SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023334

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Bibliographic data

Copyright year: 2018
ISBN-Print: 978-3-18-092333-8
ISBN-Online: 978-3-18-102333-4
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2333
Language: German
Pages: 896
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XIV Download chapter (PDF)
1. Analyse von Crash Simulationen mit Hilfsmitteln der kunstlichen Intelligenz No access Pages 1 - 16 C. Diez
2. Einsatz von kunstlichen neuronalen Netzen zur Bestimmung des Kupplungsdrucks bei nasslaufenden Doppelkupplungen No access Pages 17 - 28 J. V. G. Tilly, A. Tarasow, T. Arndt, B. Neudecker, R. Serway
3. Simulations-DNA: Datengetriebener Ansatz zur automatischen Plausibilitatsprufung strukturmechanischer FE-Simulationen mittels Deep Learning No access Pages 29 - 38 T. C. Spruegel, B. Schleich, S. Wartzack
4. Knowledge Discovery in Databases (KDD) in der virtuellen Produktentwicklung – Entscheidungsfindungsprozess auf Grundlage von Erkenntnissen aus grosen Datensatzen No access Pages 39 - 46 Johann Heinrich
1. Verschachtelte Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugen mit automatisch erzeugten und bewerteten Submodellen – Submodel based multi-level optimization No access Pages 47 - 58 A. F. Walser, A. Schumacher, H. Singh, C. Schöne, L. B. Cia
2. Efficient dynamic simulation of jointed structures with local contact nonlinearities using model order reduction No access Pages 59 - 74 D. Scheffold, N. Himmelsbach, P. Sabyasachi, G. Müller
3. Geometric constraints for node-based shape optimization of car body parts No access Pages 75 - 92 E. Papoutsis, M. Hojjat, K.-U. Bletzinger
4. Multi Disziplinare Topologie Optimierung (MDTO) am Beispiel von Cockpit: Modultrager und Luftfuhrung – Gekoppelte Topologieoptimierung fur Struktur und gefuhrte Stromung am gemeinsamen Bauraum No access Pages 93 - 98 M. Conic
5. Vergleich verschiedener Formulierungen fur eine „Free Sizing“-Optimierung einer Fronthaube mit der ESL (Equivalent Static Load) Methode . No access Pages 99 - 128 A. Karev, L. Harzheim, R. Immel, M. Erzgräber
6. Generierung der Bauteilendkontur innerhalb einer Voxel-basierten Topologieoptimierung No access Pages 129 - 146 R. Bartz, T. Franke, S. Fiebig, T. Vietor
7. Der Borkenkafer erhalt Einzug in die Rohbauberechnung No access Pages 147 - 160 U. Prieske, G. Meschut, N. Dölle
1. Frequenzbasierte Lebensdauerbewertung von geschweisten Bauteilen unter stochastischer, mehrachsiger Belastung No access Pages 161 - 168 G. Spindelberger, K. Hofwimmer
2. Entwicklung einer neuen effizienten Prufmethodik zur Absicherung der Lebensdauer von Elastomerlagern – Vorstellung und Absicherung einer Methode zur Erstellung eines multiaxialen Blockprogramms No access Pages 169 - 180 T. Thüringer, K. Büttner, P. Hantschke
3. Charakteristische Normgrose fur den relativen Schadigungsvergleich von Triebstrangen in fruhen Phasen der Entwicklung No access Pages 181 - 194 J. Fischer, A. Albers
4. Automatische Verbesserung von Dynamikmodellen fur eine exakte Lastdatengenerierung No access Pages 195 - 204 O. Gattringer
5. Auslegung ohne Referenzzyklus? Entwicklung von Fahrzeugkomponenten und Hybridsystemen anhand realer Feldanforderungen No access Pages 205 - 216 D. Heinrich, M. Baumann, M. Hausner, C. Wuschek
6. MANLife – virtuelle Betriebsfestigkeitssimulation von LKW und Bus No access Pages 217 - 228 R. Krivachy, F. Buck
1. Driveability lead Model Based Development of HW & SW for P2 Hybrid Impulse Start – A novel methodology supporting virtual development of hybrid powertrains including monitoring of driveability from co... No access Pages 229 - 240 S. Jones, H. Böhm, E. Bogner
2. Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks No access Pages 241 - 254 M. Herold, O. Said, H. Winner
3. Interaktion Fahrzeugstruktur und subjektive Fahrdynamikbewertung im Bereich der Mikro-Fahrdynamik – Wirkkettenanalyse und Erarbeitung von Bewertungsmethoden No access Pages 255 - 272 S. Rössler, M. Reichmeier, D. Schuster
4. Modellbasierte Grundauslegung des Lenkgefuhls fur Steer-by-Wire – Lenksysteme No access Pages 273 - 286 D. Klinder, S. Müller
1. Effizientes Testen von Active-Safety Funktionen auf dem Testgelande und in der Simulation . No access Pages 287 - 304 H. Schneider, T. Weck
2. Ein 3-Saulen-Ansatz zur Bewertung der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit No access Pages 305 - 314 T. Rinnert, G. Prokop
3. Systematik zum Entwurf von Versuchsfeldern unter Berucksichtigung virtueller Absicherungsmethoden – Entwicklung und Vernetzung von Versuchsmethoden und Prufstanden fur virtualisierte Absicherungsproze... No access Pages 315 - 336 K. Büttner, F. Kocksch, A. Zäper
4. Virtual validation of autonomous vehicles in a 3D Pointcloud No access Pages 337 - 344 E. P. Viña, M. Kleer, K. Dreßler
5. Integration des virtuellen Fahrzeugs in die mikroskopische Verkehrsflusssimulation zur virtuellen Erprobung kooperativer Systeme No access Pages 345 - 358 J. Kaths, B. Schott, F. Chucholowski
1. E-Motor Design using Multi-Physics Optimization No access Pages 359 - 380 S. Luthardt, L. Fredriksson, V. Leconte, Patrick Lombard, A. Dyer
2. An integrated Workflow for the Simulation-Driven Development of Electric Motors and Generators – Design and Optimisation of Electric Drives No access Pages 381 - 388 R. Fuger, M. Hanke
3. Algorithm for Parameter Identification of Lithium-Ion Batteries No access Pages 389 - 398 T. Scholz, M. Hellwig, F. Pautzke
4. Einbindung eines pradiktiven Elektro-Chemischen Batteriemodells in ein virtuelles E-Fahrzeug No access Pages 399 - 414 J. Wimmer, P. Stopp
5. Innovative modulare Simulationsmethoden fur die Entwicklung von leichten, urbanen E-Fahrzeugkonzepten am Beispiel RESOLVE No access Pages 415 - 426 M. Perterer
6. Digitale Absicherung und simulationsbasierte Lastdatenanalyse dynamisch beanspruchter Hochvoltleitungen No access Pages 427 - 434 F. Schneider, J. Linn, K. Dreßler, F. Bilger
7. Design- und Kennfeldoptimierung von elektrischen Motoren mit Hilfe von Metamodellen No access Pages 435 - 456 M. Stokmaier, R. Niemeier, D. Bachinski Pinhal
1. Das neue Klimawindkanal Testzentrum in Koln – Der hochste Berg Europas steht jetzt in Koln No access Pages 457 - 468 M. Steup
2. Different methods for road load determination in comparison – Wind tunnel, Wind tunnel method according to WLTP and Coastdown method No access Pages 469 - 486 I. Vogeler, R. Untermaierhofer, R. Petz, T. Schütz
3. Lastlose Erprobung von E-Maschinen in der fruhen Entwicklungsphase No access Pages 487 - 494 A. Krätschmer, A Wagner, H.-C. Reuss
4. Bewertung und Analyse von Fahrzeugregelsystemen im fahrdynamischen Grenzbereich mit einem Vehicle-in-the-Loop Prufstand No access Pages 495 - 510 O. Al-Saidi, S. Müller, A. Zech, C. Schyr
5. Neue Pruf(-stands)-Konzepte ermoglichen Validierung mehrdimensional angeregter Triebstrangteilsysteme No access Pages 511 - 526 J. Berger, R. Theuerkauf, S. Ott
6. How to calibrate and test advanced driver assistance and autonomous driving systems EoL – From development into the end-of-line No access Pages 527 - 542 J. Neumann, T. Tentrup, T. Weck
1. Vom Herstellungsprozess zur Festigkeitsbewertung langfaserverstarkter Kunststoffe – Durchgangige Prozesskette am Beispiel von G-SMC No access Pages 543 - 560 R. Feger, A. Bronold, P. Fuchsluger
2. Hybrider Leichtbau am Beispiel einer dynamisch belasteten Bauteilkomponente No access Pages 561 - 570 P. Seiwald
