Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen: Systeme - Methoden - Anwendungen

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181024515

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Bibliographic data

Edition: 1/2025
Copyright Year: 2025
ISBN-Print: 978-3-18-092451-9
ISBN-Online: 978-3-18-102451-5
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2451
Language: German
Pages: XII
Product Type: Monograph

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages I - VIII
1. Bremsen ohne Feinstaubemissionen Die innovative Hybridbremse für Nutzfahrzeugen No access Pages 1 - 14
  Authors:
2. Innovative Bremssysteme zukünftiger Nutzfahrzeuge Einflüsse durch Innovationen und internationaler Gesetzgebung No access Pages 15 - 20
  Authors:
3. Rekuperationsstrategien für elektrifizierte schwere Nutzfahrzeuge zur Minimierung von Bremspartikelemissionen No access Pages 21 - 32
  Authors:
1. Bremssysteme und Kupplungen für die Anwendung in Schwungmassenspeichern No access Pages 33 - 48
  Authors:
2. Dämpfer- und Kupplungssysteme für DHT (Dedicated Hybrid Transmission) unter Kostendruck Damper- and clutch systems for DHT under cost pressure No access Pages 49 - 62
  Authors:
3. Schwingungsreduzierung für volllastfähige Lkw-Nebenabtriebe: belastungsorientierte Torsionsdämpferentwicklung im Systemkontext Vibration reduction for full load capable truck power take-offs: load-ori... No access Pages 63 - 86
  Authors:
4. Komfortables und verschleißfreies Schalten von Klauenkupplungen mit Hilfe einer smarten Schaltgabel und winkelgenauer Synchronisierung No access Pages 87 - 98
  Authors:
1. Limited Slip Differential (LSD) für BEV: Materialentwicklung und Auswirkung auf Reibsystem No access Pages 99 - 110
  Authors:
2. Schaeffler Eco Nassbelag – GEN2 No access Pages 111 - 122
  Authors:
3. Einfluss der oberflächennahen Eigenschaften der Stahllamelle auf das Reibungsverhalten schlupfender Kupplungen No access Pages 123 - 134
  Authors:
1. Gesamtheitlicher Bremsen-Entwicklungsansatz unter dem Einfluß der kommenden EU7 Gesetzgebung No access Pages 135 - 158
  Authors:
2. Innovation, die bremst: Forschungsansätze im Kontext nasser Fahrzeugbremsen No access Pages 159 - 170
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3. Reduktion von Bremsstaubemissionen durch technische Maßnahmen und deren Bewertung vor regulatorischem Hintergrund Reduction of brake wear emissions by engineering measures and their assessment from a ... No access Pages 171 - 184
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4. Partikelemissionen in trockenlaufenden Friktionssystemen: Einfluss von Betriebsparametern und Material auf die Feinstaubemissionen von Bremssystemen No access Pages 185 - 204
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1. für die Zukunft Nasslaufende Lamellenbremsen – Ein Überblick über industrielle Anwendungen No access
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1. Ein elektrischer Direktantrieb zur Wirkungsgradoptimierung in Recyclinganwendungen No access Pages 219 - 228
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2. Modalisierung einer elektromagnetischen Bremsenbaureihe Modalization of an electromagnetic brake series No access Pages 229 - 240
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3. Entwicklung einer Validierungsumgebung für anwendungsspezifische Lastkollektive Untersuchung innovativer Bremssysteme für elektrisch unterstützte Schwerlastenräder No access Pages 241 - 256
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1. Potenzielle Methoden zur Nachbildung von Bremsenfahrversuchen auf Prüfständen und in Simulation No access Pages 257 - 266
  Authors:
2. Innovatives Parksperrensystem für Elektroantriebe Innovative park lock system for electric drive units No access Pages 267 - 274
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3. Aktuierung im Antriebsstrang Vergleich elektromechanischer und elektrohydraulischer Betätigungen für Kupplungen und Bremsen von Hybrid- und vollelektrischen Fahrzeugen No access Pages 275 - XII
  Authors: