Fahrzeugsicherheit:

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023129

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Bibliographic data

Edition: 1/2017
Copyright year: 2017
ISBN-Print: 978-3-18-092312-3
ISBN-Online: 978-3-18-102312-9
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2312
Language: German
Pages: 396
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - IX Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2
1. Neue Sitzpositionen im automatischen Fahrmodus – Eine Herausforderung für die Bewertung von Submarining No access Pages 3 - 20 M. Unger, Ö. Cebeci
2. Strategy for the limits of automated driving – Terminal stop, system shut down – all out please? No access Pages 21 - 32 B. Peters, M. Khalil, K. Rink, S. Kern
3. Analyse von Fahrerbewegungen unter dem Einfluss von Automatisierungsstufen und einer Pre-Crash Maßnahme No access Pages 33 - 42 F. Krauns, K. Kietlinski, R. Henze, M. Tijssens, F. Küçükay
1. Szenarien zur Bewertung von aktiven Sicherheitssystemen basierend auf In-Depth-Unfalldaten No access Pages 43 - 68 H. Feifel, M. Wagner
2. Vergleich hybrider und virtueller Model-in-the Loop Methoden für die frühe menschzentrierten Verifikation und Validierung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme No access Pages 69 - 80 C. Buchholz, R. Stark
3. Wirksamkeitsbewertung aktiver Sicherheitssysteme anhand des Verletzungsrisikos als Basis für Systemoptimierung No access Pages 81 - 92 P. Wimmer, C. Klein
1. Vision Zero: Crash tests no obsolescent model, but indispensable grounding of vehicle safety moon No access B. Maier
1. Herausforderungen, Anwendungsfälle und Zukunftstechnologien für einen besseren Radfahrerschutz mit hochauflösenden Automobilradaren No access Pages 105 - 122 M. Li, M. Kunert, R. Henze
2. Der Motorradfahrer als Anforderungsgeber für Fahrerassistenzsysteme No access Pages 123 - 142 M. Köbe, S. Hans, G. Prokop
3. Können ITS-Systeme das Sicherheitsniveau von motorisierten Zweirädern erhöhen? No access Pages 143 - 158 M. Kühn, M. Lindenau
1. Sicherheit Lithium-Ionen-Batterien in Kfz – Risiken und Gefährdungen, Crashverhalten, Weiterbetrieb nach Crash und numerische Simulation No access Pages 159 - 170 L. Hollmotz, O. Schoeneich, S. Kott
2. Sicherheitskonzept für Leichtkraftfahrzeuge mit Karosseriestrukturen aus Sandwichmaterial No access Pages 171 - 184 J. Holtz, L. Zink, M. S. Pedersen
1. Verification of pre-crash information for a predictive activation of passive safety actuators No access Pages 185 - 196 K. Schneider, G. J. Sequeira, R. Lugner, A. Kamann, T. Brandmeier, R. Burgmeier
2. Reliable pre-crash detection and decision making for accident against oncoming traffic No access Pages 197 - 214 H. Freienstein, H. Höpfner, F. Drews, T. Lich, F. Österle, W. Klier
3. Wirkpotentiale von PRE-SAFE® Impuls Seite am Beispiel eines schweren Kreuzungsunfallszenarios No access Pages 215 - 232 S. Heine, R. Schöneburg, M. Fehring, J. Richert
1. Fahrerwille oder sichere Übergabe? No access Pages 233 - 244 K. Mahdi, C. Thiele, A. Meyer-Damcke, L. Diwischek
2. Automated Driving: New interior concepts and occupant safety – Contradiction or opportunity? No access Pages 245 - 260 A. Forster, B. Peters, S. Zecha
3. Potential future seating positions and the impact on injury risks in a Learning Intelligent Vehicle (LIV) – How to avoid submarining in a reclined seating position in a frontal crash No access Pages 261 - 276 M. Östling, C. Sunnevång, C. Svensson, H.-O. Kock
4. Kognitionspsychologische Erkenntnisse zum hochautomatisierten Fahren – eine Übersicht No access Pages 277 - 292 S. Brandenburg, F. Roche, M. Thüring
1. Wenn’s auf der falschen Seite kracht… – Untersuchung der neuen Euro NCAP Far Side Seitenaufprallanforderungen No access Pages 293 - 312 K. Hallbauer, U. Dierks, M. Wendt
2. Schutz von schwächeren Verkehrsteilnehmern: kommende Anforderungen aus Gesetzgebung und Euro NCAP No access Pages 313 - 330 P. Seiniger, A. Hellmann, M. Wisch, J. Gail
3. IIHS Test und Potentiale zur Verbesserung der Verkehrssicherheit No access Pages 331 - 342 S. Bogdanow, B. Kleinert, M. Marutzky
4. SAFE ROADS in Indien und China – Nachhaltige Kommunikationskampagnen zur Fahrzeugsicherheit No access Pages 343 - 350 J. Feese
1. Das Verbesserungspotential von Systemen der Passiven Sicherheit für 50% Insassen No access Pages 351 - 382 F. Bosma, P. A. van Hooijdonk, M.G.A. Tijssens, K. Kietlinski, M. Unger, J. Schüling
2. Kindermenschmodellierung in der Unfallrekonstruktion im Vergleich zum Q6 Dummy No access Pages 383 - 396 J. Holtz, G. Müller, S. Müller