Feinstaubemissionen trockenlaufender Friktionssysteme in Fahrzeugen No access Pages 3 - 18 A. Sutschet, K. Bause, A. Bischofberger, S. Ott
Maritime hybride Antriebstechnologien zur Emissionsvermeidung – Anforderungen an nicht-lösbare Kupplungen No access Pages 19 - 20 T. Winkler
Influence of the Steel Plate on the Friction Behavior of Automotive Wet Disk Clutches No access Pages 21 - 48 P. Strobl, T. Schneider, K. Voelkel, K. Stahl
Analyse der Einflussparameter auf Performance und Lebensdauer von nasslaufenden Fahrzeugkupplungen No access Pages 49 - 66 M. Baese, A. Lebel
Schwingungsreduzierung durch nasslaufende Lamellenkupplungen – Gezielte Auslegung des Tribosystems für einen effizienten Einsatz No access Pages 67 - 82 A. Bischofberger, K. Bause, S. Ott, A. Albers
Cloud Based Predictive Maintenance for Clutch Actuators No access Pages 83 - 88 K. Feyerabend
Aktuatoren zur Unterstützung des Mobilitätswandels – Flexible, skalierbare Aktuatoren für Positionieraufgaben im Antriebssystem No access Pages 89 - 98 A. Radimersky, B. Fortenbacher, S. Reck
Die Strömung in einer offenen nasslaufenden Lamellenkupplung – The fluid flow in an open wet clutch No access Pages 99 - 108 R. Leister, B. Frohnapfel, J. Kriegseis
Fluid-mechanical evaluation of different clutch geometries based on experimental and numerical investigations No access Pages 109 - 124 C. Sax, A. Stroh, R. Leister, M. Dreisbach, J. Kriegseis, C. Denda, P. Bürk
A Methodology for Data-driven Modeling and Prediction of the Drag Losses of Wet Clutches No access Pages 125 - 154 L. Pointner-Gabriel, K. Voelkel, H. Pflaum, K Stahl
A Methodology to Study Automotive Brake and Dry Clutch NVH No access Pages 155 - 168 I. Minas, N. Morris, S. Theodossiades, M. O’Mahony, J. Voveris
Auslegung einer Wirbelstrombremse mittels numerischer Simulation No access Pages 169 - 184 J. Neumeyer, H. Baumgartl, M. Hanke
Methode zur vorausschauenden Bestimmung von Abkühlzeiten bei trockenlaufenden Reibpaarungen – Entwicklung und Anwendung eines mathematischen Modells No access Pages 185 - 198 R. Fehrenbacher, Rongji Li, A. Sutschet, K. Bause, A. Albers
Nutzung von KI-Methoden für die Kupplungsentwicklung in automobilen Antriebssträngen No access Pages 199 - 216 S. Altenburg, F. Schuchter, K. Bause, A. Albers
Entwicklung von innovativen Faserverbundantriebswellen in Hybridbauweise – Funktionsintegration und Leichtbau über neuartige Materialkombinationen No access Pages 217 - 232 M. Rayer, M. Wilkowski, R. Schiffers, J. Stephan
Ressourcen- und Energieeinsparpotenziale – Aufarbeitung von Nutzfahrzeug-Kupplungssystemen No access Pages 233 - 244 J. Witthöft
Welche Bremssysteme müssen im LKW vorhanden sein, um die verschleißbehaftete Betriebsbremse, die zur Feinstaubemission beiträgt, optimal zu entlasten? No access Pages 245 - XI U. Schrade, O. Heilmann
