SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023334

Zusammenfassung

Inhalt

Zukünftiges Mobilitätsverhalten

Mobilität 2050 – Selfdriving-eCo-Hyperflyyer, Drahtesel, oder was? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

K. C. Keller, Aveniture GmbH, Freinsheim

Ökobilanzierung

Einfluss von Zellbauform und Zellchemie auf die Ökobilanz von batterieelektrischen Fahrzeugen . . . . . . .5

T. Semper, M. Clauß, IAV GmbH, Stollberg;

A. Forell, IAV GmbH, Bad Cannstatt

Anwendungsfallabhängige CO2 -Bilanzen elektrifizierter Fahrzeugantriebe – Use case driven CO2 footprint of electrified powertrains . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

O. Ludwig, J. Muth, M. Gernuks, H. Schröder, T. Löscheter Horst, Volkswagen AG, Wolfsburg

Prädiktion der Lebensdauer von Traktionsbatteriesystemen für reale Nutzungsszenarien . . . .33

M. Ufert, Professur für Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden;

A. Batzdorf, L. Morawietz, IAM GmbH, Dresden

Predictive Energy Management Strategies for Hybrid Electric Vehicles: eHorizon for Battery Manage...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2018
ISBN-Print: 978-3-18-092333-8
ISBN-Online: 978-3-18-102333-4
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 2333
Sprache: Deutsch
Seiten: 896
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XIV Download Kapitel (PDF)
1. Analyse von Crash Simulationen mit Hilfsmitteln der kunstlichen Intelligenz Kein Zugriff Seiten 1 - 16 C. Diez
2. Einsatz von kunstlichen neuronalen Netzen zur Bestimmung des Kupplungsdrucks bei nasslaufenden Doppelkupplungen Kein Zugriff Seiten 17 - 28 J. V. G. Tilly, A. Tarasow, T. Arndt, B. Neudecker, R. Serway
3. Simulations-DNA: Datengetriebener Ansatz zur automatischen Plausibilitatsprufung strukturmechanischer FE-Simulationen mittels Deep Learning Kein Zugriff Seiten 29 - 38 T. C. Spruegel, B. Schleich, S. Wartzack
4. Knowledge Discovery in Databases (KDD) in der virtuellen Produktentwicklung – Entscheidungsfindungsprozess auf Grundlage von Erkenntnissen aus grosen Datensatzen Kein Zugriff Seiten 39 - 46 Johann Heinrich
1. Verschachtelte Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugen mit automatisch erzeugten und bewerteten Submodellen – Submodel based multi-level optimization Kein Zugriff Seiten 47 - 58 A. F. Walser, A. Schumacher, H. Singh, C. Schöne, L. B. Cia
2. Efficient dynamic simulation of jointed structures with local contact nonlinearities using model order reduction Kein Zugriff Seiten 59 - 74 D. Scheffold, N. Himmelsbach, P. Sabyasachi, G. Müller
3. Geometric constraints for node-based shape optimization of car body parts Kein Zugriff Seiten 75 - 92 E. Papoutsis, M. Hojjat, K.-U. Bletzinger
4. Multi Disziplinare Topologie Optimierung (MDTO) am Beispiel von Cockpit: Modultrager und Luftfuhrung – Gekoppelte Topologieoptimierung fur Struktur und gefuhrte Stromung am gemeinsamen Bauraum Kein Zugriff Seiten 93 - 98 M. Conic
5. Vergleich verschiedener Formulierungen fur eine „Free Sizing“-Optimierung einer Fronthaube mit der ESL (Equivalent Static Load) Methode . Kein Zugriff Seiten 99 - 128 A. Karev, L. Harzheim, R. Immel, M. Erzgräber
