SIMVEC Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181022795

Zusammenfassung

Der Einsatz moderner Technologien auf den Gebieten Berechnung, Simulation und Erprobung ist eine wesentliche Voraussetzung, um die hochkomplexen Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung zu beherrschen.

So hat der Computer zur Simulation der Funktionen eines Fahrzeugs auf breiter Basis Einzug zur Optimierung der Arbeitsabläufe in der Produktentwicklung gefunden. Die Vernetzung dieser virtuellen Techniken mit den Methoden zur Erprobung von Bauteilen oder kompletten Produkten ist in den Prozessen als ein effizientes Vorgehen etabliert, durch das Erfahrungen aus der Praxis auf Erkenntnisse aus theoretischen Untersuchungen treffen. Dies ermöglicht, wichtige Design-Entscheidungen wesentlich sicherer zu finden, außerdem werden Fehlentwicklungen bereits im Frühstadium erkannt bzw. behoben.

Ständig steigende Anforderungen infolge Kostendruck, Umwelteinflüssen usw. verlangen eine permanente Weiterentwicklung und Perfektionierung der eingesetzten Tools und Methoden, auch die Optimierung des...

Schlagworte

Publikation durchsuchen

Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2016
ISBN-Print: 978-3-18-092279-9
ISBN-Online: 978-3-18-102279-5
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 2279
Sprache: Deutsch
Seiten: 864
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XVIII Download Kapitel (PDF)
Vorwort Kein Zugriff Seiten 1 - 2
1. 1. Einfluss der regionalen Solarstrahlung auf den Pkw Kein Zugriff Seiten 3 - 14 M. Westerloh, J. Köhler
  2. Vom Systemmodell zur optimalen Steuerung – Eine Werkzeugkette zur effizienten Lösung von Optimalsteuerungsproblemen Kein Zugriff Seiten 15 - 30 M. Gräber, J. Fritzsche, C. Schulze
  3. Co-Simulationsmethoden für das thermische Management von Gesamtfahrzeugen bei Betrachtung dynamischer Fahrzyklen Kein Zugriff Seiten 31 - 44 C. Brodbeck, P. Bayrasy
  4. Konzipierung eines Abwärmenutzungssystems für einen Omnibus im Hinblick auf transiente Randbedingungen Kein Zugriff Seiten 45 - 58 P. Petr, J. Köhler, C. Schulze
  5. Co-Simulationsmethodik zur ganzheitlichen Betrachtung und Optimierung eines schweren Nutzfahrzeugs unter Berücksichtigung eines Wärmerekuperationssystems Kein Zugriff Seiten 59 - 78 F. Schweizer, G. Wachtmeister, M. Bernath, J. Swoboda, T. Ille
2. 1. Elektrisches Energiemanagement als Assistenzfunktion für zuverlässige Reichweitenaussagen – Simulation zur Abschätzung des Energieeinsparpotenzials Kein Zugriff Seiten 79 - 88 K. Kruppok, R. Kriesten, C. Sackmann, P. Sautter
  2. Simulation des elektrischen Antriebsstrangs unter Verwendung des FMI-Standards Kein Zugriff Seiten 89 - 100 C. Bals, K. Gruber, D. Gerling
3. 1. Integrationsmethodik für Simulationsmodelle beim vernetzten Steuergerätetest – Automatisierte Prüfung der Koppelbarkeit von Simulationsmodellen Kein Zugriff Seiten 101 - 114 T. Filler, T. Schulz, A. Soppa, H. Szczerbicka
  2. Generische Modellierung und Regelung einer elektromechanischen Lenkung für virtuelle Prototypen Kein Zugriff Seiten 115 - 126 V. Ewald, M. Bauer, R. Mannale, M. Kochem
4. 1. Prozessautomatisierung und -standardisierung im Simulationsumfeld – Automatisierung vom CAD-Modell bis zum Ergebnisdatenmanagement Kein Zugriff Seiten 127 - 136 M. Armbrüster, S. Straube
