Einfluss von Reifengröße und Fahrzeuggewicht auf Abriebrate und Laufleistung von PKW- Reifen No access Pages 1 - 14
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Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen No access Pages 15 - 34
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Investigation of the damage criticality of axle components of a four-link rear axle on the driving simulator No access Pages 35 - 58
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Comfort experience with automated driving – How good do chassis systems have to be? No access Pages 59 - 72
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Fahrwerkskonzept für große Lastbereiche mit integrierter Hubfunktion No access Pages 73 - 82
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Continuous Estimation of the Local Friction Value Potential based on Tyre Acoustic Data No access Pages 83 - 96
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Untersuchung der Druckverteilung zwischen Reifenwulst und Felgenhorn unter statischen Lastzuständen No access Pages 97 - 116
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Hardware-in-the-Loop-Simulation mit erweiterten physikalischen Reifenmodellen zur virtuellen Erprobung von Steuergeräten No access Pages 117 - 138
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AUDEx – Automotive development in 1:x – Angewandte Lehre und Forschung mit skalierten Fahrzeugmodellen No access Pages 139 - 156
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Realistic lab test pattern studies of rotated tread block samples measuring longitudinal and lateral forces on different road surfaces (dry, wet, snow and ice) No access Pages 157 - 174
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Use of driving simulators in chassis development – applications and potentials No access Pages 175 - 190
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Driving virtual tire development with dynamic driving simulators No access Pages 191 - 206
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Analyse und Optimierung aktueller Schwimmwinkelsensorik – ein notwendiger Schritt zur virtuellen Fahrverhaltensbewertung von Fahrzeugreifen No access