3. Simulationskonzept zur Vorhersage der Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben auf dem Schwungmassenprufstand No access Pages 571 - 584 S. B. Istoc, H. Winner
4. Development of mechanism-based models for resistance spot weld failure simulation of multi-material advanced high strength steel sheets No access Pages 585 - 606 D. Dorribo
1. Rollover-Simulationen zur Parametrierung von Uberrollschutzsystemen No access Pages 607 - 616 H. Kriegel, A. Neubohn, E. Glas
2. Numerische Simulation von offenporigen Sitzschaumen unter Berucksichtigung der Luft fur die Crashberechnung im Automobilbau No access Pages 617 - 644 C. Stender, M. Jung, P. Du Bois
3. Berucksichtigung von Kerbwirkungseffekten an Stanznietverbindungen in der Crashberechnung No access Pages 645 - 654 T. Porsch, C. Brüggemann, L. Greve, T. Heubrandtner
1. Use Case orientierte Gestaltungsempfehlungen fur Fahrsimulatoren zur menschzentrierten Absicherung von Sicherheits- und Komfortfunktionen No access Pages 655 - 670 B. Hartfiel, W. Tomaszek-Staude, C. Buchholz, C. Fresemann, R. Stark
2. Assisted and Autonomous Driving on Driving Simulators – Advanced features to make Dynamic Driving Simulators suitable for studies on Assisted and Autonomous Driving No access Pages 671 - 684 M. Bruschetta, D. Minen
1. Automatisierte Erzeugung von neuronalen Netzen aus Co-Simulationen physikalisch motivierter Modelle No access Pages 685 - 698 J. Kalmus, P. Ebeling, W. Tegethoff
2. Introducing the Distributed Co-Simulation Protocol (DCP) No access Pages 699 - 702 M. Benedikt, M. Krammer, M. Wierse, T. Haid, A. Soppa, J. Zehetner
3. Konsistenz zwischen Parametrierung, Validierung und modularer Modellstruktur fur die Simulation von Fahrdynamik und Fahrkomfort No access Pages 703 - 716 F. Kocksch, K. Büttner, T. Wiedemann
4. Automatisierte Auslegung lokal versteifter Karosserieausenflachen durch parametrischassoziative CAD-CAECAO Prozessketten – Optimierung auf Basis serientauglicher Konstruktionsvarianten No access Pages 717 - 730 I. Sokrut, M. Müller
5. Smart Testing of Intelligent Systems No access Pages 731 - 748 M. Peperhowe, S. Bannenberg, R. Rasche
6. Kontinuierliche Integration von vernetzten Steuergeratefunktionen im automatisierten Modellierungs- und Build-Prozess bei Volkswagen – Agile Entwicklung von mechatronischen Systemen mithilfe von Conti... No access Pages 749 - 768 S. Balci, T. Filler, A. Soppa, S. H. Reiterer, M. Benedikt, H. Szczerbicka
7. XiL on Demand – oder wie man sein Testsystem in die Cloud bekommt No access Pages 769 - 780 F. Amper
1. Nutzungsspezifische Vorhersage von Beanspruchung und Energieverbrauch No access Pages 781 - 794 M. Burger, M. Speckert, K. Dreßler
2. Schnelle Auslegungsmethode fur Ol-Spruhkuhlungen von E-Maschinen No access Pages 795 - 800 L. Berger
1. Konzeption eines Assistenzsystems fur die modulare und datengetriebene Entwicklung elektrischer Antriebe No access Pages 801 - 812 J. Tüchsen, M. Koch, B. Schleich, S. Wartzack
2. EAM for CAE – Enabler fur die Digitalisierung . No access Pages 813 - 834 C. Franke, L. Wagner
3. Quality for Vehicle System Simulation No access Pages 835 - 846 D. Frerichs, M. Borsdorf
1. Dynamische Turaufbiegung – Ermittlung aerodynamischer Lasten mittels einer CFD basierten Methode No access Pages 847 - 862 H.-D. Glück, D. Harvey, N. Gómez Osorio
2. Berucksichtigung des akustischen Verhaltens komplexer Bauteile bei der simulativen Druckschwingungsanalyse – Messtechnische Ermittlung des akustischen Bauteilverhaltens, Modellsynthese und Anwendung No access Pages 863 - 878 H. Baum, B. Erzberger
3. Simulation der Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzung unter Berucksichtigung eines realistischen Tropfenaufwirbelverhaltens der Rader No access Pages 879 - 896 V. Strohbücker, R. Niesner, F. Joos