6. Generierung der Bauteilendkontur innerhalb einer Voxel-basierten Topologieoptimierung Kein Zugriff Seiten 129 - 146 R. Bartz, T. Franke, S. Fiebig, T. Vietor
7. Der Borkenkafer erhalt Einzug in die Rohbauberechnung Kein Zugriff Seiten 147 - 160 U. Prieske, G. Meschut, N. Dölle
1. Frequenzbasierte Lebensdauerbewertung von geschweisten Bauteilen unter stochastischer, mehrachsiger Belastung Kein Zugriff Seiten 161 - 168 G. Spindelberger, K. Hofwimmer
2. Entwicklung einer neuen effizienten Prufmethodik zur Absicherung der Lebensdauer von Elastomerlagern – Vorstellung und Absicherung einer Methode zur Erstellung eines multiaxialen Blockprogramms Kein Zugriff Seiten 169 - 180 T. Thüringer, K. Büttner, P. Hantschke
3. Charakteristische Normgrose fur den relativen Schadigungsvergleich von Triebstrangen in fruhen Phasen der Entwicklung Kein Zugriff Seiten 181 - 194 J. Fischer, A. Albers
4. Automatische Verbesserung von Dynamikmodellen fur eine exakte Lastdatengenerierung Kein Zugriff Seiten 195 - 204 O. Gattringer
5. Auslegung ohne Referenzzyklus? Entwicklung von Fahrzeugkomponenten und Hybridsystemen anhand realer Feldanforderungen Kein Zugriff Seiten 205 - 216 D. Heinrich, M. Baumann, M. Hausner, C. Wuschek
6. MANLife – virtuelle Betriebsfestigkeitssimulation von LKW und Bus Kein Zugriff Seiten 217 - 228 R. Krivachy, F. Buck
1. Driveability lead Model Based Development of HW & SW for P2 Hybrid Impulse Start – A novel methodology supporting virtual development of hybrid powertrains including monitoring of driveability from co... Kein Zugriff Seiten 229 - 240 S. Jones, H. Böhm, E. Bogner
2. Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks Kein Zugriff Seiten 241 - 254 M. Herold, O. Said, H. Winner
3. Interaktion Fahrzeugstruktur und subjektive Fahrdynamikbewertung im Bereich der Mikro-Fahrdynamik – Wirkkettenanalyse und Erarbeitung von Bewertungsmethoden Kein Zugriff Seiten 255 - 272 S. Rössler, M. Reichmeier, D. Schuster
4. Modellbasierte Grundauslegung des Lenkgefuhls fur Steer-by-Wire – Lenksysteme Kein Zugriff Seiten 273 - 286 D. Klinder, S. Müller
1. Effizientes Testen von Active-Safety Funktionen auf dem Testgelande und in der Simulation . Kein Zugriff Seiten 287 - 304 H. Schneider, T. Weck
2. Ein 3-Saulen-Ansatz zur Bewertung der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit Kein Zugriff Seiten 305 - 314 T. Rinnert, G. Prokop
3. Systematik zum Entwurf von Versuchsfeldern unter Berucksichtigung virtueller Absicherungsmethoden – Entwicklung und Vernetzung von Versuchsmethoden und Prufstanden fur virtualisierte Absicherungsproze... Kein Zugriff Seiten 315 - 336 K. Büttner, F. Kocksch, A. Zäper
4. Virtual validation of autonomous vehicles in a 3D Pointcloud Kein Zugriff Seiten 337 - 344 E. P. Viña, M. Kleer, K. Dreßler
5. Integration des virtuellen Fahrzeugs in die mikroskopische Verkehrsflusssimulation zur virtuellen Erprobung kooperativer Systeme Kein Zugriff Seiten 345 - 358 J. Kaths, B. Schott, F. Chucholowski
1. E-Motor Design using Multi-Physics Optimization Kein Zugriff Seiten 359 - 380 S. Luthardt, L. Fredriksson, V. Leconte, Patrick Lombard, A. Dyer
