Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2019: Auslegung – Systemverhalten – Lösungen

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023419

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Bibliographic data

Edition: 1/2019
Copyright Year: 2019
ISBN-Print: 978-3-18-092341-3
ISBN-Online: 978-3-18-102341-9
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2341
Language: German
Pages: XI
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - VII Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2
1. Mobilitätsszenarien und deren Einfluss auf Einsatz und Entwicklung von Kupplungssystemen – Einfluss aktueller Trends auf die Anforderungen an Kupplungssysteme No access
  Authors:
1. Trockenlaufende Lamellenkupplungen – Eine neue Option zur Verwirklichung einer hochintegrierten aktiven Drehmomentregelung für konventionelle und elektrifizierte Antriebe No access Pages 13 - 24
  Authors:
2. Experimental characterization and modeling of automotive dry clutch friction lining wear – Clutch lifetime prediction No access Pages 25 - 36
  Authors:
3. Analyse des Schädigungs- und Erholungsverhaltens trockenlaufender Friktionspaarungen No access Pages 37 - 46
  Authors:
4. Kompakte und effiziente Kupplungssysteme für Hybridgetriebe No access Pages 47 - 58
  Authors:
5. Driveability lead Model Based Development of HW & SW for P2 Hybrid Impulse Start – A novel methodology supporting virtual development of hybrid powertrains including monitoring of driveability from co... No access Pages 59 - 72
  Authors:
6. Das ZF Clutch-by-Wire System: Kombination aus Fahrspaß und Effizienz – Clutch-by-Wire, Möglichkeiten eines Systems No access Pages 73 - 84
  Authors:
7. Entwicklungsansätze für innovative Hochdrehzahlkupplung in E- Fahrzeugen No access Pages 85 - 100
  Authors:
1. Effiziente CFD-Simulationen zur Berechnung des Schleppmoments nasslaufender Lamellenkupplungen im Abgleich mit Prüfstandmessungen No access Pages 101 - 118
  Authors:
2. Hochdynamische Messmethodik zur Bestimmung von hydrodynamischen Axialkräften nasslaufender Kupplungslamellen No access Pages 119 - 130
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3. Moderne Auslegungsmethoden für Kupplungen No access Pages 131 - 140
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4. Ansteuerung einer geregelten Quersperre über Maschinelles Lernen zur simulativen Abschätzung entstehender Belastungen in hochdynamischen Fahrmanövern No access Pages 141 - 154
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1. Schaltkomfortbewertung konischer Schaltelemente mit Formschluss für lastschaltbare Automatikgetriebe No access Pages 155 - 168
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2. Einsatz hoch verlagerungsfähiger Zahnkupplungen zum Verlagerungsausgleich in elektromechanischen Antriebssystemen No access Pages 169 - 184
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3. Schnellschaltende Kupplung zur Reduzierung von Reibverlusten während des Synchronisationsvorgangs No access Pages 185 - 196
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1. Analyse tribologischer Schichten mit der Flugzeit-Sekundärionenmassenspektrometrie (ToF-SIMS) – Additiveinflüsse auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen No access Pages 197 - 210
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2. Analyse von Verschleißmechanismen nasslaufender Fahrzeugkupplungen mittels tribologischer Belastungstests und Time of Flight Sekundärionenmassenspektrometrie (ToF-SIMS) No access Pages 211 - 230
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3. Einflüsse der Stahllamelle auf das Einlaufverhalten von Lamellenkupplungen mit Papierreibbelag No access Pages 231 - 246
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4. Cladded steel for clutch disc carriers – On the formability and wear properties No access Pages 247 - 260
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1. Vergleich von Reibungszahlverläufen von nasslaufenden Friktionskontakten im gezielten Schlupfbetrieb unter dynamischer Anregung No access Pages 261 - 274
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2. Spontanschädigungsverhalten von nasslaufenden Lamellenkupplungen mit organischen und metallischen Reibbelägen No access Pages 275 - 290
  Authors:
3. Verbesserung der Systemdynamik einer nasslaufenden Kupplung mittels modellgestützter Regelung No access Pages 291 - 300
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1. Virtuelle Lebensdauerprognose für Elastomerbauteile basierend auf nichtlinearer Schadensakkumulation in Finite Elemente Simulationen No access
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