Die Bedeutung der Mensch-Maschine-Interaktion beim automatisierten Fahren No access Pages 3 - 14 S. Hergeth, F. Platten, M. Kümmel
Menschliche Leistungsfähigkeit als Gütekriterium für die Zulassung automatisierter Fahrzeuge: Methode zur Ermittlung der Grenzen menschlicher Leistungsfähigkeit No access Pages 15 - 24 K. Preuk, C. Schießl
Kontrollierbarkeitsgrenzen zur Identifikation potenzieller kritischer Freigabeszenarien von Fahrwerkregelsystemen No access Pages 25 - 34 L. Borkowski, F. Tigges, R. Henze, F. Küçükay
Was stresst, ärgert und beunruhigt Fahrer? Emotionale Reaktionen auf alltägliche Fahrsituationen bei jüngeren und älteren Fahrern No access K. Simon, A. C. Bullinger
IAV Cloud-Car und kontextbasierte Innenraumbeleuchtung No access Pages 47 - 52 M. Rieger, M. Marutzky, S. Bogdanow
Worauf es im Alter ankommt – „Blendende” Sichtbedingungen bei Nacht No access Pages 53 - 62 B. Kleinert, M. Marutzky, S. Bogdanow
Praktikable Fahrermodelle mit psychologisch fundierten Prozessannahmen No access Pages 63 - 76 P. Mörtl, P. Wimmer, M. Rudigier
Erfassung und Bewertung des Informationsbedarfs von Lkw-Fahrern während hochautomatisierter Fahrt No access Pages 77 - 90 N. Richardson, B. Michel, A. Zimmermann, F. Diermeyer
Bedeutung und Herausforderungen der Fahrerzustandserkennung im Kontext des vollautomatisierten Fahrens No access Pages 91 - 106 A. Biedermann, S. Cieler
Müdigkeit und lange Fahrtdauern im Zusammenhang mit Übernahmeaufforderungen beim automatisierten Fahren No access Pages 107 - 126 M. Kühn, T. Vogelpohl, M. Vollrath
Die Angemessenheit der Risikowahrnehmung des Fahrers – ein Beitrag zum automatisierten Fahren No access Pages 127 - 140 G. Weller, J.-C. Lenk, C. Strümpler, A. Lüdtke
Welche Informationen lassen sich aus antizipatorischen Hautleitfähigkeitsdaten für Mensch-MaschineSchnittstellen ableiten? – Eine experimentelle Untersuchung situativer Einflussfaktoren No access Pages 141 - 152 T. Heine, G. Pöhler, J. Imbsweiler, B. Deml
3D-Displays – Das ungenutzte Potential? Die Wahrnehmung von stereoskopischen Informationen im Fahrzeug No access Pages 153 - 164 J. Sandbrink, J. Rhede, M. Vollrath, F. Flehmer
Gestaltung eines Fahrzeuginterieurs aus ergonomischer Sicht – Gutes Raumgefühl oder verloren im Raum? No access Pages 165 - 176 D. Krun, G. Schmidt, M. Rötting
Objektive Erfassung und subjektive Bewertung menschlicher Trajektorienwahl in einer Naturalistic Driving Study No access Pages 177 - 192 C. Lex, M. Schabauer, M. Semmer, J. Holzinger, T. Schlömicher, Z. Magosi, A. Eichberger, I. Koglbauer
Entwicklung einer kooperativen Bremsstrategie als Reaktion auf Einscherer im dichten Verkehr auf der Autobahn No access Pages 193 - 206 N. Kauffmann, E. Raeth, F. Winkler, M. Vollrath
Der Motorradfahrer als Anforderungsgeber für Fahrerassistenzsysteme No access M. Köbe, H. Liers, M. Mai, G. Prokop