  2. Effiziente Wissensgenerierung zur Robustheitsuntersuchung von Fahrzeugstrukturen mittels Modellreduktion und Ähnlichkeitsanalyse – Big Data in der Crashsimulation Kein Zugriff Seiten 137 - 150 C. Diez, L. Harzheim, A. Schumacher
  3. Planung, Entwicklung und Umsetzung eines unternehmensweiten Werkstoff- Datenmanagementsystems Kein Zugriff Seiten 151 - 160 N. Papenfuß, M. Lieb, T. Ehrig, M. Just, L. van den Aarssen, M. Young
  4. Efficient, Computer-aided Design of Vehicle and Suspension Concepts by means of the DRIVE!-Toolkit Kein Zugriff Seiten 161 - 176 A. Höfer, G. Kopp, H. E. Friedrich
  5. SDM meets PLM – Die Verbindung schafft Innovationskraft – CIM-DataBase und SIMuSPACE im Verbund Kein Zugriff Seiten 177 - 182 M. Probst, M. Krause, S. Gregorzik
  6. Methode zur modellbasierten Kalibrierung von Applikationsparametern eines PKWGetriebesteuergeräts unter Verwendung eines Signalgenerators zur Vorhersage transienter Steuerungssignale Kein Zugriff Seiten 183 - 200 I. Rot, S. Rinderknecht
5. 1. Effiziente Berechnung der Kontaktspannungen in Fügestellen von dynamisch belasteten Komponenten Kein Zugriff Seiten 201 - 212 M. Breitfuss, O. Gattringer, W. Hübsch
  2. Schwingfestigkeitsanalyse von Schweißnahtdetails auf Basis einer Solid-Modellierung Kein Zugriff Seiten 213 - 228 T. Bruder, H. Schmidt, M. Tryfonidis, K. Hofwimmer
  3. Virtuelle Freigaben von MAN Bussen: Betriebsfestigkeit und zertifizierter Crash Kein Zugriff Seiten 229 - 238 R. Krivachy, P. Baruncic, B. Hertrampf
  4. Methode zur Steigerung der Radschraubenlebensdauer im Radverbund Kein Zugriff Seiten 239 - 250 A. Sorg, J. Utzinger, E. Lengl, B. Seufert
  5. Gussgerechter Leichtbau in der Topologieoptimierung mittels integrierter Gießsimulation inklusive Formfüllung und Erstarrung Kein Zugriff Seiten 251 - 266 T. Franke, S. Fiebig, J. Sellschopp, T. Vietor
  6. Synergetische Methodik zur Impact-Simulation im Fahrwerk aus Sicht der Betriebsfestigkeit Kein Zugriff Seiten 267 - 274 J. Utzinger, E. Lengl, B. Seufert
6. 1. Tool Chain for development of ADAS systems Kein Zugriff Seiten 275 - 288 A. Ravi, H.-M. Koegeler, T. Miyata, A. Saroldi
  2. Verfahren zur objektiven Bewertung des Querregelverhaltens schwerer Nutzfahrzeuge – Verbesserung der Fahrerakzeptanz von automatisierten Systemen durch objektive Bewertung von Mess- oder Simulationsda... Kein Zugriff Seiten 289 - 302 R. Huber, W. Kober, R. Oberfell, E. Wohlfarth, C. Ballarin, C. Janson
7. 1. FE-basierte Erstellung von modalen Substrukturen von Reifen zur Verwendung in NVH Gesamtfahrzeugsimulationen Kein Zugriff Seiten 303 - 318 T. Kroschwald, A. Török, Y. Kagiyama, H. Kubokawa
  2. Application and validation of the discrete flow mapping approach in mid-to-high frequency vibration for a car floor structure Kein Zugriff Seiten 319 - 330 G. Xie, T. Hartmann, G. Tanner
8. 1. Datenanalysemethoden zur Auswertung von Simulationsergebnissen im Crash und deren Abgleich mit dem Experiment Kein Zugriff Seiten 331 - 346 J. Garcke, R. Iza-Teran, N. Prabakaran
  2. Vereinfachte Simulation von Klebeverbindungen an Hybridstrukturen durch Einsatz von Metamodellen – Effiziente Absicherung der Produkteigenschaften in frühen Phasen Kein Zugriff Seiten 347 - 358 C. Witzgall, S. Wartzack, A. Merklein, T. Resch, S. Starost, M. Kellermeyer, J. Vogt, T. Most, J. Will
