zwischen Fahrzeugen und Fußgängern im Parkplatzszenario als Grundlage für kooperativ interagierende Automatisierung No access Pages 323 - 336Authors: | |
- Eine erweiterte Bewertungsfunktion für umfassende Trajektorienplanung auf Autobahnen No access Pages 337 - 356Authors: |
- Methodische Definition von sicherem Verhalten hochautomatisierter Fahrzeuge – Ganzheitliche Bewertung von Verhaltensspezifikationen auf Basis von abstrakten Szenarien No access Pages 357 - 372Authors: | |
- Modernes Videodaten Management für effizienteres Testen von ADAS/AD Systemen: Was wir von der Medienindustrie lernen können No access Pages 373 - 386Authors: | |
- Absicherung sicherheitskritischer Assistenzsysteme – Durchgängig und nachvollziehbar No access Pages 387 - 394Authors: |
- Aktive Aufbauneigung als Rückmeldekanal bei Querführungsassistenz über entkoppelte Lenkaktorik No access Pages 395 - 410Authors: | | |
- Integration des nutzerzentrierten Entwicklungsansatzes in die Serienentwicklung einer Baustellenassistenz No access Pages 411 - 424Authors: |
- Detecting Small Road Hazards – A Must for Self-Driving Vehicles No access Pages 425 - 438Authors: | | |
- Entwicklung einer Beobachtungsmethode von Verhaltensströmen in kooperativen Situationen im innerstädtischen Verkehr No access Pages 439 - 454Authors: | | | |
- Zuverlässigkeitsanalyse umfelderfassender Sensorik – Eine stochastische Methodik zur Berücksichtigung von Umgebungseinflüssen am Beispiel von LiDAR Sensoren No access Pages 455 - 478Authors: | | | |