2. An integrated Workflow for the Simulation-Driven Development of Electric Motors and Generators – Design and Optimisation of Electric Drives Kein Zugriff Seiten 381 - 388 R. Fuger, M. Hanke
3. Algorithm for Parameter Identification of Lithium-Ion Batteries Kein Zugriff Seiten 389 - 398 T. Scholz, M. Hellwig, F. Pautzke
4. Einbindung eines pradiktiven Elektro-Chemischen Batteriemodells in ein virtuelles E-Fahrzeug Kein Zugriff Seiten 399 - 414 J. Wimmer, P. Stopp
5. Innovative modulare Simulationsmethoden fur die Entwicklung von leichten, urbanen E-Fahrzeugkonzepten am Beispiel RESOLVE Kein Zugriff Seiten 415 - 426 M. Perterer
6. Digitale Absicherung und simulationsbasierte Lastdatenanalyse dynamisch beanspruchter Hochvoltleitungen Kein Zugriff Seiten 427 - 434 F. Schneider, J. Linn, K. Dreßler, F. Bilger
7. Design- und Kennfeldoptimierung von elektrischen Motoren mit Hilfe von Metamodellen Kein Zugriff Seiten 435 - 456 M. Stokmaier, R. Niemeier, D. Bachinski Pinhal
1. Das neue Klimawindkanal Testzentrum in Koln – Der hochste Berg Europas steht jetzt in Koln Kein Zugriff Seiten 457 - 468 M. Steup
2. Different methods for road load determination in comparison – Wind tunnel, Wind tunnel method according to WLTP and Coastdown method Kein Zugriff Seiten 469 - 486 I. Vogeler, R. Untermaierhofer, R. Petz, T. Schütz
3. Lastlose Erprobung von E-Maschinen in der fruhen Entwicklungsphase Kein Zugriff Seiten 487 - 494 A. Krätschmer, A Wagner, H.-C. Reuss
4. Bewertung und Analyse von Fahrzeugregelsystemen im fahrdynamischen Grenzbereich mit einem Vehicle-in-the-Loop Prufstand Kein Zugriff Seiten 495 - 510 O. Al-Saidi, S. Müller, A. Zech, C. Schyr
5. Neue Pruf(-stands)-Konzepte ermoglichen Validierung mehrdimensional angeregter Triebstrangteilsysteme Kein Zugriff Seiten 511 - 526 J. Berger, R. Theuerkauf, S. Ott
6. How to calibrate and test advanced driver assistance and autonomous driving systems EoL – From development into the end-of-line Kein Zugriff Seiten 527 - 542 J. Neumann, T. Tentrup, T. Weck
1. Vom Herstellungsprozess zur Festigkeitsbewertung langfaserverstarkter Kunststoffe – Durchgangige Prozesskette am Beispiel von G-SMC Kein Zugriff Seiten 543 - 560 R. Feger, A. Bronold, P. Fuchsluger
2. Hybrider Leichtbau am Beispiel einer dynamisch belasteten Bauteilkomponente Kein Zugriff Seiten 561 - 570 P. Seiwald
3. Simulationskonzept zur Vorhersage der Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben auf dem Schwungmassenprufstand Kein Zugriff Seiten 571 - 584 S. B. Istoc, H. Winner
4. Development of mechanism-based models for resistance spot weld failure simulation of multi-material advanced high strength steel sheets Kein Zugriff Seiten 585 - 606 D. Dorribo
1. Rollover-Simulationen zur Parametrierung von Uberrollschutzsystemen Kein Zugriff Seiten 607 - 616 H. Kriegel, A. Neubohn, E. Glas
2. Numerische Simulation von offenporigen Sitzschaumen unter Berucksichtigung der Luft fur die Crashberechnung im Automobilbau Kein Zugriff Seiten 617 - 644 C. Stender, M. Jung, P. Du Bois