  3. Experimentelle und numerische Unsicherheiten in der Validierung von FE Menschmodellen für die Fahrzeugsicherheit Kein Zugriff Seiten 359 - 370 T. Fuchs, S. Peldschus
9. 1. EDAG LightCab: Nutzfahrzeugkonzept – Bionisch optimiert für die generative Fertigung Kein Zugriff Seiten 371 - 378 A. Pfeiffer
  2. Optimierung von Faserverbundwerkstoffen unter Berücksichtigung streuender Felder – Der Weg zu einem optimalen und robusten Design Kein Zugriff Seiten 379 - 390 M. Kellermeyer, M. Perterer, S. Wartzack
  3. Maximale Leichtbaupotentiale durch CAD-integrierte FEMBerechnung am Beispiel von Karosserieaußenflächen Kein Zugriff Seiten 391 - 404 I. Sokrut, M. Müller
1. 1. Elektrifizierter PRIMOVE Stadtbus: Funktionale Absicherung mit Fahrversuch und Simulation Kein Zugriff R. Müller, T. Oeser, C. Gnandt
2. 1. Objektivierungspotenzial der operativen Validierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation Kein Zugriff Seiten 417 - 438 M. Viehof, H. Niemann, H. Winner, M. Kochem
  2. DoE-gestützter Vorderachsentwurf auf einem virtuellen Rollenprüfstand unter Berücksichtigung experimentell ermittelter Lenkungsübertragungseigenschaften Kein Zugriff Seiten 439 - 454 M. Münster, G. Klose, L. Wiest, M. Lehner, M. Zimmermann, R. Bosbach, D. J. Rixen
3. 1. Die Wichtigkeit der Bauteil-Ebene für die modellbasierte Kalibrierung und Validierung von Motoren Kein Zugriff Seiten 455 - 466 M. Schüßler, T. Glatz, M. Hollander, M. Piffl, M. Zallinger, P. Zanolin
  2. Druckschwingungsanalyse von Leitungssystemen mit viskoelastischem Materialverhalten der Rohrwand – Modellsynthese und messtechnische Ermittlung der Modellparameter Kein Zugriff Seiten 467 - 480 H. Baum, E. Pasquini
  3. System Simulation and Verification of an Innovative Active Torsional Vibrational Absorber for Engine Cylinder Deactivation, Down Speeding & Best Comfort Kein Zugriff Seiten 481 - 490 F. Schneider, V. Saxena, A. Moser
  4. Simulation der Frequenzantwort des Rad-Bremse Verbundes auf gemessene Anregungssignale Kein Zugriff Seiten 491 - 508 D. Müller, D. Wallner, S. Carvajal, F. Gauterin
4. 1. Entwicklungsbegleitender Befähigungsprozess für neue Technologien in der Karosserieentwicklung Kein Zugriff Seiten 509 - 516 M. Nossek
  2. Durchgängige Gesamtfahrzeugentwicklung durch SW/HW Integration Kein Zugriff Seiten 517 - 518 M. Benedikt, Ch. Bacher, A. Koller, T. Lemke, G. Lang, W. Puntigam, G. Hohenberg
  3. Simulation und Validierung von Wassermanagementthemen in der Fahrzeugentwicklung – Virtuelles Wassermanagement mit der Finite Pointset Methode Kein Zugriff Seiten 519 - 530 S. Hagmann, M. Wierse, J. Dubsky
5. 1. Triebstrangentwicklung bei Performance-Fahrzeugen Kein Zugriff Seiten 531 - 544 P. Fietkau, M. Burgbacher, J. Gindele
  2. Experimentelle Darstellung der Einflüsse bei dynamischer Kopplung physisch-virtueller Antriebssysteme Kein Zugriff Seiten 545 - 558 J. Berger, S. Boog, S. Ott
  3. Real-Driving Emissions – an integrated on-road testing and office/hardware-in-the-loop development approach Kein Zugriff Seiten 559 - 574 J. C. Wurzenberger, C. Pötsch, S. Kutschi, R. Fairbrother, S. Bardubitzki, R. Wanker
6. 1. Aerodynamische Windlasten auf Fahrzeugtüren bei Seitenwind: Vergleich von Windkanalmessungen mit Einweg-Fluid-Struktur-Simulationen Kein Zugriff Seiten 575 - 590 M. Wolf, J. Liebers, M. Saul, S. Artiaga Hahn
  2. Validierung einer thermischen CFD-Motorraumdurchströmung eines Gesamtfahrzeugs Kein Zugriff Seiten 591 - 604 D. Bäder, F. Rösler
  3. An enhanced CFD approach to simulate brake fluid temperature rise during mountain descent and soaking phase Kein Zugriff Seiten 605 - 624 S. Yigit, M. Streitenberger, K.-M. Hahn, S. D. Lago Places, J. Wuchatsch
1. 1. Validierung von Simulationsmodellen mit Hilfe optischer Messtechnik – Anwendungsgebiete der optischen Messtechnik in der Fahrzeugtechnik Kein Zugriff Seiten 625 - 634 M. Müller, I. Sokrut, S. Koldzie, P. Wongorski, F. Seidel
  2. Einsatz von Highspeed-Projektionsverfahren zur Bewegungs- und Deformationsanalyse von Sicherheitsversuchen Kein Zugriff Seiten 635 - 652 K. Raguse, P. Lutzke, A. Oeckerath
2. 1. Lenkungsentwicklung am mHiL-Lenkungsprüfstand – Parameteridentifikation und Funktionsentwicklung am mHiL-Lenkungsprüfstand Kein Zugriff Seiten 653 - 666 D. Düsterloh, B. Schrage
  2. Simulation fahrdynamischer Lasten von Kraftstoff- und Öltanks mit einem Standard- Industrie-Roboter – Machbarkeitsanalyse zur Simulation des Schwapp-Verhaltens in einem Kraftstoff-Tank mit Hilfe eines... Kein Zugriff Seiten 667 - 678 A. Kuhn, C. Prechtl, M. Leitner, A. Margreiter
  3. Der neue aerodynamische und aeroakustische Windkanal der Porsche AG Kein Zugriff Seiten 679 - 690 J. Meder, H. Stumpf, P. Röser
3. 1. Echtzeit-Co-Simulation am Fahrsimulator Kein Zugriff Seiten 691 - 702 M. Benedikt, G. Stettinger, M. Wierse, T. Haid, C. Giebenhain, A. Soppa, J. Zehetner
  2. Ein neues Konzept zur Erprobung und Absicherung von Gesamtfahrzeugfunktionen Kein Zugriff Seiten 703 - 712 G. Bitsch, T. Rothmann, K. Dreßler, M. Kleer, E. Pena Viña
  3. Validierungsprüfstand für Fahrzeuge mit Fahrassistenzsystemen und autonomen Fahrfunktionen Kein Zugriff Seiten 713 - 724 R. Hettel, C. Schyr, T. Düser
4. 1. Entwicklung einer Methodik zur Durchführung des Straßenabgleichprozesses Kein Zugriff Seiten 725 - 744 S. Weber, M. Körner, J. Fischer, Y. Dursun, F. Kirschbaum, R. Jakobi, B. Bäker
  2. Produktabsicherung hinsichtlich des Fahrkomforts durch Subjektivbewertungen Kein Zugriff Seiten 745 - 764 J. C. Carstensen, F. Löcken, F. Mantwill, W. Fervers, C. Rambacher
  3. Simulationsgestütztes Design einer Schlechtwegoberfläche für ein neues Automobil- Prüfgelände Kein Zugriff Seiten 765 - 776 N. Rönicke, S. Brandes, B. Seufert, A. Ams
5. 1. Optimale Lebensdauertestplanung durch Berücksichtigung von Vorkenntnissen aus stochastischen Betriebsfestigkeitssimulationen Kein Zugriff Seiten 777 - 788 M. Dazer, T. Leopold, B. Bertsche
  2. Bestimmung des mehrdimensionalen Verhaltens von Luftfedern Kein Zugriff Seiten 789 - 812 F. Löcken, J. C. Carstensen, F. Mantwill, M. Metzger
  3. Methodik zur kosteneffizienten und flexiblen Ermittlung von Betriebslasten bei Freizeitfahrzeugen Kein Zugriff Seiten 813 - 818 W. Hildensperger, M. Wille
6. 1. Validierung 4.0 – Verteilte Systemvalidierung am Beispiel der Antriebsstrangentwicklung Kein Zugriff Seiten 819 - 832 A. Albers, S. Yan, S. Klingler, S. Ott, M. Behrendt, C. Disch, A. Heinz, B. Jäger, T. Düser
  2. NVH Kalibration auf einem Powertrain-In-The-Loop Prüfstand Kein Zugriff Seiten 833 - 848 K. Pfeiffer, R. Merl
  3. Modellbildung von Koppelsystemen in der dynamischen Validierung von Antriebssystemkomponenten Kein Zugriff Seiten 849 - 864 A. Albers, S. Boog, J. Berger, J. Matitschka, M. Basiewicz