SIMVEC Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181022795

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Bibliographic data

Edition: 1/2016
Copyright Year: 2016
ISBN-Print: 978-3-18-092279-9
ISBN-Online: 978-3-18-102279-5
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2279
Language: German
Pages: 864
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XVIII Download chapter (PDF)
Vorwort No access Pages 1 - 2
1. 1. Einfluss der regionalen Solarstrahlung auf den Pkw No access Pages 3 - 14
    Authors:
  2. Vom Systemmodell zur optimalen Steuerung – Eine Werkzeugkette zur effizienten Lösung von Optimalsteuerungsproblemen No access Pages 15 - 30
    Authors:
  3. Co-Simulationsmethoden für das thermische Management von Gesamtfahrzeugen bei Betrachtung dynamischer Fahrzyklen No access Pages 31 - 44
    Authors:
  4. Konzipierung eines Abwärmenutzungssystems für einen Omnibus im Hinblick auf transiente Randbedingungen No access Pages 45 - 58
    Authors:
  5. Co-Simulationsmethodik zur ganzheitlichen Betrachtung und Optimierung eines schweren Nutzfahrzeugs unter Berücksichtigung eines Wärmerekuperationssystems No access Pages 59 - 78
    Authors:
2. 1. Elektrisches Energiemanagement als Assistenzfunktion für zuverlässige Reichweitenaussagen – Simulation zur Abschätzung des Energieeinsparpotenzials No access Pages 79 - 88
    Authors:
  2. Simulation des elektrischen Antriebsstrangs unter Verwendung des FMI-Standards No access Pages 89 - 100
    Authors:
3. 1. Integrationsmethodik für Simulationsmodelle beim vernetzten Steuergerätetest – Automatisierte Prüfung der Koppelbarkeit von Simulationsmodellen No access Pages 101 - 114
    Authors:
  2. Generische Modellierung und Regelung einer elektromechanischen Lenkung für virtuelle Prototypen No access Pages 115 - 126
    Authors:
4. 1. Prozessautomatisierung und -standardisierung im Simulationsumfeld – Automatisierung vom CAD-Modell bis zum Ergebnisdatenmanagement No access Pages 127 - 136
    Authors:
  2. Effiziente Wissensgenerierung zur Robustheitsuntersuchung von Fahrzeugstrukturen mittels Modellreduktion und Ähnlichkeitsanalyse – Big Data in der Crashsimulation No access Pages 137 - 150
    Authors:
  3. Planung, Entwicklung und Umsetzung eines unternehmensweiten Werkstoff- Datenmanagementsystems No access Pages 151 - 160
    Authors:
  4. Efficient, Computer-aided Design of Vehicle and Suspension Concepts by means of the DRIVE!-Toolkit No access Pages 161 - 176
    Authors:
  5. SDM meets PLM – Die Verbindung schafft Innovationskraft – CIM-DataBase und SIMuSPACE im Verbund No access Pages 177 - 182
    Authors:
  6. Methode zur modellbasierten Kalibrierung von Applikationsparametern eines PKWGetriebesteuergeräts unter Verwendung eines Signalgenerators zur Vorhersage transienter Steuerungssignale No access Pages 183 - 200
    Authors:
5. 1. Effiziente Berechnung der Kontaktspannungen in Fügestellen von dynamisch belasteten Komponenten No access Pages 201 - 212
    Authors:
  2. Schwingfestigkeitsanalyse von Schweißnahtdetails auf Basis einer Solid-Modellierung No access Pages 213 - 228
    Authors:
  3. Virtuelle Freigaben von MAN Bussen: Betriebsfestigkeit und zertifizierter Crash No access Pages 229 - 238
    Authors:
  4. Methode zur Steigerung der Radschraubenlebensdauer im Radverbund No access Pages 239 - 250
    Authors:
