Powertrain 2030 – Driven by Diversification No access Pages 1 - 4 A. Pfeifer
The future of large and commercial engines – The next milestones in engine development for cpt. No access Pages 5 - 22 P. Heuser
Methodische Integration der virtuellen Versuchsplanung in die schwingfeste und robuste Auslegung von hochbelasteten Aluminiumgussteilen No access Pages 23 - 38 M. Weidt, C. Thomser
Traceability als Erfolgsfaktor – Industrie 4.0 in der Großserienproduktion von Aluminium-Druckguss-Zylinderkurbelgehäusen No access Pages 39 - 48 F. Loerwald
Technologietreiber Motorsport – Qualitätssicherung von additiv-gefertigten Komponenten aus der Formel 1 No access Pages 49 - 60 G. Mäurer, N. Schott
Das intelligent agierende Werkzeug – Sensorik und Aktorik im modernen Werkzeug für eine flexible Produktion No access Pages 61 - 66 J. Titze, R. Brühl
Gießen von AI-Zylinderkurbelgehäusen – Herausforderung Zylinderlauffläche No access Pages 67 - 80 F. J. Feikus, L. Kniewallner, T. F. Linke, M. Lewandowski, B. Dybowski
Die neue Vierzylinder-Dieselmotorengeneration von Volkswagen – höchstentwickelte Gießtechnik für maximale Effizienz No access Pages 81 - 98 M. Köhne, C. Wagner, A. Schüller
Grey cast iron as cylinder-block material for range extender engines – A serious alternative? No access Pages 99 - 118 M. Souren, T. Uhlmann, J. Slotman
Hocheffiziente Fertigung von Druckgussmotorblöcken am Beispiel eines Großserien-Vierzylinderblocks. No access Pages 119 - 128 H. Fuchs, A. Ferreira, H.-J. Spychala
Der neue Zylinderkopf BMW M4 – Serieneinsatz von Additive Fertigung von Kernen No access Pages 129 - 130 J.-M. Ségaud, J. Pollack
4S – gegossene Prototypen vom Seriengiesser in 2 Wochen. No access Pages 131 - 148 U. Schliephake
3D printing in the foundry industry – The optimal alternative to direct metal printing No access Pages 149 - 150 M. Steinbusch, J. Hülsmann
Industrialisierung der additiven Fertigung bei der BMW Group No access R. Ramakrishnan
Substitution of cast iron engine components with aluminium alloys: A life cycle perspective No access Pages 153 - 168 M. R. Jolly, K. Salonitis, E. Pagone, M. Papanikolaou
Integration gießtechnischer Aspekte in die Entwicklung Großmotor – Gusskomponenten No access Pages 169 - 182 J. Heger, G. Hartmann
GJV 500Si5: Der Werkstoff für kommende Nutzfahrzeugverbrennungsmotoren? No access Pages 183 - 186 M. Walz
Leichtbau bei Großmotorenblöcken. No access Pages 187 - 196 A. Wenz, R. Möller, R. dos Santos
Kosten- und Bauraumeinsparungen durch frühzeitige gemeinsame Entwicklung mit dem Kunden von funktionsintegrierten Aluminium Sandgussteilen No access Pages 197 - 204 M. Dings
Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Gusseisen im Motorenbau durch methodische Integration der virtuellen gießtechnischen Optimierung in die Bauteilentwicklung No access M. Bodenburg, J. C. Sturm
Fatigue estimation on cast-iron crankshafts considering residual stress from heat treatment No access Pages 221 - 234 T. Winter, C. Thomser
Präzise Werkzeuge für exzellenten Guss – Konstante Kerne aus ökonomischen Werkzeugen No access Pages 235 - 235 D. Smolny