3. Berucksichtigung von Kerbwirkungseffekten an Stanznietverbindungen in der Crashberechnung Kein Zugriff Seiten 645 - 654 T. Porsch, C. Brüggemann, L. Greve, T. Heubrandtner
1. Use Case orientierte Gestaltungsempfehlungen fur Fahrsimulatoren zur menschzentrierten Absicherung von Sicherheits- und Komfortfunktionen Kein Zugriff Seiten 655 - 670 B. Hartfiel, W. Tomaszek-Staude, C. Buchholz, C. Fresemann, R. Stark
2. Assisted and Autonomous Driving on Driving Simulators – Advanced features to make Dynamic Driving Simulators suitable for studies on Assisted and Autonomous Driving Kein Zugriff Seiten 671 - 684 M. Bruschetta, D. Minen
1. Automatisierte Erzeugung von neuronalen Netzen aus Co-Simulationen physikalisch motivierter Modelle Kein Zugriff Seiten 685 - 698 J. Kalmus, P. Ebeling, W. Tegethoff
2. Introducing the Distributed Co-Simulation Protocol (DCP) Kein Zugriff Seiten 699 - 702 M. Benedikt, M. Krammer, M. Wierse, T. Haid, A. Soppa, J. Zehetner
3. Konsistenz zwischen Parametrierung, Validierung und modularer Modellstruktur fur die Simulation von Fahrdynamik und Fahrkomfort Kein Zugriff Seiten 703 - 716 F. Kocksch, K. Büttner, T. Wiedemann
4. Automatisierte Auslegung lokal versteifter Karosserieausenflachen durch parametrischassoziative CAD-CAECAO Prozessketten – Optimierung auf Basis serientauglicher Konstruktionsvarianten Kein Zugriff Seiten 717 - 730 I. Sokrut, M. Müller
5. Smart Testing of Intelligent Systems Kein Zugriff Seiten 731 - 748 M. Peperhowe, S. Bannenberg, R. Rasche
6. Kontinuierliche Integration von vernetzten Steuergeratefunktionen im automatisierten Modellierungs- und Build-Prozess bei Volkswagen – Agile Entwicklung von mechatronischen Systemen mithilfe von Conti... Kein Zugriff Seiten 749 - 768 S. Balci, T. Filler, A. Soppa, S. H. Reiterer, M. Benedikt, H. Szczerbicka
7. XiL on Demand – oder wie man sein Testsystem in die Cloud bekommt Kein Zugriff Seiten 769 - 780 F. Amper
1. Nutzungsspezifische Vorhersage von Beanspruchung und Energieverbrauch Kein Zugriff Seiten 781 - 794 M. Burger, M. Speckert, K. Dreßler
2. Schnelle Auslegungsmethode fur Ol-Spruhkuhlungen von E-Maschinen Kein Zugriff Seiten 795 - 800 L. Berger
1. Konzeption eines Assistenzsystems fur die modulare und datengetriebene Entwicklung elektrischer Antriebe Kein Zugriff Seiten 801 - 812 J. Tüchsen, M. Koch, B. Schleich, S. Wartzack
2. EAM for CAE – Enabler fur die Digitalisierung . Kein Zugriff Seiten 813 - 834 C. Franke, L. Wagner
3. Quality for Vehicle System Simulation Kein Zugriff Seiten 835 - 846 D. Frerichs, M. Borsdorf
1. Dynamische Turaufbiegung – Ermittlung aerodynamischer Lasten mittels einer CFD basierten Methode Kein Zugriff Seiten 847 - 862 H.-D. Glück, D. Harvey, N. Gómez Osorio
2. Berucksichtigung des akustischen Verhaltens komplexer Bauteile bei der simulativen Druckschwingungsanalyse – Messtechnische Ermittlung des akustischen Bauteilverhaltens, Modellsynthese und Anwendung Kein Zugriff Seiten 863 - 878 H. Baum, B. Erzberger
3. Simulation der Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzung unter Berucksichtigung eines realistischen Tropfenaufwirbelverhaltens der Rader Kein Zugriff Seiten 879 - 896 V. Strohbücker, R. Niesner, F. Joos