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Book Titles No access

Ansatz zur Objektivierung der Hochgeschwindigkeitsempfindlichkeit von Reifen

Authors:
Publisher:
 07.10.2024

Keywords



Bibliographic data

Copyright year
2024
Publication date
07.10.2024
ISBN-Print
978-3-18-382012-2
ISBN-Online
978-3-18-682012-9
Publisher
VDI Verlag, Düsseldorf
Series
Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik
Volume
820
Language
German
Pages
128
Product type
Book Titles

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages I - XVIII
    1. Motivation No access
    2. Wissenschaftlicher Ansatz No access
    1. Entwicklungsprozess Reifen No access
      1. Reifen allgemein No access
      2. Kraftübertragung und Kräfte am Reifen No access
      3. Reifenanforderungen und Reifeneigenschaften No access
    2. Definition wichtiger Begriffe und Kennwerte No access
      1. Subjektive (Reifen-) Beurteilung No access
      2. Objektive (Reifen-) Prüfstandsmessung No access
      3. Objektive Straßenmessung (Gesamtfahrzeug) No access
      4. Simulative (Reifen- & Fahrzeug) Berechnung No access
    1. Versuchsdurchführung und Datenerhebung No access
      1. Sensitivitätsanalyse No access
      2. Korrelationsanalyse No access
      3. Regressionsanalyse No access
      1. Klassifizierung der Datenmenge No access
      2. Übersicht der verwendeten Analysedaten No access
    1. Reifen-Prüfprozedur „TIME“ No access
    2. Reifen-Prüfprozedur „MICH2MF“ No access
    3. Reifen-Prüfprozedur „HGE1“ (HG-Messung) No access
    4. Reifen-Prüfprozedur „GRABBE“ (HG-Messung) No access
    1. Korrelationsanalyse Reifen No access
    2. Korrelationsanalyse Gesamtfahrzeug No access
    1. Einfluss des „Betriebspunktes“ auf das Reifen- und Fahrverhalten No access
    2. Einfluss der Dimensionierung auf das Reifen- und Fahrverhalten No access
    3. Einfluss der Relaxationslänge auf das Reifen- und Fahrverhalten No access
    4. Einfluss der Gierverstärkung auf das Reifen- und Fahrverhalten No access
    5. Einfluss der Hochgeschwindigkeitsempfindlichkeit auf das Reifen- und Fahrverhalten No access
  2. Objektivierung der HGE von Reifen No access Pages 89 - 91
  3. Fehlereinflussanalyse No access Pages 92 - 92
  4. Fazit No access Pages 93 - 94
  5. Ausblick No access Pages 95 - 95
  6. Anhang No access Pages 96 - 112
  7. Literaturverzeichnis No access Pages 113 - 128

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