Flughäfen zwischen Regulierung und Wettbewerb: Eine netzökonomische Analyse

Dr. Tillmann Neuscheler

doi:10.5771/9783845211251

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Bibliographic data

Edition: 1/2008
Copyright Year: 2008
ISBN-Print: 978-3-8329-3737-9
ISBN-Online: 978-3-8452-1125-1
Publisher: Nomos, Baden-Baden
Series: Freiburger Studien zur Netzökonomie
Volume: 13
Language: German
Pages: 379
Product Type: Monograph

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 2 - 10
Authors:
Abbildungsverzeichnis No access Pages 11 - 12
Authors:
Abkürzungsverzeichnis No access Pages 13 - 16
Authors:
Einführung: Flughäfen und netzspezifische Marktmacht No access Pages 17 - 20
Authors:
1. 1. Authors:
    1. Dogmengeschichtliche Entwicklung No access
      Authors:
    2. Ex-post versus Ex-ante-Kontrolle No access
      Authors:
  2. Authors:
    1. Die Lokalisierung von Marktmacht in Netzen No access
      Authors:
    2. Die Regulierung von Marktmacht in Netzen No access
      Authors:
  3. Authors:
    1. Effizienz No access
      Authors:
    2. Diskriminierungsfreiheit No access
      Authors:
    3. Kostendeckung (‚Viability’) No access
      Authors:
2. 1. Das Drei-Ebenen-Schema im Luftverkehr No access Pages 51 - 52
    Authors:
  2. Authors:
    1. Der vertikale Aufbau No access
      Authors:
    2. Verfügungsgewalt über die Infrastruktur No access
      Authors:
3. 1. Authors:
    1. Starkes Wachstum des Verkehrsaufkommens No access
      Authors:
    2. Hubbing No access
      Authors:
    3. Allianzen No access
      Authors:
    4. Low Cost Carrier No access
      Authors:
    5. Privatisierung (Fluggesellschaften) No access
      Authors:
  2. Authors:
    1. Single European Sky No access
      Authors:
    2. Privatisierung (Flugsicherung) No access
      Authors:
  3. Authors:
    1. Überlastungen No access
      Authors:
    2. Lärmrestriktionen No access
      Authors:
    3. ‚Newcomer Flughäfen’ No access
      Authors:
    4. Ausbau des Non-Aviation-Geschäfts No access
      Authors:
    5. Privatisierung (Flughäfen) No access
      Authors:
4. Fazit Teil I No access Pages 85 - 86
  Authors:
1. 1. Luftverkehr i.e.S. No access Pages 87 - 92
    Authors:
  2. Flugsicherung No access Pages 92 - 95
    Authors:
  3. Flughäfen No access Pages 95 - 118
    Authors:
2. 1. Flughäfen im Grundaufbau No access Pages 118 - 120
    Authors:
  2. Wettbewerbspolitischer Handlungsbedarf No access Pages 120 - 124
    Authors:
  3. Authors:
    1. Terminal-Wettbewerb No access
      Authors:
    2. Bahnen-Wettbewerb No access
      Authors:
3. Fazit Teil II No access Pages 132 - 134
  Authors:
1. 1. Infrastruktur versus Dienst No access Pages 135 - 138
    Authors:
  2. Landseitig versus Luftseitig No access Pages 138 - 141
    Authors:
2. 1. Authors:
    1. Die Richtlinie 96/67/EG No access
      Authors:
    2. Die Bodenabfertigungsdienstverordnung No access
      Authors:
  2. Authors:
    1. Erfahrungen No access
      Authors:
    2. Revision No access
      Authors:
3. 1. Authors:
    1. Zentrale Bodenverkehrsinfrastruktur No access
      Authors:
    2. Entgelte No access
      Authors:
  2. Authors:
    1. Diskriminierungsanreize No access
      Authors:
    2. Anbieterzahl und Schwellenwerte No access
      Authors:
    3. Einführung von Mindestqualitätsstandards No access
      Authors:
    4. Nutzungspflicht No access
      Authors:
