Fahrzeugsicherheit:

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023129

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Bibliographic data

Edition: 1/2017
Copyright Year: 2017
ISBN-Print: 978-3-18-092312-3
ISBN-Online: 978-3-18-102312-9
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2312
Language: German
Pages: 396
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - IX Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2
1. Neue Sitzpositionen im automatischen Fahrmodus – Eine Herausforderung für die Bewertung von Submarining No access Pages 3 - 20
  Authors:
2. Strategy for the limits of automated driving – Terminal stop, system shut down – all out please? No access Pages 21 - 32
  Authors:
3. Analyse von Fahrerbewegungen unter dem Einfluss von Automatisierungsstufen und einer Pre-Crash Maßnahme No access Pages 33 - 42
  Authors:
1. Szenarien zur Bewertung von aktiven Sicherheitssystemen basierend auf In-Depth-Unfalldaten No access Pages 43 - 68
  Authors:
2. Vergleich hybrider und virtueller Model-in-the Loop Methoden für die frühe menschzentrierten Verifikation und Validierung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme No access Pages 69 - 80
  Authors:
3. Wirksamkeitsbewertung aktiver Sicherheitssysteme anhand des Verletzungsrisikos als Basis für Systemoptimierung No access Pages 81 - 92
  Authors:
1. Vision Zero: Crash tests no obsolescent model, but indispensable grounding of vehicle safety moon No access
  Authors:
1. Herausforderungen, Anwendungsfälle und Zukunftstechnologien für einen besseren Radfahrerschutz mit hochauflösenden Automobilradaren No access Pages 105 - 122
  Authors:
2. Der Motorradfahrer als Anforderungsgeber für Fahrerassistenzsysteme No access Pages 123 - 142
  Authors:
3. Können ITS-Systeme das Sicherheitsniveau von motorisierten Zweirädern erhöhen? No access Pages 143 - 158
  Authors:
1. Sicherheit Lithium-Ionen-Batterien in Kfz – Risiken und Gefährdungen, Crashverhalten, Weiterbetrieb nach Crash und numerische Simulation No access Pages 159 - 170
  Authors:
2. Sicherheitskonzept für Leichtkraftfahrzeuge mit Karosseriestrukturen aus Sandwichmaterial No access Pages 171 - 184
  Authors:
1. Verification of pre-crash information for a predictive activation of passive safety actuators No access Pages 185 - 196
  Authors:
2. Reliable pre-crash detection and decision making for accident against oncoming traffic No access Pages 197 - 214
  Authors:
3. Wirkpotentiale von PRE-SAFE® Impuls Seite am Beispiel eines schweren Kreuzungsunfallszenarios No access Pages 215 - 232
  Authors:
1. Fahrerwille oder sichere Übergabe? No access Pages 233 - 244
  Authors:
2. Automated Driving: New interior concepts and occupant safety – Contradiction or opportunity? No access Pages 245 - 260
  Authors:
3. Potential future seating positions and the impact on injury risks in a Learning Intelligent Vehicle (LIV) – How to avoid submarining in a reclined seating position in a frontal crash No access Pages 261 - 276
  Authors:
4. Kognitionspsychologische Erkenntnisse zum hochautomatisierten Fahren – eine Übersicht No access Pages 277 - 292
  Authors:
1. Wenn’s auf der falschen Seite kracht… – Untersuchung der neuen Euro NCAP Far Side Seitenaufprallanforderungen No access Pages 293 - 312
  Authors:
2. Schutz von schwächeren Verkehrsteilnehmern: kommende Anforderungen aus Gesetzgebung und Euro NCAP No access Pages 313 - 330
  Authors:
3. IIHS Test und Potentiale zur Verbesserung der Verkehrssicherheit No access Pages 331 - 342
  Authors:
4. SAFE ROADS in Indien und China – Nachhaltige Kommunikationskampagnen zur Fahrzeugsicherheit No access Pages 343 - 350
  Authors:
1. Das Verbesserungspotential von Systemen der Passiven Sicherheit für 50% Insassen No access Pages 351 - 382
  Authors:
2. Kindermenschmodellierung in der Unfallrekonstruktion im Vergleich zum Q6 Dummy No access Pages 383 - 396
  Authors: