Vulnerable Staatlichkeit: Staatliche Infrastrukturverantwortung unter Bewährungsdruck

Prof. em. Dr. Gunnar Folke Schuppert

doi:10.5771/9783748972440

Summary

This book is intended as a contribution to the highly topical issue of the “Janus-faced nature of infrastructural power.” On the one hand, the call for the improvement and maintenance of state-managed infrastructure services is seen as a sign of participation in the project of a modern, capable state; on the other hand, the experience of infrastructure vulnerability permeates our daily lives more than ever before. This vulnerability places the state’s responsibility for infrastructure under ever-increasing pressure to prove itself. Therefore, beyond the technical aspects of infrastructure and its improvement, a multi-perspective and interdisciplinary examination of infrastructural power is required. This book aims to make a further contribution to this endeavor.

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Bibliographic data

Edition: 1/2026
Copyright Year: 2026
ISBN-Print: 978-3-7560-4040-7
ISBN-Online: 978-3-7489-7244-0
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Language: German
Pages: 135
Product Type: Monograph

1. Vorwort No access
1. I. Entzauberung des Staates oder »Bringing the State back in«? No access
2. II. „Mittelalterliches Regieren in der Moderne oder modernes Regieren im Mittelalter?“ No access
3. 1. 1. Krisen als Stresstest für die Handlungsfähigkeit des Staates No access
  2. 2. Vulnerabilitätserfahrungen der Regierten und der Regierenden No access
  3. 3. Eine kurze Zwischenbilanz: Zur Notwendigkeit eines übergreifenden krisenwissenschaftlichen Ansatzes No access
  4. 1. (1) Zu Begriff und Erscheinungsformen »Kritischer Infrastrukturen« No access
    2. (2) Infrastrukturverantwortung als zunehmende Bürde No access
1. I. Politik als Fähigkeit „To Get Things Done“ No access
2. II. Eine Minimalausstattung mit Instrumenten des Regierens als Voraussetzung staatlicher Handlungsfähigkeit No access
1. 1. 1. Verherrschaftlichung No access
  2. 2. Durchstaatlichung No access
2. II. Phasen zunehmender und abnehmender Staatlichkeit No access
1. 1. 1. Städte(Gründungen) als Herrschaftsinstrument No access
  2. 2. Railway Imperialism No access
  3. 3. Die indo-europäische Telegrafenlinie: Die Firma Siemens als Infrastrukturunternehmen No access
2. 1. 1. Das Beispiel der »Indirect Rule« No access
  2. 2. Strategien der Aushandlung und Kooperation No access
3. III. Zum Ertrag der Beispiele imperialer infrastruktureller Durchdringung für die gegenwärtigen deutschen Infrastrukturprobleme No access
1. 1. 1. Bürokratische Verwaltungsorganisation als Erfolgsmodell No access
  2. 2. Bürokratie als Hemmschuh staatlicher Handlungsfähigkeit? No access
2. 1. 1. Das internationale Netzwerk der Pandemiebekämpfung No access
  2. 2. Wissenstransfer als Governanceproblem: Das Beispiel des Klimawissens im Finanzrecht No access
  3. 3. Die Migrationsforschung – ein Lehrstück für die Rolle von Wissen im Kontext hochpolitischer Kontroversen No access
3. 1. 1. „Law as a Governing Institution” No access
  2. 2. Die großen Kodifikationen als gezielte Maßnahme rechtlicher Infrastrukturpolitik: Das Beispiel des Preußischen Allgemeinen Landrechts No access
  3. 3. Zur graduellen Entkopplung von Staat und Recht No access
  4. 4. Digitale Plattformen als private Gesetzgeber No access
4. 1. 1. Drei diskussionsfördernde Stichworte No access
  2. 2. Zum Typus der invasiven Akteure No access
  3. 3. Die Demokratie und der Verlust „ihrer“ Öffentlichkeit No access
1. I. Digitalisierung als grundlegender Strukturwandel No access
2. II. Digitalisierung als soziotechnisch-kulturelle Innovation No access
3. III. Digitalisierung als kulturelle Prägekraft No access
4. IV. Die zunehmende Abhängigkeit von digitalisierten, insbesondere kommunikativen Infrastrukturen als Wandel von Staatlichkeit? No access
1. I. Zur intensiven und vielfältigen Verknüpfung von Macht und Infrastrukturen No access
2. II. Zu den Spielarten infrastruktureller Macht No access
3. III. Infrastrukturelle Macht als soziokulturelle Macht No access
Literaturverzeichnis No access Pages 123 - 134

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