4. Fazit Teil III No access Pages 182 - 184
  Authors:
1. Grundlagen No access Pages 185 - 190
  Authors:
2. 1. Authors:
    1. Die Vergabe der Slots No access
      Authors:
    2. Die Start-Landegebühren No access
      Authors:
  2. Die Sekundärallokation No access Pages 200 - 202
    Authors:
  3. Eigentum an Slots No access Pages 202 - 204
    Authors:
  4. Das Zusammenspiel von Slotvergabe, Entgelten und Slothandel No access Pages 204 - 211
    Authors:
3. 1. Authors:
    1. Authors:
      1. Objektdefinition No access
        Authors:
      2. Das Recht zur Wahl des Allokationsmechanismus No access
        Authors:
    2. Authors:
      1. Grundlagen No access
        Authors:
      2. Preise beim Vorliegen von Skalenerträgen: Ramsey-Pricing No access
        Authors:
      3. Preise beim Vorliegen von Stauexternalitäten: Congestion-Pricing No access
        Authors:
      4. Preise bei zeitlich schwankender Nachfrage: Peak-Load-Pricing No access
        Authors:
      5. Prakt. Erfahrungen mit reformierten Listenpreisen No access
        Authors:
    3. Authors:
      1. Grundlagen No access
        Authors:
      2. Die Komplementarität von Slots No access
        Authors:
      3. Das Sequenzproblem No access
        Authors:
      4. Die Multidimensionalität von Slots No access
        Authors:
      5. Der Einfluss des Non-Aviation-Bereichs No access
        Authors:
      6. Praktische Erfahrungen mit Slotauktionen No access
        Authors:
  2. Einführung von Märkten bei der Sekundärallokation No access Pages 258 - 260
    Authors:
4. 1. Strategisches Horten von Slots No access Pages 260 - 262
    Authors:
  2. Möglicher Verlust regionaler Anbindung No access Pages 262 - 264
    Authors:
5. Fazit Teil IV No access Pages 264 - 266
  Authors:
1. 1. Authors:
    1. Die Regulierungsinstanz No access
      Authors:
    2. Die Praxis der Entgeltregulierung im Wandel No access
      Authors:
  2. Kostenorientierte Regulierung versus Anreizregulierung No access Pages 276 - 282
    Authors:
2. 1. Grundlagen No access Pages 282 - 286
    Authors:
  2. Anreizwirkung No access Pages 286 - 290
    Authors:
  3. Authors:
    1. Der Faktor ‚X’ als Maß für den erwarteten Produktivitätsfortschritt No access
      Authors:
    2. Das Einstellen der Regulierungsschärfe bei exogenen Kapazitätsbeschränkungen No access
      Authors:
  4. Das Hold-up-Problem in längerer Perspektive No access Pages 299 - 302
    Authors:
  5. Authors:
    1. Regulatory Lag und Regulatory Review No access
      Authors:
    2. Durchreichung exogener Kosten (‚Cost-pass-throughs’) No access
      Authors:
    3. Komplementäre Qualitätsregulierung No access
      Authors:
    4. Stand-Alone-Ansatz versus System-Ansatz No access
      Authors:
3. 1. Authors:
    1. Grundlagen No access
      Authors:
    2. Anreizwirkung No access
      Authors:
  2. Authors:
    1. Grundlagen No access
      Authors:
    2. Die Komplementarität zwischen Aviation- und Non Aviation-Bereich No access
      Authors:
  3. Fallbeispiel Hamburg No access Pages 329 - 335
    Authors:
4. Fazit Teil V No access Pages 335 - 336
  Authors:
1. Regionalflughäfen – Eigentumsverhältnisse No access Pages 337 - 347
  Authors:
2. Öffentlich-rechtlicher Vertrag über die Festsetzung und Anpassung Regulierter Flughafenentgelte [Rahmenvereinbarung Hamburg] No access Pages 347 - 352
  Authors:
Literaturverzeichnis No access Pages 353 - 379
Authors: