Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2021: Auslegung - Systemverhalten - Lösungen

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023822

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Bibliographic data

Edition: 1/2021
Copyright Year: 2021
ISBN-Print: 978-3-18-092382-6
ISBN-Online: 978-3-18-102382-2
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2382
Language: German
Pages: XIII
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - X Download chapter (PDF)
1. System-of-Systems-Engineering als Basis zukunftsfähiger Antriebs- und Kupplungsentwicklung No access
  Authors:
1. Einfluss von Betriebsgrößen auf die Schwingungsreduzierungswirkung im nasslaufenden Kupplungssystem: Empirische Modellbildung – Kennfelder und Skalierbarkeit No access Pages 11 - 28
  Authors:
2. Entwicklung einer Methode zur Effizienzsteigerung des Manövertransfers auf Gesamtfahrzeug- und Rollenprüfstände am Beispiel der Validierung der Schaltqualität No access Pages 29 - 42
  Authors:
3. Testmethodik zur Verbesserung der Kupplungsdynamik und Reduzierung der Schleppverluste in nasslaufenden Lamellenkupplungen durch Getriebefedern No access Pages 43 - 58
  Authors:
1. Einlaufverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Schlupfbetrieb No access Pages 59 - 72
  Authors:
2. Einfluss von Vorschädigung auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Dauerschaltbetrieb No access Pages 73 - 90
  Authors:
3. Vorstellung eines Eco Nassbelags No access Pages 91 - 102
  Authors:
4. New semi-dry friction solution for highly integrated active torque-controlled drives No access Pages 103 - 114
  Authors:
5. Echtzeit-Temperaturberechnung und Temperaturprädiktion nasslaufender Lamellenkupplungen No access Pages 115 - 128
  Authors:
6. Analytical modeling and dimensionless characteristics of open wet clutches in consideration of gravity No access Pages 129 - 144
  Authors:
1. Modellierung und Bewertungsansatz für das tribologische Systemverhalten zur Vorhersage der Schaltqualität der Kegelkupplung in elektrifizierten Antriebssträngen No access Pages 145 - 158
  Authors:
2. Weiterentwicklung des Konzepts einer schnell schaltenden Kupplung im Hinblick auf die technische Anwendung No access Pages 159 - 172
  Authors:
1. Vorkonditionierung trockenlaufender Reibpaarungen für eine stabile Reibfunktion im Feld No access Pages 173 - 180
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2. NVH-optimization for drivetrains of commercial vehicles with a newly slipping absorber No access Pages 181 - 194
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3. Hydraulische Lamellenkupplungen in Schiffsantrieben – aktuelle Tendenzen in der Baureihenentwicklung No access Pages 195 - 206
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1. Trockene Kupplungen für hybride Antriebsstränge No access Pages 207 - 222
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2. Innovative Schaltelemente für elektrische und hybride Antriebsstränge No access Pages 223 - 234
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3. Potenziale von Trennkupplungen als Kombination aus Konus- und Klauenkupplungen mit hydraulischer Betätigung No access Pages 235 - 250
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4. Moderne Kupplungstechnologie in hybridisierten Industrieanwendungen No access Pages 251 - 264
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1. Experimental characterization and modeling of dry clutch wear with emphasis on fading effect No access Pages 265 - 278
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2. Gezielte Variation des Beanspruchungskollektivs zur Verbesserung des Einlaufverhaltens im Trockenlauf No access Pages 279 - 290
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3. Aufbau eines Vorgehensmodells zur Analyse von Haft-Gleit-Übergängen trockenlaufender Friktionspaarungen No access Pages 291 - 304
  Authors:
1. Modellierung einer Einscheibentrockenkupplung mithilfe des C&C²-Ansatzes zur Identifikation von kritischen Gestalt-Funktion-Zusammenhängen bezüglich des Schwingungsphänomens zwangserregtes Kupplungsru... No access Pages 305 - 312
  Authors:
2. Hochaufgelöste, optische Geschwindigkeitsmessungen in einer radialgenuteten, offenen, nasslaufenden Lamellenkupplung No access Pages 313 - 318
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3. Defektselektive Bauteilprüfung mithilfe der akustischen Resonanzanalyse an einem rotationssymmetrischen Außenlamellenträger einer Doppelkupplung No access Pages 319 - 326
  Authors:
4. High Performance Ausrücklager für hochbelastete Kupplungssysteme in mobilen und stationären Anwendungen No access Pages 327 - 332
  Authors:
5. Adaptation of a Wet Clutch Torque Model in Electrified Drivelines No access Pages 333 - XIII
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