  5. Gussgerechter Leichtbau in der Topologieoptimierung mittels integrierter Gießsimulation inklusive Formfüllung und Erstarrung No access Pages 251 - 266
    Authors:
  6. Synergetische Methodik zur Impact-Simulation im Fahrwerk aus Sicht der Betriebsfestigkeit No access Pages 267 - 274
    Authors:
6. 1. Tool Chain for development of ADAS systems No access Pages 275 - 288
    Authors:
  2. Verfahren zur objektiven Bewertung des Querregelverhaltens schwerer Nutzfahrzeuge – Verbesserung der Fahrerakzeptanz von automatisierten Systemen durch objektive Bewertung von Mess- oder Simulationsda... No access Pages 289 - 302
    Authors:
7. 1. FE-basierte Erstellung von modalen Substrukturen von Reifen zur Verwendung in NVH Gesamtfahrzeugsimulationen No access Pages 303 - 318
    Authors:
  2. Application and validation of the discrete flow mapping approach in mid-to-high frequency vibration for a car floor structure No access Pages 319 - 330
    Authors:
8. 1. Datenanalysemethoden zur Auswertung von Simulationsergebnissen im Crash und deren Abgleich mit dem Experiment No access Pages 331 - 346
    Authors:
  2. Vereinfachte Simulation von Klebeverbindungen an Hybridstrukturen durch Einsatz von Metamodellen – Effiziente Absicherung der Produkteigenschaften in frühen Phasen No access Pages 347 - 358
    Authors:
  3. Experimentelle und numerische Unsicherheiten in der Validierung von FE Menschmodellen für die Fahrzeugsicherheit No access Pages 359 - 370
    Authors:
9. 1. EDAG LightCab: Nutzfahrzeugkonzept – Bionisch optimiert für die generative Fertigung No access Pages 371 - 378
    Authors:
  2. Optimierung von Faserverbundwerkstoffen unter Berücksichtigung streuender Felder – Der Weg zu einem optimalen und robusten Design No access Pages 379 - 390
    Authors:
  3. Maximale Leichtbaupotentiale durch CAD-integrierte FEMBerechnung am Beispiel von Karosserieaußenflächen No access Pages 391 - 404
    Authors:
1. 1. Elektrifizierter PRIMOVE Stadtbus: Funktionale Absicherung mit Fahrversuch und Simulation No access
    Authors:
2. 1. Objektivierungspotenzial der operativen Validierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation No access Pages 417 - 438
    Authors:
  2. DoE-gestützter Vorderachsentwurf auf einem virtuellen Rollenprüfstand unter Berücksichtigung experimentell ermittelter Lenkungsübertragungseigenschaften No access Pages 439 - 454
    Authors:
3. 1. Die Wichtigkeit der Bauteil-Ebene für die modellbasierte Kalibrierung und Validierung von Motoren No access Pages 455 - 466
    Authors:
  2. Druckschwingungsanalyse von Leitungssystemen mit viskoelastischem Materialverhalten der Rohrwand – Modellsynthese und messtechnische Ermittlung der Modellparameter No access Pages 467 - 480
    Authors:
  3. System Simulation and Verification of an Innovative Active Torsional Vibrational Absorber for Engine Cylinder Deactivation, Down Speeding & Best Comfort No access Pages 481 - 490
    Authors:
  4. Simulation der Frequenzantwort des Rad-Bremse Verbundes auf gemessene Anregungssignale No access Pages 491 - 508
    Authors:
4. 1. Entwicklungsbegleitender Befähigungsprozess für neue Technologien in der Karosserieentwicklung No access Pages 509 - 516
    Authors:
  2. Durchgängige Gesamtfahrzeugentwicklung durch SW/HW Integration No access Pages 517 - 518
    Authors:
  3. Simulation und Validierung von Wassermanagementthemen in der Fahrzeugentwicklung – Virtuelles Wassermanagement mit der Finite Pointset Methode No access Pages 519 - 530
    Authors:
5. 1. Triebstrangentwicklung bei Performance-Fahrzeugen No access Pages 531 - 544
    Authors:
  2. Experimentelle Darstellung der Einflüsse bei dynamischer Kopplung physisch-virtueller Antriebssysteme No access Pages 545 - 558
    Authors:
  3. Real-Driving Emissions – an integrated on-road testing and office/hardware-in-the-loop development approach No access Pages 559 - 574
    Authors:
6. 1. Aerodynamische Windlasten auf Fahrzeugtüren bei Seitenwind: Vergleich von Windkanalmessungen mit Einweg-Fluid-Struktur-Simulationen No access Pages 575 - 590
    Authors:
  2. Validierung einer thermischen CFD-Motorraumdurchströmung eines Gesamtfahrzeugs No access Pages 591 - 604
    Authors:
  3. An enhanced CFD approach to simulate brake fluid temperature rise during mountain descent and soaking phase No access Pages 605 - 624
    Authors:
1. 1. Validierung von Simulationsmodellen mit Hilfe optischer Messtechnik – Anwendungsgebiete der optischen Messtechnik in der Fahrzeugtechnik No access Pages 625 - 634
    Authors:
  2. Einsatz von Highspeed-Projektionsverfahren zur Bewegungs- und Deformationsanalyse von Sicherheitsversuchen No access Pages 635 - 652
    Authors:
2. 1. Lenkungsentwicklung am mHiL-Lenkungsprüfstand – Parameteridentifikation und Funktionsentwicklung am mHiL-Lenkungsprüfstand No access Pages 653 - 666
    Authors:
  2. Simulation fahrdynamischer Lasten von Kraftstoff- und Öltanks mit einem Standard- Industrie-Roboter – Machbarkeitsanalyse zur Simulation des Schwapp-Verhaltens in einem Kraftstoff-Tank mit Hilfe eines... No access Pages 667 - 678
    Authors:
  3. Der neue aerodynamische und aeroakustische Windkanal der Porsche AG No access Pages 679 - 690
    Authors:
3. 1. Echtzeit-Co-Simulation am Fahrsimulator No access Pages 691 - 702
    Authors:
  2. Ein neues Konzept zur Erprobung und Absicherung von Gesamtfahrzeugfunktionen No access Pages 703 - 712
    Authors:
  3. Validierungsprüfstand für Fahrzeuge mit Fahrassistenzsystemen und autonomen Fahrfunktionen No access Pages 713 - 724
    Authors:
4. 1. Entwicklung einer Methodik zur Durchführung des Straßenabgleichprozesses No access Pages 725 - 744
    Authors:
  2. Produktabsicherung hinsichtlich des Fahrkomforts durch Subjektivbewertungen No access Pages 745 - 764
    Authors:
  3. Simulationsgestütztes Design einer Schlechtwegoberfläche für ein neues Automobil- Prüfgelände No access Pages 765 - 776
    Authors:
5. 1. Optimale Lebensdauertestplanung durch Berücksichtigung von Vorkenntnissen aus stochastischen Betriebsfestigkeitssimulationen No access Pages 777 - 788
    Authors:
  2. Bestimmung des mehrdimensionalen Verhaltens von Luftfedern No access Pages 789 - 812
    Authors:
  3. Methodik zur kosteneffizienten und flexiblen Ermittlung von Betriebslasten bei Freizeitfahrzeugen No access Pages 813 - 818
    Authors:
6. 1. Validierung 4.0 – Verteilte Systemvalidierung am Beispiel der Antriebsstrangentwicklung No access Pages 819 - 832
    Authors:
  2. NVH Kalibration auf einem Powertrain-In-The-Loop Prüfstand No access Pages 833 - 848
    Authors:
  3. Modellbildung von Koppelsystemen in der dynamischen Validierung von Antriebssystemkomponenten No access Pages 849 - 864
    Authors: