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Bundeswasserstraßen zwischen Verkehrsfunktion und Bewirtschaftungszielen
- Authors:
- Series:
- Bielefelder umweltrechtliche Studien, Volume 7
- Publisher:
- 2022
Keywords
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Bibliographic data
- Copyright year
- 2022
- ISBN-Print
- 978-3-8487-7583-5
- ISBN-Online
- 978-3-7489-3716-6
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Bielefelder umweltrechtliche Studien
- Volume
- 7
- Language
- German
- Pages
- 354
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 14
- I. Problemdarstellung No access
- 1. Vor- und Nachteile des Binnenschiffverkehrs No access
- 2. Die Zukunft der Binnenschifffahrt No access
- 3. Aktuelle Bedeutung der Binnenschifffahrt No access
- 1. Der ökologische Zustand der Bundeswasserstraßen No access
- 2. Tatsächliche Vereinbarkeit von Schifffahrt und Umweltschutz? No access
- IV. Rechtsrahmen No access
- V. Gang der Untersuchung No access
- 1. Gesetzgebungskompetenz: Seewasserstraßen und die dem allgemeinen Verkehr dienenden Binnenwasserstraßen gem. § 74 Abs. 1 Nr. 21 GG No access
- 2. Eigentum: Bisherige Reichswasserstraßen gem. Art. 89 Abs. 1 GG No access
- 3. Verwaltungskompetenz: Bundeswasserstraßen gem. Art. 89 Abs. 2 GG No access
- 1. Definition nach WaStrG a.F. No access
- 2. Definition nach WaStrG n.F. No access
- 1. Das Problem der „sonstigen Binnenwasserstraßen des Bundes“ No access
- 2. Verfassungsmäßigkeit der Definition nach dem WaStrG n.F. No access
- 3. Das Problem der Anpassung der Anlage No access
- IV. Zwischenergebnis No access
- 1. Rechtsfolgen der Eigentumsübertragung nach Art. 89 Abs. 1 GG No access
- a) Reichweite der bundeseigenen Verwaltung No access
- b) Verwaltungskompetenz aus der Eigentümerstellung No access
- aa) Der Begriff der Landeskultur No access
- bb) Der Begriff der Wasserwirtschaft No access
- cc) Formelle und materielle Rechtsfolgen No access
- 3. Pflicht des Staates zum Erhalt von Wasserstraßen No access
- 4. Zwischenergebnis zu Art. 89 GG No access
- 1. Einleitend: Europäische und nationale Bedeutung der Verkehrspolitik No access
- a) Kompetenzverteilung zwischen Union und Mitgliedstaaten bezüglich der transeuropäischen Verkehrsnetze No access
- b) Rechtsform und Inhalt der TEN-VO No access
- c) Umfang der Bindung der TEN-VO No access
- a) Allgemeine Dogmatik zu Maßnahmen gleicher Wirkung No access
- b) Beschränkung von Bundeswasserstraßen als Maßnahmen gleicher Wirkung No access
- 4. Zwischenergebnis zur Verankerung der verkehrlichen Nutzung von Bundeswasserstraßen im EU-Recht No access
- a) Das Verhältnis zum Europarecht No access
- b) Das Verhältnis zum deutschen Recht No access
- aa) Das Verhältnis zwischen ZKR und EU No access
- bb) Der Inhalt der MA und ihre Folgen für die Bewirtschaftung des Rheins No access
- b) Die Donau- und die Moselkommission No access
- c) Die bilateralen Abkommen über die Oder No access
- aa) Völkergewohnheitsrechtliche Pflichten No access
- bb) Elbeabkommen No access
- 3. Zwischenergebnis zu den völkerrechtlichen Verankerungen der Verkehrsfunktion für einzelne Bundeswasserstraßen No access
- IV. Zwischenergebnis: Verankerung der Verkehrsfunktion der Bundeswasserstraßen No access
- a) Anthropozentrische oder ökozentrische Ausrichtung No access
- b) Umfang der „natürlichen Lebensgrundlagen“ No access
- 2. Staatszielbestimmungen No access
- a) Gebote, Verbote und Prinzipien No access
- b) Das Verhältnis zu anderen Normen von Verfassungsrang No access
- c) Bedeutung von Umweltbelangen in planerischen Abwägungen No access
- d) Zwischenergebnis zu Art. 20a GG No access
- 4. Ergebnis zum verfassungsrechtlichen Verhältnis No access
- 1. Unionsziel Umweltschutz No access
- 2. Der Grundsatz Umweltschutz No access
- 3. Die Querschnittsklausel No access
- a) Die Kompetenz der Union zu umweltpolitischem Handeln No access
- aa) Das Tätigkeitsfeld der Umweltpolitik No access
- bb) Die Umweltprinzipien und ihr Bindungsumfang No access
- cc) Das hohe Schutzniveau No access
- 5. Ergebnis zum europarechtlichen Verhältnis No access
- 1. Anforderungen der Verträge an die Bewirtschaftung der Fließgewässer No access
- 2. Funktion der internationalen Kommissionen bei der Umsetzung der WRRL No access
- 1. Zielsetzung des WaStrG No access
- 2. Zielsetzung des WHG No access
- 3. Allgemeines Verhältnis vom WaStrG zum WHG No access
- 1. Ziel und Anwendungsbereich No access
- aa) Bestimmung des guten Zustandes und Einordnung der OFWK in Zustandsklassen No access
- bb) Maßnahmen zur Erreichung des guten Zustandes No access
- b) Verbesserungsgebot bei KWK und EVWK No access
- c) Das Verschlechterungsverbot No access
- aa) Fristverlängerungen nach § 29 Abs. 2, 3 WHG No access
- bb) Abweichendes Bewirtschaftungsziel nach § 30 WHG No access
- (1) Voraussetzung: Übergeordnetes Interesse oder überwiegender Nutzen No access
- (2) Übergeordnetes Interesse an Bundeswasserstraßen? No access
- (3) Die weiteren Voraussetzungen von § 31 Abs. 2 WHG No access
- 3. Zusammenfassend: Bedeutung der WRRL für die Bundeswasserstraßenverwaltung No access
- a) Sachlicher Umfang der Unterhaltung No access
- b) Räumlicher Umfang der Unterhaltung No access
- c) Abgrenzung zum wasserwegerechtlichen Ausbau No access
- d) Berücksichtigung der wasserwirtschaftlichen Bewirtschaftungsziele No access
- aa) Bedeutung der wasserwirtschaftlichen Unterhaltung für die Erreichung der Bewirtschaftungsziele No access
- bb) Verhältnis zur wasserwegerechtlichen Unterhaltung No access
- b) Räumlicher Umfang der Unterhaltung No access
- c) Abgrenzung zum wasserwirtschaftlichen Ausbau No access
- 3. Zwischenergebnis zur Unterhaltung an Bundeswasserstraßen No access
- a) Abgrenzung zum wasserwirtschaftlichen Ausbau No access
- b) Kurzdarstellung des Planungsverfahrens No access
- c) Die Gewichtung des Verkehrsinteresses im Planfeststellungsverfahren No access
- d) Berücksichtigung der Bewirtschaftungsziele im Planungsprozess No access
- (1) Zuständigkeit No access
- (2) Anforderungen an die wasserwirtschaftliche Planfeststellung No access
- bb) Ausbau zur Wiederherstellung der Durchgängigkeit gem. § 12 Abs. 2 S. 2 WaStrG a.F. No access
- cc) Zwischenergebnis: Unbefriedigende alte Rechtslage No access
- aa) Inhalt der neuen Pflicht No access
- bb) Verfassungsrechtliche Zulässigkeit No access
- 3. Zwischenergebnis zum Ausbau der Bundeswasserstraßen No access
- F. Zusammenfassung der Ergebnisse No access Pages 326 - 336
- Literaturverzeichnis No access Pages 337 - 354
Bibliography (297 entries)
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