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40. Internationales Wiener Motorensymposium 15.-17. Mai 2019

Band 1: erster Tag; Band 2: zweiter Tag / 40th International Vienna Motor Symposium 15-17 May 2019 in two volumes. Volume 1: first day; Volume 2: second day
Editors:
Publisher:
 2019

Keywords



Bibliographic data

Edition
1/2019
Copyright Year
2019
ISBN-Print
978-3-18-381112-0
ISBN-Online
978-3-18-681112-7
Publisher
VDI Verlag, Düsseldorf
Series
Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik
Volume
811
Language
German
Pages
II-478
Product Type
Edited Book

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I-I - I-VIII Download chapter (PDF)
    1. Diversifizierte Elektrifizierung - Kernpunkt bei Toyotas Streben in Richtung nachhaltiger Gesellschaft /Diversified Electrification - The Key for Toyota's Challenge towards a Sustainable Society No access Pages I-1 - I-16
      Authors:
    2. Volvo Cars - Attraktive Autos fur eine sich wandelnde Gesellschaft/Volvo Cars - Attractive Cars for a Changing Society No access Pages I-17 - I-25
      Authors:
    3. Das 48V-Mild-Hybrid-Antriebssystem des Volkswagen Golf: Auslegung und Steuerung /The 48V Mild Hybrid Powertrain of the Volkswagen Golf: Design and Control No access Pages I-26 - I-48
      Authors:
    4. BMW Group boostet die Elektromobilitat. Breites Plug-in Hybrid Portfolio zur Erfüllung von Kundenerwartungen. /BMW Group Boosts Electromobility. Wide Plug-in Hybrid Portfolio to Meet Customers’ Expect... No access Pages I-49 - I-63
      Authors:
    5. Die 6-Zylinder Boxermotoren im neuen Porsche 911/The 6-Cylinder Boxer Engines in the New Porsche 911 No access Pages I-64 - I-84
      Authors:
    6. Ein Mager-Benzinmotor der neuen Generation für reduzierte CCfe-Emissionen in einer elektrifizierten Welt /A New-Generation Lean Gasoline Engine for Reduced CO2 in an Electrified World No access Pages I-85 - I-107
      Authors:
    7. Der neue 2.7L Turbomotor von General Motors/The New 2.7L Turbo Engine from General Motors No access Pages I-108 - I-130
      Authors:
    8. Elektrifizierte Verbrennungsmotoren fur Volumenhersteller/The Road to Mainstream Availability of Electrified Combustion Engines No access Pages I-131 - I-149
      Authors:
    9. Das neue GDi-System von Delphi Technologies - verbesserte Emissionen und Effizienz mit hoherem Druck /Delphi Technologies Next Generation GDi-System - Improved Emissions and Efficiency with Higher Pre... No access Pages I-150 - I-171
      Authors:
    10. EU6d - Analyse der Randbedingungen und Ableitung der Emissionsauswirkungen am Beispiel des weiterentwickelten Diesel Powertrain /EU6d - Analysis of Boundary Conditions and Evaluation of the Impact on ... No access Pages I-172 - I-197
      Authors:
    11. Reduzierung von NOx-Emissionen im realen Stadt- und Autobahnfahrbetrieb mit optimiertem Dieselantrieb /Integrated Diesel System Achieving Ultra-Low Urban and Motorway NOx Emissions on the Road No access Pages I-198 - I-217
      Authors:
    12. Intelligente Gleitlager in der Motorenentwicklung und Validierung/Intelligent Bearings for Engine Development and Validation No access Pages I-218 - I-230
      Authors:
    13. Turboladerkatalysator: Innovative Kombination von Turbolader und Katalysatortechnologie /Turbocharger Cataiytic Converter: Innovative Combination of Turbocharger and Cataiytic Converter Technology No access Pages I-231 - I-246
      Authors:
    14. Emissionsverhalten von Euro 6b bis Euro 6d-TEMP Diesel-Pkw innerhalb und auserhalb der RDE-Bedingungen /Emissions Control Performance of Euro 6b to Euro 6d-TEMP Diesel Cars within and outside of RDE C... No access Pages I-247 - I-264
      Authors:
    15. Praxiserfahrungen im Fahreinsatz und Ladeverhalten von GM-Elektrofahrzeugen/Real World Customer Driving and Charging Behavior with GM Electric Vehicles No access Pages I-265 - I-278
      Authors:
    16. Der neue Modulare E-Antriebs-Baukasten von Volkswagen/Volkswagen’s New Modular e-drive Kit No access Pages I-279 - I-295
      Authors:
    17. Die Folgen des Ausbaus der Ladeinfrastruktur fur batterieelektrische Fahrzeuge auf die Energieversorgung bis 2030 am Beispiel Osterreichs /The Consequences of the Expansion of Charging Infrastructure ... No access Pages I-296 - I-315
      Authors:
    18. Herausforderungen in der Entwicklung von Brennstoffzellensystemen und Stacks /Challenges in the Development of Fuel Cell Systems and Stacks No access Pages I-316 - I-325
      Authors:
    19. Antriebssysteme fur Brennstoffzellen und Batterien - eine Abwägung/Fuel Cell and Battery Propulsion System - the Balance No access Pages I-326 - II-X
      Authors:
    1. White Eco Diesel-Antriebsstrang mit Vor-Turbo-Abgasnachbehandlung und Mild-Hybrid-Konzept zur Erreichung niedrigster NOx-Emissionen im urbanen Verkehr /White Eco Diesel Powertrain with Pre-Turbine Exh... No access Pages II-1 - II-25
      Authors:
    2. Der neue Hyundai-Kia 2.2L Vierzylinder Dieselmotor - Smartstream D2.2 FR/The New Hyundai-Kia 2.2L 4-Cylinder Diesel Engine - Smartstream D2.2 FR No access Pages II-26 - II-48
      Authors:
    3. Der neue AUDI 3.0I V6-TDI Gen.3 mit elektrisch angetriebenem Verdichter (EAV)/The New Generation of the Audi 3.01 V6 TDI Gen.3 Engine with Electric Compressor No access Pages II-49 - II-83
      Authors:
    4. Fahrspas ohne Reue dank synthetischem Kraftstoff-Blend/Uncompromisingly Fun to Drive thanks to Synthetic Fuel Blend No access Pages II-84 - II-102
      Authors:
    5. DME/OMEi - Nachhaltige Kraftstoffe fur den selbstzündenden Verbrennungsmotor für Pkw und Nutzfahrzeuganwendungen /DME/OME1 - Sustainable Fuels for Compression Ignition Engines for Passenger Car and He... No access Pages II-103 - II-142
      Authors:
    6. Klimaneutrales Fahren in 2050: Optionen zur vollständigen Defossilisierung des Transportsektors. Betrachtungen auf Basis der „FW-Kraftstoffstudie 2018” /Climate-Neutral Driving in 2050: Options for th... No access Pages II-143 - II-175
      Authors:
    7. Potenzial der GCI Technologie - Ein Benzin-Kraftstoff mit hoherer Selbstzündung zur Reduzierung des C02-Fusabdrucks /eines Euro 6d-konformen Personenkraftwagens (PKW) Potential of GCI Technology - Hig... No access Pages II-176 - II-191
      Authors:
    8. Die neuen 9 I-Sechszylinder-Motoren D15 und E18 von MAN/The New 9 L-Six Cylinder Engines D15 and E18 by MAN No access Pages II-192 - II-207
      Authors:
    9. Der neue General Motors 3,0 Liter Duramax Diesel-Sechszylinderreihenmotor für die 2019er Modelle des Chevrolet Silverado und des GMC Sierra /The New General Motors 3.0 Liter Duramax Diesel Inline 6-Cy... No access Pages II-208 - II-247
      Authors:
    10. Das innovative Erdgaseinspritzsystem Westport HPDI 2.0 - C02-Einsparungen bei schweren Nutzfahrzeugen mit Flussigerdgas als Kraftstoff /The Innovative Westport HPDI 2.0 Natural Gas Injection System - ... No access Pages II-248 - II-265
      Authors:
    11. Weiterentwicklung eines flexiblen Motorsteuerungssystems für Benzinmotoren unter Berücksichtigung zukunftiger Elektrifizierung /Evolution of Versatile Gasoline ICE Core System, Considering Future Elec... No access Pages II-266 - II-286
      Authors:
    12. Modulare Hybrid Powertrain Familie fur weltweiten Einsatz/Modular Hybrid Powertrain Family for Global Application No access Pages II-287 - II-299
      Authors:
    13. Untersuchung von Technologien zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei Turbo GDI Engine: CDA, Miller-Zyklus mit Ventilereignis, Wassereinspritzung, ND-AGR und hohem Kompressionsverhaltnis /Investi... No access Pages II-300 - II-314
      Authors:
    14. 200 kW/L bei Lambda = 1/200 kW/L at Lambda =1 No access Pages II-315 - II-342
      Authors:
    15. Der Weg zur C02-neutralen Mobilitat 2050/The Path to C02-Neutral Mobility in 2050 No access Pages II-343 - II-373
      Authors:
    16. Herausforderungen des vollautonomen Fahrens - Anforderungen an den Antriebsstrang /Challenges for Highly Automated Driving - Powertrain Requirements No access Pages II-374 - II-382
      Authors:
    17. Automatisches Fahren - Technologiesprung von Level 2 auf Level 3 und 4/Automated Driving - Technology Leap from Level 2 to Level 3 and 4 No access Pages II-383 - II-398
      Authors:
    18. Transformation - Der Weg in die zukunftige Mobilitat/Transformation - The Road to Future Mobility No access Pages II-399 - II-403
      Authors:
    19. Zukunftige Mobilitat - Ein neues Geschaftsmodell?/Future Mobility - A New Business Model? No access Pages II-404 - II-410
      Authors:
      1. Aktive Gerauscherzeugung mit Hilfe elektrischer Antriebe/Active Sound Generation Using Electrica! Drives No access Pages II-411 - II-423
        Authors:
      2. Rapid Prototyping - Ein Werkzeug zur zielgerichteten Brennverfahrensentwicklung an stationaren Gasmotoren /Rapid Prototyping - A Tool for Targeted Combustion Process Development in Stationary Gas Engi... No access Pages II-424 - II-448
        Authors:
      3. Weltweit fuhrende Brennstoffzellen-Stapeltechnologie mit europaischer Lieferantenbasis /World Leading Fuel Cell Stack Hardware with a European Supplier Base No access Pages II-449 - II-478
        Authors:

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