Fahrzeugsicherheit: Fahrzeugsicherheit im Kontext neuer, nachhaltiger Mobilitätskonzepte

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181024263

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Copyright Year: 2023
ISBN-Print: 978-3-18-092426-7
ISBN-Online: 978-3-18-102426-3
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2426
Language: German
Pages: XIV
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages I - XII
1. Sustainability: New Requirements for Passive Safety No access Pages 1 - 14
  Authors:
2. Advanced Seat Belt Actuator Technology enabling next Level Occupant Safety No access Pages 15 - 36
  Authors:
3. Gender discussion in vehicle safety - An overview of the consideration of subparts of the population in vehicle safety based on accident data analysis and current ATD development No access Pages 37 - 54
  Authors:
4. Integrated Active and Passive Safety Protocol – A Feasibility Study with Human Body Models and Volunteers No access Pages 55 - 66
  Authors:
1. Potentials and Limitations in Driver Health Monitoring No access Pages 67 - 82
  Authors:
2. Kompakte 3D-Weitwinkel-Kamera zur Fahrzeuginnenraumüberwachung No access Pages 83 - 98
  Authors:
1. Camera-Based Gender Estimation of Vehicle Occupants with Virtual Testing Using Synthetic Data No access Pages 99 - 112
  Authors:
2. Occupant classification and crash severity detection enable individualized shoulder belt forces and improve NCAP ratings on rear seat No access Pages 113 - 124
  Authors:
1. Analyse des Realunfallgeschehens zur Ableitung von Sicherheitsanforderungen an Fahrzeuge einer Fahrzeugklasse M0 No access Pages 125 - 140
  Authors:
2. Kleintransporter im Unfallgeschehen – Gefahr oder gefährdet? No access Pages 141 - 158
  Authors:
3. The ENOP project (Enable New Occupant Seating Positions) No access Pages 159 - 176
  Authors:
4. DReaM – Ein Fahrerverhaltensmodell für die virtuelle Sicherheitsbewertung von Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) und Highly Automated Driving (HAD) No access Pages 177 - 188
  Authors:
1. Unfälle durch Falschfahrer auf Autobahnen – Unfallmuster und Maßnahmen No access Pages 189 - 206
  Authors:
2. Datengrundlage zur Beantwortung der Verkehrssicherheitsfragen von morgen – GIDAS 4.0 No access Pages 207 - 230
  Authors:
3. Testmethodik zur Untersuchung, Validierung und Absicherung von Störeinflüssen auf Umfeldsensoren durch Witterung unter reproduzierbaren Bedingungen No access Pages 231 - 248
  Authors:
1. Sensitivitätsanalyse der anthropometrischen Wirbelsäulenpositionen bezüglich Frakturrisiken in Komfortsitzpositionen in frontalen Crashsituationen No access Pages 249 - 268
  Authors:
2. Sensitivität verschiedener Menschmodelle auf ein Submarining-Auftreten bei Variation ihrer vorderen Beckenkamm-Geometrie auf Basis von CT-Bilddaten – Unter Zuhilfenahme mehrerer, objektiver Submarinin... No access Pages 269 - 284
  Authors:
1. Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr durch infrastrukturgestützte Umfeldwahrnehmung – Anwendungsfälle, Potentiale und Ansätze zur Erprobung No access Pages 285 - 302
  Authors:
2. Sicherheitsorientierter Entwicklungsprozess Human Factors für Level 2 Systeme No access Pages 303 - 312
  Authors:
3. Continentals Architektur für künftige Rückhaltemittel im automatisierten Fahren – Modularer Aufbau für schrittweise Einführung neuer Rückhaltemittel No access Pages 313 - 324
  Authors:
4. Schutz von verletzlichen Verkehrsteilnehmern Relevanz von Bewegungsmodellen für Entwicklungen im Bereich des vorausschauenden Passiven Fußgängerschutzes No access Pages 325 - 338
  Authors:
5. Evaluation of the performance of an AEB system considering the reduction of injury severity in not-avoided cases using the injury risk function built with a logistic regression model and GIDAS Data No access Pages 339 - 354
  Authors:
6. Welche Gefahren nehmen E-ScooterfahrerInnen im urbanen Umfeld wahr? Sind Kreuzungen gefährlicher als die freie Fahrt auf der Straße? No access Pages 355 - XIV
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